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摩耗が少なく、長寿命！高精度スプラインによりバックラッシュを最小化
【ROBA-stop-M】は、スプリング式の無励磁作動形電磁ブレーキです。 ギャップ調整は一切不要で、ローター交換以外はメンテナンスフリー。 制動1,400Nm・保持1,800Nmの大トルクまで使用可(ダブルローター仕様によりさらに大トルクにも容易に対応可能)。 また、標準でIP54(オプションでIP65)の保護構造も実現。 ブレーキを必要とする多種多様な用途で使用可能です。 【特長】 ■取り付けが容易 ■短い切り替え時間 ■ブレーキ手動解放レバー提供可能 ■マイクロスイッチによる開閉状態のモニタリングも容易 ■デューティサイクル100％用に設計された電磁コイル ■ラックに直接取付可能な「ROBA-pinionstop」もご提供可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サーボモーターへの取り付け位置を任意に選択可能！出力密度が高く、耐摩耗性にも優れています。
『ROBA-servostop』は、サーボモーターや軽量ロボットに好適な セーフティブレーキです。 停電、電源の遮断時にも必要なブレーキトルクを確保することが可能。 耐熱ライニングは、高度で均一な摩擦係数を示すのが特長で、 最高120℃の高い環境温度でもご使用でいただけます。 また、シンプルですぐに取り付けられる設計となっており、 エアギャップを設定する必要はありません。 【特長】 ■「フェイルセーフ」の原理で確実に機能 ■高温下でも発揮される信頼性 ■ロボット用の軽量ソリューション ■高度な出力密度と優れたエネルギー効率 ■容易な取り付け ■サーボモーターの取り付け位置を任意に選択可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切り替え音低減機能付き！調整作業は不要で、迅速且つ簡単にブレーキ取り付け可能
『ROBA-diskstop』は、ブレーキディスク用の無励磁作動型の キャリパータイプ電磁ブレーキです。 ブレーキユニットの数を変更する事により、ブレーキトルクは 任意の値に設定可能で、質量の大きいエレベータ等の 大トルク向けのアプリケーションに使用できます。 また、他社製品に比べ、コンパクトな設計の為、 巻き上げ機全体のコンパクト化にも貢献します。 ブレーキディスクに対し両側のライニングを均等に開く機構を オプションで用意しており、ブレーキディスクの幅にばらつきがある場合 にも片側のみ当たる摩擦音の発生を防止します。 【特長】 ■ エレベータ指令「2014/33/EU」に準拠した EUの型式試験証明を取得済み ■ 定格トルクJ公差保証(0～+60%)で、確実なブレーキトルクを常時実現 ■ 動的制動時の高いエネルギー吸収力 ■ 電気式および機械式の解放が可能 ■ ブレーキ稼働状態を近接スイッチで確認 ■ 切り替え音低減機能付き ■ コンパクトなブレーキ解放機構 ■ スキマ調整不要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧州で安全基準をクリアしたブレーキメーカーが解説。EN ISO 13849-1に準拠したセーフティブレーキと機能安全の考え方とは
安全に関する国際規格のグループ安全規格（タイプB規格）の中で最も重要な規格の１つとして、 制御システムの安全関連部に関して規定したのが「ISO13849-1」です。 当資料では、EN ISO 13849-1に準拠したセーフティブレーキと機能安全について解説しております。 機械の安全性に関する基礎知識をはじめ、制御システムの安全関連部(セーフティ・チャンネル)の例や、 EN ISO 13849の基本的な考え方なども掲載。 【掲載内容(一部)】 ＜機械の安全性に関する基礎知識＞ ■機械指令2006/42/ECにおける規格の階層 ■ISO12100に基づくリスクアセスメント ＜EN ISO 13849-1に準拠したセーフティブレーキと機能安全＞ ■制御システムの安全関連部(セーフティ・チャンネル)の例 ■EN ISO 13849-1の基本的な考え方 ★本資料に関する詳しい内容について解説するオンデマンド動画を無料配信中★ 【参 加 費】無料 【配信形式】オンデマンド配信 【お申込み】事前登録制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リニアガイド用のブレーキやラックに直接取付可能なブレーキをご紹介
