更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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DLCを凌駕した多機能超硬質コーティング
従来のD.L.C.（Diamond Like Carbon）がさらに進化し 世界でダイヤモンドの次に硬い皮膜が完成しました。 多機能超硬質コーティング 「タフカーボン」は、 製品の磨耗・摩擦でお困りのお客様に必見です。 各種パーツの保護膜として長寿命化に寄与します。 【特徴】 ○硬度・・・HV5000（ビッカース硬さ）の超高硬度 ○耐熱性・・・500℃（無酸素雰囲気中） 高温雰囲気に強い ○密着性・・・超硬・鉄系から絶縁基材まで、強固に密着 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
フッ素樹脂ライニングの施工手順を解説します。
【フッ素樹脂シートライニング加工手順】 ■受入 基材（缶体）が、注文書、図面、仕様書等と照らし合わせ、ライニングに 適した形状か確認をおこないます。 ■サンドブラスト ライニング面をサンドブラストし、錆や汚れ等を除去し、ライニングに適 した粗さに粗面化します。 ■シートカット 溶接展開図に基づき、ライニングシート材料をカットします。 ■貼付 基材（缶体）の被ライニング箇所と、ライニング材の裏面に接着剤を塗布 し、貼り付けます。 ■開先取り 溶接貼り合せ箇所、左右、深さを均等に取り、隙間の接着剤を除去しま す。 ■溶接 突合せ溶接 テープ溶接 ■工程検査 突合せ溶接後に、ピンホールテストを行います。 テープ溶接後に、ピンホールテストを行います。 ※ライニングの詳細をまとめた資料をダウンロードいただけます。 ぜひご活用ください。
ブルドーザーバケットの耐摩耗、耐久性、塩害対策として樹脂ライニングを吹き付け塗装することで維持費削減効果
ブルドーザーの車両の車体やバケットなどの激しい摩耗、衝撃による割れ、薬品や塩分による腐食、熱影響など様々な劣化要因が複合しておきる環境下において、ポリウレアによる樹脂ライニングを表面に施す事で、ベース部分を長期間保護し続けます。 JIS規格、塗料摩耗試験では試験後塗膜損耗量3mgと他のライニング材料に比較して格段の耐摩耗性を有し、高い耐候性から屋外でも長期間安定した強度を発揮します。 特に劣化の著しいブルドーザーのバケット、ショベル部、搬送系、農機具の耕うん刃・刈刃などにポリウレア塗装を施す事により、劣化寿命を延長することが期待出来ます。 除雪車のショベルでの実績では、耐摩耗、耐塩化カルシウムにおいて大きな効果をあげており、耐薬品性能の高いグレードでは50%硫酸への長期耐性を有し、腐食要因（酸・アルカリ等）から基材を保護します。
多岐に渡るコーティングによる解決策をご提案！UTFコートで超極薄膜や低温処理などが可能です。
当資料は、有限会社成商が取り扱うフッ素コーティングについて 解決事例をまとめた事例集です。 剥離に強い特殊コーティングで解決した事例をはじめ、施工方法の違う コーティングで解決した事例や3通りの解決策をご提案した事例などを掲載。 有限会社成商は、多様な産業のニーズにお応えします。 どんなご相談にも全力で対応いたしますので、是非お問い合わせください。 【掲載事例(抜粋)】 ■剥離に強いコーティングで、交換サイクルを延長 ■膜厚管理が可能なコーティングで、離型が向上 ■基材とコーティングを組合せて、狙った効果を発揮する ■金属以外の素材にも、フッ素コーティング ■施工方法を変えて、『膜剥がれ』を回避 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
防食のためにはたった一つの腐食の要素を防ぐだけ！？
防食とは、腐食を防ぐための方法です。 金属の腐食は化学的・生物的な作用により、物体の外見や機能が損なわれる状態のことです。 腐食を起こしやすい金属素材としては、一般に鉄が挙げられます。 これら金属は、大気中の酸素、硫黄、窒素、水蒸気等の腐食を発生させる要因によって、 金属そのものが持つ特性と不純物、電気化学的反応等の結果さびや腐食が生じてしまいます。 ■主な腐食の3要素 ・電気が流れる事 ・水が存在すること ・酸化物が存在すること 防食性を高めるためには３つの要素を一つ防ぐことが重要です。 ■テフロンフッ素樹脂による防食 テフロンフッ素樹脂は樹脂の中で特に耐薬品性に優れる事から防食の材料とし て広く利用されています。 これは単に耐薬品性に優れるだけでなく絶縁性、撥水性、耐候性、 などの特性も兼ねそろえている為で、加工技術の進歩により用途に 応じた材料や形状が選択できるようになったことも理由のひとつです。 ※防食性を高めるコーティングやライニングの詳細は資料をダウンロードしてご確認ください。
