更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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無人搬送車の納入実績をご紹介！豊富な実績を保有しています
当社が納入した「無人搬送車」の実績をご紹介します。 日産自動車（九州 機関工場）様をはじめ、安川電機（行橋工場）様や JR九州（小倉工場）様、ダイハツ九州（大分中津 組立工場)様などへの 豊富な実績を保有。 主に、バッテリー交換や非接触自動充電、200Vケーブルなどの用途で ご利用いただいています。 【納入実績（抜粋）】 ■27年 ・日産自動車タイランド様 ・トヨタ自動車九州 苅田工場様 ・トヨタ九州 小倉工場自動車様 ・ジョンソンコントロールズ様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
導入後は少人化できて、作業効率も向上した無人搬送車の実例を紹介します！
「無人搬送車」の実例を紹介します。 屋外AGVでは、建屋から建屋搬送で人が昇って降りてを繰り返していましたが、 AGV導入後は少人化できて、作業効率も向上。 積載コンベア型では、上部に実とパレットを搬送し、実を取り出した後に 空パレットのみAGVに戻すコンベアを2段にして、地上側コンベアにはリフトを 取り付けました。 【実例紹介】 ■屋外AGV ■積載コンベア型 ■工場内運用イメージ（CGムービー） ■ライン改善事例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通路幅が狭いルートでも対応可能！高さ190mmでカゴ台車の下に潜り込みけん引するタイプ
『HRVT-M400』は、カゴ台車にブラケットを装着させ、ドッキングして けん引として走行開始する無人搬送ロボットです。 搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や通路幅が 狭いルートでも対応可能。 サイズは（W）700×（L）1500×（H）190mm、搬送重量は最大400kgです。 また、この他にリフトアップタイプの「HRVT-M200」もご用意しております。 【特長】 ■低床タイプよりさらに低いため、主にカゴ台車対応 ■指定された場所に停止しているカゴ台車にAGVが進入する ■カゴ台車にブラケットを装着させ、ドッキングしてけん引として走行開始 ■搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や通路幅が狭いルートでも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最大積載荷重400kg！磁気テープの併用も可能なハイブリッドシステムを採用
株式会社ヘッズで取り扱う、自律走行型AGV『HRC-S400』をご紹介します。 サイズは(L)1600×(W)745×(H)177mmで、走行方向は前進、後進および スピンターン。最高速度は120m/minで、繰返停止精度は±10mmです。 Natural Feature Navigationによる高精度なAGV走行は、磁気テープ による走行ガイドが不要となり、走行ルート変更も簡単となります。 【仕様(抜粋)】 ■サイズ：(L)1600×(W)745×(H)177mm (搬送高さ500mm) ■最大積載荷重：400kg ■走行方向：前進、後進、スピンターン ■走行方式：SLAM(自律走行) ■運行管理：ANT Server ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
苅田新工場での新たなミッションに挑む！オリジナルAGVを開発、導入した事例
東プレ九州株式会社様の苅田新工場立上げにおけるミッションのひとつは、 既存の久留米工場以上の生産性向上のための、さまざまな場面での タクトタイム短縮でした。 計画当初からリフト作業を可能な限りなくし、トータル的な競争力アップの ためAGVを導入する計画となりましたが、部品加工メーカーにおけるAGVへの 要求事項は高く、既製のAGVでは仕様を満たさない状況となっていました。 そこで同社の要求品質に答えるオリジナルAGVを開発することで、AGV導入 を可能に。また運用面では、2台のAGVを1セットとして全ラインへ フレキシブルに使用することにより、システムの効率化を図りました。 トータル的に生産性向上は、久留米工場と比較して3～4割のタクトアップを 実現することができています。 【事例概要】 ■納入先：東プレ九州株式会社 苅田工場 様 ■効果：生産性向上は、既存工場と比較して3～4割のタクトアップを実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シンプルな機能で操作しやすい、"低価格"な無人搬送車AGVです。カゴ車・6輪カートなどの牽引が可能です。
センコー商事では、シンプルな機能で操作しやすい"低価格"でご提案できるAGVを開発しました。 現場での搬送作業を自動化し、人員工数の削減が可能となります。 【特徴】 ● 導入しやすい低価格 ● 使いやすいシンプルな操作性 ● 簡易防水（建屋間の搬送が可能です） ● 継続運転6～8時間 ● 障害物検知・衝突検知による安全性 お客様の環境に応じたカスタマイズも対応可能です。 カスタマイズ事例） ・様々な牽引物に合わせた牽引治具の制作 ・外ブレの防止（狭い通路の走行が可能） ・ボディをステンレス仕様に変更 ・走行時のメロディ変更 etc... 【AGV導入のメリット】 ・搬送業務の負荷軽減 ・人手不足の補填 ・労災の防止 ・人件費の削減 ・人員工数の削減 ◇このようなお客様にAGVキャリ太郎をおすすめします ・低価格なAGVを探している ・今使用している台車やカートなどを牽引したい ・屋外を含む建屋間の移動がある ・初めてAGV導入を検討している ・複数台AGVを導入したい 現在、商品・部品ピッキング支援機能開発中です。
食品会社、化学工場様に納入してきた確かな経験と実績！生産現場の自動化に貢献します！
『V350M-F』は、これまで人手やフォークマンにて搬送していた 作業が無人且つ自動で搬送が出来るフォーク型AGVです。 工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能。 新聞社、工場内製品搬送、食品会社、化学工場様にAGVを納入してきた 確かな経験と実績がございます。 【特長】 ■手押し台車や平置きパレットの自動搬送 ■高速非接触充電装置内蔵 ■長寿命のリチウムイオンバッテリー搭載、定期的な交換も不要 ■工場出入口部水勾配の傾斜及びグレーチング部、雨天時でも走行可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
