IP67保証 港湾設備等の駆動用 無励磁作動型 電磁ブレーキ
保護等級IP67に加えて、メンテナンスフリーの設計により高稼働率を実現する、高性能ブレーキ
専用カバーとシールによる高耐食性、メンテナンスフリーによる高稼働率の実現など、港湾設備に求められる厳しい要求性能に適合する高性能電磁ブレーキである本製品は、ヨーロッパを中心とした世界各国の港湾設備メーカーで採用されています。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
- 価格：応相談
ブレーキ - メーカー・企業97社の製品一覧とランキング
更新日： 集計期間:2025年10月01日～2025年10月28日
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ブレーキのメーカー・企業ランキング
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- 三陽商事株式会社（三陽工業株式会社） 大阪府/産業用機械
- 日本フェィウィック株式会社 東京都/産業用機械
- 株式会社タツタ 大阪府/機械要素・部品
- 4 高津伝動精機株式会社 東京都/商社・卸売り
- 5 Mayr Japan 合同会社 東京都/機械要素・部品
ブレーキの製品ランキング
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- あと付けできる「ビシャモン用新型パーキングブレーキ」：スギヤス 高津伝動精機株式会社
- 水門・ゲート用ブレーキ『直流電磁ブレーキ』 三陽商事株式会社（三陽工業株式会社）
- 油圧ディスクブレーキ カタログ 三陽商事株式会社（三陽工業株式会社）
- 4 小型プレスブレーキ『ミニベンダー』MBF-1540S 株式会社富士機工
- 4 AIRFLEX 空圧式クラッチ／ブレーキ 日本フェィウィック株式会社
ブレーキの製品一覧
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表示件数
無励磁作動型 コンパクトさと静音性を両立した超高性能電磁ブレーキ
他社にない薄型設計・二重安全の標準装備に加え、独自技術による超静音性(60dBA以下)で高信頼性を実現した、超高性能電磁ブレーキ
エレベーター・舞台装置用巻き上げ機に要求される二重安全機構を、独自の特殊設計により他に類をみない薄型仕様で実現し、巻き上げ機全体のコンパクト化に大きく貢献します。 加えて、エアーギャップ調整不要で維持される超静音性(標準で60dBA以下)により、他の追随を許さない極めて高性能な電磁ブレーキの提供を可能にしています。 世界各国での採用実績に加え、もちろんEN81適合のため、安心しごて使用いただけます。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
- 価格：応相談
KNOTT(クノット）特殊車両用 ドラムブレーキ
クノット社は、農業機械、建設機械、鉱山車両、フォークリフト、特装車両などあらゆる分野のブレーキを個々に開発・製造しております。
ドラムブレーキ １）油圧式シンプレックスブレーキ シンプレックスブレーキはシューを下部の固定支点のタイプで遊びの無いパーキングブレーキ作動を可能とします。 この機能の利点は均一アクチュエーションフォースが伝達される為、安定した制動力を生み出します。もっとも一般的なブレーキのタイプです。 ２）油圧式サーボブレーキ サーボブレーキは、リーディングシューの摩擦力、トレーディングシューへ伝える稼動支点（一部の摺動面）が特徴です。サーボブレーキは省スペースながら制動機能が優れております。荷重条件が厳しく、かつブレーキ設置スペースが狭小なフォークリフト等へのご使用が最適です。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
- 価格：応相談
ディスクブレーキ（KNOTT)
油圧式ディスクブレーキ サイズ：200-1200mm（ディスク直径） ブレーキトルク：120、000Nm
油圧式固定キャリパーディスクブレーキ 制動力はキャリパーに内臓されたピストンがライニングをディスクに押し付けるとによって摺動します。スライディングする部分が外部に無い為、オフロードや劣悪な環境でも使用可能です。 油圧式スライディングキャリパーディスクブレーキ 制動力は一方方向からピストンを経由して発生され、稼動側のライニングからディスクを介して反対側のライニングを摺動する事で制動力が発生します。ディスクの内側にピストン側を設置する事によりリムより内側に設計する事が容易となります。 ハイドロメカニカルスライディングキャリパーブレーキ このブレーキはサービスブレーキ機能だけではなくパーキングブレーキ機能も提供します。油圧及びレバー動作による機械式の双方の制御に対応します。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
