フッ素樹脂コーティングのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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フッ素樹脂コーティング(基材) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

フッ素樹脂コーティングの製品一覧

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フッ素樹脂焼付ライニングの加工手順 ライニング解説資料有

焼付塗装工法でのフッ素樹脂ライニングの施工手順を解説します。

【フッ素樹脂ライニング加工工程】 1. 受け入れ  基材の点検を行います。厚膜加工に不都合な箇所があれば修正をお願 いする場合がございます。 2. 脱脂処理【空焼き】 基材を炉中で加熱し、焼成温度よりも高い温度で油脂や汚れを熱分解させます。 3. 下地処理【ブラスト】 加工面をブラストし、錆や汚れ等を除去し、粗面化します。 4. プライマー塗装 基材とフッ素樹脂の密着をよくするためプライマーを塗装します。 5. 焼成 プライマーの焼付を炉で行います。 6. 塗装【粉体塗装】 フッ素樹脂のパウダーを静電または、特殊の塗装機により塗装します。 7. 焼成 フッ素樹脂を加熱して樹脂を溶融させて塗膜化します。 ※炉のサイズによって加工できる基材の大きさが決まります。 8. くり返し (6)~(7)を繰り返し、ご要望の機能に達するまで塗膜を増します。 9. 検査 打合せや、仕様通りの加工が出来ているか検査します。 ※工程はフッ素樹脂コーティングとほぼ同じです。 ※ライニングの詳細をまとめた資料をダウンロードいただきぜひご活用ください。 

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10μmの薄膜で機能と寸法安定性を両立したフッ素樹脂コーティング

フッ素樹脂コーティングの性能はそのままに、薄膜化を実現した画期的な薄膜フッ素樹脂コーティング!

フッ素樹脂コーティングの課題を解決! 一般的なフッ素樹脂コーティングは、良好な外観や性能を保持するために、 20-50μmの厚みが必要でした。 しかし、膜厚が厚いことで、基材の寸法安定性に影響がありました。 10underは、独自の技術により、10μm程度の薄膜で加工を実現しました。 ■特長 従来の半分以下の薄膜で加工可能!(10μm) 寸法変化を低減 薄膜でも透けを抑え、美しい外観を実現 PFAとFEPの2種類、黒色と緑色の2色展開 ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、お問い合わせください。

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フッ素樹脂コーティング 「耐食性に優れるコーティングとは」

フッ素樹脂は耐薬品性に優れ、耐食性や純粋性を必要とする用途に好適です。コーティングは金属を守り、金属イオンの溶出を防止します。

◆耐食性に優れるフッ素樹脂コーティングの特長◆ ■フッ素樹脂の耐薬品性  フッ素樹脂は、化学的に安定しているため、  ほとんどの酸やアルカリなどの化学薬品に侵されたり、  イオンなどが溶けて流出することがありません。 ■ピンホールレスのコーティング加工技術  シートライニングや回転成型が不可能な形状の基材に、  電気的なピンホールのないフッ素樹脂コーティングを施すことにより  酸やアルカリなどの腐食性の高い液体やガスからの保護、  または基材からの金属イオンの溶出を防止します。 ■薬液の浸透を防ぎ耐ブリスター性に優れる  通常のフッ素樹脂コーティングと比較して、  ブリスターの発生を抑え、10倍以上の長寿命が期待できる  MYライニングは弊社の独自の加工技術により膜厚も、  最大で2000μmまで可能です。(基材条件による) このような技術で、耐食性に優れるフッ素樹脂コーティングをご提供します。 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、直接お問い合わせください。

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薄膜フッ素コーティング 10under のご紹介

従来は加工が難しいとされた膜厚10μmでの薄膜加工を可能にした、画期的なフッ素コーティングです。

■10under開発経緯 フッ素樹脂コーティングは、基材の寸法安定性を重視する場合など、 10μm程度の薄膜での加工をご要望いただくことがあります。 しかし、通常のフッ素樹脂コーティングの場合、 良好な外観や性能を保持するためには、少なくとも20-50μmの厚みが必要とされていました。 それでも薄膜での加工を依頼いただくような場合は、 塗膜構造を変えた”変性タイプ”のフッ素樹脂コーティングをご提案することもあります。 しかし、変性タイプでは必要とする機能が発揮できないといった課題もありました。 吉田SKTはその課題を解決するため開発に取り組み、 生まれたのが「“10under”」です。 ■10underの特長 ・通常のフッ素樹脂コーティングと同等の非粘着性 ・10μm程度の薄膜加工が可能なため寸法変化を低減 ・薄膜でありながら透けを抑える ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、お問い合わせください。

