We have compiled a list of manufacturers, distributors, product information, reference prices, and rankings for 潤滑コーティング.
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潤滑コーティング Product List and Ranking from 11 Manufacturers, Suppliers and Companies

Last Updated: Aggregation Period:2025年10月01日~2025年10月28日
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潤滑コーティング Manufacturer, Suppliers and Company Rankings

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  1. 日本エムティ株式会社 愛知県/樹脂・プラスチック
  2. 宝永ゴム株式会社 大阪府/樹脂・プラスチック
  3. 株式会社沢平 茨城県/製造・加工受託
  4. 4 株式会社オカノブラスト 大阪府/製造・加工受託
  5. 5 株式会社吉田SKT 愛知県/製造・加工受託

潤滑コーティング Product ranking

Last Updated: Aggregation Period:2025年10月01日~2025年10月28日
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  1. 【問題解決事例】樹脂と金属のスティックスリップ現象による異音防止 日本エムティ株式会社
  2. 潤滑コーティング『モルティアコート』 宝永ゴム株式会社
  3. 二硫化モリブデンショット 株式会社オカノブラスト
  4. 4 潤滑コーティング処理 株式会社沢平
  5. 5 耐摩耗に優れた「二硫化モリブデンコーティング」 関西ポリマー株式会社

潤滑コーティング Product List

1~15 item / All 27 items

Displayed results

超精密潤滑コーティング『UPLコーティング』

どこを切っても均一な潤滑塗膜!優れたエッジカバー性を有する超精密潤滑コーティング

『UPLコーティング』は、適応素材は金属全般で、複雑形状や 微小部品への均一塗装が可能な超精密潤滑コーティングです。 耐摩耗性に優れた低摩耗係数被膜を形成します。 フッ素タイプ「EDE-1」とモリブデンタイプ「EDM-2」をご用意しており、 使用環境に合わせた好適なご提案を可能にしました。 【特長】 ■優れたエッジカバー性 ■高度な膜厚制御技術 ■高潤滑・低摩耗塗膜 ■水系の塗料で環境に配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 表面処理受託サービス

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ドライ潤滑コーティング『MCFコーティング』

無潤滑(オイルフリー)で驚きの摩耗耐久性!オキツモの技術が生んだフッ素100%コーティング

『MCFコーティング』は、オイル・グリスに特有の流体潤滑特性を ドライフィルムで実現したドライ潤滑コーティングです。 オキツモ独自の特殊塗装技術"ドライプロセス"がフッ素樹脂100%膜を実現。 ドライフィルムでありながらオイルやグリスに劣らない静摩擦係数・ 動摩擦係数を誇り、いやなベタツキやほこりの付着がありません。 また、オイル充填などのメンテナンスも不要です。 【特長】 ■無潤滑(オイルフリー)で驚きの摩耗耐久性 ■アウトガスの発生なし ※250℃以下の場合 ■樹脂への対応も可能 ■耐熱性 250℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 表面処理受託サービス

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ゴム・プラスチック用潤滑コーティング『LFPコーティング』

塗装困難なシリコンゴムへの密着性に優れる!基材の耐摩耗性を向上させます

『LFPコーティング』は、過酷な条件下でも決して剥離せず、塗装困難な シリコンゴムにも塗れるゴム・プラスチック用潤滑コーティングです。 基材の耐摩耗性を向上させ、低荷重での剥離性、離型性にすぐれ、 非移行性にも効力を発揮し固着を防止。 基材表面の汚れ防止をはじめ、ゴムローラー等の滑り性向上や振動部品から 発生するキシミ音の防止などにご活用いただけます。 【特長】 ■ゴム、プラスチックへのコーティングが可能 ■塗装困難なシリコンゴムへの密着性に優れる ■ドライな滑り性を与え、摺動性に優れる ■水系である為、低VOCで環境に配慮している ■基材の耐摩耗性を向上させる ■基材への密着性に優れ、延伸、屈曲に対しても塗膜の剥離、割れなどは生じない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 表面処理受託サービス
  • 塗料
  • コーティング剤

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ゴム用潤滑コーティング『NTBX-139』<プロトタイプ>

