更新日： 集計期間:2026年01月28日～2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2026年01月28日～2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2026年01月28日～2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
301～330 件を表示 ／ 全 2542 件
切削用工具の摩耗、損傷の課題を解決【Hi-coatΣ-t】
超硬切削工具へのコーティング事例 【導入に至った背景】 TiAl材を加工する超硬切削工具の摩耗、損傷が課題であった。 【解決策】 超硬切削工具へ当社のHi-coat-Σ-tコーティングを提案 【効果】 ノンコート（コーティングなし）時と比較して、約3~5倍の耐久性を確保 ※ネット上には、出していない資料もございます。 詳しくはPDFをダウンロードいただくかお気軽にお問合せください。 ※導入事例資料はカタログのアイ・シイ・エス導入事例集からダウンロード可能です。
歯車加工用工具の耐久性が約3倍向上【Hi-coatγ】
歯車加工用工具へのコーティング【Hi-coatγ】 【導入に至った背景】 歯車部品加工用工具の長寿命化が課題 【解決策】 ボブカッターへ当社のHicoatγコーティングを提案 【効果】 従来被膜のAlCrNと比較して約3倍の耐久性を確保 ※ネット上には、出していない資料もございます。 詳しくはPDFをダウンロードいただくかお気軽にお問合せください。 ※導入事例資料はカタログのアイ・シイ・エス導入事例集からダウンロード可能です。
どこを切っても均一な潤滑塗膜！優れたエッジカバー性を有する超精密潤滑コーティング
『UPLコーティング』は、適応素材は金属全般で、複雑形状や 微小部品への均一塗装が可能な超精密潤滑コーティングです。 耐摩耗性に優れた低摩耗係数被膜を形成します。 フッ素タイプ「EDE-1」とモリブデンタイプ「EDM-2」をご用意しており、 使用環境に合わせた好適なご提案を可能にしました。 【特長】 ■優れたエッジカバー性 ■高度な膜厚制御技術 ■高潤滑・低摩耗塗膜 ■水系の塗料で環境に配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無潤滑（オイルフリー）で驚きの摩耗耐久性！オキツモの技術が生んだフッ素100％コーティング
『MCFコーティング』は、オイル・グリスに特有の流体潤滑特性を ドライフィルムで実現したドライ潤滑コーティングです。 オキツモ独自の特殊塗装技術"ドライプロセス"がフッ素樹脂100％膜を実現。 ドライフィルムでありながらオイルやグリスに劣らない静摩擦係数・ 動摩擦係数を誇り、いやなベタツキやほこりの付着がありません。 また、オイル充填などのメンテナンスも不要です。 【特長】 ■無潤滑（オイルフリー）で驚きの摩耗耐久性 ■アウトガスの発生なし ※250℃以下の場合 ■樹脂への対応も可能 ■耐熱性 250℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塗装困難なシリコンゴムへの密着性に優れる！基材の耐摩耗性を向上させます
『LFPコーティング』は、過酷な条件下でも決して剥離せず、塗装困難な シリコンゴムにも塗れるゴム・プラスチック用潤滑コーティングです。 基材の耐摩耗性を向上させ、低荷重での剥離性、離型性にすぐれ、 非移行性にも効力を発揮し固着を防止。 基材表面の汚れ防止をはじめ、ゴムローラー等の滑り性向上や振動部品から 発生するキシミ音の防止などにご活用いただけます。 【特長】 ■ゴム、プラスチックへのコーティングが可能 ■塗装困難なシリコンゴムへの密着性に優れる ■ドライな滑り性を与え、摺動性に優れる ■水系である為、低VOCで環境に配慮している ■基材の耐摩耗性を向上させる ■基材への密着性に優れ、延伸、屈曲に対しても塗膜の剥離、割れなどは生じない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属に絶縁性・耐薬品性・耐摩耗性を付与！さらに摩擦係数を改善するオプションもご用意
