更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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劣化状態を解消・緩和！継続利用できる電池のみをご提供できるよう処理を行なっております
「セパレーター劣化による短絡」や「負極デンドライトの成長による短絡」 など、アルカリ蓄電池の劣化要因にもさまざまな症状があります。 劣化電池をそのまま使用し続けると、充電時の発火やトラブルの原因となり、 特にクリーンルームや食品等の工場では、重大な問題になる可能性もあります。 当社の再活性処理においては、この劣化状態を解消・緩和することが重要な 項目と位置づけ、電池の状態把握について詳細な点検項目を設けており、 今後安心して継続利用できる電池のみをご提供できるよう処理を行います。 またPDFダウンロードより、“蓄電池コストダウン提案”についての資料も ご覧頂けますので、ぜひご一読ください。 【検査項目】 ■再活性処理前点検 ■劣化の軽減措置 ■現状の確認 ■再活性処理 ■再活性処理後の能力の確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電池セルの作製・劣化試験・解体・劣化による状態変化の調査まで一貫評価
正極にLiCoO2、負極にグラファイト、電解液にLiPF6/EC:DECを用いて作製した電池セルを60℃の恒温槽にて4.2V充電状態で約1週間放置する劣化試験を行いました。その後、Ar雰囲気中で解体・洗浄し、負極グラファイトのTOF-SIMS分析を行いました。 試験前ではバインダおよび電解質塩由来のフラグメントが確認され、試験後では電解質塩の劣化により生成したと考えられるLi3PO4やPF3OおよびLi2CO3由来のフラグメントが確認されました。また、Coが検出されたことから、正極活物質溶出の可能性が示唆されます。
劣化診断・バッテリーマネジメント・長寿命化・残存能力評価
使用済み車載用リチウムイオン電池のリユースシステム構築、リユース事例を紹介！ リチウムイオン電池の劣化診断、バッテリーマネジメント、長寿命化、残存能力評価の最新技術も詳解！ 使用済み車載リチウムイオン電池を有効にリユースするための必携書！
電池の品質ばらつきやサイクル劣化が小さい二次電池正極用分散液を提供！
御国色素では、日本基幹産業の"最後の砦"と期待されるリチウムイオン 電池部材の研究開発を行っています。 カーボンブラック、カーボンナノチューブ（CNT）の分散性を向上した 分散液を開発しており、この分散液を用いると、電池の品質のばらつきを おさえ、歩留まり良好、高放電容量で、しかもサイクル劣化が小さい リチウムイオン電池を製造することができます。 当社は、独自の微粒子化・分散安定化技術を用いた機能性顔料分散液で お客様のニーズにお応えいたしますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■電池の品質ばらつきが小さく、歩留まりが良好で高放電容量かつ サイクル劣化が小さい二次電池正極用分散液を提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
国際的に認められた特許技術！据置鉛蓄電池の現地での延命処理
『エコライフバッテリー(R)』は、劣化したバッテリーを蘇らせる バッテリーの再生技術です。 CO2削減、廃棄バッテリー削減を可能とした特許取得の技術で 延命を実現。 個々の状態にあわせ、通電性を高め劣化物質を取り除き、 極板にコーティングしていきます。 【利点】 ■すべて現地での作業OK ■一度もケーブルを外すことなく、通常の状態で作業 ■電池に負荷をかけずに点検、延命処置が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
100℃の環境でも使える！厳しい環境でも容量を保つことができる電池です
株式会社共創では『高温耐久型リチウムイオン電池』を取り扱っております。 低温にも、高温にも強く、広い温度範囲での使用が可能。 通常のセルは高温環境でガスが発生し膨れて危険な状態となりますが、 膨れも劣化もしません。 また、厳しい環境でも容量を保つことができ、100℃で二週間サイクル後でも 60％の容量を維持します。 【特長】 ■100℃の環境でも使える ■膨れも劣化もしない ■-10℃から120℃までの広い温度範囲で使用可能 ■100℃で二週間サイクル後でも60％の容量を維持 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
