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通路幅が狭いルートでも対応可能！高さ190mmでカゴ台車の下に潜り込みけん引するタイプ
『HRVT-M400』は、カゴ台車にブラケットを装着させ、ドッキングして けん引として走行開始する無人搬送ロボットです。 搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や通路幅が 狭いルートでも対応可能。 サイズは（W）700×（L）1500×（H）190mm、搬送重量は最大400kgです。 また、この他にリフトアップタイプの「HRVT-M200」もご用意しております。 【特長】 ■低床タイプよりさらに低いため、主にカゴ台車対応 ■指定された場所に停止しているカゴ台車にAGVが進入する ■カゴ台車にブラケットを装着させ、ドッキングしてけん引として走行開始 ■搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や通路幅が狭いルートでも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大積載荷重400kg！磁気テープの併用も可能なハイブリッドシステムを採用
株式会社ヘッズで取り扱う、自律走行型AGV『HRC-S400』をご紹介します。 サイズは(L)1600×(W)745×(H)177mmで、走行方向は前進、後進および スピンターン。最高速度は120m/minで、繰返停止精度は±10mmです。 Natural Feature Navigationによる高精度なAGV走行は、磁気テープ による走行ガイドが不要となり、走行ルート変更も簡単となります。 【仕様(抜粋)】 ■サイズ：(L)1600×(W)745×(H)177mm (搬送高さ500mm) ■最大積載荷重：400kg ■走行方向：前進、後進、スピンターン ■走行方式：SLAM(自律走行) ■運行管理：ANT Server ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無人搬送車のエントリーモデル！ちょこっとバックで台車と自動ピンを自動連結可能
当社で取り扱う、台車牽引型AGV『HRD-Mシリーズ』をご紹介いたします。 無人搬送車のエントリーモデルで、スタートからゴールまでけん引して 搬送し、台車連結も可能。台車を自動切り離し、自動取り付けもできます。 サイズは(L)1000×(W)700×(H)1100mmで、走行は前後進・スピンターン・ ちょこっとバックとなっております。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■スタートからゴールまでけん引して搬送し、台車連結も可能 ■台車を自動切り離し、自動取り付けもできる ■けん引重量は最大2tまで対応 ■ちょこっとバックで台車と自動ピンを自動連結できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
苅田新工場での新たなミッションに挑む！オリジナルAGVを開発、導入した事例
東プレ九州株式会社様の苅田新工場立上げにおけるミッションのひとつは、 既存の久留米工場以上の生産性向上のための、さまざまな場面での タクトタイム短縮でした。 計画当初からリフト作業を可能な限りなくし、トータル的な競争力アップの ためAGVを導入する計画となりましたが、部品加工メーカーにおけるAGVへの 要求事項は高く、既製のAGVでは仕様を満たさない状況となっていました。 そこで同社の要求品質に答えるオリジナルAGVを開発することで、AGV導入 を可能に。また運用面では、2台のAGVを1セットとして全ラインへ フレキシブルに使用することにより、システムの効率化を図りました。 トータル的に生産性向上は、久留米工場と比較して3～4割のタクトアップを 実現することができています。 【事例概要】 ■納入先：東プレ九州株式会社 苅田工場 様 ■効果：生産性向上は、既存工場と比較して3～4割のタクトアップを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
制御エンジニアリングのトータルソリューションカンパニー
