更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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【静電気リスクを抑えながら、離型・耐薬品性能を維持】帯電防止フッ素樹脂コーティング「Pass-e Coat（パスイーコート）」
当社の帯電防止フッ素樹脂コーティング「Pass-e Coat」は導電性微粒子をフッ素樹脂塗膜に均一分散させることで，表面に優れた帯電防止性能（体積抵抗値 10^4～10^10 Ω・cm）を付与します。静電気による粉体付着や放電リスクを抑えつつ，非粘着性・耐薬品性・耐熱性といったフッ素樹脂本来の特性も維持します。 ベースとなるフッ素樹脂はPTFE・PFA・FEPなどから用途に応じて選択可能。幅広い使用環境や対象物に適応する柔軟性を兼ね備えております。 クリーンさと安全性を両立するフッ素樹脂コーティングへ。医療・化学・フィルム搬送・粉体機器など幅広い分野への提案実績あり！ 詳しくは当社までお問い合わせください！
特に物性に優れているナイロン11を使用！無毒性で食品機械や医療器具に多くの実績があります
『ナイロンコーティング』とは、優れた性能とバランスのとれた特性を持つ 結晶性の熱可塑性樹脂です。 厚さ0.4mmにおいて30kv/mmまで耐える絶縁性を持ち、鋼球落下試験 (Φ25mm、2kg 高さ50cm)で剥離がありません。 金属塗装用粉体材料の中でも多目的な用途を持っています。 【特性】 ■耐候性：紫外線に強く、屋外での使用に適している ■食品衛生：食品衛生試験に合格、エタノールでの洗浄も可能 ■低摩擦：低摩擦係数で、耐摩耗性に優れている ■耐海水性：海水での腐食に強く、各種カバー関係に使われている ■膜圧：300～500μｍ ■色調(標準色)：ブラック・ブルー・ホワイト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非粘着性や撥水性、滑り性に優れ、耐熱性も高い『テフロンコーティング』
■「テフロンコーティング」とは 非粘着性、撥水性、滑り性、耐熱性、耐候性に優れるテフロンフッ素樹脂を 基材表面に特殊な工程で焼付塗装する表面処理技術です。 【テフロンコーティングの特長】 ・非粘着性 ・摩擦性（滑り性） ・撥水・撥油性、 ・耐薬品性 ・耐熱・耐寒性 ・電気特性 【吉田SKTのテフロンコーティング】 ■お客さまの目的に合わせて、テフロンコーティングの特性を最大限に 生かすコーティング技術をご提供します。 ■金属をはじめプラスチック、ゴム等の基材表面への付着防止、滑り性や 耐薬品性の向上を希望される方は吉田ＳＫＴにご相談ください。 ■量産品はもちろん、工場にひとつしかない機械のいち部品であっても、 用途や使用環境に合わせた加工をご提案いたします。 ■精密部品から深さ6mのタンクまで、全国３拠点自社工場で加工可能です。 ■お客さまの目的に合わせて、非粘着性、滑り性、耐食性、耐摩耗性、撥水 性、電気特性などの機能を最大限に生かすコーティングをご提供します。 ※詳しくはWEBをご覧いただくかお気軽にお問い合わせ下さい
ステンレスパイプに必要な防錆・耐食に優れたコーティングをご紹介
【防錆・耐食性向上のためのコーティング】 ステンレスは、もともと耐食性に優れた材料ですが、 さらに防錆・耐食性を高めたい場合は、コーティングを施す必要があります。 一般的にはエポキシ樹脂やポリウレタンなどの塗料でコーティングされます。 これらの塗料は、耐久性や耐候性に優れ、腐食性ガスや塩水などの環境下でも高い防錆効果を発揮します。 さらに厳しい環境で使用する場合は、耐食性の高いフッ素樹脂樹脂でコーティングすることも可能です。 例えば、PFAやPTFEなどの樹脂は、耐薬品性に優れ、強酸や強アルカリなどの環境下でも使用できます。 厳しい環境で使用するステンレスパイプの耐食性向上をご検討の際は、 フッ素樹脂コーティングをおすすめします。 ※フッ素樹脂コーティングの詳細は、資料をご覧いただくかお気軽にお問い合わせ下さい
テフロンコーティング導入検討の方必見！導入に必要な3つのポイントを実際の事例と照らし合わせてご紹介します。
テフロンコーティングを選ぶ際にこういったお悩みはございませんか。 ・何からはじめればいいかよくわからない… ・テフロンコーティングにそもそも詳しくない… このように、テフロンコーティングを詳しく知らない方やもっと知りたい方に、 『テフロンコーティングの導入解説資料』をご用意いたしました。 実際にあった依頼を元に、コーティング選ぶ際、事前に考えておきたいこと や、把握しておくべきことが分かりやすく解説しています。 【資料概要】 1. 導入する目的について 2. コーティング対象について 3. ご使用環境・条件について テフロンコーティングをきちんと選定した結果、『塗装が付着しにくくなった』 『清掃時間が短縮できた』『不良品が減り生産性が向上した』など、様々な お声をいただいております。 ご興味のある方は下記より資料をダウンロードいただくか、 弊社HPよりお問い合わせください。
