AMシリーズ乾式単板マイクロ電磁クラッチ・ブレーキ
業界トップクラスの環境負荷物質対応小形マイクロクラッチ・ブレーキ
●小形・軽量・高トルク ●ハイレスポンスで確実動作 ●熱放散能力が大きく高耐久 ●取付方向自由・取付容易 ●バックラッシゼロ ●アスベストフリー ◆4月1日より張力制御製品のWeb販売およびWeb取次(商社販売網による拡張Web販売)を開始いたしました。 お客様に満足頂けるスピーディで手厚いサービスを行います。
- 企業:小倉クラッチ株式会社 営業本部
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年04月23日~2025年05月20日
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業界トップクラスの環境負荷物質対応小形マイクロクラッチ・ブレーキ
●小形・軽量・高トルク ●ハイレスポンスで確実動作 ●熱放散能力が大きく高耐久 ●取付方向自由・取付容易 ●バックラッシゼロ ●アスベストフリー ◆4月1日より張力制御製品のWeb販売およびWeb取次(商社販売網による拡張Web販売)を開始いたしました。 お客様に満足頂けるスピーディで手厚いサービスを行います。
乾式単板電磁クラッチ・ブレーキ
●標準形と静音形の2タイプ ●ワンボディタイプもシリーズ化 ●高トルクタイプもシリーズ化 ●新機構オートギャップ採用で信頼性向上 ●ハイレスポンスでバックラッシゼロ ●アスベストフリー
環境対応・省エネ設計!!RoHS規制の有害6物質とPVCを排除しました。
マイクロ電磁クラッチ・ブレーキ 「AMC-E/AMB-E」は、コイル容量の低減で省エネルギー化を実現しました。 コストダウンを実現するために、基本構造から一新しました。 【特徴】 ○環境対応 ○省エネルギー ○新設計コストダウンタイプ ○軽量化 ○同等性能を確保 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
回転体部の低慣性モーメント化を実現!小形タイプのマイクロ無励磁作動ブレーキ
『MCNBシリーズ』は、特殊摩擦材の採用と効率的磁気回路の設計により、 小径化を実現したマイクロ無励磁作動ブレーキです。 回転部のバックラッシュ音低減機構採用により、回転時の静粛化を図りました。 同一寸法で一般制動用のSタイプと保持・非常停止用のRタイプがありますので、 用途に見合ったモデルを選定できます。 また、電圧もDC24VとDC90Vの2種類をシリーズ化しています。 【特長】 ■初期より定格トルク100%を実現 ■小径化を実現 ■静粛化設計 ■回転部を低慣性モーメント化 ■長寿命 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐摩耗性に優れた摩擦材を採用!薄形タイプの制動用無励磁作動ブレーキ
『SNB-Nシリーズ』は、制動・保持用兼用タイプの無励磁作動ブレーキです。 薄形・コンパクト設計のため、サーボモータや各種機械・装置のコンパクト化を 図ることができます。 また、摩耗性に優れた摩擦材の採用により、耐久性に優れて長寿命です。 トルクの立ち上がりが早く、急速制動ができ、安全ブレーキとして適しております。 【特長】 ■制動・保持用兼用タイプ ■薄形・コンパクト ■手動解放機能付き ■応答性抜群のスプリングクローズタイプ ■耐久性に優れたロングライフ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
コンパクト・高トルク!薄形タイプの保持・非常停止用無励磁作動ブレーキ
『RNB-Nシリーズ』は、保持・非常停止用に適した無励磁作動ブレーキです。 従来品の厚さ約1/2(当社比)で、薄形高トルク設計のため、サーボモータや 各種機械・装置のコンパクト化を図ることができます。 また、指定のボルトを利用するだけで、ブレーキを解放できます。 トルクは、SNB-N形と同寸法で2倍のトルクの2〜200N・mで8種類あります。 【特長】 ■保持・非常停止用として好適 ■薄形・コンパクト・高トルク ■RNB-N形はSNB-N形と同寸法でトルク2倍 ■応答性抜群のスプリングクローズタイプ ■手動解放機能付き ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スペイン GOIZPER社製のエア作動による油冷湿式多板クラッチ/ブレーキ
当社では、GOIZPER社製のエア作動による油冷湿式多板 クラッチ/ブレーキを取り扱っています。 当製品は、エアによる作動と油圧クラッチ/ブレーキと同等の冷却能力を 有したことにより、高頻度の連結を可能にしました。 ディスクはオイルの中に浸されており、無循環強制冷却あるいは 循環冷却することにより、それぞれのアプリケーションに合った 冷却効率を得ることが可能です。 様々なユーザーの、それぞれのレイアウトに、ドラムタイプ、 ディスクタイプ、キャリバータイプ、エア式、油圧式、電磁式など ご希望の製品が提供できます。 【特長】 ■エア作動による油冷湿式多板クラッチ/ブレーキ ■高頻度の連結が可能 ■アプリケーションに合った冷却効率を得ることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な種類・多彩な用途に対応!内径収納型のヘビーデュティークラッチ/ブレーキ
『VCヘビーデューティー』は、放熱性に優れ高トルクまでカバーする クラッチ/ブレーキです。 構成のリムと2枚のサイドプレートから構成されるハウジングの中に、 チューブ、アルミ鋳物の箱形の放熱シュー、リリーズスプリングを 収納した頑丈な構造です。 【特長】 ■フリクション部分から伝達されたトルクは、トルクバーを経て ハウジング部に伝えられる ■チューブ交換、ライニングのみの交換が可能 ■高いトルクでの過酷な条件の使用に適し、起動時及び途中でしばしば スリップを行うスリップクラッチ、及び大容量の制動ブレーキにも好適 ■複数エレメント可、大型船舶エンジン用クラッチ、 陸上の低速・高トルクの大型機械用等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ランニングコスト低減に貢献!エアーフレックス クラッチ/ブレーキをご紹介
当社では、水冷型により高トルク連続ブレーキに対応する AIRFLEX(アメリカ)スリップクラッチ/ブレーキを取り扱っています。 半世紀に及ぶ経験と実績で、世界中で使われている、Airflex社製(アメリカ)スリップクラッチ/ブレーキ。 製鉄、船舶、製紙、掘削など、耐久性を要求される機械にドラム型を メイン構造にディスク型、キャリパー型、各種あります。 【特長】 ■分割構造のハウジングに遮熱形のフリクションシュー、 リリーズスプリング、チューブが内臓されている簡単な構造 ■シューアッセンブリ、チューブの交換も容易 ■フリクション部分から伝えられたパワーは、トルクバーを経て ハウジングに伝えられる ■空冷、水冷ドラム使用でテンションコントロール等の 連続スリップ作動を行うクラッチ/ブレーキに適している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【無料進呈中】油圧作動式クラッチ/ブレーキシリーズを多数掲載!
