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“計量化の為に一部の部品を樹脂製のギヤに変更したが、 金属製ギヤとの間で強度差があり、樹脂ギヤが摩耗してしまう” という悩みを抱えておられました。 そこで、金属製のギヤの方に乾性潤滑コーティングを施しました。 その結果、樹脂ギヤの寿命が延びたことによりユニットの寿命 が大幅に伸び、樹脂ギヤ起因と思われる発塵も減り、予想以上の 効果となりました。 【事例概要（抜粋）】 ■課題 ・計量化の為に一部の部品を樹脂製のギヤに変更したが、 金属製ギヤとの間で強度差があり、樹脂ギヤが摩耗してしまう ■解決策 ・金属製のギヤの方に乾性潤滑コーティングを施す ・摺動がスムーズになり、樹脂ギヤの摩耗を抑えることが出来る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“自動車の内部部品で、摺動性が欲しいが、衣服に接する可能性が ある為、潤滑油が使えないので何か良い方法はないか”という悩みを 抱えておられました。 そこで当社は、摺動部へ乾性潤滑コーティングを行いました。 乾性潤滑被膜は、その名の通り乾いた塗膜となっている為、 衣類に触れても付着することはありません。 その結果、求めていた効果が得られ大満足していただき、摺動抵抗が 小さくなったことで操作性も良くなり、より製品の付加価値が高まりました。 【事例概要（抜粋）】 ■解決策 ・摺動部へ乾性潤滑コーティングを行い、摩擦抵抗を抑えることで、 摺動性を向上させることが可能 ・乾性潤滑被膜は、その名の通り乾いた塗膜となっている為、 衣類に触れても付着することは無い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“建機に使用する樹脂コネクタの金属端子から水が入り、接点不良が 生じるのを防ぎたいが、既に図面はお客様に承認されているので、 図面を変更せずに封孔性だけ寄与したい”という悩みを抱えておられました。 そこで当社は、樹脂接着用の含浸剤を使う事により既存の設計された部品へ プラテクト処理（樹脂部品への含浸処理）を行うことをご提案。 その結果、密閉性が向上し接点不良による異常発生が低減され品質が 向上されました。 【事例概要（抜粋）】 ■課題 ・建機に使用する樹脂コネクタの金属端子から水が入り、接点不良が 生じるのを防ぎたい ・既に図面はお客様に承認されているため、出来れば図面を変更せずに 封孔性だけ寄与したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“ネオジウム磁石の強度が足りなく、お客様のスペックを満足できないので 何かいい方法はないか”という悩みを抱えておられました。 そこで当社では、接着剤に近いグレードの含浸剤で、樹脂含浸処理を 行う事により、強度UPを行いました。 樹脂含浸処理後の部品を試験した結果、圧環強度が1.2～1.5倍程度向上され、 これにより、お客様のスペックも満足できました。 【事例概要（抜粋）】 ■課題 ・ネオジウム磁石の強度が足りなく、お客様のスペックを満足できない ■解決策 ・接着剤に近いグレードの含浸剤で、樹脂含浸処理を行う事により、 強度UPを行った ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
積層ヨークでは、腐食から守る為や絶縁目的の為などに、コーティングを 行っているがコーティング膜にピンホールが発生してしまい不良になって しまうので、歩留まりを向上させるいい方法は無いかという悩みを抱えて おられました。 そこで当社で、樹脂含浸処理を行い、積層間の隙間を封孔しピンホールの 発生を防ぎました。 その結果、「2割から3割発生していた不良がゼロになり、大変助かりました」 とお喜びの声をいただきました。 【事例概要（抜粋）】 ■課題 ・積層ヨークでは、腐食から守る為や絶縁目的の為などに、コーティングを 行っているがコーティング膜にピンホールが発生し不良になってしまう ・歩留まりを向上させるいい方法は無いか ■解決策 ・樹脂含浸処理を行い、積層間の隙間を封孔しピンホールの発生を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“焼結部品の切削時、仕上げ面にバリが発生するため、被削性を 向上させたいが加工条件の変更や切削油の変更などは手間がかかる為、 他に良い方法がないか”という悩みを抱えておられました。 焼結部品は微細な空孔を有する素材の断続加工であるため、切削面に 摩擦熱が生じやすく塑性変形に繋がり、バリ発生の原因になりますが、 樹脂含浸処理により空孔を埋める事で、摩擦熱の発生を抑え、被削性が 向上します。 樹脂含浸処理を採用してから、仕上げ面のバリがほとんど発生しなくなり、 加工不良が低減されました。 【事例概要（抜粋）】 ■課題 ・焼結部品の切削時、仕上げ面にバリが発生するため、被削性を向上させたいが 加工条件の変更や切削油の変更などは手間がかかる ■解決策 ・樹脂含浸処理により空孔を埋める事で、摩擦熱の発生を抑え、被削性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