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ETFEライニングの特徴やメリット・デメリットまで解説

ETFEライニングはテトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体であるETFEを用いるライニングです。

ETFEライニングは、主に焼付塗装や回転成型(ロトライニング)の技術を用いて 加工される特徴をもつフッ素樹脂ライニングの一種です。 ■ETFEライニングのメリット ETFEは融点が低く加工性に優れるためさまざまな形状の基材に厚膜の加工が 可能です。 ■ETFEライニングのデメリット 一方で分子構造に水素(H)を含むため、PTFEに比べて耐熱性や耐薬品性が劣ります。 ライニングは用途や環境、基材形状に応じて、素材や工法の選択が必要です。 吉田SKTでは、ETFEライニングの焼付塗装や回転成型(ロトライニング)を 承っております。 ※ライニングをご検討の際はお気軽にお問い合わせください。

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腐食や化学薬品に弱い素材を腐食から守るフッ素樹脂ライニング

ライニングの中でも特に耐薬品性に優れるフッ素樹脂ライニングについて詳しく解説した資料進呈中

フッ素樹脂ライニングは、腐食や化学薬品によるダメージから素材を保護するための重要な技術です。 フッ素樹脂ライニングの主な種類にはPTFE、PFA、ETFEがあり、それぞれ特定の用途や環境に適した特性を持っています。 フッ素樹脂ライニングの種類 -PTFEライニング  非粘着性と耐熱性に優れ、ほぼすべての化学薬品に対して耐性を持つ。 -PFAライニング  PTFEに比べ加工方法の選択肢が多く、さまざまな形状の基材に対応できる。 -ETFEライニング  強度と耐化学性を兼ね備え、PFA同様に加工できる基材の形状がひろい。 フッ素樹脂ライニング工法 -シートライニング  フッ素樹脂シートを基材に接着する方法で、厚みのあるライニングが可能。 -焼付塗装  フッ素樹脂を粉体塗装し、焼成炉で被膜化する方法。 -ロトライニング  ライニング材を回転させながら塗布し、均一な被膜を形成する方法。 化学プラントや半導体製造プロセスなど、厳しい化学的条件下での使用に適しており、 素材を長期間にわたって保護することができます。 ご検討の際は、資料を確認いただきお問い合わせください。

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PFA ライニングの特徴やメリット・デメリットまで解説

PFAライニングはPTFEの加工性を改善し、同等の連続使用温度で開発されたフッ素樹脂であるPFAを用いるライニング手法です。

PFAライニングは、PTFEライニングと比べると多くの工法を選択でき、 さまざまな基材形状に加工ができることが特徴です。 ■PFAライニングのメリット PFAライニングは、主に「シートライニング」「静電塗装(焼付塗装)」、 「回転成型(ロトライニング)」の3つの方法で加工ができます。 そのため、さまざまな基材形状に対応したライニングが可能です。 ■PFAライニングのデメリット 一部の使用条件では、PTFEシートライニングに比べて寿命が短い場 合があります。温度条件や圧力条件、接触薬液の種類濃度に留意して 選択する必要があります。 各々の加工方法の特長やメリット・デメリットは資料をご確認ください。 ※フッ素樹脂ライニングについて不明な点は、お気軽にお問い合わせください。

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【資料進呈】フッ素樹脂シートライニングの施工方法~基礎知識~