鉛蓄電池の性能を向上させるカーボン添加剤！コストや環境負荷の低減に貢献
『ncbs-2』は、カーボンナノチューブを純水に完全融合させるハイブリッド 技術で鉛蓄電池の性能を向上させるカーボン添加剤です。 カーボン粒子がサルフェーションまたは電極表面で導電パスを形成し 充電力をアップ。 鉛バッテリーの劣化防止や使用年数延長によりコスト削減に貢献します。 【特長】 ■カーボンナノチューブを純水に完全融合させるハイブリッド技術 ■鉛蓄電池の性能を向上 ■導電パスを形成し充電力をアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長期間の放置でも定期的に補充電を行う必要がない据置アルカリ蓄電池のご紹介です！
当社が取り扱う『据置アルカリ蓄電池』についてのご紹介です。 強度の高い極板により構成されているため、過放電しても、鉛蓄電池のような 劣化はありません。 また、長期間使用しても極板の劣化や、活物質の脱落が少なく、寿命が長く 経済的。 大電流放電特性、低温特性が優れている「焼結式アルカリ蓄電池」や、 「ポケット式アルカリ蓄電池」などをラインアップしています。 【特長】 ■過放電に強い ■貯蔵に適している ■長寿命で経済的 ■日常の保守・取り扱いが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
充放電による劣化が少ないスーパーキャパシタ搭載！IoTの可能性を広げるソーラーモジュール
『Sun Power Installer』は、IoT機器及び電子機器向けソーラーモジュールです。 300mWのソーラーパネルに充電機能及び出力制御機能を搭載し、IoT機器及び 電子機器の電源部分として使用することができます。 これからソーラーパネルを搭載した製品を開発する方や、既存の製品をベースに ソーラーパネルを搭載したい方に大きく貢献できると考えています。 【特長】 ■小型 ・W67.5mm H41.0mm D7.5mm/12.2mm ■高出力 ・最大電圧：5.5V ・最大電流：1.0A ■高耐久 ・充放電による劣化が少ないスーパーキャパシタ搭載 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、充放電管理などを解説
本書は『車載用LIBの急速充電性能・耐久性と市場望』について記述して います。 電気自動車（EV）の普及に向けて、充電時間の短縮、航続距離の伸長、 車両価格の低減が一層求められてきました。 本レポートでは、急速充電に関してのLIBの特性、LIB材料の充放電特性、 劣化診断技術や充放電管理などを解説。また、市場の項目では、ここ数年間の 車載用LIB、およびLIB材料の市場・業界動向をレポートしています。 【特長】 ■EV電池システムと温度･時間、搭載電池の急速充電と充電レートなどの 関係を解説 ■電池特性のサイクル特性、固体電解質としての実用、全固体電解質への 適用可能性を紹介 ■HEV/EVから見たエネルギーマネジメント技術、マネジメント制御上の課題を 解説 ■LIBの劣化診断技術、インピーダンス法、急速充電における充放電管理 などを詳述 ■車載用LIB、およびLIB 材料の市場・業界動向をリサーチ ※お申し込みの際はPDFダウンロードより、注文書をダウンロードしてください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大阪産EV開発プロジェクトにより開発されたリチウムイオン電池保護回路です
『Li-ion電池用制御回路(BMS)』は、リチウムイオン電池使用時に 各セル電圧をモニターするために必要な保護回路です。 大阪産EV開発助成の支援を受け、2010年に開発プロジェクトがスタート した本製品は、さまざま特長を有しております。 液晶モニターにて表示可能、設定条件の変更可能、SOCの算出、補正 係数など、他にも多彩な特長がありますので、ご興味がある際は お気軽に当社までご相談下さい。 【特長】 ■リチウムイオン電池専用 ■大阪産EV開発プロジェクトにより開発 ■上・下限電圧は0.01V単位で任意設定可能 ■1Aの放電が可能 ■劣化診断はDC抵抗測定 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
作業効率の向上やコスト削減が可能なncbsの性能や導入実績などを掲載！