厳しい環境にロボットを存在させる方法とは？ ロボットカバーなどの腐食防止対策を実現する表面処理（コーティング）をご紹介します。
■表面処理が求められている現場 ・ロボットアームカバーの腐食が懸念される環境 ・UVを使用した滅菌環境 ・洗浄性が求められる環境 ■革新のポイント ・ロボットアームカバーに耐食コーティングを施すことで、 多くの酸やアルカリ、溶剤などの薬品から金属を守ります。 ・UVなどの特殊環境でも表面が劣化しにくく、 ロボットの保護にご使用いただけます。 ・金属に比べても洗浄性に優れているため、食品などが付着しやすく細菌の温 床になるような条件でも安心して使用していただけます。 ・これまで「環境」や「雰囲気」がネックとなり、 設備の劣化が懸念されていた現場の効率化を進めます。 ■ロボット搬送粘着トラブル改善コーティング例 ・テフロンコーティング（フッ素樹脂コーティング） ・帯電防止フッ素樹脂コーティング「セーフロン」 ・帯電防止フッ素樹脂コーティング「セーフロンAP+」 ・有機無機複合コーティング「セラシールド」 ・フッ素系常温コーティング「セラシールドF」 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くかお気軽にお問い合わせください。
フッ素樹脂塗膜の下に溶射層で、フッ素樹脂コーティングの機能向上！
フッ素樹脂層の下層に硬質材料による溶射層を設けることで、フッ素樹脂コーティングの機能がさらに向上します。 ※溶射材・塗料単体での販売は行っておりません。 ＝＝＝＝＝＝＝≪キャンペーン情報≫＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◎お問い合わせ頂いた方にサンプルをプレゼント！◎ 【プレゼント送付条件】 ページ下部『お問い合わせ内容』に以下の点をご記入の上お問い合わせください。 ■コーティングしたい基材(コーティングをかけたいもの) ■粘着物など、表面に接するもの ■使用環境・用途 この機会に是非お試しください！ ※項目は以下のようにお書き下さい。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■コーティングしたい基材(コーティングをかけたいもの) ・鉄 ・ステンレス ・アルミニウム など、金属基材の種類 ・カッター ・ロール ・自動ライン鍋 など、部品の種類 ■粘着物など、表面に接するもの ・玉子焼き ・樹脂 など、表面に触れるものの種類 ■■現在の使用環境・用途 ・使用環境、使用目的上、表面に関することで解決したい問題 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
鉱山機械等の過酷な環境において、表面に樹脂ライニング(塗装)を施すことで耐摩耗、耐衝撃、防爆、防水、塩害、耐薬品性を向上！
鉱山機械や鉱山車両の車体やバケットなどの激しい摩耗、衝撃による割れ、薬品や塩分による腐食、熱影響など様々な劣化要因が複合しておきる環境下において、ポリウレアによる樹脂ライニングを表面に施す事で、ベース部分を長期間保護し続けます。 JIS規格、塗料摩耗試験では試験後塗膜損耗量3mgと他のライニング材料に比較して格段の耐摩耗性を有し、高い耐候性から屋外でも長期間安定した強度を発揮します。 特に劣化の著しいブルドーザーのバケット、ショベル部、搬送系、農機具の耕うん刃・刈刃などにポリウレア塗装を施す事により、劣化寿命を延長することが期待出来ます。 除雪車のショベルでの実績では、耐摩耗、耐塩化カルシウムにおいて大きな効果をあげており、耐薬品性能の高いグレードでは50%硫酸への長期耐性を有し、腐食要因（酸・アルカリ等）から基材を保護します。
吉田SKTの変性フッ素樹脂コーティング『ECK-033』について解説
フッ素樹脂コーティングには、用途環境にあわせてさまざまな樹脂の種類があります。 吉田SKTでは、加工品番によって材料や加工を表記しております。 『ECK-033』は変性フッ素樹脂コーティングの1種です。 フッ素樹脂コーティングの中でも、耐摩耗性やすべり性に優れるのが特徴です。 変性フッ素樹脂コーティングは、エンプラやスーパーエンプラとフッ素樹脂に よるコーティング被膜を形成します。 詳しくは資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。
テフロン・フッ素樹脂加工なら当社にお任せください