フッ素樹脂ライニングの施工手順を解説します。

【フッ素樹脂シートライニング加工手順】 ■受入  基材(缶体)が、注文書、図面、仕様書等と照らし合わせ、ライニングに  適した形状か確認をおこないます。 ■サンドブラスト  ライニング面をサンドブラストし、錆や汚れ等を除去し、ライニングに適  した粗さに粗面化します。 ■シートカット 溶接展開図に基づき、ライニングシート材料をカットします。 ■貼付  基材(缶体)の被ライニング箇所と、ライニング材の裏面に接着剤を塗布  し、貼り付けます。 ■開先取り  溶接貼り合せ箇所、左右、深さを均等に取り、隙間の接着剤を除去しま す。 ■溶接  突合せ溶接  テープ溶接 ■工程検査  突合せ溶接後に、ピンホールテストを行います。  テープ溶接後に、ピンホールテストを行います。 ※ライニングの詳細をまとめた資料をダウンロードいただけます。  ぜひご活用ください。 

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ブルドーザーバケットの耐摩耗、耐久性、塩害対策樹脂ライニング

ブルドーザーバケットの耐摩耗、耐久性、塩害対策として樹脂ライニングを吹き付け塗装することで維持費削減効果

ブルドーザーの車両の車体やバケットなどの激しい摩耗、衝撃による割れ、薬品や塩分による腐食、熱影響など様々な劣化要因が複合しておきる環境下において、ポリウレアによる樹脂ライニングを表面に施す事で、ベース部分を長期間保護し続けます。 JIS規格、塗料摩耗試験では試験後塗膜損耗量3mgと他のライニング材料に比較して格段の耐摩耗性を有し、高い耐候性から屋外でも長期間安定した強度を発揮します。 特に劣化の著しいブルドーザーのバケット、ショベル部、搬送系、農機具の耕うん刃・刈刃などにポリウレア塗装を施す事により、劣化寿命を延長することが期待出来ます。 除雪車のショベルでの実績では、耐摩耗、耐塩化カルシウムにおいて大きな効果をあげており、耐薬品性能の高いグレードでは50%硫酸への長期耐性を有し、腐食要因(酸・アルカリ等)から基材を保護します。 

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ETFEコーティングの特徴やメリット・デメリットまで解説

ETFEコーティングはテトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体であるETFEを用いるコーティング技術です。

ETFEコーティングは、主に焼付塗装や回転成型の技術を用いて加工される特徴をもつ フッ素樹脂コーティングの一種です。 ■ETFEコーティングとは ETFEは、フッ素樹脂の一種で、テトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体です。 主に、粉体塗装の技術で加工され、フッ素樹脂のコーティングの中では、 比較的厚膜のコーティング加工になります。 そのため、一般的にはETFEライニングと呼ばれることもあります。 ■ETFEコーティングのメリット ETFEは融点が低く加工性に優れるためさまざまな形状の基材に厚膜の加工が可能です。 ■ETFEコーティングのデメリット 一方で分子構造に水素(H)を含むため、PTFEに比べて耐熱性や耐薬品性が劣ります。 ETFEコーティングは用途や環境、基材形状に応じて、素材や工法の選択が必要です。 吉田SKTでは、ETFEコーティングの焼付塗装や回転成型(ロトライニング)を承っております。 ※ETFEコーティングをご検討の際はお気軽にお問い合わせください。  さまざまなライニングをご検討の方は、「ライニングの基礎知識」PDFもご確認ください。

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防食とは?防食性を高める方法まで解説【資料進呈中】

防食のためにはたった一つの腐食の要素を防ぐだけ!?

防食とは、腐食を防ぐための方法です。 金属の腐食は化学的・生物的な作用により、物体の外見や機能が損なわれる状態のことです。 腐食を起こしやすい金属素材としては、一般に鉄が挙げられます。 これら金属は、大気中の酸素、硫黄、窒素、水蒸気等の腐食を発生させる要因によって、 金属そのものが持つ特性と不純物、電気化学的反応等の結果さびや腐食が生じてしまいます。 ■主な腐食の3要素 ・電気が流れる事 ・水が存在すること ・酸化物が存在すること 防食性を高めるためには3つの要素を一つ防ぐことが重要です。 ■テフロンフッ素樹脂による防食 テフロンフッ素樹脂は樹脂の中で特に耐薬品性に優れる事から防食の材料とし て広く利用されています。 これは単に耐薬品性に優れるだけでなく絶縁性、撥水性、耐候性、 などの特性も兼ねそろえている為で、加工技術の進歩により用途に 応じた材料や形状が選択できるようになったことも理由のひとつです。 ※防食性を高めるコーティングやライニングの詳細は資料をダウンロードしてご確認ください。