当社は、各種産業機械電気制御システム設計、製作工事設計、現地工事 及び試運転調整を中心に事業展開しております。 制御システムエンジニアリング（制御盤操作盤設計制作）・ 制御システムエンジニアリング（ソフト設計制作・シミュレーション）・ 配線工事エンジニアリングを行っており、基本設計から制御設計、 試運転調整、メンテナンスサービスまで承っております。 【業種】 ■各種産業機械電気制御システム設計、製作、工事設計、 現地工事及び試運転調整 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルな機能で操作しやすい、"低価格"な無人搬送車AGVです。カゴ車・6輪カートなどの牽引が可能です。
センコー商事では、シンプルな機能で操作しやすい"低価格"でご提案できるAGVを開発しました。 現場での搬送作業を自動化し、人員工数の削減が可能となります。 【特徴】 ● 導入しやすい低価格 ● 使いやすいシンプルな操作性 ● 簡易防水（建屋間の搬送が可能です） ● 継続運転6～8時間 ● 障害物検知・衝突検知による安全性 お客様の環境に応じたカスタマイズも対応可能です。 カスタマイズ事例） ・様々な牽引物に合わせた牽引治具の制作 ・外ブレの防止（狭い通路の走行が可能） ・ボディをステンレス仕様に変更 ・走行時のメロディ変更 etc... 【AGV導入のメリット】 ・搬送業務の負荷軽減 ・人手不足の補填 ・労災の防止 ・人件費の削減 ・人員工数の削減 ◇このようなお客様にAGVキャリ太郎をおすすめします ・低価格なAGVを探している ・今使用している台車やカートなどを牽引したい ・屋外を含む建屋間の移動がある ・初めてAGV導入を検討している ・複数台AGVを導入したい 現在、商品・部品ピッキング支援機能開発中です。
食品会社、化学工場様に納入してきた確かな経験と実績！生産現場の自動化に貢献します！
『V350M-F』は、これまで人手やフォークマンにて搬送していた 作業が無人且つ自動で搬送が出来るフォーク型AGVです。 工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能。 新聞社、工場内製品搬送、食品会社、化学工場様にAGVを納入してきた 確かな経験と実績がございます。 【特長】 ■手押し台車や平置きパレットの自動搬送 ■高速非接触充電装置内蔵 ■長寿命のリチウムイオンバッテリー搭載、定期的な交換も不要 ■工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロボットとAGVで少人化を実現する『ロボットSIer』シミュレーションソフトを使用した事前検証でお客様のご要望に合ったご提案！
KKSでは人にもっと近く、人と機械が共存する未来を実現するために、 ロボットの自動化を提案する “ロボットシステムインテグレータ”の 『ロボットSIer』を行っております。 AGV運行管理システムとロボットSIの一貫対応で 他社との取り合いを削減したコストメリットをご提案いたします。 シミュレーションソフトを使用した事前検証や、 新聞発送システムで培った技術力により、 お客様のニーズにあった自動化をカスタマイズでご提案いたします。 システムのご提案から保守サポートまで対応し、 トータルで対応できる人材の育成に力を入れております。 また保守契約を結んでいただくことで万が一のトラブルにも迅速に対応いたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
人手不足の解消・生産性向上に貢献します！屋外搬送可能な1トン対応の自動搬送車
雨・段差・傾斜など悪路に強い無人搬送車（AGV）のご紹介です。 パレット搬送に適した1t対応の無人搬送車（AGV）となり、屋外搬送にも対応しております。 具体的には、6％の傾斜・グレーチング・15mmの段差でも走行が可能です。 KKS/TKSの標準タイプとなりますが、お客様の使用用途に合わせたカスタマイズにも対応しています。 【特長】 ■複数の誘導方式に対応 ■最大1トンの積載能力 ■高速非接触充電装置内蔵 ■傾斜6％、段差15mm、坂道対応のため使用する場所を選ばない 【カスタマイズ事例】 ・ローラーコンベヤ搭載型無人搬送車（AGV） 製造ライン間の移送や製品ラックなどに格納する際に最適です。 ・シャッター搭載型無人搬送車（AGV） 風雨・直射日光から製品を保護でき、屋外搬送に最適です。 ・フォークリフト型無人搬送車（AGV） 床に直置きしているパレットや台車を直接拾うことが可能です。 ・ロボットハンド搭載無人搬送車（AGV） 協働ロボットを搭載し、ワークの取・供給が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スゴ腕ロボが人手不足を一挙に解決！自在に移動でき1台何役もこなします。