『ncbs』はカーボンナノチューブを独自のハイブリッド技術を用いて純水に完全融合させた鉛蓄電池性能の活性剤です。 様々な機器で活用できるカーボンナノチューブを確かな汎用化技術によって素材のまま安価な価格でのご提供が可能です。 当カタログでは、鉛蓄電池の使用例、劣化メカニズムのほか、ncbsの導入実績、取扱方法などを図や写真と共に掲載しています。 【掲載内容】 ■“ ncbs ”とは？ ■“ カーボンナノチューブ”とは？ ■鉛蓄電池の使用例 ■鉛蓄電池劣化メカニズム ■性能向上の仕組み ほか ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
室内の微弱な光源からの発電性能を大幅に向上
室内の微弱な光源における発電性能を大幅に向上させた色素増感太陽電池の電解質を、固体材料のみで構成した固体型色素増感太陽電池です。 ●低照度の室内光でも高い発電力 オフィスの壁際・倉庫・工場など、暗い室内光の下でも高い発電力があります。IoT端末などで使用しているコイン型電池などの交換が不要になります。 ●電解液不使用による安全性 電解液の固体化に成功しました。経年劣化による液漏れの心配もなく、安全で高耐久を実現しています。 ●低温から高温まで高い発電力 -30℃～60℃の広い温度範囲で高い発電力を実現しています。室内環境だけでなく、冷蔵、冷凍でも使用できます。
サイクル充放電回数の制限もなく長期の運用が可能！優れたライフサイクル
『ESS Energy Warehouse』は、25年の動作期間中、容量の低下やサイクルの 制限がなく、環境に配慮した持続可能な電池です。 長寿命で無制限のサイクル機能を必要とする従来の再生可能エネルギーおよび 公益事業プロジェクトに好適。 地球に豊富な鉄、塩、水を電解液に使用しており、環境を汚染する物質を 使用していません。 【特長】 ■無制限に深い充電と放電のサイクルを繰り返しても劣化や容量の 低下がなく高い効率で動作可能 ■25年の寿命を持ち、年間のオペレーション＆メンテナンスを最小限に 抑えるように設計 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
規格・標準試験をクリアした電池がなぜ事故を多発させるのか！その要因と課題について解説します
当資料では、国内外で多発するLIB関連事故の状況と、その背景にある 課題をまとめております。 高エネルギー密度と安全性のバランスが崩れた状況が継続しており、 国内の事故状況や世界の事故状況をデータを交えて掲載。 内部短絡時の安全性、経年劣化時の状態把握、類焼対応設計といった 必須課題を考察する上で、参考になる一冊ですのでぜひご覧ください。 【掲載内容】 ■国内のLIB関連事故状況 ■世界におけるLIB関連事故状況 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
短納期で安全試験・充放電試験を始めとする各種受託試験が可能です！ 試験までのリードタイムにお困りの方は是非お問合せ下さい！！
電池需要の増加、高容量活物質の採用・新材料の評価等で昨今リチウムイオン電池（LIB）の安全試験のニーズが高まるにつれて、試験までのリードタイムが非常に長くなりスケジュールが間に合わない事例が多く発生しています。 「来週中・今月中に評価しなければならない…」そういった納期でお困りの方は是非お声がけ下さい！！ ※従来一部用途向けで限定運用していた装置を本格稼働させる事で、評価体制に余力が出来た事で短納期での評価が可能になりました。 電池技術者による試験プランニング・結果解析により、お客様の開発を加速します。
非破壊でペロブスカイト太陽電池の発光特性評価や劣化解析が可能です。
ペロブスカイト太陽電池は軽くて柔軟性がある等の観点から次世代の太陽電池として期待されています。有機構造やハロゲン、金属等を含んでおり、これらの組成や結晶性によって様々に性質が変化することがペロブスカイト太陽電池の研究開発の課題の一つとされています。今回は、高温高湿試験を行ったペロブスカイト太陽電池の正常部と異常部で、フォトルミネッセンス（PL）測定装置および蛍光寿命測定装置により発光スペクトルや発光寿命の違いを評価しました。
バックアップ電源用電池に最適！
VARTAのボタン形ニッケル水素二次電池は、RTCやメモリバックアップ、産業用タイム・スイッチ、さらには、医療機器の緊急LED表示用バッテリー等で幅広く使用されています。 ニッケル水素二次電池の特長として、充電回路や保護回路が簡易に実現できること、トリクル充電による１００％状態での特性劣化がないことがあります。 これらの特長から、バックアップ用電源としてだけではなく、主電源としてもご使用頂いております。 ＊ご質問等ありましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
-40～50℃で放電・充電可能な広い使用温度特性！
