更新日： 集計期間:2026年06月03日～2026年06月30日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2026年06月03日～2026年06月30日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2026年06月03日～2026年06月30日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
91～120 件を表示 ／ 全 1001 件
急ぐ施工と安全性に応える健康住宅塗装システム
環境対応型木部塗装 「VATONFX＆システム」は安全性と工期が要求される住居・学校・店舗・ホテル等の家具・建材木部塗装に適した健康住宅塗装システムです。着色から上塗り乾燥まで1日、また、シックハウスに係わるトルエン・キシレン・ホルマリンを配合していません。更に塗膜は食品衛生法の規格基準に適合しています。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
工具不要で取付簡単！４つの機能を一体化した油圧ユニットの必需品！
大幸機器の『BOSS UNIT』は、ブリーザー、注油口、ストレーナー、 サクションポートの4つの機能を一体化した装置です。 従来は2ヶ所に分けてタンク上部に取り付けていた各部品が 1ヶ所で済むので、加工及び取付工数が半減します。 ストレーナーは工具なしで簡単に素早く交換が出来るので、 メンテナンスコストを低減できます。 【特長】 ■1ヶ所に設置するだけなので工数を削減できる ■工具なしで簡単に交換できる ■メンテナンスも容易 ■目詰まり表示計、警報用電気接点も取付可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特殊ポリウレタン系樹脂を主成分とする二液硬化型塗料で、金属・ゴム・プラスチック等、幅広く処理することができます
素材・形状を問わず、特殊ポリウレタン系樹脂を主成分とする二液硬化型塗料で、 金属・ゴム・プラスチック等、幅広く処理することができます。 また、吹き付け塗装のため相手側の形状を問いません。 硬化した塗膜は摩擦係数が高く（0.6μ～2.0μ）耐久性に優れた弾性皮膜が得られます。 【特徴】 ■金属・ゴム・プラスチック等の多くの素材にコーティングが可能 ■15μm～150μmで処理された塗膜は、密着性、耐久性に優れています ■硬化塗膜は摩擦係数が高く、送り装置部また、滑り止め部材として利用可能 ■塗膜精度が高いため正確な送りが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問合せください。
今回は鈑金製品加工について紹介します。 機械加工・溶接・塗装工程が必要な製品です
【架台 鈑金 機械加工 溶接 塗装】 業 界 半導体 仕 様 素材： SS400 ロット： 20 精度： 1/10 使 用 用 途 工場内用備品（運搬用台車） 使 用 機 械 レーザー加工機・フライス 製品サイズ 800ｍｍ
3つのラインと塗装前処理設備で製品のサイズ、数量、塗装仕様に柔軟に対応した金属焼付塗装サービス
私たちの塗装工場には、３つの仕組みがあります。 お客さまのご要望に、きめ細かく対応したい そんな想いから、おおよそ５０年をかけて整えてきた仕組みです。 （１）単品・小ロットを塗装する仕組み （２）量産塗装する仕組み （３）試験塗装する仕組み 現在、私どもには、大きく３形態の塗装設備が完備されていますので、 １個あるいは１台から、１００００個あるいは１００００台までの塗装が可能です。 ただし、「大きさ」、「形状」、「重さ」には制限があります。 御社ご指定の塗装仕様をはじめ、品質、性能、予算（コスト）など、御社のご要望に応じて、最適な「焼付塗装」の仕様をご提案します。 材料費を抑えることで、合理化できるケースと、 材料のグレードを上げることで、工程を短縮し、 合理化できるケースなど考えられることは多岐にわたります。ぜひ、お気軽にご相談ください。
金属塗装・塗膜はがし・亜鉛めっき・塗装前処理・試験塗装から量産塗装までお任せください！