手首部最大可搬質量30kgと業界最高クラスのロボット搭載型無人搬送車（AGV）です。 人では続かない重労働をラクラクこなし、製造ラインの安全稼働を支えます。 協働ロボットを採用しており、ロボットと人が同一の空間で安全に作業を行うことができ、 作業範囲を大きく設定できます。 【国際物流総合展2024出展予定】 【特徴】 ■無人搬送車が協働ロボットと一体化 ■手首部最大可搬質量30kgと業界最大クラス（FANUC製CRX-25iAを搭載） ■複数台のロボットでの協調作業も可能 ■作業に合わせたハンド部分をご用意 ■協働ロボットを採用し安全柵不要 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
棟間搬送最適化モデル！全天候対応可能・生産現場の完全自動化に
『V800M-S』は、シャッター搭載により、製品を雨や直射日光から守り、 品質保持につながるRELIROBO(レリロボ)シリーズの無人搬送車です。 悪天候や夏場の直射日光からお客様の大切な製品を守ります。 搬送する内容によってカスタマイズも対応可能。 また、荷降ろしやシャッター開閉は全て自動で実行し、コンベヤと 連携することで生産現場をより効率化します。 【特長】 ■シャッターを搭載した、全天候対応可能な自動搬送モデル ■荷降ろしやシャッター開閉は全自動、コンベヤとの連携も可能 ■登板能力を確保し、悪路でのスムーズな搬送を実現 ■棟間搬送に最適化された全天候対応可能なAGV ～九州次世代物流展に出展しました～ 日時：10/8（水）～10/9（木） 会場：マリンメッセ福岡 A・B館 小間番号：A1-36 シャッター搭載型無人搬送車を実機展示しました、ご来場ありがとうございました。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
既存のコンベヤ設備を変更することなく自動化することが可能です
悪路に強い無人搬送車（AGV）はコンベヤを搭載することが可能です。 信号での取り合いが出来るため、既存のコンベヤ設備から自動でワークの受け渡しを行います。 搭載するコンベヤは、ローラーコンベヤやチェーンコンベヤ等ご要望に沿って変更が可能です。 コンベヤを繋いでしまうと工場内の導線を塞いでしまいますが、 コンベヤ搭載型無人搬送車（AGV）であれば既存設備を変更することなく 走破性の高い無人搬送車（AGV）のまま自動化・省人化を実現いたします。 【特長】 ■磁気誘導方式・レーザー誘導方式・両方のハイブリッド誘導方式の3種 ■リフター機能をつければ高さ違いのコンベヤでもそれぞれ受け渡しが可能 ■シートシャッターやエレベーターとの連携も可能 ■リチウムイオンバッテリーを内蔵し、非接触で高速充電が可能 ■Made in Japan お客様のご要望に合わせてカスタマイズ対応も可能です！ ※資料を併せてご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
既設コンベヤとの連動！自動搬送を実現
ワイヤーメーカーのジャパンファインスチール株式会社様にてAGV（無人搬送車）2台を導入いたしました。 ジャパンファインスチール株式会社様は、半導体加工に欠かせない 特殊ワイヤーの製造において国内外でトップシェアを占めています。 今回はワイヤーやボビンを搬送する用途として弊グループのAGV（無人搬送車）が活躍いたします。 これまではフォークリフトで搬送を行っていましたが、 当製品を導入したことで自動搬送を実現し これまでこちらの搬送業務を担当されていた方は別の業務へ専念することが出来ました。 縞鋼板が多々見受けられる場内でしたが、走破性の高い弊グループのAGVであれば走行可能と判断し 実際の現場へAGVを持ち込み、デモンストレーションを行いました。 "悪路に強い"特長をご評価いただくことが出来、採用へと繋がりました。
オーバーハングしていても搬送可能！
東和株式会社様へ、1500kg可搬無人搬送車を納入いたしました。 東和様では、生産ポリシーとして ・フォークレス化 ・ヒュームレス化 ・クレーンレス化 上記3点を掲げています。 搬送ラインにコンベア等の設備を引かないことで、狭い工場内を最大限に活用することができます。 また、当製品は1500kg可搬としてはコンパクト設計であり かつ旋回せず真横に移動する“横行”の動きが非常に活躍しています。 無人搬送車（AGV）を単なる搬送設備としてではなく、生産設備のひとつとしてご採用いただきました。