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フッ素樹脂コーティング 『ECK-033』

吉田SKTの変性フッ素樹脂コーティング『ECK-033』について解説

フッ素樹脂コーティングには、用途環境にあわせてさまざまな樹脂の種類があります。 吉田SKTでは、加工品番によって材料や加工を表記しております。 『ECK-033』は変性フッ素樹脂コーティングの1種です。 フッ素樹脂コーティングの中でも、耐摩耗性やすべり性に優れるのが特徴です。 変性フッ素樹脂コーティングは、エンプラやスーパーエンプラとフッ素樹脂に よるコーティング被膜を形成します。 詳しくは資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。

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薄膜フッ素樹脂コーティングの新たな可能性『10under』

フッ素樹脂コーティングの性能はそのままに、薄膜化を実現した画期的な薄膜フッ素樹脂コーティング!

薄膜フッ素樹脂コーティング10underは、 通常のフッ素樹脂コーティングと同等の非粘着性を持ちながら、 10μm程度の薄膜で加工が可能であることです。 これにより、通常タイプと比べて、膜の厚みによる寸法変化は低減されます。 また、薄膜でありながら透けを抑え、外観不良となるのを防ぎます。 他のフッ素樹脂コーティング製品と比較した場合、 一般的には良好な外観や性能を保持するためには、 少なくとも20-50μmの厚みが必要とされています。 そのため、10underのような薄膜での加工を依頼する場合は、 ”変性タイプ”のフッ素樹脂コーティングを提案することが一般的でしたが、 変性タイプでは必要とする機能が発揮できないといった課題もあります。 10underはそのような課題を解決し、薄膜でありながら高い性能を発揮することが可能です。 具体的な比較や詳細な情報についてはリンクよりご確認のください。

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ライニングとフッ素樹脂(テフロン)コーティングの違いとは?

フッ素樹脂(テフロン)コーティングとライニングの違いについて解説します。

■ライニングとコーティングの違い  ライニングは、基材を比較的厚い膜で多い保護し耐食性を高める工法です。  コーティングとの違いは、被膜の厚みやピンホールの有無、用途などが挙げられます。  明確な基準はありませんが、厚膜で防食用途の被膜をライニングと呼んでいます。 ■フッ素樹脂コーティングとは  コーティングは、基材表面に主に焼付塗装の手法でフッ素樹脂の特性を  付与することができる表面処理技術です。  膜厚は数十μm程度が一般です。 ■フッ素樹脂ライニングとは  フッ素樹脂ライニングは、コーティングと同じ手法で加工することができます。  特に耐薬品性を生かした防食用途で利用され、膜厚も数百μmと  コーティングよりも厚膜です。また、防食性を高めるためピンホールレスの仕様での  加工が可能です。 ※ライニングについておまとめした資料をダウンロードいただけます。 ※詳しくは”PDFダウンロード”をクリックいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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いまさら聞けない”フッ素樹脂”とは? ※フッ素樹脂の教科書進呈中

フッ素樹脂コーティングについて基礎から学びなおせる!基本的な内容から選定のコツまで、実務につながる内容が満載の教科書を配布中です

フッ素樹脂の種類と特性、コーティングにおける機能と特徴の違いなど いまさら聞けない内容を詳しく解説しています。 また、基礎的な内容だけでなく実務につながる選定のコツや コーティングに適した基材、採用事例なども併せて全38ページでご紹介。 ご興味のある方はお気軽に資料をダウンロードください。 【掲載内容(一部抜粋)】 ■フッ素樹脂とは ■フッ素樹脂の特性を解説 ■フッ素樹脂コーティングの加工方法 ■フッ素樹脂コーティングの選定のコツ ■フッ素樹脂コーティングに適した基材 ■フッ素樹脂コーティングの採用事例

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