当社ではフェンス用金具をはじめ、バイクの部品、冷蔵庫関係の部品、 カーテンレールの量産塗装を実施。また、モーターカバーや 照明装置、操作パネルなどの小ロット塗装を行っております。 金属塗装・塗膜はがし・亜鉛めっき・塗装前処理・試験塗装、量産塗装まで幅広く対応！ 貴社請負先への、貴社名による納品を全国対応させていただきます。 金属塗装に関する事は、お気軽にご相談ください。 【量産塗装 事例概要(一部)】 ■フェンス用金具：100x20x30mm ■バイクの部品 ・φ10x150x mm(曲げ有) ・40x20x20 mm ■冷蔵庫関係の部品：200x30x60mm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
手のひらサイズの鉄製品！前処理～塗装、出荷までをお任せください
当社は1000個～10000個単位の『焼付塗装』サービスを提供しており、 「数量」「品質」「納期」にあわせて塗装いたします。 バレルで洗浄するため手間がかからずスムーズに大量生産が可能。 薬剤はスマートコントローラーで管理している為、安定した品質を 実現しております。 約100種類の治具を使い分ける事で様々な形に対応。自社で治具の製作が 出来るためコストを抑えられます。ご用命の際はお気軽にご連絡ください。 【特長】 ■バレルで洗浄するため手間がかからずスムーズに大量生産が可能 ■薬剤はスマートコントローラーで管理している為安定した品質を実現 ■着荷を場内内職でスムーズに塗装ラインへ供給可能 ■自社で治具の製作が出来るためコストを抑えられる ■約100種類の治具を使い分ける事で様々な形に対応 ■『数量』『品質』『納期』にあわせて塗装する仕組み ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
今の塗装外注先、大丈夫ですか？乗り換えた会社の正直な話。
(1)納期が「できた時が納期」になっている(2)塗装不良の対応に3日以上かかる(3)コスト相談に取り合ってもらえない。この3つに心当たりがあれば、外注先を見直すタイミングです。永和工芸なら現物持込でその日に概算見積。切り替えの第一歩はお気軽にどうぞ。 【こんなお悩みはありませんか？】 ・納期が「できた時が納期」になっている ・前処理と塗装が別業者で管理が大変 ・塗装不良が出たとき対応が遅い ・コスト見直しを相談しても取り合ってもらえない
発生メカニズムを理解すれば再発は防げます
塗装面に小さな穴が開くピンホールに悩んでいませんか？外観上は軽微に見えても、品質トラブルにつながるケースは少なくありません。原因の多くは、塗料中の溶剤が急激に揮発することや、下地から発生するガスです。特に厚塗りや乾燥条件のズレは、内部に気泡を閉じ込めやすくなります。また素材の種類や前処理の状態によっても発生頻度は大きく変わります。対策としては、膜厚管理と乾燥工程の最適化が重要です。では、なぜ同じ条件でも発生する場合としない場合があるのでしょうか。塗装不良は「なんとなく対処」で改善できるものではありません。原因を正しく見極めることが、再発防止の第一歩です。当社では、ピンホールをはじめとした塗装不良の改善事例をまとめた資料を公開しています。同じトラブルを繰り返さないためにも、一度ご確認ください。
素材内部の「見えない要因」がトラブルを引き起こします
塗膜が膨れるブリスターに悩んでいませんか？一見すると表面の問題に見えますが、実際には素材内部に原因があるケースが多く見られます。特に水分やガスが内部に残っていると、加熱時に膨張して塗膜を押し上げます。亜鉛ダイカストなどは特に発生しやすい素材です。対策としては空焼きや乾燥工程の見直しが有効ですが、素材ごとの特性理解も重要になります。塗装不良は「なんとなく対処」で改善できるものではありません。原因を正しく見極めることが、再発防止の第一歩です。当社では、ブリスターを含む塗装不良の改善事例をまとめた資料を公開しています。同じトラブルを繰り返さないためにも、一度ご確認ください。
塗布条件のズレが仕上がりを大きく左右します