- 価格：応相談
メカニカルスライディングキャリパーディスクブレーキ
サイズ：150-1000mm（ディスク直径） ブレーキトルク：～6000Nm
油圧・空圧・スプリングアプライシリンダー・ケーブルワイヤーもしくはハンドブレーキレバーを経由して制御されるシンプル構造のディスクブレーキです。補助ブレーキ・パーキングブレーキ・サービスブレーキとして用いる事が可能です。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
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無励磁作動形ブレーキ ABS（制動・保持）
停電時の緊急制動など、搬送機器・昇降機向け無励磁作動形電磁ブレーキ
台湾センタイが生産する無励磁作動形電磁ブレーキは安全の上、静粛運転ができます。 標準品ではDC24V、90V、190V三種類があります。また、お客様のニーズに合わせた柔軟なカスタマイズも可能です。 【特長】 ●安全・確實な制動力、保持・制動両用 トルクの変動が小さく、停電時の緊急制動でも確実に作動できる、安全ブレーキとして最適 ●静かな制動音 制動時の高周波摩擦音を低減するため、静かな場所でも気にならない設計 ●トルク調整可能 内蔵のトルク調整リングを回すことにより、広範囲に制動トルクを調整することができる。二重制動構造で最低トルクを確保できるため、安全性を保つ ●悪環境下でも使用可能 ゴム製防塵カバーを付けることにより、悪環境下でも正常に制動できる ●手動でブレーキ解除可能 制動・保持状態で、解放レバーを引けば手動でブレーキ力を解除することができる ●長寿命 耐摩耗性に優れた材質を採用により、長時間調整しなくても安定に作動することができる長期間の使用に耐えられ ●取付・調整が容易 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
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電磁パウダークラッチ/ブレーキ
RoHS対応！鳴き音なし、熱容量大、円滑な連続スリップできるパウダブレーキ／クラッチ！マイクロ型でもある
当社は各種類の電磁クラッチ・ブレーキを生産しており、豊富なアプリケーションと実績により多くのノウハウを蓄積して、お客様のご要望にお応えできます。 当社は数多くの特長を生かし、紙、糸、電線、各種シート、テープ類などの長尺物の巻取り・巻出し用アクチュエータとして張力制御に欠かせないものとなっています。その他、緩衝起動用、動力吸収用あるいは過負荷安全装置（トルクリミッタ）などにも適しています。 ZKC・ZKFシリーズ：パウダークラッチ ZKB・ZKNシリーズ：パウダーブレーキ ZKMシリーズ：パウダークラッチ（中空軸型） ZKE・ZKXシリーズ：パウダークラッチ（中空軸型） ZKA・ZOCシリーズ：マイクロ型パウダークラッチ ZKY・ZOPシリーズ：マイクロ型パウダーブレーキ ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
- 価格：応相談
パーマヒストルクコントローラ
長寿命／精確なトルク調整／省エネルギー／正確なトルク反復性／取付方向無制限。
センタイ会社オリジナルパーマヒストルクコントローラ【CHTシリーズ】は「高信頼性のトルクコントローラ性能」と「摩耗が殆どない」2つの特性があります。 摩擦式のクラッチ・ブレーキと違って、CHTシリーズのトルクは磁力で伝達します。 二枚のベースの間にパーマネントマグネットを挟んで固定します。 シャフトはヒステリシス板に固定します。ベースのパーマネントマグネットに経由して、ヒステリシス板は反対の抵抗力が発生します。この抵抗力はトルクの立ち上がりになります。 パーマネントマグネットの角度によってトルクのコントローラにします。 駆動されたパーツに優れた過負荷装置を搭載しています。トルクが伝達するとき、緩衝作用になります。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
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高品質電磁クラッチ／ブレーキ
台湾の高い品質管理と低コストをいかして、高品質、低価格の電磁クラッチ／ブレーキを提供します。
台湾の電磁クラッチ／ブレーキの最大手メーカである、センタイ製の製品です。 製品バリエーションが豊富で、さまざまなアプリケーションに対応可能です。 高い品質管理システムにより生産された製品は日本のお客様にも安心してご使用いただけます。お客様のご要望にそったカスタマイズ製品も対応可能です。価格は台湾生産を生かしてご満足いただける金額をご提示させていただきます。 ※詳しくは「カタログをダウンロード」より資料をご覧ください。