グローバル・コーティング株式会社では、 創業以来、粉末冶金、鋳物、ダイキャスト、樹脂インサート部品など、素材そのものの弱点となる巣穴や空孔などの欠陥を改善し、自動車部品等に高い信頼性を付与することを得意としております。 本資料は、以下のお悩みを解決したストーリーをまとめた「お悩み解決事例集」をダウンロードいただけます。 ●粉末冶金の被削性を向上させたい ●積層ヨークの塗装歩留まりを向上させたい ●マグネットの強度を向上させたい ●コネクタ、センサ等の密封性を上げたい ●油が使えない環境でも摺動性を向上させたい ●樹脂ギヤの摩耗を減らしたい ※事例集はダウンロードからPDFデータでご覧ください。
『液晶潤滑剤』は液晶潤滑剤分子の集合体により金属表面を保護するため、 フッ素系真空用グリースと比較して約20倍の高耐久性を実現した製品です。 蒸発しにくく、高真空環境や高温環境でも安定した性能を発揮。 また、発塵が極めて少なく、半導体製造装置や液晶、 ELディスプレイ製造装置などへの使用にも適しています。 ご要望に応じて粘度・硬さなどの調整も可能です。 まずはお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■フッ素系真空用グリースと比較して、約20倍の耐久性を実現。 120℃環境では、約4倍の耐久性 ■100℃環境での蒸発試験では2000時間経過後も重量減少なし ■クリーンチャンバ内での30時間走行試験において、発塵粒子数が 炭化水素系グリースの1/10未満に減少する。 ※詳しくは「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。 【お知らせお知らせ】 「液晶潤滑」の６月号の３２～３７ページに 「新規な潤滑剤：液晶潤滑剤による機械の耐久性向上と 超低発塵性の実現」の論文が掲載されました。
当資料は、樹脂含浸、乾性潤滑、防錆塗装などを行っているグローバル・ コーティングの『電子部品向けシール加工』を紹介した資料です。 含浸剤の説明をはじめ「含浸のメリット、デメリット」 「含浸プロセス」などを紹介しています。 さらに、水・オイルの浸入防止を目的とした「ノックセンサ」等、 採用例を写真付きで掲載しております。 【掲載内容】 ■1.含浸剤とは ■2.含浸プロセス ■3.接着の原理 ■4.含浸のメリット、デメリット ■5.採用例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
『5100』は電線、ワイヤーハーネス等の内側のスキマをシールするのに適したシール剤です。また、硬化後も柔軟性を維持することから、コネクタやセンサーのモールド品のスキマのシールにも適しております。 ワイヤーハーネスの内側のスキマを伝わって、油や湿気を帯びた空気が漏れてしまった経験は無いでしょうか？また、使用中に被覆が傷ついてしまい、そこから水などが侵入してしまった経験は無いでしょうか？ そのような場面で、高い信頼性を発揮するのが私たちの含浸液『5100』です。 また、『5100』は硬化後も高い柔軟性も保持します。樹脂と金属の成形品は素材の熱膨張計数の違いから、ヒートショックを受けると大きくスキマが動くことがあります。そのようなスキマが動く場合でも『5100』は動くスキマに追従して動き、スキマの発生を抑えてくれます。 【基本物性】 ■材質 アクリル樹脂 ■耐熱 －40℃～150℃ 【対象素材】 ■フッ素系電線 ■架橋ポリエチレン電線 ■ＰＰＳ、ＰＥＥＫ等のスーパーエンプラ ■ＰＡ６、ＰＡ６６、ＰＯＭ、ＰＢＴなどのエンプラ
『PMS-50E』はプラスチック成型品のスキマや、センサーを樹脂でモールドした製品のスキマを埋めるのに適したシール剤です。 成形時にはスキマが無くても、使用中にヒートショックでスキマが発生してしまう。スキマが大きくなってしまう。そのようなスキマの発生や成長を抑えることも可能です。 また、『PMS-50E』は高い、耐薬品性も持ち合わせています。その為、エンジン回りやオイル中でも高い信頼性を誇ります。 『PMS-50E』は、粉末冶金や、鋳物ダイキャスト等の金属部品にも処理することが可能です。この場合、弊社保有の他の含浸剤よりも耐熱性や封孔性、耐薬品性でより高い性能を発揮いたします。 【基本物性】 ■材質 アクリル樹脂 ■耐熱 －40℃～204℃ 【対象素材】 ■ＰＰＳ、ＰＥＥＫ等のスーパーエンプラ ■ＰＡ６、ＰＡ６６、ＰＯＭ、ＰＢＴなどのエンプラ ■粉末冶金 ■鋳物 ■ダイキャスト ■MIM ■圧粉体