塗装時のタレに悩んでいませんか？仕上がり品質に直結する問題であり、見た目の印象を大きく左右します。原因は塗料の粘度不足や過剰な塗布、スプレー距離の不安定さなどが挙げられます。特に作業者ごとのばらつきが影響しやすい不良でもあります。対策としては、塗布条件の標準化と粘度管理の徹底が重要です。塗装不良は「なんとなく対処」で改善できるものではありません。原因を正しく見極めることが、再発防止の第一歩です。当社では、タレ不良の改善事例をまとめた資料を公開しています。同じトラブルを繰り返さないためにも、一度ご確認ください。
塗布と乾燥のバランスが仕上がりを左右します
塗装後に色ムラが出てしまうことはありませんか？外観品質に大きく影響するため、クレームにつながりやすい不良です。原因は塗布量のばらつきや膜厚の不均一、乾燥条件の違いなどが挙げられます。特に作業環境や設備状態によって結果が変わる点も見逃せません。対策としては、作業条件の統一と設備管理の見直しが重要です。塗装不良は「なんとなく対処」で改善できるものではありません。原因を正しく見極めることが、再発防止の第一歩です。当社では、色ムラ改善の具体事例をまとめた資料を公開しています。同じトラブルを繰り返さないためにも、一度ご確認ください。
作業環境の見直しが品質改善のカギ
塗装面にブツが発生していませんか？小さな異物でも外観品質に大きな影響を与えます。原因の多くは空気中の粉塵や作業環境の汚れです。塗装ブースの管理不足やエアの質も影響します。対策としては、環境の清浄度を保つことが重要です。塗装不良は「なんとなく対処」で改善できるものではありません。原因を正しく見極めることが、再発防止の第一歩です。当社では、異物混入対策の実例をまとめた資料を公開しています。同じトラブルを繰り返さないためにも、一度ご確認ください。
内部の秘密を知る重要性
ブリスター不良：塗膜の内部で何が起きているのか？実は「水分とガスの攻撃」です。素材内部の水分は目に見えません。ダイカストの場合、金型の微細な孔に水分が吸収されています。加熱時に、その水分が膨張し、塗膜を持ち上げるのです。空焼き処理が有効なのはこのため。しかし、多くの企業がこの本当の原因を理解していません。素材の特性に応じた段階的な乾燥が必須です。
温度変化を見逃さない
艶ムラの正体は「乾燥温度のひそかな変化」です。同じ乾燥炉に見えても、場所によって温度分布が異なります。また、季節や時間帯によって外気温が変わり、乾燥条件が微妙にズレます。さらに厄介な点：塗膜の厚さ、色によって、同じ温度でも硬化速度が異なります。均一な艶を実現するには、温度管理だけでなく、乾燥時間、塗布膜厚、材料特性...複雑な因子の調整が必須です。
アルマイト処理後の封孔条件による塗装密着不良を解説
アルマイト材では封孔処理条件が密着性に影響します。封孔処理後は塗料が密着しにくくなる場合があります。研磨や専用プライマー処理を追加するケースもあります。処理条件に合わせた塗装設計が必要です。改善事例については公開資料でも詳しくご紹介しています。
異種金属間の熱膨張差による塗装剥離の原因と対策を解説
異種金属を組み合わせた製品では剥離が起こることがあります。素材ごとに熱膨張率が異なります。焼付時や使用環境で歪みが発生し、塗膜に応力がかかります。構造設計まで含めた検討が重要です。改善事例については公開資料でも詳しくご紹介しています。
鉄素材のピンホールは微細赤錆が原因。ブラスト後の迅速な塗装が重要です。
鉄素材のピンホールは、微細な赤錆が原因になるケースがあります。表面に見えない腐食が残っていると、焼付時にガスや水分が発生し塗膜を破壊します。 特にショットブラスト不足や、脱脂後の長時間放置による再発錆は注意が必要です。気温差による結露も影響しやすく、冬場は発生頻度が増える傾向があります。 対策としては、ブラスト処理後4時間以内の塗装や、防錆プライマーの使用が有効です。湿度管理も重要で、60％以下が推奨されるケースもあります。 鉄素材特有の改善事例については、公開資料でも詳しくご紹介しています。
SUS塗装のピンホール原因は膜厚過多。溶剤が逃げきれず穴が発生します。
ステンレスは錆びにくい反面、塗装密着が難しい素材です。表面の不動態皮膜が塗料を弾き、ピンホールにつながるケースがあります。 特に研磨不足や脱脂不良が重なると、塗膜内部に空隙が発生しやすくなります。また、膜厚が厚すぎる場合も溶剤が逃げ切れず穴が形成されます。 対策としては、サンドブラストや専用プライマーの使用が有効です。Ra1.0〜2.0μm程度の表面粗さが推奨されるケースもあります。 改善事例については公開資料でも詳しくご紹介しています。