PFAS対策が可能、フッ素を含有しないゴム用潤滑コーティングを開発

耐熱塗料を製造販売するオキツモ株式会社は、PFAS対策が可能な ゴム用潤滑コーティング『NTBX-139』を開発し、2024年8月下旬より プロトタイプとして発売しました。 当製品は、フッ素に代わり主にシリコーンオイルを使用した潤滑性・ 非粘着性を特長とした塗料です。 食品を加工する工場から炊飯器や水筒など、食に関係する様々な製品で ゴムが使われています。これらの製品に使用するゴムでも、安心して ご使用いただけます。 【特長】 ■フッ素コーティングのような優れた潤滑性・非粘着性 ・静摩擦係数:0.13~0.17 ・動摩擦係数:0.05~0.07 ■食品衛生法に適合 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 塗料

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ゴム用潤滑コーティング

フッ素を使わず滑らせる、くっつけない。フッ素を使わないのでPFAS対策に有効

オキツモ株式会社では「ゴム用潤滑コーティング」をご提供しております。 NR、NBR、EPDMに密着可能で、フッ素コーティングに代わる優れた 潤滑性がある、PFAS対策ゴム用潤滑コーティング「NTBX-139」をご用意。 また、難密着素材のシリコーンゴムに密着できる開発中の シリコーンゴム用潤滑コーティング「NTBX-268」もございます。 【特長】 ■ゴム表面の滑り性・耐摩耗性の向上、固着抑制が可能 ■食品衛生法に対応(取得済み) ■フッ素を含有しない(シリコーンオイルを使用) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • ゴム
  • コーティング剤

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テフコート スライドコート塗布するふっ素樹脂の潤滑コーティング

テフコート 塗布するふっ素樹脂の潤滑コーティング剤  オーデック 耐熱上限は (連続使用)82℃ (断続使用)116℃  

金属、陶器、ガラス、木材などの表面にふっ素樹脂の「ドライ潤滑皮膜」をつくります。 部品のシュート、ふるい、スクリーンのメッシュ部のすべりと付着防止など広く用いられます。  【容量:1ℓ、4ℓ】

  • 潤滑油

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潤滑コーティング処理

素材に合う目的の膜(潤滑、耐熱、絶縁等)を提案致します。

・フッ素樹脂コーティング処理(バネ、プランジャー、ピストンなど) ・二硫化モリブデンコーティング処理(自動車部品、ワッシャーなど) ・セラミックコーティング処理など

  • 金属軸受・ベアリング
  • センサ
  • エンジン系部品

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【技術資料】乾性潤滑コーティング

潤滑性・耐摩耗性の向上!素材表面に機能を与える乾性潤滑コーティング!

当資料では、主に金属、樹脂などの材料表面に薄膜を被覆し、 潤滑効果を与える「乾性潤滑コーティング」の詳しい解説を掲載。 物が動くと摩擦が起こります。この当然とも言える組み合わせから、 オイル・グリースを使わずに「摩擦を少なくしたい」「省力化したい」 「音鳴きを防止したい」といったお客様のニーズにお応えします。 当社では従来、オイル・グリース等で行っていた潤滑を 二硫化モリブデン、フッ素樹脂コーティングをすることにより、 摩擦係数を下げ、耐摩耗性を向上させることができます。 【特長】 ■潤滑性 ■耐久性 ■耐熱・耐寒性 ■電蝕防止効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素

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【お悩み解決事例】樹脂ギヤの摩耗を減らしたい

乾性潤滑コーティングで長寿化へ貢献!樹脂ギヤ起因と思われる発塵も減りました

“計量化の為に一部の部品を樹脂製のギヤに変更したが、 金属製ギヤとの間で強度差があり、樹脂ギヤが摩耗してしまう” という悩みを抱えておられました。 そこで、金属製のギヤの方に乾性潤滑コーティングを施しました。 その結果、樹脂ギヤの寿命が延びたことによりユニットの寿命 が大幅に伸び、樹脂ギヤ起因と思われる発塵も減り、予想以上の 効果となりました。 【事例概要(抜粋)】 ■課題 ・計量化の為に一部の部品を樹脂製のギヤに変更したが、  金属製ギヤとの間で強度差があり、樹脂ギヤが摩耗してしまう ■解決策 ・金属製のギヤの方に乾性潤滑コーティングを施す ・摺動がスムーズになり、樹脂ギヤの摩耗を抑えることが出来る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 表面処理受託サービス

