自動車開発用リバースエンジニアリング自動車部品を調達いたします。 国産自動車メーカーの部品を中心に海外メーカーにも対応
自動車開発において必要となる他社部品の評価。 購入した評価車両は色々な評価を経ますのでエンジニアの手元に部品レベルで届くまでには時間がかかることが多いと思います。 弊社ではリバースエンジニアリング自動車部品を調達しており、国産自動車メーカーの部品を中心に海外メーカーにも対応しております。 自社の名前を出さずに購入したい部品、発売間もない車種の部品をスピーディーに入手したい際にはお気軽にご相談ください。
この製品へのお問い合わせ
基本情報
基本的な流れとして、車種・年式・部位等をお問い合わせください、弊社より当該部品を特定するための図などをご提示しますので、双方で確認が取れましたらお見積りをいたします。 ※製品によっては極稀に車検証が必要になる場合などがあります。 お取引条件によりますが、部品の入手後にご指定の場所に配送いたします。 ※商品の性質上、返品交換は原則として出来ません。 破損等があった場合には個別に対応いたしますが、間違いや思ったものと 違う場合でも交換は出来ませんのでご注意ください。
価格帯
納期
※製品よって納期が変動しますので、お気軽にお問い合わせください。)
用途／実績例
開発評価用部品として、商用トラックの大型エンジンやBEV・HEVのインバータやモーターなどの強電系部品、内装部品やECUなども可能です。
企業情報
大正14年にクライスラーの輸入総代理店であった八洲自動車は、当時日本の3大ディーラーでした。 その八洲自動車の部品部門が92年前に独立し 「八洲自動車部品商会」として始まった弊社は、 戦中の軍用車 国産化をきっかけに、国内に存在しなかった国産部品を企画提案から調達までを行い、 補修部品から量産部品へとシフトしました。 創業当時の虎ノ門・赤坂界隈は日本のデトロイトと呼ばれていましたが、そこに国産車は ほぼ存在せず、弊社は自動車の国産化以前から自動車部品ビジネスを行っております。 現在は大手自動車メーカーや建設機械メーカーと直接取引で量産部品を納入・販売する 技術商社として変化し、成長し続けております。 メーカーの開発部門への技術提案から、調達部門の皆様のグローバルな部品調達をサポートし、 樹脂成形品・半導体・電子部品・センサーから、電動車両を構成する大型のインバータや モーターまで量産部品として対応しております。 特に次世代の車載電動化部品は大幅に増え、年間60億円規模で量産販売しています。
