更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
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高耐久・高離型性コーティング『CAS（セラミックアロイコーティング）』
【特長】 CASは、高い硬度と優れた離型性を両立したコーティング技術です。 従来のコーティング技術では難しかった丸みをおびた凸面形成を実現し、粘着物や樹脂の離型性を向上させます。 また、従来の溶射と異なり、基材を傷めず再加工が可能なため、メンテナンス性にも優れています。 【CASと溶射の違い】 ■ 従来の溶射技術の特性 ・高温で溶かした金属やセラミックを吹き付けることで凸面を形成し表面がギザギザとした形状 ■ CAS技術の特性 ・丸みをおびたセラミックの凸面を形成できる 【CASの5つの特長】 ・ 優れた離型性 ・ 広い加工性 ・ 用途に合わせた凸面選択 ・ 多様な離型材料のラインナップ ・ 再加工が容易 を実現した、画期的なコーティング技術です。 詳細は関連リンクをご確認ください。
剥離再加工の際、従来の溶射と比較して基材を傷めず再加工が可能なコーティング
【特長】 CASは、高い硬度と優れた離型性を両立したコーティング技術です。 従来のコーティング技術では難しかった丸みをおびた凸面形成を実現し、粘着物や樹脂の離型性を向上させます。 また、従来の溶射と異なり、基材を傷めず再加工が可能なため、メンテナンス性にも優れています。 【CASと溶射の違い】 ■ 従来の溶射技術の特性 ・高温で溶かした金属やセラミックを吹き付けることで凸面を形成し表面がギザギザとした形状 ■ CAS技術の特性 ・丸みをおびたセラミックの凸面を形成できる 【CASの5つの特長】 ・ 優れた離型性 ・ 広い加工性 ・ 用途に合わせた凸面選択 ・ 多様な離型材料のラインナップ ・ 再加工が容易 を実現した、画期的なコーティング技術です。 詳細は関連リンクをご確認ください。
素材の性能、品質、さらには工程改善など様々な可能性を引き出すことができる、他のコーティング加工にはないユニークな特徴を持ってます
お気軽にお問い合わせください。 i-kaihatsu@nittobogrp.com 「ドットコーティング」は様々な素材の上に機能剤をドット状にコーティングする技術です。 下記の技術的特徴をもっており、貴社の課題解決をサポートいたします。 技術的特徴 ・粒子を表面に露出した状態で固着することができる ・目の粗い生地にコーティングすることができる ・高機能資材を提供することができる ・２層のドットを形成することができる ・ホットメルト・熱可塑性樹脂を基材の上にドット状にコーティングすることができる 解決が期待できる課題 ・粒子、粉体等、添加剤の機能を効果的に発揮させたい ・積層工程の生産性をあげたい ・接着剤の量を減らしたい ・基材の特性を損なわずに接着・積層したい（吸音性、ストレッチ性、通気性、柔軟性など、、、） ・異素材を接着したい ・高機能素材がほしい、高機能を付与したい（防風、保温、補強、極薄生地など） ・自社素材の展開を広げたい（機能性粉体、高機能織物、不織布、樹脂など）
■1100℃の耐酸化性■3500HVの高硬度■チタンシリコン系の高耐熱・高硬度膜【ドライ加工用工具（高硬度材切削向き）】
OS-Tは窒化チタン〈TiN〉にシリコンを添加した改良膜です。 —————————————————————— 【特長】 ■窒化チタンアルミコーティング〈TiAlN〉にくらべ、 より高耐熱・高硬度で、超硬工具による高速ドライ切削加工やHRC40以上の高硬度材のドライ切削加工に最適です。 【用途例】 ■高速切削 ■ドライ加工用工具（高硬度材） ■シリカ含有樹脂切削 ■HRC40以上の高硬度材のドライ切削 など
ご要望の機能に合わせて様々なコーティングを提案致します。試作から量産まで対応可能。お気軽にお問合せ下さい。
