IZUSHIの製品ラインアップ

ローラーバニシング加工とは切削加工後の表面をローラーで均して面を整える加工法です 凸部を押し込んで凹部を盛り上げることで表面を平準化し、面粗さを改善します また、切りくずが出ないため、処理にかかるコストや手間を削減します 【特長】 短時間で高精度な表面仕上げが可能です ローラーバニシングでは、面粗さRz1.0μm未満を目指すことができます 従来の研削や研磨工程に比べて生産性が向上します ECOROLL（エコロール）のバニシングツールは複合旋盤やマシニングセンターで使用することができるため工程の集約が可能です 特殊品にも柔軟に対応します！ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問い合わせください

ディープローリング加工は、圧力をかけながら専用のローリングツールを用いて金属表面を滑らかにし、優れた表面粗さと強度を実現します 【特長】 　表面に圧縮残留応力を発生させることで、疲労強度が向上し、割れや変形のリスクが減少します 　従来のショットピーニングや窒化処理と比較して、加工機の一工程として取り込むことができるため、工程の集約が可能です ECOROLL（エコロール）のバニシングツールは汎用旋盤または複合旋盤で使用することができます 特殊品にも柔軟に対応します！ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問い合わせください。

ECOROLL（エコロール）のスカイブバニシングは冷間引き抜きや圧延チューブに使用することができる総型工具です 【特長】 油圧シリンダーや精度が求められるチューブ内径の加工に好適 ホーニングからの置き換えに 荒加工（ボーリング）と仕上げ加工（ローラーバニシング）を集約することにより加工時間を大幅に短縮できる 　 設備や工程にあわせた特殊品として設計・製作いたします 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問い合わせください

自動車業界では、部品の長期的な性能維持のため、高い耐久性が求められます。特に、エンジン部品や駆動系部品においては、表面の微細な傷や凹凸が、部品の早期摩耗や破損につながる可能性があります。ECOROLL ローラーバニシングは、切削加工後の表面を均一化し、耐摩耗性を向上させることで、部品の耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン部品 ・トランスミッション部品 ・サスペンション部品 【導入の効果】 ・表面粗さの改善による耐摩耗性向上 ・部品寿命の延長 ・製品の信頼性向上

航空宇宙業界では、部品の軽量化が強く求められています。機体の燃費効率向上や、積載量の増加に貢献するため、部品の軽量化は重要な課題です。ECOROLL ローラーバニシングは、切削加工後の表面を滑らかに仕上げ、部品の強度を維持しながら軽量化を実現します。また、研削工程を削減することで、工程集約にも貢献します。 【活用シーン】 ・航空機部品の製造 ・宇宙ロケット部品の製造 ・軽量化が求められる部品の表面処理 【導入の効果】 ・部品の軽量化による燃費効率向上 ・工程集約によるコスト削減 ・表面粗さの改善による部品の耐久性向上

金型業界では、製品の品質と生産性を両立するために、金型の耐久性向上が求められます。金型の表面処理は、摩耗や腐食を防ぎ、長寿命化に貢献します。従来の研削工程は時間とコストがかかる場合がありますが、ECOROLL ローラーバニシング加工は、切削加工後の表面を均一に整え、面粗度を改善することで、金型の寿命を延ばすことができます。また、切りくずが出ないため、後処理の手間も削減できます。 【活用シーン】 ・金型の表面処理 ・摩耗対策 ・腐食対策 【導入の効果】 ・金型の長寿命化 ・研削工程の代替によるコスト削減 ・面粗度の改善による製品品質向上

エネルギー業界では、設備の稼働効率向上が常に求められています。特に、金属部品の表面処理においては、高い精度と耐久性が不可欠です。従来の研削工程は、時間とコストがかかるだけでなく、工程管理も煩雑になりがちです。ECOROLL ローラーバニシングは、切削加工後の表面仕上げを短時間で高精度に行い、工程集約を実現することで、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 * 発電設備部品の表面仕上げ * エネルギー関連機器の金属部品加工 * プラント設備のメンテナンス 【導入の効果】 * 研削工程の削減によるコスト削減 * 生産性の向上 * 部品の耐久性向上

