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簡単制御で高頻度起動・停止動作が得られる
複雑な機構を設計する場合クラッチとブレーキを複数個使用することなどがあります。 それぞれを必要数だけ組み合わせて使用するより、あらかじめ必要な動作が得られる、クラッチ・ブレーキユニットの選択ができます。 また、クラッチとブレーキの組み合わせだけではなく、それらにモータや減速機などを組み合わせたモデルも多数用意しています。 【特徴】 ○連結・切り離し ○必要な機能をコンパクトにユニット化 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
汎用モータの寸法はそのまま、ブレーキを内蔵
汎用モータの寸法を変えずに、内部に励磁ブレーキ、または無励磁ブレーキを組み込んだ製品です。 小型電源を内蔵、取り扱いが簡単なのも特色です。 【特徴】 ○汎用モータと同寸法 →汎用モータの寸法を変えずにブレーキを組み込んでいるため、 取り付けが容易 ○長寿命 →摩擦面積が大きく、長寿命 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。
同寸法で3タイプ(L/H/S)の負荷トルクバリエーションと、小型サーボモータの□ 40・□ 60・□ 80 用に仕様・寸法を合わせた１タイプ(R)の計４タイプを用意しました。 用途とライフサイクルから最適な選定が可能です。 いずれのタイプも使用初期から、トルクは定格値を満足しますのでお客様での慣らし運転は不要です。 【基本スペック】 １．制動用Lタイプ：ブレーキトルク 0.12N･m～2.0N･m ２．保持用Hタイプ：ブレーキトルク 0.24N･m～4.0N･m ３．保持専用Sタイプ：ブレーキトルク 0.36N･m～5.2N･m ※ブレーキ外径 Φ37mm～75mm（L/H/Sタイプ共通） ４．保持専用Rタイプ：ブレーキトルク 0.3N･m～2.5N･m ※ブレーキ外径 Φ33mm~64mm ※使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。
従来の2/3（弊社比）の薄さに厚みを抑え、邪魔な突起物を排除したため、取り付けの省スペース化が可能な保持・非常制動専用ブレーキです。 最大のポイントは徹底的なロータの軽量化で、空転摩耗を劇的に減少させることに成功しました。 この軽量化による低慣性でサーボモータの応答性を損なうことなく組み込みが可能です。 【基本スペック】 ○ブレーキトルク 5N･m～55N･m ○ブレーキ外径 83.5mm～185mm ○使用雰囲気温度 -10℃～40℃ 詳しくはお問い合わせ下さい。
省エネ性アップ！お客さまの様々な要望に対応できるオプションを持つ機械
『YSPシリーズ』はサーボ駆動式プレスブレーキとして販売開始してから ８周年を迎えました。従来方式の油圧式と比較してもメリットしかございません。 【サーボ駆動式のメリット】 ・油圧レスにより大幅ランニングコストの削減 ・電力消費も少なく経済的 ・静音・低振動で作業環境にも貢献 ・故障が少ないメンテナンスフリーを実現 ８年目を迎え機種ラインナップも充実し４０Ton～最大３２０Ton （サーボ式では世界最大級）までのサイズの実績がございます。 更にはATC装置（金型自動交換）が搭載可能となり【ATCの特徴】である ・１台で３台分の活躍 ・作業性/生産性の向上（材料反転/回転作業レス、作業時間短縮） ・煩わしい金型交換、条件出し作業からの脱却 これらが実現可能となります。 ご不明点はお気軽に弊社までお問合せ下さい。 貴社のお役に立てますようご提案致します。
ビシャモン ハンドパレットトラックに後付けできる新型フットガード付きパーキングブレーキが登場しました。安心安全を追加できます
安全性と操作性の向上を目的とした形状変更を行い、ビシャモン用の足踏み式パーキングブレーキがフットガード付きで新しくなりました。 取付け時間は約5分。お使いのビシャモン(対応機種は下記参照)に取付けできます。 ※※※※ 機種型式と製造番号をご確認の上お問い合わせ下さい ※※※※ ※※※※ 機種型式と製造番号の場所はカタログに記載あります ※※※※ フットガードは使用中のホイールへ足が巻き込まれるのを防止します。 パーキングブレーキは使用しないときに動き出すことを防止します。 2003年7月以降製造の、ハンドルが樹脂製になった世代以降へ取り付けできます。 より安全に、また操作が簡単になっています。
圧力シリンダーは右または左に取り付け可能！フェイルセーフブレーキシステム
『空圧式ブレーキ』は、軽荷重および中荷重の用途に適している製品です。 特にプロポーショナルブレーキや一般的なテンションブレーキが 不可欠なすべての分野において、軽度から中程度の用途向けに設計。 ポジティブブレーキとネガティブブレーキが選択可能で、 様々なオプションも選ぶことができます。 【特長】 ■フェイルセーフブレーキシステム ■正確なブレーキ制御 ■摩擦パッドの再調整が不要 ■幅広い制御オプション ■圧力シリンダーは右または左に取り付け可能 ■高速・低速どちらのアプリケーションにも対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
6〜150Wのモーターに対応
【SS31-HR／SS31E-HR／SS32-HR／SS32E-HR】は、コンパクトサイズの分離型ブレーキ。ノブ本体と分けて装着することができる。速度制御の単相モータと制動制御との組み合わせに好適。6〜150Wのモーターに対応。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お問い合わせください