『GOIZPER油圧クラッチ/ブレーキ カタログ』は、鍛造プレス、高速プレス等の 高頻度の嵌脱を必要とする機械に最適な油圧作動式クラッチ/ブレーキを掲載しています。 組み込み方式はキー溝取り付けタイプのシリーズ「6.21」をはじめ、 「6.23」や「6.25」などをラインアップしています。 【掲載内容(抜粋)】 ■概要 ■テクニカルインフォメーション ■コンビネーション型 油圧クラッチ/ブレーキ ■油圧クラッチ/ブレーキシリーズ ■関連製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速・高精度の間欠駆動を実現!長寿命、メンテナンスフリーなどメリット多数!
当社では、産業機械や製造ライン等で活躍する「クラッチブレーキ」を 各種取り揃えています。今回は、真空式・エア式の2製品をご紹介します。 ■『Rota Step』コンプレッサエアー式クラッチブレーキユニット 新設計のフリクションディスクと特殊電磁弁により、 メンテナンスフリー・長寿命を実現しました。 あらゆる間欠駆動のアプリケーションに対応できます。 ■『SRAシステム』真空式クラッチブレーキ 機械式アクチュエータと、電子式制御ユニットで構成し、 駆動軸を高速・高精度に間欠駆動できます。 最大間欠頻度は3600回/分で、包装機械、ラベリングマシン、 ボトル選別装置など、幅広く活用されています。 ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
日本フェィウィックはダンフォス社製(アメリカ)エアクラッチ/ブレーキAirflexの国内唯一の正規代理店です
ダンフォス社製(アメリカ)AIRFLEXは世界ナンバーワンのエアクラッチ/ブレーキのメーカーで、製缶機械、印刷機、鍛圧機械、切断機などあらゆる業界の機械に使用されており、掘削リグではNOV(ナショナル)、新潟鉄工所をはじめとする主要なメーカーの石油ガス、地熱発電、温泉掘削用のドローワークスやポンプ等に使用されております。 【主な用途】 ドローワークス用クラッチ/ブレーキ ポンプ用クラッチ/ブレーキ トップドライブ用クラッチ/ブレーキ ロータリーテーブル用クラッチ/ブレーキ
スタート&ストップを繰り返すプレス・シャー・フォーマー等での使用に適したエアクラッチ/ブレーキ!
OMPI社製の エアクラッチ/ブレーキはプレス・シャー・フォーマーなどスタート&ストップを繰り返す機械での使用に適しています。クラッチとブレーキコンビネーションタイプによる省スペース・LOWイナーシャ実現しています。ライニングのみの交換が出来る(サイズによる)事でランニングコストを抑え使用できます。 【特長】 ■クラッチとブレーキコンビネーションタイプによる省スペース・LOWイナーシャ ■ライニングのみの交換が出来る(サイズによる)事による低いランニングコスト ■スタートストップを繰り返すプレス・シャー・フォーマーなどに ■短納期、弊社にて修理・メンテナンスが可能 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
スタッフが工場に訪問し、機械のクラッチ/ブレーキを点検します!
機械の心臓部であるクラッチ/ブレーキは消耗品です。放っておくと、ライニングの摩耗、チューブの硬化など様々な要因が機械の動作に悪影響を及ぼし、ある日突然『動かない!』なんてことにも…。そうなる前に定期的な点検をお勧めいたします。 【2種類の点検サービスをご用意しております】 ■ 現場点検 当社スタッフが現場にお伺いし、現品の状態を確認。 メンテナンスや交換が必要な部品の有無をお客様にご報告の上、交換が必要な場合はお見積りを提示いたします。 機械・設備に取り付いたまま点検ができます。 ■ オーバーホール お客様で取り外して頂いたクラッチ/ブレーキを弊社に送って頂き、経験豊富なエンジニアが現品状態を点検いたします。 必要な場合を交換し、オーバーホールの後ご返却いたします。 *詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい。
幅広い回転速度! MT社製の電磁ブレーキ! 摩耗部品なしのロングライフ!
機械的な摩擦や磁気粒子装置ではなく、マグネティックエアーギャップによってトルクを生み出し、摩耗や粒子の劣化、シール漏れがありません。 ボビンの巻量をセンサーで測定しながら、ブレーキのトルクを調節することで微細なテンション管理が可能となります。 また、パーツや粒子は非接触のため、摩耗や劣化により 再現性が変化しません。 電磁ブレーキを使用した、精密トルク制御システムも取り扱っております。 【特長】 ■ロングライフ ■トルクの再現性 ■幅広い回転速度 ■スムーズな操作性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。