人手不足の解消・生産性向上に貢献します！屋外搬送可能な1トン対応の自動搬送車
雨・段差・傾斜など悪路に強い無人搬送車（AGV）のご紹介です。 パレット搬送に適した1t対応の無人搬送車（AGV）となり、屋外搬送にも対応しております。 具体的には、6％の傾斜・グレーチング・15mmの段差でも走行が可能です。 KKS/TKSの標準タイプとなりますが、お客様の使用用途に合わせたカスタマイズにも対応しています。 【特長】 ■複数の誘導方式に対応 ■最大1トンの積載能力 ■高速非接触充電装置内蔵 ■傾斜6％、段差15mm、坂道対応のため使用する場所を選ばない 【カスタマイズ事例】 ・ローラーコンベヤ搭載型無人搬送車（AGV） 製造ライン間の移送や製品ラックなどに格納する際に最適です。 ・シャッター搭載型無人搬送車（AGV） 風雨・直射日光から製品を保護でき、屋外搬送に最適です。 ・フォークリフト型無人搬送車（AGV） 床に直置きしているパレットや台車を直接拾うことが可能です。 ・ロボットハンド搭載無人搬送車（AGV） 協働ロボットを搭載し、ワークの取・供給が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「必要なタイミング」に 「必要な場所」で 「必要な作業」を
自律型ロボットで生産システムを構築する 次世代AGV-協働ロボット搭載型AGV（無人搬送車）
AGVのテーブルにリフト機能を持たせた事例！リフト機構のコンパクト化・低床移載を実現
大みか事業所様では、自動化ラインを敷設するにあたり数百台以上ある カゴ台車を自動運搬する計画が立てられました。 社内全てのカゴ台車を牽引用に改造するのは難しいため、AGVのテーブルに リフト機能を持たせ、「乗せて運ぶ」ことにしました。 カゴ台車の底面高さが200ミリだったためAGVを180ミリの高さで設計し、 クリアランスも考慮。以前開発した高さ160ミリ低床フラットテーブル AGVも応用しリフト機構のコンパクト化・低床移載を実現しています。 【事例概要】 ■業種：インフラシステム社 ■導入システム：カゴテナ搬送AGV ■導入先：株式会社日立製作所 大みか事業所様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スタッフの負担を低減！3度までの傾斜走行や5mm以下の凹凸にも対応しています
病棟が二つあるソフィア様が「食膳搬送システム（無人搬送車）」を 導入した事例をご紹介します。 雨の日も風の日もスタッフの方が二つの病棟を行き来し「食事」「リネン」 「廃棄物」といったものを運んでおり、「スタッフの負担を減らしたい」 という理事の想いから、今回のAGVは開発されました。 開発する上で一番の課題だったことは「屋外も走る」という点でした。 本AGVでは、3度までの傾斜走行や5mm以下の凹凸にも対応しているほか、 各階フロアへの搬送も必要なためエレベーターとの連動も施されております。 【事例概要】 ■業種：病院関連 ■導入システム：食膳搬送システム（無人搬送車） ■導入先：障害者支援施設 ソフィア様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
磁気誘導による前後進走行と自動充電システム！物流現場のカゴ車に潜り込みリフト搬送
展示会向けの『超低床型AGV』の導入事例をご紹介します。 地上高160ミリのフラットテーブルを搭載し物流現場のカゴ車に 潜り込みリフト搬送します。搬送重量は350kg。 将来的にカメラを搭載したAMR（自立走行ロボット）への開発も 着手します。表示モニターにタブレット端末を使用することにより 遠隔での操作が可能となっています。 【事例概要】 ■業種：展示会向け ■導入システム：超低床型AGV ■導入先：展示会向け ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
移載装置を油圧からサーボモータに変更！作動油の管理もなくなり現場の環境が改善
20年前に導入された『大型ロール搬送AGV（無人搬送車）』のリプレースを 行った事例をご紹介します。 導入前は、ロールを移載するために油圧で制御をしていたため床面・搬送物に 油が付着することや作動油の補充などメンテナンスに労力を要していました。 そこで、移載装置を油圧からサーボモータに変更。作動油の管理もなくなり 現場の環境が改善されるとともにコントローラーを三菱製にすることで 安全対策もカテゴリー3に対応し保全性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：環境関連 ■導入システム：大型ロール搬送AGV（無人搬送車） ■導入先：フィルムロール製造業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
走行中に通路を塞ぐことなく安全性が向上！繊維くずに対して駆動部に刷毛を装備
アサヒマカム株式会社様が『フォークリフト型ロール搬送AGV』を導入した 事例をご紹介します。 従来のAGVは車体サイズが大きいため、ロール倉庫への進入が困難であり 受け渡し装置を介して格納していました。さらに、繊維くずなどが 駆動装置に付着し、メンテナンスが困難でした。 そこで当製品を導入。車体サイズを一回り小さくし、ロール倉庫への 格納まで自動で行えるようになりました。また、繊維くずに対して 駆動部に刷毛を装備し、メンテナンス性が向上しました。 【事例概要】 ■業種：繊維業 ■導入システム：フォークリフト型ロール搬送AGV ■導入先：アサヒマカム株式会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コースは流用して再導入！タッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上！
某繊維メーカーが、既存AGV老朽化にともなうリプレースを行った 事例をご紹介します。 これまで使用していたAGVが老朽化しシステムの更新時期がきており、 AGV車体のみ、または、コース含めた全体の更新かの選択肢で コースは流用して再導入することにより、安価な更新を可能としました。 更新後のAGVにはタッチパネルを搭載し、搬送指示操作性が格段に向上。 また、充電後、スムーズにライン投入できるような仕様になった為、 作業性もアップしました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某繊維メーカ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