欧州では、機能安全に関連して安全ブレーキの使用が要求されることが多いです。 当資料では、特に危険なリスクがある重力負荷のかかる 垂直軸のセーフティブレーキを詳しくご紹介しております。 制御システムの安全関連部の例からはじまり、 ブレーキの組込みオプションでは駆動系への組込み、 モーターと減速機の間を例として解説。 導入検討の際に参考にしやすい1冊となっております。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■アプリケーション例 ■イントロダクション ■制御システムの安全関連部の例 ■ブレーキの組込みオプション ■ユニバーサル(モーター用)ブレーキ ■モーターの出力側取付用ブレーキ ■ピストンロッド向けブレーキ ★本資料に関する詳しい内容について解説するオンデマンド動画を無料配信中★ ＞＞＞好評につきオンデマンド配信を致します＜＜＜ ＞＞詳細は関連リンクよりご確認ください＜＜ 【参 加 費】無料 【配信形式】オンデマンド配信 【お申込み】事前登録制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ATEX認証対応製品の紹介
爆発の可能性がある雰囲気内での使用が可能。 欧州 ATEX 指令 2014/34/EU および DIN EN ISO 80079-36/37/38 に準拠します。
取り付けが容易！エレベーターの巻上機用二重セーフティブレーキ
『ROBA-duplostop/ROBA-twinstop』は、小型駆動装置に適した エレベーター用ブレーキです。 ほとんどの仕様では、全長を変えることなくロータリーエンコーダを取り付けることも可能。 リリースモニタリングを装備し、上昇時のスピード超過に対する保護装置としても適合します(型式試験済み)。 また、このノイズ減衰タイプのセーフティブレーキは、標準でS3モードでの デューティサイクルが60％になるように設計されています。 また、非接触型リリースモニタリングを備えた「ROBA-stop セーフティブレーキ」 もご用意しております。 【特長】 ■ EN 81-20に準拠した2つの独立したブレーキ回路による高い安全性 ■ とても横幅が短い構造 ■ ノイズダンパーによる非常に高い静粛性（60dBA以下） ■ 費用対効果が高く、冗長性のあるエレベーター用ブレーキ ■ ブレーキ回路は個別に電気切り替えおよびテストが可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高い信頼性と動作安全性！低い運用コストとメンテナンスコスト
『ROBA-quick 電磁動作 ‘励磁作動型’ ブレーキ』は、耐用年数内において、 正確な位置決め特性をもつ製品です。 最適な磁気回路とROBA-quickの新しい形状。 それにより、漏れ磁束が低減して高い出力が実現されます。 摩耗限界まで正確性を保持する事ができるため、 位置決めタスクに最適な製品。 大きな内径のコイルキャリアにより、 許容シャフト径は大きくなり、 漏れ磁束は少なくなります。 【特長】 ■高いトルク安定性 ■摩耗限界まで正確性を保持 ■大きな内径のコイルキャリア ■低騒音 ■短い切り替え時間/高いスイッチング頻度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ツメを上げたままフォークリフトを走行させ、シャッター等へ接触する事故対策に！
■設定以上のツメ高さでフォークリフトが前後進すると警告音を鳴らし、 オペレーターへ危険運転であることを報知します。 ■オプションの補助警告灯、フラッシュ表示灯を追加装着することで、 光による警告も可能になります。 ■各構成部品はネオジム磁石で車体取り付け可能。 ■オプションのリン酸鉄リチウムイオンモバイルバッテリーを使用することで 電源取得工事が不要となり、取り付けも容易です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カバー付きのオープンケース設計！優れた放熱性を実現する銅製ウェアプレートを使用