『CNFシリーズ』は、長いフロート寿命とサイクル寿命を備えた Si-C鉛蓄電池です。 低温環境での特性劣化が少なく、電圧・電流・容量の特性が 従来の鉛蓄電池よりも優れています。 また、独自構造により液漏れの可能性が極めて低く、 輸送時の安全性が高い電池です。 【特長】 ■-40℃で充放電可能 ■優れた充放電特性 ■輸送時の安全性 ■高温度で長寿命 ■優れた出力特性 ■電池容量を使い切る ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ＡＧＶの延命化・メンテナンス工数削減・コスト削減に！
AGVでお使いのニッケルカドミウム・ニッケル水素バッテリーは堅牢性・耐久性の高い電池ですが、 使用期間4年程度で不良セルの発生や充電回数の増加などの劣化症状が散見されます。 さらにメンテナンスにかかる工数負担も大きく、現場の負担になっています。 また、メーカーの供給体制により納期問題や、入手の難しさにより AGV設備の更新や廃止を検討せざるを得ないユーザー様も増えています。 そのようなお困りごとを、リチウムユニット化により解消します。 まずはお気軽にご相談ください。
AGVのバッテリー費用は設備維持費削減の大きな壁になっていませんか？
AGV用のアルカリバッテリーは非常に高価です。 交換費用の高さゆえＡＧＶの廃止を検討される企業様もおられます。 今回ご提案するのはアルカリ電池の活性化です。 NiCd・NiMHはメモリー効果などの影響により容量の低下は避けられません。 使用環境にもよりますが、４年前後でセル劣化が発生します。 活性化処理は容量回復と充放電能力ＵＰ・電圧の安定化を実現いたします。 コスト削減効果もあり非常にお得です。 まずはお気軽にお問い合わせください。
2つの特許技術で電池の劣化度と蓄電残量を瞬時に正しく測定！バッテリーに接続しスタートボタンを押すだけで、速やかに測定が完了します
電池診断器はバッテリーに接続しスタートボタンを押すだけで速やかに測定。測定項目は起電圧（Vemf)、容量（AH）、電池の残容量(SOC)です。測定結果は本体のディスプレイに表示でき、パソコンへ送信可能です。電池製造ラインや出荷・受入時など工程内検査へ導入することで電池の状態を正確に把握できます。 【特長】 ■プリンターによりデータ出力可能（オプション） ■データ解析用のノートパソコンと接続可能（USB端子装備） ■LANにより、ホストコンピュータへの接続も可能 ※詳しくはお問い合わせいただくかPDFをダウンロードしてご覧ください。
基板実装タイプ全固体電池 (セラミックパッケージ型)
表面処理・混合・分散・塗布・成形・封止などのマクセル独自技術により、全固体電池の高容量化と高出力化*1を両立。 全固体電池特有の長寿命*2と耐熱性も組み合わせ、従来のリチウムイオン電池では対応困難であった用途にも適合します。 セラミックパッケージ型全固体電池は、リフローはんだ付けによる表面実装*3が可能です。 *1 全固体電池でありながら当社コイン形リチウムイオン電池(927 サイズ) の定格容量8mAh、最大放電電流20mA と同等の特性 *2 60℃保管による加速試験において、90％の容量を維持可能な日数が当社液系コイン形リチウムイオン電池（927 サイズ）の10 日に対して全固体電池は100 日 *3 最大温度245℃でのリフローによって容量や負荷特性などの基本特性に劣化は見られない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安全性の高いリン酸鉄リチウムイオンバッテリー搭載蓄電池。太陽光パネルから充電も可能で充電しながら使えるパススルー機能付き蓄電池。
既存の家庭用定置型蓄電池の容量とポータブル蓄電池のコンパクト性、 移動性の良さを持ち合わせている次世代型蓄電池です。 特に2048WhのLifePO4バッテリー容量はポータブル蓄電池では最大級の容量を誇って居ます。 性能面に於いてもインテリジェントBMSによる充電システムにより、バッテリー劣化を気にせずに本体充電を行いながら、機器使用パススルーを行う事が可能です。 又アフターメンテナンスにも考慮されており、寿命のリチュウムイオン電池単体の交換も容易に行う事が可能です。
委託研究ソリューションを利用して軽量性と効率性、経済性、安全性に優れた高性能バッテリーを実現し、サステナビリティの目標を達成
ダッソー・システムズのBIOVIAは製薬、化学、材料分野において多様なイノベーションを創出するためのサイエンティフィック・ツールとデータ・マネジメント環境を提供します。 研究、製品開発、品質管理、製造などのステージでイノベーションの強化や製品開発の加速化、生産性やコンプライアンスの向上、コスト削減などを実現する多彩なアプリケーションをラインナップしています。