『レジノール90C』は粉末冶金の空孔や、鋳物・ダイキャストなどの巣穴を埋めるのに適したシール剤です。 粉末冶金やダイキャストはその空孔や巣穴のせいで、表面処理ができない。耐圧用途に使えない。などの使用上の制約がございました。 私たちの含浸シール剤 『レジノール90C』 を使うことによって、これらの問題が解決いたします。 【基本物性】 ■材質 アクリル樹脂 ■耐熱 －40℃～150℃ 【対象素材】 ■粉末冶金 ■鋳物 ■ダイキャスト ■MIM ■圧粉体
当資料では、塗料の性能分布表を掲載しています。 GC1005・GC1006・GC2001・GC2002・GC2008・GC3005・ GC3044・GC4014・GC7006それぞれの性能を分布表にしました。 耐熱と摩擦係数の分布と、硬度と摩擦係数の分布の2つを掲載しています。 【掲載内容】 ■耐熱と摩擦係数 分布表 ■硬度と摩擦係数 分布表 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、コネクタやセンサなどの金属端子と、 その周囲にモールドされている樹脂といった異なった材料間の わずかな隙間をシールする技術の開発について掲載しています。 プラテクトシール法についての解説や、従来のシール方法である トップコーティング法や樹脂ポッティング法、固体パッキン法など それぞれのシール方法についての詳しい紹介も掲載しています。 【掲載内容】 ■プラテクトシール法の概要 ■従来のシール方法について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、含浸液の性能比較表を掲載しています。 レジノール・PMS-10E・5110・5100・5200の5項目それぞれにおける 接着力・柔軟性・耐熱性・耐薬品性をわかりやすく表にしました。 表中のランク付けは、5種類の含浸剤を比較しての結果を 非常に優れている・優れている・標準的・劣るの4段階に分けて評価。 さらに、各含浸剤の一言用途もご紹介しています。 【掲載内容】 ■含浸液 性能比較一覧表 ■一言用途 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当資料では、主に金属、樹脂などの材料表面に薄膜を被覆し、 潤滑効果を与える「乾性潤滑コーティング」の詳しい解説を掲載。 物が動くと摩擦が起こります。この当然とも言える組み合わせから、 オイル・グリースを使わずに「摩擦を少なくしたい」「省力化したい」 「音鳴きを防止したい」といったお客様のニーズにお応えします。 当社では従来、オイル・グリース等で行っていた潤滑を 二硫化モリブデン、フッ素樹脂コーティングをすることにより、 摩擦係数を下げ、耐摩耗性を向上させることができます。 【特長】 ■潤滑性 ■耐久性 ■耐熱・耐寒性 ■電蝕防止効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防錆コーティングには様々な種類があります。 ダクロ処理、ジオメット、マグニコート、ラスパート、ディスゴ等々。 また、メッキも含めるとその種類は数十にも及びます。 私たちがお薦めするデルタコートは、 ・RoHS指令、ELV指令対応の環境配慮型クロムフリー防錆塗料 ・電気方式ではない薄片亜鉛コーティング ・欧州のEU規格に合致 ・水素脆性は起こさない ・液だまりなどが起きにくい 等の利点がございます。 日本国内での知名度はまだ低いですが、欧州では標準になっており、カーメーカーの半数以上がデルタコートを採用しております。
弊社で取り扱っている二硫化モリブデンコーティング材は、金属全般に施工することが可能です。コーティングの主たる性能は、その低い摩擦係数に由来する潤滑性の付与ですが、その他にも、耐摩耗性の向上。耐食性の向上等が挙げられます。また、二硫化モリブデンは鉱物であるため荷重や薬品に強いといった特性がございます。その為、ギヤやシャフトなどの高荷重領域での使用に性能を発揮いたします。 本製品は、乾性潤滑被膜と呼ばれており、従来グリスやオイルで行ってきた潤滑と同様の効果を有します。グリスやオイルの方が潤滑性能は高めになりますが、乾性潤滑被膜はグリスやオイルのように補給の必要がございません。このように高い性能と併せそのメンテナンスフリーとなる特性から、自動車・建設機械・産業用ロボットなどで幅広く使用していただいております。 コーティング剤の基本構成は、樹脂製バインダーに二硫化モリブデンを分散させています。このバインダーの種類により、塗料の性能を変えることが可能となります。
