ロボットのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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ロボット(車輪) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年08月20日~2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

ロボットの製品一覧

31~43 件を表示 / 全 43 件

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ROS対応 大型台車ロボット メカナムローバーG120A

【研究開発用運搬ロボット・AGV】可搬重量約120kg、ダイレクトドライブモーターを採用し、さらなる静音化を実現しました

メカナムローバーG120Aは、弊社製研究開発用台車ロボット「メカナムローバーG120」の後継機です。追加工やカスタマイズを行いやすいアルミニウム製のフレーム、ソフトウェア開発を容易なものとするArduino IDE対応、柔軟で高度な制御を実現するROS1対応といった数多くの特徴をそのまま継承しており、超大型の機体でありながら、用途に合わせて幅広い活用が可能。 四輪メカナムホイールを搭載することにより、前後・左右・回転を組み合わせた自由度の高い移動。 細かい位置制御が求められる搬送・自律移動などの研究開発プロジェクトに好適なほか、豊富なオプションによる研究・開発の目的に合わせて機能を拡張、カスタマイズすることが可能です。 【特長】 ■可搬重量約120kgを実現 ■ダイレクトドライブモーターを採用した静音構造 ■四輪メカナムホイールを搭載し、全方向へ移動が可能 ■有線 / 無線接続による制御が可能 ■Arduino IDEでプログラム可能 ■非常停止スイッチを標準搭載 ■ROS1による制御に対応 ■拡張しやすいアルミフレームを採用 ■多彩なオプション品に対応

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  • 台車
  • 搬送・ハンドリングロボット

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ROS対応 二輪駆動台車ロボット メガローバーVer.3.0

【 研究開発用運搬ロボット・AGV】 可搬重量約40kgを実現、インホイールモーターを採用した静音構造の二輪駆動台車ロボット

「メガローバーVer.3.0」は、研究開発用台車ロボットの「メガローバーVer2.1」の後継機です。 可搬重量約40kgの大型筐体、追加工やカスタマイズを行いやすいアルミニウムの筐体、ソフトウェア開発を容易なものとするArduino IDE対応、柔軟で高度な制御を実現するROS1対応といった数多くの特徴をそのまま継承し、 さらに、駆動輪にダイレクトドライブタイプのインホイールモーターを採用することにより、旧来のモデルと比較して約20dBの大幅な静音化を実現しました。 様々な自動運搬・自動搬送シーンで求められている高度な機能や耐久性を十分に満たしつつ、音声認識などを伴うような高い静粛性が求められる用途にも適した製品となっています。 ◆ROS 2対応ファームウェアを公開しました! 【特長】 ■インホイールモーターを採用した静音構造 ■可搬重量約40kgを実現した二輪駆動台車ロボット ■有線/無線接続による制御が可能 ■Arduino IDEでプログラム可能 ■拡張しやすいアルミフレームを採用 ■ROS1、ROS2による制御に対応 ■非常停止スイッチを標準搭載し、取り付け位置が変更可能

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4輪独立 ROS対応台車ロボット 4WDSローバー X120A

【 研究開発用運搬ロボット・AGV】 4輪独立ステアリング駆動式。高い静粛性や制御性を備えつつ、可搬重量約120kgを実現

四輪独立のステアリング機構を備える本製品は、「メガローバーVer.3.0」に代表される弊社製のROS対応研究開発用台車ロボットのラインナップ中でも、特に静粛性と制御性に優れています。 昨今の搬送用ロボットやコミュニケーションロボットの分野において求められる、「音声認識などを阻害しない静音動作」と「自動制御の基本となる高い位置決め精度」との両立を実現しており、高度なサービスロボットや特殊環境での搬送ロボットの研究・開発用途に適しています。 本製品においては、4WDSローバーの優れた基本性能をそのままに、可搬重量を約120kgまで大型化しており、様々な計測機器や演算装置などを搭載した上でも、さらに余裕のある耐荷重性能を提供します。 【特長】 ■可搬重量約120kgを実現しつつ、静粛・正確な動作が可能 ■全ての駆動輪に独立したステアリングを搭載(4WDS構造) ■有線/無線接続による制御が可能 ■複雑な制御を容易に実装可能 ■Arduino IDEでプログラム可能 ■拡張しやすいアルミフレームを採用 ■ROS1による制御に対応 ■非常停止スイッチを標準搭載 ■多彩なオプション品に対応