電極材料、電解液は全て当社にて自社内合成、最適化！リチウム硫黄電池の製造、事業化も目指します
現代社会において、リチウムイオン電池は代表的な蓄電池であり、 電気自動車、バイブリッドカー、スマートフォンやパソコンなどを 含めた種々の蓄電池として用いられている電池です。 ただ初期的には酸化物正極を大きく上回る容量の二次電池ができる もののサイクル特性が悪く、劣化するという現象が一般的には 見受けられるような課題もまだあります。 このような観点から当社においてもリチウム硫黄電池の研究開発を 進めており、試行錯誤の結果、初期的1200mAh/g、130サイクル後も 約500mAh/g程度の放電容量を示すリチウム硫黄電池ができつつあります。 今後も他材料の合成を含めた使用検討、界面のナノサイズ構造の 最適化などの研究開発を続け、さらなる電池容量の向上を目指します。 【特長】 ■正極には硫黄と炭素の複合材料、負極材料にはリチウム金属、 電解液はリチウム硫黄電池に適した組成のものとして最適化したものを使用 ■電極材料、電解液は全て当社にて自社内合成、最適化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
太陽光パネルで発電・蓄電！災害時は充電残量からスマホなどの充電に活用可能
建設会社のオフィスに非常用電源を導入した事例をご紹介します。 同社は、近年多発している大型台風の影響による停電のトラブルに対して、 緊急時の事務所や工場の電力確保の必要性を実感していました。 そこで、「ENSUS-2」を使った蓄電システムを導入。 結果、実際に事務所のブレーカーを落として停電状態を試してみましたが、 瞬時に非常用電源から給電されていることが確認できました。 【ENSUS-2を選んだ理由】 ■一般的な蓄電池モジュールと比べて圧倒的に価格が安い ■蓄電池本体の組み合 わせ方次第で、最大21.2kwhまでカバーできる ■オフィスや工場、医療関連機関などの公共施設に至るまで、 幅広い施設で活用できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
バッテリーは30～40％引きのコストで入替え設置が可能！ 貴社設備の原価低減に大幅に寄与します！
■蓄電池診断（現地調査） 既設の蓄電池の能力が正常範囲か否かの各蓄電池の精密測定を行う。 ※蓄電池の性能が劣化してきて、作動時十分に容量が持たない場合 １.既設蓄電池の交換の検討していただく 既設の蓄電池の交換スケジュールの打ち合わせ （交換時、仮設が要る場合） ２.仮設蓄電池搬入及び切替/既設蓄電池搬出 仮設蓄電池の搬入、新設蓄電池の搬入を行います。 3.仮設蓄電池切り替え後、既設蓄電池の撤去及び新設蓄電池 の設置及び新設蓄電池に切り替え 4.安定までの時間経過後、電圧確認 5.既設蓄電池搬出
高い安全性を持ち、様々な環境下で使用できる！一貫した解析が可能です
信頼性試験によって破壊した酸化物系全固体電池に対して、故障箇所 特定～断面観察までの一連の解析を実施した事例をご紹介します。 発熱解析により側面で発熱が強い傾向が認められ、X線透過観察では、 X線透過像で発熱が認められた境界付近に白い線状のコントラスト異常 が見られました。白線部で何らかの異常が発生している可能性が疑われます。 異常が見えていた箇所に対して、CP断面SEM観察を実施すると、層剥離が 認められ、信頼性試験によって正(負)極層が膨張、収縮を繰り返す事で 集電体や電解質層間に剥離が発生したと推測されます。 【事例概要】 ■サンプル情報：充放電試験による劣化が発生した酸化物系全固体電池 ■発熱解析結果：側面で発熱が強い傾向が認められた ■その他解析内容 ・X線透過観察 ・SEM観察によるCP断面観察、元素分析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独自の端子構造により、端子部からの電解液漏洩の可能性を完全に排除！
『perfect plusシリーズ』高性能フォークリフト用蓄電池は、産業用 電動車両の様々な分野において最高レベルの出力特性と製品信頼性を 提供致します。 Hawker独自のクラッド式極板技術を採用。独自の合金技術により 放電効率が従来対比向上しています。 軽負荷のローリフトから、重負荷の無人搬送車まで コストパーフォーマンスの高い専用蓄電池を供給致します。 【特長】 ■定評ある長寿命・高信頼性 ■従来対比高容量化 ■DIN規格並びにIEC(BS・JIS)規格適合品 ■従来品対比、充電時間が2割程度短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