弊社で取り扱っているフッ素系コーティング材は、金属全般に施工することが可能です。コーティングの主たる性能は、その低い摩擦係数に由来する潤滑性の付与ですが、その他にも、耐摩耗性の向上。耐食性の向上。制振性の付与。撥水性、撥油性の付与等が挙げられます。また、最近では電蝕防止の目的での施工も増えてきております。 本製品は、乾性潤滑被膜と呼ばれており、従来グリスやオイルで行ってきた潤滑と同様の効果を有します。グリスやオイルの方が潤滑性能は高めになりますが、乾性潤滑被膜はグリスやオイルのように補給の必要がございません。このように高い性能と併せそのメンテナンスフリーとなる特性から、自動車・ＯＡ機器・家電などで幅広く使用していただいております。 コーティング剤の基本構成は、樹脂製バインダーにPTFEを分散させています。このバインダーの種類により、塗料の性能を変えることが可能となります。
粉末冶金に樹脂含浸を行う目的として ・機械加工性の向上 ・封孔性の付加 等が多く知られていますが、その他にも色々な使い方があります。
動画は未含浸の製品です。 断続切削になるため、加工しにくいと言われている粉末冶金ですが、樹脂含浸を行う事により大幅に加工性が上がることがわかっております。 含浸品と未含浸を比べた場合、切削抵抗は1/5～1/6になると言われております。 近年では、加工機・刃具・油の性能も上がっておりますが、難切削の部品にこそ樹脂含浸の効果があります。 是非一度、お試しください。
断続切削になるため、加工しにくいと言われている粉末冶金ですが、樹脂含浸を行う事により大幅に加工性が上がることがわかっております。 含浸品と未含浸を比べた場合、切削抵抗は1/5～1/6になると言われております。 近年では、加工機・刃具・油の性能も上がっておりますが、難切削の部品にこそ樹脂含浸の効果があります。 是非一度、お試しください。
当資料では、被覆と芯線の間の微細な空隙にロックタイト製のシール剤を 浸透させ、空隙全体を埋める電線用含浸シール加工を紹介しています。 浸透したシール剤は硬化すると、 柔軟性を保ちながら高いシール性を発揮します。 資料では電線用含浸シール加工の導入事例や、対応材質等もあわせて掲載。 【掲載内容】 ■電線用含浸シール加工の解説 ■導入事例 ■対応材質 ■評価結果 ■お問い合わせ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
弊社では、端子と樹脂の間の微細な隙間にシール剤を浸透させることで、 -40～200℃といった厳しい環境下でも対応可能にする 『コネクタ用 含浸シール加工』を提供しています。 ポッティングやOリング用の溝が不要なため、 設計自由度の向上や部品数の削減などに貢献します。 【用途例】 ■油温センサ ■燃温センサ ■速度センサ ■ノックセンサなど ※詳しくはPDF資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
粉末冶金は体積の10%～20%もスキマがあると言われています。 樹脂含浸を行うと、そのスキマを埋めることが出来ます。 動画は、樹脂含浸を施工したものとしないものを、一緒に水中で真空引きした様子です。 樹脂含浸を施していないものは、スキマの中に空気が入っているため、どんどん泡が出てきます。 樹脂含浸を施すと、スキマが無い為、泡が出てきません。
含浸シール加工とは、樹脂材を用い、金属、紙、木、セラミックスなどにある、目に見えないたくさんのスキマにシール剤を浸透させ、埋めることです。効果として耐圧性、耐蝕性、切削性の向上などが挙げられ、車のエンジンや携帯電話の部品など、様々なモノに使用されているとても身近な技術です。私たちは金属部品、樹脂部品に特化した含浸シール加工をご提案させていただいております。 これにより、粉末冶金の機械加工性の改善や後加工で行う表面処理の欠陥対策など、様々な問題に対し、解決が可能となります。 【特長】 ■素材の弱点となる巣穴やスキマなどの欠陥を改善 ■自動車部品の素材の質、部品の信頼性を向上 ■工具寿命、作業効率を大幅向上、作業コストを大幅低減 ■部品表面の孔を封じ、油・溶剤・メッキ液などの侵入を防ぐ ■美観・対蝕性や油空圧部品の耐圧性を大幅に向上 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