『NTB3801 クリア』は、PEEK樹脂をコーティングし、金属に 絶縁性・耐薬品性・耐摩耗性を付与します。 エアスプレーで塗装し、380℃で焼成。 静摩擦係数は0.24、絶縁性は10^16Ωです。 さらに摩擦係数を改善するオプションもご用意しております。 【性能】 ■静摩擦係数：0.24 ■絶縁性：10^16Ω ■耐熱性：300℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
PFAS対策が可能、フッ素を含有しないゴム用潤滑コーティングを開発
耐熱塗料を製造販売するオキツモ株式会社は、PFAS対策が可能な ゴム用潤滑コーティング『NTBX-139』を開発し、2024年8月下旬より プロトタイプとして発売しました。 当製品は、フッ素に代わり主にシリコーンオイルを使用した潤滑性・ 非粘着性を特長とした塗料です。 食品を加工する工場から炊飯器や水筒など、食に関係する様々な製品で ゴムが使われています。これらの製品に使用するゴムでも、安心して ご使用いただけます。 【特長】 ■フッ素コーティングのような優れた潤滑性・非粘着性 ・静摩擦係数：0.13～0.17 ・動摩擦係数：0.05～0.07 ■食品衛生法に適合 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
フッ素を使わず滑らせる、くっつけない。フッ素を使わないのでPFAS対策に有効
オキツモ株式会社では「ゴム用潤滑コーティング」をご提供しております。 NR、NBR、EPDMに密着可能で、フッ素コーティングに代わる優れた 潤滑性がある、PFAS対策ゴム用潤滑コーティング「NTBX-139」をご用意。 また、難密着素材のシリコーンゴムに密着できる開発中の シリコーンゴム用潤滑コーティング「NTBX-268」もございます。 【特長】 ■ゴム表面の滑り性・耐摩耗性の向上、固着抑制が可能 ■食品衛生法に対応(取得済み) ■フッ素を含有しない(シリコーンオイルを使用) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
コーティングローラー
マクベス濃度規格・高精度の コーティングローラー 【特徴】 ○材質：ウレタン樹脂・液状シリコーン・セラミックコート ○マクベス濃度規格・高精度の原稿スキャナーローラー ○インサート成形 ○白色 ○耐汚染性 ●その他機能や詳細については、お問合わせ下さい。
本製品はゴム弾性と表面の平滑性に対応
ゴム材（NBR）との相性も良く安定した耐剥離強度を有した 読取りローラ用 白色コーティングローラーのご紹介です。
インクジェットの搬送ローラや転写ベルトの駆動ローラーで量産実績
通常のコーティングと違い加工工程の中では有機溶剤等を 一切使用しておらず環境にもやさしく、又、対候性にも優れております。
WPC処理との複合処理で、密着性や潤滑性、オイル保持力アップ
DLCは薄膜（数ミクロン）であり、低摩耗抵抗性（高硬度）、低摩耗係数耐凝着性、赤外線透過性、デザイン性、生体親和性、ガスバリア性、耐腐食性など、様々な機能を持つため、多くの分野で注目されています。しかし一方でDLCはアルミとの密着性が低く、あまり相性は良くないとされていました。弊社では、エンジンピストンなどに使用されているアルミ製パーツのフリクション低減のため、DLCを適用可能とする技術の開発に着手。神奈川県産業技術センターとの共同開発によって、アルミと相性の良い高密着型DLCを完成させました。
ウルトラスムースなダイヤモンド膜が、表面処理の世界を変える！
『DLC(ダイヤモンドライク・カーボン)』は、約1ミクロンの 薄膜でありながら、非常に硬質、低フリクション、低凝着性など 様々な特性を持つコーティング技術です。 F1やモトGPをはじめとするトップカテゴリーのモータースポーツや 昨今のエコカー、ハイパフォーマンスカーなどでも採用例が急増。 当社のWPC処理と組み合わせることでDLCの性能と耐久性をより 引き出すことに成功しました。 【特長】 ■低摩擦係数 ■耐摩耗性 ■耐カジリ性 ■低攻撃性 ■初期なじみ性アップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ZEROCOATは優れた近赤外線カット性能と高耐候性・高硬度の劣化の起こりにくい塗膜を形成する窓ガラス用遮蔽コーティングです。