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AI異常検知×点検DX|事例でわかるロボット自動化の今

点検ミス・人手不足に終止符。ロボット×AIの導入事例や解決例を多数掲載した資料を進呈中

当社では、温度・音・ガス・漏電などの異常をAIが自動で検知する点検ロボットと、 それらを統合管理する点検プラットフォームを組み合わせたソリューションをご提案しています。 資料では、車輪型・レール型・四足歩行型のロボットの特長に加え、 変電所・ダム・プラントなどへの導入事例や、点検の自動化による効果を掲載しています。 人手不足や保安業務の属人化に悩む現場にとって、課題解決の参考となる一冊です。 【掲載内容(抜粋)】 ■車輪型ロボットの機能・アプリケーション ■スマート点検プラットフォームの機能・システムネットワーク構成図 ■事例(電力ケーブルトンネル点検、変電所点検ほか) ※まずはPDF資料をご覧いただき、点検DXの事例をご確認ください。

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監視・異常検知を自動化!四足車輪ロボット『Lynx』で省人化

危険区域の遠隔監視も可能にする『Lynx』で安全性向上

Lynxは、車輪と四足歩行を融合した次世代自律移動ロボットです。工場や倉庫、点検現場など屋内外の多様な環境で活躍します。 AIによるナビゲーションとLiDAR環境認識で障害物を回避しながら最適ルートを自動走行。80cmの段差も乗り越える高い走破性を備え、複雑な地形でも安定した動作を実現します。 モジュール設計により用途に応じたカスタマイズが可能。高耐久かつパワフルな駆動性能で、過酷な現場にも対応。Lynxは現場の自動化と省人化を支援する革新的な移動ロボットです。 詳しくはカタログ・活用事例集をご覧ください。

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【課題解決事例】変電所 屋外用車輪付き検査ロボット

無軌道航法、画像認識と解析、多センサー統合などの技術を活用!

変電所での無人点検ソリューションとして、「屋外用車輪付き検査 ロボット」を導入した事例をご紹介いたします。 【人口巡回検査の現状】 ■検査の負担が大きい ■主に事後対応 ■統一されたスケジュール設定の欠如 ■安全リスクが存在している ■複雑で過酷な環境 ■主観が強い 【テスト要件(一部)】 ■オイルレベルゲージと圧力計の識別 ■変圧器温度検出 ■避雷器状態検出 無軌道航法、画像認識と解析、多センサー統合などの技術を活用することで、 室外変電所内の機器のメーター読み取り、スイッチ位置、装置温度などの 日常的な巡回検査作業を人工に代わって完了することができます。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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車輪付き四足歩行ロボット『Lynx』※悪路でも余裕!動画公開中

道路整備不要で遠隔制御可。悪天候や階段、傾斜地もお任せ。LiDARで障害物を避けられ、危険な場所での監視業務やデータ収集に貢献

車輪付き四足歩行ロボット『Lynx』は、厳しい環境でも 安定して走行できる次世代型ロボットです。 悪路や階段など、通常のロボットでは難しい地形でも問題なく進むことが可能。 さらに、LiDAR技術による障害物回避能力を搭載し、効率的かつ安全に動作します。 悪環境下でも活用できる全天候型で、プラントや災害現場での監視業務やデータ収集に貢献。 カメラやセンサーを活用した監視機能により、 リアルタイムでの確認など、多様な用途に対応可能です。 【特長】 ■道路の整備が不要で、幅広い地形で走行可能 ■車輪付き四足歩行で、階段や傾斜のある場所でも問題なし ■IP54で、悪天候や厳しい環境にも対応OK ■LiDARによる自動障害物回避機能を搭載 ■カメラやセンサーを搭載し、巡回監視やデータ収集が可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。 ※その他、ロボットも取り扱い多数! SUPCON JAPANは、ロボット技術だけでなく、プロセス産業の自動化とスマート化にも注力しており、 その他の最先端の技術を活用したソリューションを提供しています。

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【課題解決事例】データセンター 車輪式型巡回検査ロボット

巡回装置が多く、巡回エリアが広く、人員配置が不足などの課題に!

データセンターでの無人点検ソリューションとして、「車輪式型巡回 検査ロボット」を導入した事例をご紹介いたします。 【人口巡回検査の現状】 ■検査の負担が大きい ■主に事後対応 ■統一されたスケジュール設定の欠如 ■安全リスクが存在している ■複雑で過酷な環境 ■主観が強い 【テスト要件(一部)】 ■表示灯やスイッチなどの識別 ■デバイスの動作音 ■環境温度や湿度など 巡回検査ロボットは、メーターの識別、指示灯の識別、赤外線温度検知、 環境モニタリング、音声対話などを行うことができる。固定監視カメラと 組み合わせることで、全方位の死角のない巡回検査が実現できます。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【調査資料】消防ロボットの世界市場

消防ロボットの世界市場:追跡消防ロボット、車輪付き消防ロボット、ヒューマノイド消防ロボット、爆発事故、火災事故

本調査レポート(Global Firefighting Robot Market)は、消防ロボットのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の消防ロボット市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 消防ロボット市場の種類別(By Type)のセグメントは、追跡消防ロボット、車輪付き消防ロボット、ヒューマノイド消防ロボットを対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、爆発事故、火災事故を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、消防ロボットの市場規模を算出しました。 主要企業の消防ロボット市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。