電子ブレーキ用
【SB31／SB32／SB31-IN／SB32-IN】は、単相モーターとの組み合わせに適して、ブレーキ制御を行うコンパクトサイズの瞬間・電子ブレーキ。ノブは本体とは別に装着することができる。60〜150Wのモータに対応。100〜110V単相ACまたは200〜240Vの電圧で使用できる。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お問い合わせください
ベンディングマシンや、複数のプレスブレーキを保有しております！
当社で行っている「曲げ・ブレーキ」についてご紹介いたします。 機械・設備は「アマダ ベンディングマシン HG-1003ARs」をはじめ、 「アマダ プレスブレーキ HDS2204NT」を使用。 その他にも、「アマダ プレスブレーキ HDS1303NT」や「アマダ プレス ブレーキ HDS1303NT」なども保有しております。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【機械・設備】 ■アマダ ベンディングマシン HG-1003ARs ■アマダ プレスブレーキ HDS2204NT ■アマダ プレスブレーキ HDS1303NT ■アマダ プレスブレーキ HDS8025NT ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
安全性の向上！小型で軽量、据付けも簡単な信頼性の高い交流電磁式ブレーキ！
『キャリパブレーキ』は、スプリング力で作動し三相交流電磁石の電磁力で ブレーキを解除する、逆作動の挟み式ディスクブレーキです。 制御電源が切れるとブレーキがかかるので安全性が向上します。 調整ボルト1本で、内蔵の制動ばねの制動トルクを50～100％の範囲内で 簡単に調整可能です。 【特長】 ■動作が迅速で確実 ■制御トルクの調整が簡単 ■電磁石のうなりが絶無 ■パッドの寿命が長い ■小型で取付が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
荷重およびロープの直径に応じてブレーキを強めることができます！
『補助ブレーキ(オープン)』は、セルフブレーキ下降器「アイディ」 シリーズ用にデザインされています。 荷重およびロープの直径に応じてブレーキを強めることができ、 またいつでもロープを補助ブレーキから解除することが可能。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【製品詳細】 ■セルフブレーキ下降器「アイディ S」「アイディ L」 「アイディ エバック」用にデザイン ■荷重およびロープの直径に応じてブレーキを強めることができる ■いつでもロープを補助ブレーキから解除することが可能 ■重量：20g ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
ロープは補助ブレーキの状態に維持される！セット後は、ロープを補助ブレーキから解除できません
『アイディ用補助ブレーキ(クローズ)』は、荷重およびロープの 直径に応じてブレーキを強めることができます。 セルフブレーキ下降器「アイディ S」「アイディ L」「アイディ エバック」 用にデザインされています。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【製品詳細】 ■セルフブレーキ下降器「アイディ S」「アイディ L」 「アイディ エバック」用にデザイン ■荷重およびロープの直径に応じてブレーキを強めることができる ■ロープは補助ブレーキの状態に維持される ■セット後は、ロープを補助ブレーキから解除できない ■重量：20g ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
熱を安全にコントロールする製品
構造 産業機械用摩擦材は様々な分野で使用されているため使用部位に応じた要求性能も多く存在します。当社では各種要求事項に合わせた多くの製品を取り揃えています。 材料構成は、無機繊維、有機繊維、耐熱性合成樹脂そして摩擦係数やブレーキ鳴き等の性能調整をするための摩擦性能向上剤などを要求性能に合わせて調整した混合物を加熱加圧成型したレジンモールド系摩擦材です。 【特長】 制動・保持・伝導用などの各用途に合わせた製品を取り揃えています。 機械的強度・耐摩耗性・耐フェード性に優れています。 繰り返しの熱履歴後も摩擦係数の低下が少なく安定した摩擦力が得られ、耐久性に優れています。
動作・非動作の切り替えは正逆の瞬時電流を流すだけ！電力を消費しない画期的な省エネブレーキ
『永久磁石ブレーキ』は、永久磁石の吸引力でブレーキを動作させるため、 動作中の電磁力は不要です。 ブレーキの作動または非作動時に電力は必要としないため省エネが可能。 しかも、従来の電磁ブレーキと同等のブレーキ力で保持できます。 バッテリ駆動のモビリティをはじめ、アシスト製品やロボットにご使用 頂けます。 【特長】 ■永久磁石の吸引力でブレーキを動作させるため、動作中の電磁力は不要 ■動作・非動作の切り替えは正逆の瞬時電流を流すだけ ■ブレーキの作動または非作動時に電力は必要としない ■省エネが可能 ■従来の電磁ブレーキと同等のブレーキ力で保持可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