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耐摩耗に優れた「二硫化モリブデンコーティング」

荷重の極めて高い、低速度、往復動、間欠的な動きのスライドガイドの 潤滑に適します

[特徴] ・低摩擦係数 二硫化モリブデン(MoS₂) は、グラファイト、二硫化タングステンなど多くの固体潤滑剤のうち最も優れた摩耗特性を持ちます。 ・耐荷重性 モリブデンは、垂直方向の力に対しては、マイナス電荷をもった硫黄原子が互いに強く反発しあうため、高い耐荷重性を持ちます。 ・耐熱性(300℃) 高温環境下で、オイルやグリースが使用できない部分の長期潤滑に最適です。 ・フレッチング摩耗を抑制 ・高い耐摩耗性

  • 加工受託

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潤滑コーティングサービス

荷重の高い摺動に対しても優れた耐摩耗性を示す“潤滑コーティング”

『潤滑コーティング』は、摩擦係数を低減、過酷な条件の摺動においても 潤滑性は安定し、かじり(焼き付き)、摩耗を防止する加工技術です。 特殊バインダーによって強靱な被膜が形成され、 使用状況により 半永久的に使用が可能。 フッ素樹脂と耐摩耗性樹脂などを組み合わせることで、被膜強度を向上させ 荷重の高い摺動に対しても優れた耐摩耗性を示します。 【用途】 ■自動車部品:ピストン、ピストンリング、バルブ 他 ■次世代自動車部品(H.V、E.V):各駆動部 ■真空ポンプ部品:ローター、ケーシング、サイドプレート 他 ■舶用・汎用部品:各駆動部、エンジン部品(ピストン、他) 他 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • コーティング剤
  • 表面処理受託サービス
  • 加工受託

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潤滑コーティング『モルティアコート』

ゴム・プラスチック部品の低摩擦・耐摩耗性/貼り付き防止性などを向上!

『モルティアコート』は、密着性に優れる樹脂(バインダー)に、 低摩擦性に優れるPTFE等の固体潤滑剤を配合した潤滑塗料です。 部品へ塗布して硬化させることで、ドライ被膜を形成。 素材に対する被膜の密着性が良好なため、柔軟性のあるゴム/プラスチック 部品においても被膜が追従します。 【特長】 ■伸縮/柔軟性に優れた持続性の高いドライ潤滑被膜を形成 ■各種素材を傷めないコーティング処理 ■低摩擦・耐摩耗性、貼り付き防止性などを向上 ■各種素材に合わせた塗料ラインアップをご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油
  • コーティング剤
  • その他高分子材料

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ドライ潤滑コーティング『ドライサーフェス』

終身潤滑剤として使用可能!特殊バインダー内に分散させた機能性コーティング被膜

『ドライサーフェス』は、二硫化モリブデン、グラファイト、 PTFE(総称テフロン)等の固体潤滑剤を有機、無機の特殊バインダー内に 分散させた機能性コーティング被膜です。 終身潤滑剤として使用可能。摺動面に対し、オイル、グリス等が給油が できない箇所に対して長期効果を発揮します。 【特長】 ■高荷重下における潤滑での初期馴染み効果 ■金属に限らずゴム、プラスチックにも処理が可能 ■温域(-100℃)から超高温(800℃)の幅広い領域での摺動性と安定性を付与 ■低摩擦、耐摩耗潤滑と併せ、耐食性も付与 ■コーティング膜厚は5~100μm等が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい

  • 表面処理受託サービス

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二硫化モリブデンショット

剥離を起こさず低摩擦効果を長期間持続

<二硫化モリブデンショットの特長> 1. 剥離や摩滅に対して非常に強固 2. 本来有する低摩擦効果を発揮 3. 移動移着を繰返して低摩擦効果を発揮 4. 製品(部品)の形状や寸法変化がほとんど無い *試作から量産まで対応できる設備を完備!  テスト機も常設しています。お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • ボルト
  • 歯車

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PFAS対応ゴム用潤滑コーティング 塗装・加工事例

PFAS対応ゴム用潤滑コーティングを行った事例のご紹介

武蔵金属株式会社で、PFAS対応ゴム用潤滑コーティングを行った 事例をご紹介いたします。 加工内容は、アルコール脱脂、スプレー塗装、焼成となっています。 【加工内容】 ■アルコール脱脂 ■スプレー塗装 ■焼成 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 塗装機械

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