■極細線コーティング技術例 １．極細熱電対へのコーティング ２．医療部品へのコーティング。（鉗子など） ３．ワイヤープローブへのコーティング。 ４．その他極細線へのコーティング ■弊社のコーティング技術を使用した製品例 １．自動車部品へのフッ素樹脂・ＤＬＣ・二硫化モリブデンコーティング ４．その他の機械部品（フッ素樹脂、二硫化モリブデンなど）
フッ素樹脂加工よりもくっつかない、だけじゃない！地球環境に配慮し、そして相手材を壊さない
『トシカルS UNA-1200コーティング』は、被加工基材の表面にラベル・ シール、粘着テープ、未加硫ゴム、接着剤などの粘着物に対し優れた 非粘着性能を付与します。 従来の「トシカルSコーティングシリーズ」と比べて加工工程における 被加工基材へ与えるストレスが少なく、加工前後の寸法変化量が極めて 少ない性質を発揮。 また、PFOS・PFOAフリー、ROHS指令・REACH規則にもクリアしています。 地球環境に配慮した安全な処理です。 【特長】 ■相手材に配慮 ■被加工基材に配慮 ■地球環境に配慮 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【樹脂コーティング】被塗物表面に付着した粉体樹脂を溶融流動させ、連続した被膜を形成させる方法！
当社で行っている「流動浸漬法」についてご紹介いたします。 底部に多孔質の板を置いた流動槽内に粉体を入れ、空気を吹き込んで槽内の 粉体を流動させ、浮遊する粉体中に予熱された被塗物を浸漬し、被塗物表面に 付着した粉体を溶融流動させ、連続した被膜を形成させる方法です。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【コーティング工程】 ■1.予備加熱炉内または加熱バーナーにて加熱 ■2.流動浸漬槽に漬け、素材粉末を吸着 ■3.後加熱炉内・バーナーにて加熱し、表面を滑らかにする ■4.空冷にて冷却 ■5.熱が冷めて、表面が硬化して完成 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車部品の静粛性を強化。振動・ガタつき・異音を抑え、電気自動車とハイブリッド車の快適な車内環境を支えるコーティング技術
電気自動車やハイブリッド車の普及により、自動車部品に求められるのは「高い静粛性」と「信頼性」。 有限会社みどり化学の『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品に耐摩耗性・耐腐食性の樹脂コーティングを施し、 従来の金属部品の課題だった振動やガタつき、異音を効果的に抑えます。 この技術は耐熱性に優れ、部品間のスムーズな動きを実現しつつ、重量増加を抑えるため燃費向上にも貢献。 量産工程にスムーズに組み込み可能なため、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで現場での採用実績も豊富です。 次世代の車内環境を目指す設計図面に、『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩み解決に貢献】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
自動車部品のプラスチック化が進む中、金属部品の強度を守りながら、コーティングで 耐摩耗性・耐腐食性、そして異音防止を実現します！
電気自動車やハイブリッド車の普及が進む中、自動車部品には「軽量化」「静音化」「耐久性」が求められています。 しかし、プラスチック化だけでは強度が不足し、金属部品では摩耗や腐食の課題が残ります。 『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品にナイロンやポリエチレンの樹脂コーティングを施すことで、 耐摩耗性・耐腐食性を向上させながら、異音の発生を効果的に抑制。 さらに、優れた耐熱性を持つため、過酷な環境下でも安定した性能を発揮します。 この技術は量産工程にもスムーズに組み込むことが可能で、 ギアやベアリング、サスペンション・シャーシ部品、 さらにはバスバーの絶縁コーティングなど、幅広い用途で採用されています。 次世代自動車の品質向上に向けて、 設計段階から『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決】 ■金属部品の摩耗や腐食を抑えたい ■振動・ガタ・異音を防ぎ、静粛性を向上させたい ■軽量化と耐久性を両立し、燃費・電費を向上させたい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