金属部品の搬送部品やパーツフィーダ等の騒音に対し効果を発揮、金属同士の打撃音の解消は現場のみならず周辺地域への配慮にも繋がります
ウレタンコーティングは常温で乾燥する事がコーティング樹脂です。 常温にて乾燥させる為、どの様な素材に対してもコーティングする事が可能です。 また、硬度も3種類選定可能であり用途により硬度を選定する事が可能です。 さらに、一度コーティングした物も剥離し再コーティングも可能、ワーク（母材）を保護し長く使用する事が可能です。 ◆ウレタンコーティングのメリット ・消音性（吸音性）による金属同士の打撃音を解消 ・ショックを吸収し製品をキズから守る耐衝撃性 ・高分子ポリエチレンやPEEKに近い耐摩耗性 ・優れた耐水性 ・常温硬化 ◆処理方法 脱脂（必要であれば空焼き）→ブラスト→プライマー→トップコート→常温硬化 ◆耐熱温度 ６０℃程度 ◆処理可能材質 金属全般、ゴム類、各種樹脂 ◆耐摩耗性比較 （炭素鋼を100とした摩耗テスト) 【素材】 ・ウレタン 減耗率8 ・超硬分子ポリエチレン 減耗率22 ・耐摩耗鋼 減耗率62 ・ステンレススチール 減耗率82 ・塩化ビニル 減耗率532
非粘着性はどんな性質？テフロン加工のフライパンに食材がくっつかないのはなぜか？そんな疑問にもお答えする非粘着性の解説資料を進呈！
テフロン加工やフッ素コートなどで知られるテフロン フッ素樹脂。 モノがくっつきにくい特徴はどのようなメカニズムで実現しているのでしょうか？ フッ素樹脂の非粘着性のメカニズムを知ることで、 適切にフッ素樹脂が利用できるようになります。 非粘着性について解説する以下の３部構成の資料を進呈致します。 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ INDEX 1. 非粘着性という性質 2. テフロンフッ素樹脂が非粘着性に優れる理由 2-1. よくはじく性質 2-2. なじみにくい性質 2-3. 化学的に安定している分子構造 3. 非粘着性を利用した解決例 -実績例紹介- ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 詳細は資料をダウンロードして頂くか下記リンク先をご確認ください。 ▼「なぜくっつかない！？」テフロンフッ素樹脂の非粘着性を解説▼
非粘着性や撥水性、すべり性に優れ、耐熱性や耐薬品性の高いフッ素樹脂コーティングに半世紀以上の加工実績があります。
■フッ素樹脂コーティングの採用業界と用途 ・半導体製造装置 めっき治具関係／半導体製造ライン／真空チャンバー等 ・自動車産業 CFRP成形工程／搬送機器／成形金型／カッター刃等 ・食品用機器 自動炊飯ライン／焼き型など ・産業用分野 射出成形用金型／樹脂成型金型／真空成型金型／ロール類 ・化学プラント タンク類／配管／攪拌機／遠心分離機など ・一般機器関係 精密機器部品／エスカレーターガイド／真空ポンプなど ・OA機器関係 定着ロール／分離爪など ・航空宇宙産業機器 航空機部品、ロケット部品・治具、CFRP成形型など 吉田SKTでは 1963年（昭和38年）よりフッ素樹脂加工を開始し、 1968年（昭和43年）には米国デュポン本社とライセンス契約を結び、 さまざまな産業界でテフロンフッ素樹脂加工をご利用いただいております。 ※フッ素樹脂コーティングについての詳しい内容は カタログダウウンロード頂くか直接お気軽にご相談ください。
フッ素樹脂コーティング（テフロンコーティング）を生産設備に加工する際のポイントとは？大切な３つのチェックポイントを解説！
フッ素樹脂コーティングの導入を検討する際、こういったお悩みはございませんか。 ・何からはじめればいいかよくわからない… ・フッ素樹脂コーティングにそもそも詳しくない… フッ素樹脂コーティングの導入に関する情報が知りたい方に 『導入の解説資料』をご用意いたしました。 【資料概要】 1. コーティングを導入する目的について 2. コーティング対象の材質について 3. コーティングの使用環境や条件について 実際に、フッ素樹脂コーティングを生産設備に導入することで、 「塗料の治具への付着が減った」 「清掃時間が短縮できた」 「不良品が減り生産性が向上した」 など、様々なお声をいただいております。 詳細はPDFをダウンロードいただくか、弊社HPをご覧ください。
テフロンコーティングを生産設備に加工する際のポイントとは？大切な３つのチェックポイントがわかる解説資料を進呈中！
テフロンコーティングの自社設備への導入、 お客様からテフロンコーティングの相談をされた時、 このようなお悩みはございませんか。 ・何からはじめればいいかよくわからない… ・テフロンコーティングにそもそも詳しくない… テフロンコーティングの導入に関する情報が知りたい方に 『導入の解説資料』 をご用意いたしました。 資料は３つのチェックポイントで実際にあった事例を元に構成されています。 コーティングの導入をスムーズに進めるために、事前に確認しておきたいこ とや、把握しておくべきことを分かりやすく解説しています。 【資料概要】 1. コーティングを導入する目的について 2. コーティング対象の材質について 3. コーティングの使用環境や条件について 実際に、テフロンコーティングを生産設備に導入することで、 「塗料の治具への付着が減った」 「清掃時間が短縮できた」 「不良品が減り生産性が向上した」 などのお声をお客様よりいただいております。 ※詳しくは資料をダウンロードいただくか、お問い合わせください。