段差、うねり、海が近いような悪環境でも走行可能！
東亞合成株式会社様の坂出工場へ、1000kg可搬無人搬送車を納入いたしました。 生産エリアから約200m離れた倉庫まで、無人搬送車によって自動搬送させることにより フォークリフトで一日数十回も往復していた作業を自動化することができ、 作業者様を別の最適な作業へとシフトさせるご要望を叶えることが出来ました。 屋外・勾配・うねり・長距離・棟間搬送・別車両との干渉といった ハードルの高い課題をクリアし、想定以上の効果を上げていることを評価いただいております。
スゴ腕ロボットが1台で何役もこなします【AMRやAGVなど実機展示いたします】
KKSは、インテックス大阪にて開催される「第7回 関西物流展 KANSAI LOGIX 2026」に出展いたします。 無人搬送車（AGV）の上にロボットアームを搭載した 「ロボット搭載型無人搬送車：V1000H-R-FU30」をメインに、 TKSグループである東京機械製作所から屋外走行可能なAMRも展示いたします。 それぞれ実機を使用したデモンストレーションを予定しておりますので 製品を間近でご覧いただけるこの機会に、是非KKSブースへお越しください。 その他にも、自律走行清掃ロボット「一望打塵」の実機展示も予定しております。 【展示会詳細】 ■会場：インテックス大阪 ■KKSブース：6号館 A4-31 ■日程：2026年4月8日(水)～10日(金) ■時間：午前10時～午後5時（最終日のみ午後4時まで） ■来場事前登録制（無料） 一昨年は、過去最大規模の開催となった国際物流総合展2024＠東京ビッグサイトにも出展いたしました。 その様子をYoutubeにアップしておりますのでご覧ください。 ※詳しくはお気軽にお問い合わせください。
上位システムとの連携をすることで省人化を実現
パナソニックエナジー株式会社様の和歌山工場へ、1900kg可搬無人搬送車を納入いたしました。 クリーンルーム内使用での環境下で、 取扱制約のある1900kgの高重量搬送物を安定搬送するために、 低振動な足回りの無人搬送車を探されていました。 ご要望を元にカスタマイズを検討し、ご採用いただきました。 他の装置と連携することにより、電気自動車（EV）に搭載する大容量新型電池の 製造ラインの生産性・安全性の向上や省人化が実現いたしました。
低価格で、高効率なシステムを！非常に効率の良いパレット搬送を実現
「イプロス都市まちづくり」の「自動搬送ロボット」と「無人搬送車」カテゴリ製品ランキング上位にランクインしたシステムです！ （詳しくは→https://raku-logi.com/2023/12/3576） 『回るAGVパレット搬送』とは、、、 キーカートにパレット台車を繋ぎ、キーカート用リモコン「KEY×CON+」 を組み合すことで非常に効率の良いパレット搬送を実現。 大量のパレット入・出荷に低価格で、高効率なシステムを提供します。 【フォークリフトの悩み解決】 ■衝突事故 減少 ■走行距離 減少 ■処理能力 増大 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マグネットで簡単に搭載するだけでAGVをバリアフリー化し、運用の安全性を高めます。
無人搬送車の接近にハッとしたことありませんか？ 荷物が積まれた倉庫で、出荷に間に合わせようとフォークリフトを運転中、荷物の陰からAGVが飛び出してきて衝突ギリギリ！ そんな経験はありませんか？ ☞出合ガシラの事故防止 ☞音の大きい現場で車輛接近を知らせる ☞聴覚の補助 バリアフリー ☞背後からのAGV接近に気づく AGV用ゾーンライトを搭載すれば荷物の多い現場でも安全に運用することができます。 ⚫ 簡単取付！ マグネットでどこでも ⚫ 走行・停止に連動してLEDをスイッチング ⚫ キーカートから電源供給（24V・１８W） AGV用ゾーンライトは、マグネットで本体のどこへでも簡単に取り付けられAGV本体から電源供給しますので、電池交換の手間もありません。 AGVの走行・停止に連動して青色LEDをレーザーで照らし、音の大きい現場や、荷物が積み上げられた倉庫で起きやすい衝突事故を防ぎます。 また、照射距離が長いので、背後からのAGVの接近にも気づきやすくなります。 ゾーンライトを活用して、AGVをさらに便利に安全に運用しませんか？
複合機のカウンター料金が今までに比べて断然お安くなります！