- 企業：株式会社マツイ 東京本社
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無励磁作動形ブレーキ『SBRシリーズ』
新摩擦材を採用し、能力アップを実現！幅広いラインアップで、ロボットのさらなる安全に貢献します
『SBRシリーズ』は、新摩擦材を採用し、能力アップを実現した 無励磁作動形ブレーキです。 従来の摩擦材に変わる新しい摩擦材を独自開発し、摩擦係数が大幅に向上し、 より幅広いニーズに対応。 同サイズの従来品と比べ、高トルク化が可能となり、消費電力も低減しました。 また、摩擦に強い新摩擦材の使用により空転時の摩擦率を抑えることができます。 【特長】 ■トルクアップ ■省電力化 ■小径化 ■薄型化 ■独自開発の新摩擦材 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：シンフォニアテクノロジー株式会社 (旧)神鋼電機
- 価格：応相談
ワンショットクラッチ／ブレーキ
消費電力、発熱量を最大99%カット！通電が必要なのは動作切り替え時のみのワンショットクラッチ／ブレーキ
当社が取り扱う『ワンショットクラッチ／ブレーキ』のご紹介です。 従来品が、動作中は常に通電が必要であるのに対し、当製品では、 通電が必要なのは動作切り替え時のみ（連続通電不要）。 連結通電と、解放通電で、極性（＋，－）を入れ替えます。 また、消費電力2.8Wの「MHC-30-001EZ」や「MHB-20-003EZ」などを ご用意しています。 【特長】 ■通電が必要なのは動作切り替え時のみ ■連続通電不要 ■消費電力大幅カット ■発熱量大幅抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：シンフォニアテクノロジー株式会社 (旧)神鋼電機
- 価格：応相談
無励磁作動形ブレーキ『SBMシリーズ』（制動ブレーキ）
豊富な無励磁作動形ブレーキ群に、 φ36mmの小型タイプから厚み28ｍｍの薄型タイプまで新たなラインナップを追加！
■SBM-39-0001EZ φ36mmの小型設計で制動ニーズに対応 ■SBM-109-0020EZ/0030EZ 厚み28ｍｍという、同トルク帯では類を見ない薄さを実現し、機器の省スペース化に大きく貢献！
- 企業：シンフォニアテクノロジー株式会社 (旧)神鋼電機
- 価格：応相談
電磁、リフターの修理・メンテナンス、改良【ブレーキ修理】
故障箇所を直すだけではなく、強化を加える・新品に近づける修理！廃盤部品でお困りの方は必見です！
大一電機では、電磁ブレーキ、リフターブレーキの修理・メンテナンス、改良などを承っております。故障箇所を直すだけではなく、強化を加える・新品に近づける修理で、クレーンを取り扱う企業様、モーター修理業者様から信頼と好評をいただいてきました。ブレーキ修理でお困りの方は、お気軽にお問い合わせください。 【特徴】 ■試作から量産まで対応 ■専門的に手がけたブレーキ修理 ■入盤製品を製作 ■次回メンテナンス費のコストダウン ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
- 企業：大一電機株式会社
- 価格：応相談
ブレーキ＆パーツクリーナー『BPS-840(速乾タイプ)』
672mLに原液量アップ！コストの削減、空スプレー缶の廃棄量削減になります
当社で取り扱う、ブレーキ＆パーツクリーナー『BPS-840(速乾タイプ)』を ご紹介いたします。 原液量が約14％増量し、たっぷり使えて作業効率アップ。 また、コストの削減、空スプレー缶の廃棄量削減になります。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■原液量アップ ■洗浄力アップ ■大幅プライスダウン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：トラスコ中山株式会社
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エアブレーキ BSM マイクロ形 / 旭精工
エアブレーキの特長をすべて兼ね備えた、小形で軽量のエアブレーキです。内径10mmより製作しています！
旭精工『エアブレーキ BSM形（マイクロ形）』 トルク：2～10N・m ■特長 ◎小形・軽量 ◎トルクを広範囲に調整可能 ◎信頼性（電気火花が発生しません。） ◎高頻度、高負荷、連続すべりに最適 ◎ソフトストップが簡単 ◎放熱効果が良く、摩擦板も厚いので長寿命 ■主な使用例 ・各種テープ製造機 ・自動機 ・ロボット関連機械 ・コーター ・シーラー ※詳しくはカタログをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：株式会社タツタ
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