アルマイトのピンホール発生は封孔条件が関係。塗装仕様との調整が重要です。
アルマイト材では、封孔処理条件がピンホール発生に影響する場合があります。封孔不足では内部空隙が残り、焼付時にガス化するケースがあります。 逆に封孔しすぎると塗料密着が低下し、局所的な塗膜欠陥につながることもあります。 対策としては、封孔条件と塗装仕様を合わせることが重要です。また、専用プライマーを使用することで密着性が改善する場合があります。 改善事例については公開資料でも詳しくご紹介しています。
アルミダイカスト塗装のブリスターは焼付条件が主因。工程確認をしましたか？
## 「焼付温度」の限界：ブリスター急増の真犯人 アルミダイカスト塗装のブリスターは焼付条件が主因。工程確認をしましたか？
ピンホール発生の真の原因は塗料ではなくガス抜き不足。60度の加熱でも発生する仕組みを解説。
ピンホールは、塗膜表面に微細な穴が無数に開く不良です。自動車部品では外観不良としてクレームになり、納期遅延や再製作コストが平均20-30万円増加するケースもあります。ガス抜き工程の重要性：多くの現場では「塗料の質が低い」と考えがちですが、実際にはアルミダイキャストやプレス品に残存するガスが焼付温度180度で膨張し、塗膜表面から放出される際に穴を形成します。湿度管理が決め手：湿度60パーセント以上の環境では、素材に吸収された水分がガス化し、ピンホール発生率が40-50パーセント増加します。焼付前の空焼き工程で100度、5-10分の加熱を行うだけで、発生率を70パーセント低減できます。プレ脱脂の効果：塗装直前の脱脂液温度を55度に設定し、3-5分の浸漬時間を確保することで、素材内部のガス量を最大80パーセント削減可能です。ピンホール対策は、塗料変更ではなく前処理・環境管理の最適化が鍵です。当社では小ロット対応で各素材のガス抜き条件を最適化し、高品質な塗装を実現しています。
タレの原因は塗料粘度と焼付温度のミスマッチ。20度の違いで発生率が3倍変わる現象を解説。
タレは、塗膜がしたたり落ちる不良で、外観不良だけでなく、厚膜部の硬化不良も誘発します。業界平均では全塗装不良の8-12パーセントを占めます。粘度と焼付温度の関係：塗料粘度が低いほど、焼付温度が高いほどタレは起こりやすくなります。同じ粘度の塗料でも、焼付温度を160度から180度に上げるだけで、タレ発生率は20パーセントから60パーセントに跳ね上がります。季節変動への対応：冬場（5度）と夏場（25度）で、塗料粘度は最大40パーセント変わります。適切な粘度管理がなければ、季節ごとに不良パターンが異なり、原因特定が困難になります。素材別の最適粘度：アルミダイカストは粘度20秒（フォードカップ）、亜鉛ダイカストは18秒、ステンレスは22秒が最適。素材による表面張力の違いに対応する必要があります。当社では粘度計を用いた毎日の管理と、素材・季節別の自動調整システムを導入。タレ発生率を2パーセント以下に抑えています。
硬化不良の80パーセントは焼付温度不足。10度の違いで硬度が20パーセント低下する実測値を解説。
硬化不良は、塗膜が十分に硬化せず、指で押すと凹む状態です。ひびの巣模様に割れたり、摩擦で剥がれたりし、耐久性が大幅に低下します。業界平均で全不良の10-15パーセントを占めます。焼付温度の厳密性：焼付温度を150度から160度に上げるだけで、硬度（鉛筆硬度）が H から 2H に向上します。さらに170度から180度に上げると、3H まで達成可能。ただし、プラスマイナス10度の管理精度が必須です。焼付時間の実測データ：180度での焼付時間が20分では硬度2H、30分で3H、60分で4H に到達。部品サイズと厚さにより、必要な焼付時間は異なります。樹脂種による条件の違い：アルキド樹脂は160度で十分ですが、メラミン樹脂は180度必須。ポリエステル樹脂は190度推奨。樹脂の化学特性を理解した条件設定が必須です。当社では部品サイズ・素材・樹脂種に応じた焼付条件マトリクスを確立。硬度4H以上を安定供給しています。耐摩耗性も保証可能です。