複合機は、プリント代(カウンター料金)が、大きな出費(毎月・毎年)に なっています。 そこで当社は、プリント代を驚きの低価格でのご提供を実現しました。 有名大手メーカーの高品質複合機を厳選し、複合機に大切な画質(色味)、 耐久性(紙詰まり)を重視した製品を取り揃えております。 アフターフォローは、確かな技術力を持つメンテナンスのプロフェッショナルが、 ご対応させていただきますので安心です。 【特長】 ■有名大手メーカーの高品質複合機を厳選 ■アフターフォローは安心のメーカーメンテナンス ■確かな技術力を持つメンテナンスのプロフェッショナルがご対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「必要なタイミング」に 「必要な場所」で 「必要な作業」を
自律型ロボットで生産システムを構築する 次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV（無人搬送車）
AGVのテーブルにリフト機能を持たせた事例！リフト機構のコンパクト化・低床移載を実現
大みか事業所様では、自動化ラインを敷設するにあたり数百台以上ある カゴ台車を自動運搬する計画が立てられました。 社内全てのカゴ台車を牽引用に改造するのは難しいため、AGVのテーブルに リフト機能を持たせ、「乗せて運ぶ」ことにしました。 カゴ台車の底面高さが200ミリだったためAGVを180ミリの高さで設計し、 クリアランスも考慮。以前開発した高さ160ミリ低床フラットテーブル AGVも応用しリフト機構のコンパクト化・低床移載を実現しています。 【事例概要】 ■業種：インフラシステム社 ■導入システム：カゴテナ搬送AGV ■導入先：株式会社日立製作所 大みか事業所様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スタッフの負担を低減！3度までの傾斜走行や5mm以下の凹凸にも対応しています
病棟が二つあるソフィア様が「食膳搬送システム（無人搬送車）」を 導入した事例をご紹介します。 雨の日も風の日もスタッフの方が二つの病棟を行き来し「食事」「リネン」 「廃棄物」といったものを運んでおり、「スタッフの負担を減らしたい」 という理事の想いから、今回のAGVは開発されました。 開発する上で一番の課題だったことは「屋外も走る」という点でした。 本AGVでは、3度までの傾斜走行や5mm以下の凹凸にも対応しているほか、 各階フロアへの搬送も必要なためエレベーターとの連動も施されております。 【事例概要】 ■業種：病院関連 ■導入システム：食膳搬送システム（無人搬送車） ■導入先：障害者支援施設 ソフィア様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
磁気誘導による前後進走行と自動充電システム！物流現場のカゴ車に潜り込みリフト搬送
展示会向けの『超低床型AGV』の導入事例をご紹介します。 地上高160ミリのフラットテーブルを搭載し物流現場のカゴ車に 潜り込みリフト搬送します。搬送重量は350kg。 将来的にカメラを搭載したAMR（自立走行ロボット）への開発も 着手します。表示モニターにタブレット端末を使用することにより 遠隔での操作が可能となっています。 【事例概要】 ■業種：展示会向け ■導入システム：超低床型AGV ■導入先：展示会向け ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
移載装置を油圧からサーボモータに変更！作動油の管理もなくなり現場の環境が改善
20年前に導入された『大型ロール搬送AGV（無人搬送車）』のリプレースを 行った事例をご紹介します。 導入前は、ロールを移載するために油圧で制御をしていたため床面・搬送物に 油が付着することや作動油の補充などメンテナンスに労力を要していました。 そこで、移載装置を油圧からサーボモータに変更。作動油の管理もなくなり 現場の環境が改善されるとともにコントローラーを三菱製にすることで 安全対策もカテゴリー3に対応し保全性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：環境関連 ■導入システム：大型ロール搬送AGV（無人搬送車） ■導入先：フィルムロール製造業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走行中に通路を塞ぐことなく安全性が向上！繊維くずに対して駆動部に刷毛を装備