『AquaMakks』は、重負荷の張力アプリケーションに正確なトルク制御を 提供するように設計された水冷クラッチおよびブレーキです。 空気圧または油圧で制御され、水冷。交互に配置された一連のフリクション ディスクとウォーター ジャケットで構成されています。 またトルクは、空圧、油圧またはスプリングセットのアクチュエータから 軸方向の力を加えることによって伝達されます。 【特長】 ■バランスの取れた水流を実現する水路により、最高クラスの熱容量を実現 ■相手側の銅の摩耗を最小限に抑えた長寿命の摩擦材 ■銅合金の摩耗プレートにより、高い熱伝達が可能 ■ハブスプラインにより回転ディスクの完璧な位置合わせが可能 ■リリーススプリングにより完全な解放が保証される ■ユニットを分解せずにシムを外すだけで摩耗調整が簡単に行える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2つの作動オプションで利用可能！スプリングセットブレーキ・クラッチをご紹介
当社で取り扱う『Kopper Kool』は、ウォータージャケット内に冷却水を 封入した水冷ブレーキです。 「KK/SS」と「KK/SS/デュアル作動」の2つの作動オプションで利用可能。 KK/SSはエンドシャフトまたはスルーシャフトの取り付けに適しています。 摩擦面はドライランニングとなっており、銅プレートは摩擦面から熱を 素早く逃がし、優れたコントロール性と長寿命を実現します。 【特長】 ■ウォータージャケット内に冷却水を封入 ■摩擦面はドライランニング ■銅プレートは摩擦面から熱を素早く逃がし、優れたコントロール性と 長寿命を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電磁クラッチ/ブレーキのことなら当社にお任せください
当社では、主にシンフォニアテクノロジー(株)、(株)大崎電業社製の電磁クラッチ/ブレーキを取り扱っております。 たゆまぬ技術開発と長年のノウハウを活かした高性能・高品質・ 高信頼性で、様々な用途に好適なモーションコントロールシステムを提供。 さらなる技術の高度化・高精度化・省エネ化を目指し、 優れたモーションコントロールシステムの実現により、 「お客様の心に響く」製品とサービスを提供して参ります。 【ラインアップ】 ■無励磁作動形ブレーキ ■励磁作動形クラッチ/ブレーキ ■無励磁作動形クラッチ ■トルク制御用クラッチ/ブレーキ ■張力制御装置 ■電源箱・制御器具 など 各種豊富な在庫を取り揃えておりますので短納期や仕様についてもお問合せください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
常に先端のテクノロジーを駆使した超高性能ブレーキパーツを提供しています
当社では、ブレーキパッドをはじめとするモータースポーツ用 ブレーキを取り扱っております。 ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキキャリパー、 ブレーキライン、ブレーキフルードをすべて日本国内で製造。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【取扱製品】 ■ブレーキパッド ■ブレーキローター ■2ピースブレーキローター ■ブレーキキャリパー ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
お客様へより早くより精度の高い製品を低コストで提供できます！
当社では、加圧能力135t、曲げ可能長さ3100mmまで対応できる 「プレスブレーキ MURATEC BH1350」を導入しております。 製品製作リードタイムの短縮、高品質・高精度加工、低ランニングコスト によりお客様へより早くより精度の高い製品を低コストで提供。 また、ミクロジョイントレス加工に対応できる「複合機 MURATEC M2048 HL」 もございます。 【プレスブレーキ 仕様】 ■材質：鉄・ステンレス・アルミ ■加工内容：テーパー曲げ、深曲げ、中抜き曲げ、ピッチ送りR曲げ ■サイズ：(鉄)t0.8～t6.0、(ステンレス)t1.0～3.0 ■加圧能力：135t ■曲げ可能長さ：3100mm ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
『無料サンプル』進呈中！【PDFダウンロード】ボタンからお申し込み方法をご確認いただくか、関連リンクから直接お申し込みください。
世界の自動車用ブレーキパッド市場では、製品イントロダクションの数が増加しており、市場シェアの強化につながっています。現在、自動車用ブレーキパッドの世界市場に参入している国内外のベンダーは、新たな地域市場や地方市場に進出するため、様々な自動車のブレーキパッドの機能や性能を向上させる新製品の開発に注力しています。自動車用ブレーキパッドの世界市場では、最近いくつかの新製品が発表されています。例えば、ZF Friedrichshafen AGは2023年4月、インドの自動車市場にブレーキパッドを投入すると表明しました。