チッピングの原因は密着不良と膜厚不足。40ミクロン以上の膜厚で発生率を95パーセント削減可能。
チッピングは、機械的な衝撃で塗膜が欠け落ちる不良です。自動車部品では特に発生しやすく、納品後の使用環境での衝撃で顧客クレームになるケースが30-40パーセントあります。膜厚と耐チッピング性の関係：膜厚が20ミクロンでは衝撃で簡単に剥がれ（衝撃値30J で破損）、30ミクロンでは60J、40ミクロン以上では150J 以上の耐衝撃性が得られます。部品の用途に応じた膜厚設計が必須です。密着性の数値化：密着不良がある場合、膜厚40ミクロンでも衝撃値は60J まで低下。脱脂・化成処理を最適化し密着力を確保すれば、同じ膜厚で耐衝撃性が2倍以上向上します。下地処理の影響：表面粗さSa を2-3ミクロン に保つと、塗膜との機械的な食い込みが強まり、チッピング耐性が30パーセント向上。ショットブラスト条件の最適化が鍵です。当社では膜厚管理（40プラスマイナス5ミクロン）、密着性確保、適正な下地処理を組み合わせ、チッピング発生率0.5パーセント以下を実現。自動車部品にも採用されています。
粉体塗料を製造する塗装会社です
私たちは今、地球環境を保護しなければなりません。この大きなテーマのもとで、自然との共生、共存を維持していく為には、従来からの発想を大きく変えていく必要があります。 塗装という分野の中において、塗料、塗装方法、塗装機器に至るまで、すべての中で発想を大きく変え、環境に配慮した仕事の仕方というものを、構築していかなければなりません。 私たちは今後、小さな枠組みの中から脱却し、未来に新たな挑戦をのぞんで行こうと考えます。 必要な時に、必要な色で、必要な量（1ケースから対応）の粉体塗料をつくります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
高い防錆性能を発揮！優れた性能と低コストを実現した電着塗装
『ダブルコートカチオン』は、防錆性能と仕上がりの 良さを合わせ持つ二層塗り電着塗装です。 エッジ部が錆びることなく、いつまでも強さと美しさを保ちます。 性能の違う2種類の塗膜を2層に形成し、端面防錆性能を強化しました。 高村工業と関西ペイントとの共同研究開発により「2コート1ベークシステム」を開発。 第1電着、第2電着が順次行なわれ、最後に一括して焼付けます。 耐エッジ防錆性の機能を持たせ、それによって生じる塗面平滑性の低下と 全体の防錆性能をカバーします。 【特長】 ■防錆性能 ■優れた付きまわり性能 ■塗装コスト低減 ■溶接部位にも効果有り ■ハイテン材にも高防錆性能を発揮 ■2コート1ベークシステム開発 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防錆対策に最適！幅広い製品分野で求められているカラーコートカチオン電着塗装
『カラーコートカチオン』は、機能性とデザイン性を兼ね備えた電着塗装です。 導電性のある水溶性塗料を入れたタンクに被塗装物を浸漬し、 直流電流を通して塗料を電気的に塗着し、 硬化させた塗膜により防錆効果を発揮します。 アイボリー色のカラーコートは、明るい色を必要とする あらゆる部品の防錆対策に最適です。 【特長】 ■塗料を電気的に塗着 ■あらゆる部品の防錆対策に最適 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
玉掛け作業者必見！面倒な重量計算がスグに解決できるアプリです
30,000回インストール達成！玉掛け作業の現場から大好評！ 『D.C.吊る～ん』は、玉掛け専用の多点吊り計算アプリです。 「1本あたりに必要な荷重は？」「吊り具の必要な長さは？」「どの太さのワイヤロープを使えばいい？」などの面倒な重量計算が、屋外で手軽にできます。 Android版、iPhone版をご用意しております。 【特徴】 ○ワイヤロープ径表示（NEW） →ワイヤロープ（6×24・6×37）の2種類 ○2、3、4点吊りが選べる ○大きな数値入力画面 ○安全荷重表（NEW） ○お客様の声でバージョンUP！アンケートも募集中 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