アサヒマカム株式会社様が『フォークリフト型ロール搬送AGV』を導入した 事例をご紹介します。 従来のAGVは車体サイズが大きいため、ロール倉庫への進入が困難であり 受け渡し装置を介して格納していました。さらに、繊維くずなどが 駆動装置に付着し、メンテナンスが困難でした。 そこで当製品を導入。車体サイズを一回り小さくし、ロール倉庫への 格納まで自動で行えるようになりました。また、繊維くずに対して 駆動部に刷毛を装備し、メンテナンス性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：繊維業 ■導入システム：フォークリフト型ロール搬送AGV ■導入先：アサヒマカム株式会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コースは流用して再導入！タッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上！
某繊維メーカーが、既存AGV老朽化にともなうリプレースを行った 事例をご紹介します。 これまで使用していたAGVが老朽化しシステムの更新時期がきており、 AGV車体のみ、または、コース含めた全体の更新かの選択肢で コースは流用して再導入することにより、安価な更新を可能としました。 更新後のAGVにはタッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上。 また、充電後、スムーズにライン投入できるような仕様になった為、 作業性もアップしました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某繊維メーカ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
強度を考慮した設計！既存の地上コンベアの改造を最小限に抑えることができた事例
某自動車部品メーカーが『無人搬送システム』を導入した事例をご紹介します。 同社では、工場内レイアウト変更に伴い自動搬送車を導入計画しましたが、 ワーク積載パレット重量に対する、コンベアの移載高さが低いことが課題でした。 移載高さが250mmと低いうえ、作業者がワークを押し込んで移載する為、 AGV車上にヒトが乗り入れる危険性があり、AGVコンベアローラ部に 縞鋼板を敷設し、万が一の場合にも強度を考慮した設計としました。 AGVとの移載高さ250mmを実現することで、既存の地上コンベアの改造を 最小限に抑えることができました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某自動車部品メーカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現！安全性も向上しました
株式会社ニチレイフーズ船橋工場様が『工程間搬送システム（コンベア型）』 を導入した事例をご紹介します。 同社では、ラインタクト248秒に1回の運搬作業を人の手で行っていましたが、 ロボットで積み付けされたダンボールは荷崩れしやすく人手でラップ包装を してから運搬しているため安全性に課題がありました。 そこで当社は、工程間を結ぶAGVは地上のコンベアとの移載高さ、速度を 同じにして走行中の加減速を一定することにより、安定した搬送を実現。 また、ラップ包装機まで自動で搬送し、人手を介さずに済むことで安全性も 向上しました。 【事例概要】 ■業種：加工食品業 ■導入システム：工程間搬送システム（コンベア型） ■導入先：株式会社ニチレイフーズ船橋工場様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
一度の移動で全てを運ぶ！かご台車やパレット台車を連結し大量運搬
『けん引型AGV』は、トレーラーやカートをけん引することに特化した 無人搬送車です。 大量の荷物や長尺の物品を一度に運搬することが可能で、主に大規模な 製造施設や物流センターで使用されます。 また、完成品を検品工程に送るケースや、最終工程で出荷エリアまで 届けるような箇所で大きな力を発揮します。 【特長】 ■推力が小さくても多くの荷物を運搬できる ■大量の荷物を、長距離運搬するようなケースで力を発揮 ■複数のカゴ車を連結して運べる ■主に大規模な製造施設や物流センターで使用 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