工作機械業界では、加工部品の品質向上のため、高精度な表面仕上げが求められます。特に、寸法精度や表面粗さが重要な部品においては、研削工程に代わる、より効率的な表面処理方法が求められています。ECOROLL ローラーバニシングは、切削加工後の表面をローラーで均し、面粗さを改善することで、高精度な表面仕上げを実現します。 【活用シーン】 ・工作機械部品の表面仕上げ ・高精度が求められる部品の加工 ・研削工程の代替 【導入の効果】 ・短時間で高精度な表面仕上げが可能 ・面粗さRz1.0μm未満を目指せる ・研削や研磨工程に比べて生産性が向上

油圧機器業界では、高い耐圧性を実現するために、部品の表面精度が重要です。油圧シリンダーやバルブなどの部品は、高圧に耐える必要があり、表面の微細な傷や凹凸が、性能低下や故障の原因となる可能性があります。ECOROLL ローラーバニシングは、切削加工後の表面を均一に整え、面粗度を改善することで、耐圧性の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・油圧シリンダーの内径仕上げ ・油圧バルブの摺動面の仕上げ ・高圧配管部品の表面処理 【導入の効果】 ・耐圧性の向上 ・部品の長寿命化 ・研削工程の削減によるコスト削減

造船業界では、海洋環境における腐食への対策として、高い耐食性が求められます。特に、船体や構造部材においては、表面処理の品質が製品寿命を左右する重要な要素となります。従来の研削工程では、表面の微細な凹凸が残りやすく、腐食の原因となる可能性があります。ECOROLL ローラーバニシングは、表面を均一にすることで耐食性を向上させ、製品の信頼性を高めます。 【活用シーン】 ・船体外板 ・構造部材 ・溶接部の仕上げ ・耐食性が必要な部品 【導入の効果】 ・耐食性の向上 ・製品寿命の延長 ・研削工程からの工程集約によるコスト削減 ・表面粗さの改善による品質向上

鉄道業界では、安全性確保のため、部品の耐久性と信頼性が非常に重要です。車両の運行中に発生する応力や摩耗に耐えうる部品が求められます。特に、車輪やレールといった重要部品においては、表面の微細な傷や凹凸が、疲労破壊や異音の発生につながり、安全性を損なう可能性があります。ECOROLL ローラーバニシングは、切削加工後の表面を均一に整え、面粗度を改善することで、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・車輪の表面仕上げ ・レールの表面仕上げ ・その他、鉄道車両の重要部品の表面仕上げ 【導入の効果】 ・部品の耐久性向上 ・異音の低減 ・安全性の向上

自動車業界では、車両の軽量化が燃費向上やCO2排出量削減のために求められています。軽量化を実現するためには、部品の強度を維持しながら材料の使用量を減らすことが重要です。しかし、強度を確保しようとすると部品が厚くなり、結果として軽量化が進まないという課題が生じます。このような状況において、ECOROLLのディープローリング加工は、部品の疲労強度と表面硬度を向上させることで、必要な強度を保ちながら部品の薄肉化を可能にし、軽量化に貢献します。 【活用シーン】 ・自動車部品の強度向上による薄肉化 ・車体部品の軽量化による燃費向上 ・エンジン部品の耐久性向上 【導入の効果】 ・車両全体の軽量化による燃費性能の改善 ・CO2排出量の削減 ・部品の長寿命化によるメンテナンスコストの低減

航空宇宙分野では、極限の環境下での信頼性と安全性が求められ、部品には高い疲労強度と表面硬度が不可欠です。特に、軽量化と高強度化の両立は、燃費向上や性能向上に直結する重要な課題となります。従来の表面処理では、工程の複雑化やコスト増につながるケースがありました。ECOROLLのディープローリング加工は、これらの課題に対し、金属表面に圧縮残留応力を発生させることで、部品の疲労強度を向上させ、割れや変形のリスクを低減します。また、加工機の一工程として取り込むことが可能なため、工程集約による効率化も期待できます。 【活用シーン】 ・航空機エンジン部品 ・構造部材 ・高負荷がかかる機構部品 【導入の効果】 ・部品の長寿命化 ・信頼性の向上 ・軽量化と高強度化の両立による性能向上 ・生産工程の効率化