グレードによっては、プライマーとトップコートの間にミドルコートがあります。
株式会社大東化成より「フッ素樹脂（テフロン）コーティングの工程」のご案内です。
EV向け絶縁粉体塗装に対応。少量試作、部分的なコーティング、下地処理を含むご依頼などお気軽にご相談ください
当社は、ミニコート法や流動浸漬法による樹脂コーティングを手がけており、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで幅広く実績があります。 様々なカラーを用意し、少量試作の依頼にも対応可能。 ナイロン、ポリエチレン以外の樹脂材料を用いたコーティングや、 下地処理を含む依頼にも対応可能です。 【こんなお悩み解決に貢献します】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
ETFEコーティングはテトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体であるETFEを用いるコーティング技術です。
ETFEコーティングは、主に焼付塗装や回転成型の技術を用いて加工される特徴をもつ フッ素樹脂コーティングの一種です。 ■ETFEコーティングとは ETFEは、フッ素樹脂の一種で、テトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体です。 主に、粉体塗装の技術で加工され、フッ素樹脂のコーティングの中では、 比較的厚膜のコーティング加工になります。 そのため、一般的にはETFEライニングと呼ばれることもあります。 ■ETFEコーティングのメリット ETFEは融点が低く加工性に優れるためさまざまな形状の基材に厚膜の加工が可能です。 ■ETFEコーティングのデメリット 一方で分子構造に水素（H)を含むため、PTFEに比べて耐熱性や耐薬品性が劣ります。 ETFEコーティングは用途や環境、基材形状に応じて、素材や工法の選択が必要です。 吉田SKTでは、ETFEコーティングの焼付塗装や回転成型（ロトライニング）を承っております。 ※ETFEコーティングをご検討の際はお気軽にお問い合わせください。 さまざまなライニングをご検討の方は、「ライニングの基礎知識」PDFもご確認ください。
無接点・吊跡なしの樹脂コーティングをすることでサビ知らずの仕上がりを実現します！
小さな部品のコーティングで、吊跡や塗りムラでお困りではありませんか？ ミニコート法なら、静電粉体塗装や流動浸漬法(ディッピング)では難しい、 無接点・無保持による均一な樹脂コーティングを実現します。 金属本来の強度を維持しながら、表面を樹脂で覆い、保護することが可能です。 全面的にコーティングをすることで意匠性・美観の向上はもちろん、 防錆性や防汚性の期待もできます。 実績：最小【W18×D10×H12】 最大【W200×D12×H40】 ※下記詳細情報イメージ図参照 仕上がり品質と生産効率を両立するためにも 設計段階から『ナイロン樹脂コーティング ミニコート法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決！】 ●吊跡をなくしたい ●意匠性・美観を向上したい ●サビの発生を抑えたい ●量産処理でコスト削減を考えている 車部品／家具／キッチン用品／キャンプ用品／自転車部品 etc…
自動車部品の静粛性を強化。振動・ガタつき・異音を抑え、電気自動車とハイブリッド車の快適な車内環境を支えるコーティング技術
電気自動車やハイブリッド車の普及により、自動車部品に求められるのは「高い静粛性」と「信頼性」。 有限会社みどり化学の『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品に耐摩耗性・耐腐食性の樹脂コーティングを施し、 従来の金属部品の課題だった振動やガタつき、異音を効果的に抑えます。 この技術は耐熱性に優れ、部品間のスムーズな動きを実現しつつ、重量増加を抑えるため燃費向上にも貢献。 量産工程にスムーズに組み込み可能なため、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで現場での採用実績も豊富です。 次世代の車内環境を目指す設計図面に、『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩み解決に貢献】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