フッ素脂コーティングまとめ
今回は皆様にぜひ知っておいていただきたい フッ素樹脂コーティングについてご紹介いたします。 ぜひ見ていただいてご不明点等ございましたらイコールにご相談ください！
自動車部品への特殊コーティング実績をご紹介。優れたスベリ特性や耐摩耗性を有したフッ素コーティングを採用！
【自動車分野へのコーティング実績のご紹介】 ◆使用コーティング塗料：PTFE塗料 ◆対象と用途： ・ナット…焼き付き防止 ・CTVのカバープレート…スベリ・摺動性 ・Ｏリング…スベリ・摺動性 ・スクリュー（異音防止）…スベリ・摺動性 ・ピン…スベリ・耐摩耗 ・ガイドレール（異音防止）…スベリ・摺動性 当社では、創業以来様々な業界のコーティングを手掛け、５万件を超える膨大な実績を元に、多種変量でのでの対応はもちろん、最小5mmの小物から最大4000mmの大物まで、さまざまな金属・樹脂・ゴムといった母材に対応いたします。 コーティングのことなら淀川ACCへお任せください！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高耐久・高離型性コーティング『CAS（セラミックアロイコーティング）』
製造現場では、生産性向上や品質安定化のために「粘着物の付着防止」や「スムーズな型離れ」が重要視されます。 この課題を解決するのが、新開発の『CAS（セラミックアロイコーティング）』です。 CASは、セラミック系材料で形成した独自の凸面と多様な離型材料を組み合わせることで、 ■圧倒的な離型性の向上 ■ 高い耐久性と長寿命化 ■ 用途に応じたカスタマイズ対応 を実現した、画期的なコーティング技術です。 詳細は関連リンクをご確認ください。
コンベア搬送の粘着トラブルを解消！高離型性で生産性アップ！
現場のコンベア搬送では、製品の粘着や付着によるトラブルがつきものです。これらは、生産性の低下や製品品質の悪化に繋がります。 吉田SKTの「CAS（セラミックアロイコーティング）」は、高耐久・高離型性を兼ね備えた画期的なコーティング技術です。 従来の溶射技術では難しかった丸みをおびた凸面形成を実現し、粘着物や樹脂の離型性を向上させます。 【活用シーン】 - 物流現場におけるコンベア搬送 - 製品への粘着や付着による生産性低下 - 製品品質の悪化 - 清掃の負担増加 【導入の効果】 - 粘着トラブルの解消による生産性向上 - 製品品質の安定化 - 清掃時間の短縮 - メンテナンスコストの削減
耐候性にすぐれ現場作業時も使用可能！ねじを緩ませないナイロンコーティング
『トリオコート』は、ナイロン樹脂を独自技術でねじ全体に塗布し、 「ゆるみ止め・シール性・環境性」の機能を付加するコーティング技術。 塩害に強く、屋外の過酷な環境でも問題なく使え、腐食や焼付きも防止。 ナイロンコートによる絶縁効果も発揮します。 短納期・小ロットに対応できるほか、コーティングの厚さも変更可能です。 【採用実績】 ■採用目的：ゆるみ止め・耐候性 ・現場作業などの悪環境でも使用可能 ※詳しくは「ダウンロード」より事例集をご覧ください。
ナイロンコートが潤滑の役割を果たします！ねじを緩ませないナイロンコーティング
『トリオコート』は、ナイロン樹脂を独自技術でねじ全体に塗布し、 「ゆるみ止め・シール性・環境性」の機能を付加するコーティング技術。 塩害に強く、屋外の過酷な環境でも問題なく使え、腐食や焼付きも防止。 ナイロンコートによる絶縁効果も発揮します。 短納期・小ロットに対応できるほか、コーティングの厚さも変更可能です。 【採用実績】 ■採用目的：ゆるみ止め・耐候性 ・パイプ接続の際のドリルねじ使用時にナイロンが潤滑剤の役割を果たす ※詳しくは「ダウンロード」より事例集をご覧ください。