可視光線透過率70％以上と高い透過率を誇りますので、塗装後もガラスは美しい透明性を保持する事が出来ます。 肌をジリジリと刺す不快感、人が最も暑く感じる近赤外線の波長域980～1280nmを80％以上カットします。窓に塗るだけで室内温度の上昇を5～10℃抑制して約20％の省エネ効果が期待出来ます。また、紫外線を９０％以上カットしますので、シミ、ソバカスなどから身体を守り、家具、商品の褐色、劣化を防ぎます。
半導体関連、粉体関連、化学関連などに使用される機械部品に
通常のフッ素樹脂コーティングは、優れた絶縁性を有するため、静電気がたまります。弊社で導電材料を添加して体積抵抗値を104〜107まで低くした帯電防止コーティングです。
PFAS規制対策 ノンフッ素コーティング
DK-coat Infinityシリーズは、無害、無毒な無機系材料を使用しており。昨今問題になっているPFAS、PFOA、鉛、カドミウムなど、自然環境、人体への影響ないコーティングで世界基準で安全にご使用できます。Infinity330の耐熱温度は450℃、耐スチーム性、非粘着性、低摩擦性、高硬度で密着性もテフロンコーティング（フッ素樹脂コーティング）よりも良好です。 DK-Coat Infinity 脱フッ素・ノンフッ素コーティング ■PFAS、PFOAフリー ■450℃の高温化で使用できる耐熱性 ■フッ素樹脂と同等の非粘着性(PTFE、PFA等) ■水蒸気が浸透しない耐スチーム性 ■省エネ効果が期待できる熱伝導性、さらに遠赤外放射でさらに良好 ■耐熱温度を超えて使用しても有害物質が発生しない安全性 ■鉛筆硬度9Hの高硬度の滑り性向上による耐摩耗性
摩擦によるトラブル軽減！
搬送停止防止、異物混入防止、黒ずみ防止、擦れ傷防止、搬送停止防止、摩耗防止、樹脂付着防止に最適！低摩擦性（すべり性）、耐摩耗性の特性を付与することにより、自動搬送ラインの詰まり防止、スクリューやシャフトのカジリ防止、製品の傷防止などの効果を得ることが可能です。
他の樹脂コーティングでは得る事の出来ない、耐熱性、非粘着性、耐摩耗性、低摩擦性、耐薬品性、絶縁性等、優れた特性を持っています。
フッ素樹脂コーティングの表面は、水も油もはじきます。フッ素樹脂コーティングには、ほとんどの物質が固着しません。フッ素樹脂が持つ撥水性によって濡れないため、飛躍的に汚れにくくなります。
他の樹脂コーティングでは得る事の出来ない、耐熱性、非粘着性、耐摩耗性、低摩擦性、耐薬品性、絶縁性等、優れた特性を持っています。
低摩擦性・耐摩耗性の特性を付与することにより、自動搬送ラインの詰まり防止、スクリューやシャフトのカジリ防止、製品の傷防止などの効果を得ることが可能です。
他の樹脂コーティングでは得る事の出来ない、耐熱性、非粘着性、耐摩耗性、低摩擦性、耐薬品性、絶縁性等、優れた特性を持っています。
帯電防止の特性を付与することにより、安全性向上、ゴミ等の付着防止、静電気によって起きるトラブルを防ぐことが可能です。
他の樹脂コーティングでは得る事の出来ない、耐熱性、非粘着性、耐摩耗性、低摩擦性、耐薬品性、絶縁性等、優れた特性を持っています。
絶縁性の特性を付与することにより、電気を完全に遮断します。
他の樹脂コーティングでは得る事の出来ない、耐熱性、非粘着性、耐摩耗性、低摩擦性、耐薬品性、絶縁性等、優れた特性を持っています。
フッ素樹脂コーティングの特性 飛散防止
グレードによっては、プライマーとトップコートの間にミドルコートがあります。
株式会社大東化成より「フッ素樹脂（テフロン）コーティングの工程」のご案内です。
PFASの問題解決のために、セラミックコーティングとフッ素樹脂コーティングを比べてみました
セラミックコーティング『DK-coat Infinity』は、 有機材料をまったく含んでいない ”無毒・無害”な無機材料を使用した、無機系セラミックコーティングです。 ノンフッ素コーティングのため、昨今問題になっているPFASを一切含まず。PFASで懸念されている人体への影響、環境への影響の問題を解決可能です。 耐熱性（450℃）が非常に優れているため、高温使用時（450℃等)でも フッ素樹脂コーティング同様に非粘着性、低摩擦性、耐摩耗性に優れ、硬い皮膜により飛躍的に耐久性を向上しました。 【フッ素樹脂コーティングとの大きな違い】 ■耐熱性：450℃の高温に対応 ■耐摩耗性：鉛筆硬度8H~9Hと硬く引っかきに強い ■非粘着性：フッ素樹脂コーティング（PTFE、PFA等）と同等 ■耐スチーム性：蒸気に強く、塗膜が剥離しにくい良好な密着性 ■熱伝導性：熱伝導が良好なうえ、遠赤外線放射でさらに良好 ■安全性：温度が上がりすぎても有害ガスの発生なし ※詳しくはPDF資料をダウンロード頂くかお気軽にお問合せください。