当社では、非粘着性や耐熱性、撥油・撥水性などの特性を付与する テフロン・フッ素樹脂加工を行っております。 滑りやすく低い摩擦係数をもっており、潤滑性にも優れます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特性】 ■非粘着性 ■耐熱性 ■撥油・撥水性 ■低摩擦性 ■耐薬品性 ■電気特性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
フッ素樹脂加工なら、高品質・低価格のサーフ工業にお任せください！
ボルトナット１本から大型トラック積載品まで お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂コーティングの性能はそのままに、薄膜化を実現した画期的な薄膜フッ素樹脂コーティング！
薄膜フッ素樹脂コーティング10underは、 通常のフッ素樹脂コーティングと同等の非粘着性を持ちながら、 10μm程度の薄膜で加工が可能であることです。 これにより、通常タイプと比べて、膜の厚みによる寸法変化は低減されます。 また、薄膜でありながら透けを抑え、外観不良となるのを防ぎます。 他のフッ素樹脂コーティング製品と比較した場合、 一般的には良好な外観や性能を保持するためには、 少なくとも20-50μｍの厚みが必要とされています。 そのため、10underのような薄膜での加工を依頼する場合は、 ”変性タイプ”のフッ素樹脂コーティングを提案することが一般的でしたが、 変性タイプでは必要とする機能が発揮できないといった課題もあります。 10underはそのような課題を解決し、薄膜でありながら高い性能を発揮することが可能です。 具体的な比較や詳細な情報についてはリンクよりご確認のください。
フッ素樹脂（テフロン）コーティングとライニングの違いについて解説します。
■ライニングとコーティングの違い ライニングは、基材を比較的厚い膜で多い保護し耐食性を高める工法です。 コーティングとの違いは、被膜の厚みやピンホールの有無、用途などが挙げられます。 明確な基準はありませんが、厚膜で防食用途の被膜をライニングと呼んでいます。 ■フッ素樹脂コーティングとは コーティングは、基材表面に主に焼付塗装の手法でフッ素樹脂の特性を 付与することができる表面処理技術です。 膜厚は数十μｍ程度が一般です。 ■フッ素樹脂ライニングとは フッ素樹脂ライニングは、コーティングと同じ手法で加工することができます。 特に耐薬品性を生かした防食用途で利用され、膜厚も数百μｍと コーティングよりも厚膜です。また、防食性を高めるためピンホールレスの仕様での 加工が可能です。 ※ライニングについておまとめした資料をダウンロードいただけます。 ※詳しくは”PDFダウンロード”をクリックいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂コーティングについて基礎から学びなおせる！基本的な内容から選定のコツまで、実務につながる内容が満載の教科書を配布中です
フッ素樹脂の種類と特性、コーティングにおける機能と特徴の違いなど いまさら聞けない内容を詳しく解説しています。 また、基礎的な内容だけでなく実務につながる選定のコツや コーティングに適した基材、採用事例なども併せて全38ページでご紹介。 ご興味のある方はお気軽に資料をダウンロードください。 【掲載内容（一部抜粋）】 ■フッ素樹脂とは ■フッ素樹脂の特性を解説 ■フッ素樹脂コーティングの加工方法 ■フッ素樹脂コーティングの選定のコツ ■フッ素樹脂コーティングに適した基材 ■フッ素樹脂コーティングの採用事例
吉田SKTのフッ素樹脂コーティング『QCE-033M』について解説
フッ素樹脂コーティングには、用途環境にあわせてさまざまな樹脂の種類があります。 吉田SKTでは、加工品番によって材料や加工を表記しております。 『QCE-033M』はＰＦＡコーティングの1種です。 フッ素樹脂コーティングの中でも、非粘着性に優れ、平滑で欠陥の少ないのが特徴です。 【PFA（パーフルオロアルコキシアルカンポリマー）とは】 ■特長 PTFEの改良樹脂で、PTFEと同じ連続使用温度260℃を有しています。 熱溶融粘度が低く、PTFEでは得られなかった ピンホールの少ない連続被膜を 得ることができるため、防食用コーティングとしては、 最高の性能を持つフッ素樹脂加工です。 また、PFAは用途によってはPTFEより非粘着性に優れているため、 高温離型用コーティングとして使用されています。 詳しくは資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。