  • その他の各種サービス

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【調査資料】再構成可能教育用ロボットの世界市場

再構成可能教育用ロボットの世界市場:車輪付きロボット、ヒューマノイドロボット、小学校、中学校、その他

本調査レポート(Global Reconfigurable Educational Robots Market)は、再構成可能教育用ロボットのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の再構成可能教育用ロボット市場概要、主要企業の動向(売上、販売価格、市場シェア)、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 再構成可能教育用ロボット市場の種類別(By Type)のセグメントは、車輪付きロボット、ヒューマノイドロボットを対象にしており、用途別(By Application)のセグメントは、小学校、中学校、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、再構成可能教育用ロボットの市場規模を算出しました。 主要企業の再構成可能教育用ロボット市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。

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【実習教材】メカナムホイールロボット A5

【デモ機貸出可】A5用紙サイズの4輪駆動全方位移動ロボット!

メカナムホイールは、45°傾いた樽型ローラーで構成された特殊な車輪です。4つの車輪を個々に制御することで定置旋回や車体の向きを変えずに全方向移動が可能です。 センサやカメラを搭載すれば、ものを避けたり追いかけたり、まさに「ロボット」さながらの動きをします。制御用マイコンとして STM32Nucleoを標準で搭載しており、開発環境は無償の「STM32CubeIDE」や「Mbed」を利用できます。STM32用のサンプルソースをご用意しておりますので、すぐに動かしてみることができます。さらに、オプションのボードを介してRaspberryPiやJetsonNanoを搭載可能で、ROS(Robot Operating System)の実装やカメラ画像解析による自動運転など、より高度な制御実験が可能になります。これらの仕様により、本製品は研究開発用のベースロボットとして最適です。 ◎オープンソースソフトウェアでつくる制御実習ロボット ◎インテリジェントなロボット・アプリケーションの開発 ◎ROSを搭載した移動台車開発のための基礎技術の習得

  • 技術書・参考書

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大容量バッテリー搭載台車ロボット メガローバーS40A-LB

【 研究開発用運搬ロボット・AGV】 2個の駆動輪を車体の前後中央に搭載、車体の中心を軸としたその場旋回が可能

既発売の「メガローバーVer.3.0」の派生モデルで、従来比で容量が約5倍となるバッテリーを搭載したほか、2個の駆動輪を車体の前後中央に搭載することで、車体の中心を軸としたその場旋回が可能となりました。 大容量バッテリーによる安定した稼働性能と、多くの機器を搭載した場合でも安定・確実な旋回が可能な機体構造とを両立させた本製品は、実用化を見据えた本格的な実証実験や、長時間の運用が必要とされる研究・開発用途などに適しています。 【特長】 ■駆動輪を車体の中央に配置し、超信地旋回が可能 ■大容量のLi-Feバッテリーを搭載し、稼動時間を拡大 ■有線/無線接続による制御が可能 ■Arduino IDEでプログラム可能 ■拡張しやすいアルミフレームを採用 ■非常停止スイッチを標準搭載 ■ROS(ROS 1、ROS 2)による制御に対応 ■多彩なオプション品に対応

  • その他産業用ロボット
  • 台車
  • その他搬送機械

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大容量バッテリー搭載台車ロボット メカナムローバーG40A-LB

【 研究開発用運搬ロボット・AGV】可搬重量約40kgは維持したまま、約4倍の稼動時間を実現

本製品は「メカナムローバーVer.3.0」に大容量のバッテリーを搭載した派生モデルです。可搬重量約40kgは維持したまま、約4倍の稼動時間(弊社内での実験、計算結果によります)を実現しました。追加工やカスタマイズを行いやすいアルミニウム製の筐体、ソフトウェア開発を容易なものとするArduino IDE対応、柔軟で高度な制御を実現するROS 1およびROS 2対応、静音動作を実現したダイレクトドライブタイプのインホイールモーターなどの優れた特徴はそのまま継承しています。 大容量バッテリーを搭載したことにより、電力消費が大きな拡張機器を搭載した場合にも長時間稼働が実現でき、台車ロボットの活用範囲をさらに拡大することが可能です。 【特長】 ■大容量のLi-Feバッテリーを搭載し、稼動時間を拡大 ■可搬重量約40kgを実現した四輪メカナムホイール構造 ■有線 / 無線接続による制御が可能 ■Arduino IDEでプログラム可能 ■拡張しやすいアルミフレームを採用 ■非常停止スイッチを標準搭載 ■ROS(ROS 1、ROS 2)による制御に対応 ■多彩なオプション品に対応

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  • 台車
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