金属であればコーティング可能！撥水性、低摩擦性、耐磨耗性を必要とする製品に
『DK-coat TFM（フッ素共折メッキ）』は、 材質が金属であればコーティング可能です。 撥水性、低摩擦性、耐磨耗性を必要とする製品に適しています。 フッ素樹脂（テフロン）コーティングとは硬度や精度、 密着性などで違いがあります。 【フッ素樹脂（テフロン）コーティングとの大きな違い】 ■硬度と耐磨耗性 ・フッ素樹脂の低摩擦性＋メッキの硬さ（焼入時500HV）があるため、 耐摩耗性に大変優れている ■高精度 ・精密金型や寸法精度が厳しい部品などでも問題ない ・膜厚10μの場合±1μ以下で施工が可能 ■密着性 ・異常な使用をしない限りは剥離しない ・剥離によるトラブルが起きない ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
塗膜を兼ね備えることにより優れた耐摩耗性を発揮！帯電防止にも！
フッ素樹脂の特性についてご紹介いたします。 フッ素変性塗料系はフッ素樹脂の持つ滑り性と有機バインダー樹脂による 向上した塗膜を兼ね備えることにより、荷重の高い摩擦に対して優れた 耐摩耗性を示します。また、下地にセラミック溶射を入れることにより、 深い凹凸の中までコーティングが可能です。 なお、通常のフッ素樹脂コーティングは優れた絶縁性を有するため、 静電気の発生が起こりやすいコーティングです。 そのような静電気問題を解決する、帯電防止コーティングがあります。 【耐摩耗性】 ＜DK-coat種類（色）：動摩擦係数(1kg)/材質＞ ■DK-430Z（黒）：0.06/PTFE ■DK-013（薄茶）：0.08/PFA ■DK-coat TFM（銀）：0.04/PTFE系 ■DKC-838：0.04（黒、茶、メタリック系）/溶射＋複合 など ※上記の色での性能となります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂の特性「絶縁性・飛散防止」についてご紹介！
フッ素樹脂コーティングは、他の樹脂コーティングでは得る事が難しい 多くの優れた特性を持っています。 フッ素樹脂の特性「絶縁性・飛散防止」についてご紹介いたします。 【絶縁性】 ■表面抵抗においても非粘着性、耐食性等で水分の吸収や汚染が無く、 高絶縁抵抗を保つ ■アーク放電等による損傷の度合も小さいので高い絶縁性を保つ ■各種センサー、メッキ冶具、メッキカゴなどのような、 薬品での腐食を防止しながら高絶縁皮膜を同時に得る事が可能 【飛散防止】 ■薬品を使用するフラスコや試験管、200℃前後の高温照明に使用されることが多い ■薬液の飛び散り、破片の飛び散りを防止することで、安全に使用することが可能。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ライニング（厚膜）を施工する場合の基本的な基材設計をご紹介！
フッ素樹脂ライニングに適した基材設計についてご紹介いたします。 ライニング（厚膜）を施工する場合の、基本的な基材設計となります。 コーティング（薄膜）の場合でも、ご参考にして下さい。 「コーナー部」では、最低でも4R以上、可能な場合は10R以上に仕上げるのが 理想です。内面のRが小さい場合、膜厚を厚くするほどフッ素樹脂の熱収縮の 影響を受けてしまいます。 「溶接部」では、つなぎ目部分すべてを溶接していただく必要があります （内側と外側の両方を溶接）。また、パイプなどを付ける場合も、 コーティング面のつなぎ目部分をすべて溶接します。 溶接の凹凸は、なめらかな溶接であれば、問題ありません。 もちろん溶接のピンホールも不可となりますのでご注意願います。 当社では、設計前からご相談いただければ、好適なフッ素樹脂ライニングが可能です。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
