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タンクやパイプなどの腐食・磨耗・騒音などを防ぐ！
当社では、製鉄所や化学プラントなどで使用するタンクやパイプなどの 腐食・磨耗・騒音などを防ぐ用途でゴムをコーティングする、 ゴムライニングを承ります。 人工衛星用姿勢制御エンジンの燃料貯蔵タンクのゴム隔膜の 製造技術を確立しており、また、設備面でも、大型加硫缶を設置し、 様々なご要望に合わせたゴムライニングが可能です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ゴム材質】 ■天然ゴム ■天然硬質ゴム ■耐摩耗性ゴム ■クロロプレンゴム ■ウレタンゴム など ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
新規製作も、巻き替えもご対応！様々な種類のゴムシートを常時用意しております！
大成では、『コンベヤプーリのゴムライニング』を承っております。 超大型品（大径・長尺）から小型品まで、1本から施工対応。 また、ゴムライニングに必要な芯金等をお客様より受領した後、 最短2営業日にて対応いたします。 自社工場内での施工はもちろん、お客様の現地に既設のタンク・配管の ゴムライニング出張施工、現地補修も可能です。 【特長】 ■新規製作：芯金の製作から対応 ■巻き替え：ボロボロになったゴム巻き替え ■超大型品（大径・長尺）から小型品まで、1本から施工対応 ■最短2営業日の短納期 ■出張・現地施工も対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製作・加工対応範囲はφ3500、L8000まで！お急ぎのお客様もぜひご相談ください！
大成では、『タンク・配管のゴムライニング』を承っております。 超大型のタンクから、配管材・バルブ類などの小型品まで対応。 また、母材の製作も可能です。 自社工場内での施工はもちろん、お客様の現地に既設のタンク・配管の ゴムライニング出張施工、現地補修にも対応しています。 すぐに復旧したいが、どう対処したら良いか分からない時など、 ぜひ当社までお気軽にご相談ください。 【特長】 ■超大型のタンクから、配管材・バルブ類などの小型品まで対応 ■製作・加工対応範囲φ3500、L8000まで ■最短2営業日の短納期 ■出張・現地施工も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂シートライニングの特徴と加工概要を紹介します。
【フッ素樹脂シートライニング加工】 フッ素樹脂シートライニングは、フッ素樹脂シートを基材に接着剤等を用いて 貼り付け、継ぎ目をフッ素樹脂で溶接して基材を覆うライニング手法です。 （接着ライニング） ■フッ素樹脂シートライニングの特徴 フッ素樹脂は数ある樹脂材料の中でも、耐薬品性や耐熱性に非常に優れます。 フッ素樹脂シートライニングは、数あるフッ素樹脂ライニング手法の中でも、 厚いライニング加工が可能なため、非常に耐食性に優れるのが特徴です。 一方で、加工工程にシートとシートの継ぎ目を溶接で仕上る工程があるため、 ライニング面に段差が生じます。 ■加工の概要 基材形状に合わせて予めカットしたフッ素樹脂シートを基材に貼り付け、 継ぎ目を溶接する。 ■加工厚み 2～4ｍｍ ※フッ素樹脂ライニングの比較や詳細をまとめた資料をご用意しました。 ぜひご活用ください。
PFAライニングはPTFEの加工性を改善し、同等の連続使用温度で開発されたフッ素樹脂であるPFAを用いるライニング手法です。
PFAライニングは、PTFEライニングと比べると多くの工法を選択でき、 さまざまな基材形状に加工ができることが特徴です。 ■PFAライニングのメリット PFAライニングは、主に「シートライニング」「静電塗装（焼付塗装)」、 「回転成型（ロトライニング）」の３つの方法で加工ができます。 そのため、さまざまな基材形状に対応したライニングが可能です。 ■PFAライニングのデメリット 一部の使用条件では、PTFEシートライニングに比べて寿命が短い場 合があります。温度条件や圧力条件、接触薬液の種類濃度に留意して 選択する必要があります。 各々の加工方法の特長やメリット・デメリットは資料をご確認ください。 ※フッ素樹脂ライニングについて不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
複雑形状でも加工が可能な高防食ライニング！フッ素樹脂焼付ライニングのメリット・デメリットをご紹介します。
フッ素樹脂焼付ライニングは、塗装と焼成の工程を経て成膜するライニング技術です。 他のライニング手法と比較して、形状や運用環境に柔軟に対応できるため、 多様な産業分野での利用が可能です。 【メリット】 ・複雑な形状の部品への適用可能性 ・真空環境でも使用可能な高い耐性 【デメリット】 ・使用可能なフッ素樹脂の種類に制限がある（PFA、FEP、ETFEなど） ・フッ素樹脂シートライニングに比べて厚膜加工が困難 加工の詳細や各種メリットとデメリットについては、提供資料を通じて深く理解していただけます。 フッ素樹脂ライニングに関するご質問や不明点がありましたら、お気軽にお問い合わせください。
『MYL-001』は耐浸透、耐ブリスター性能を向上できる厚膜PFAライニングです。
『MYL-001』とは 通常のPFAに比較して、格段に耐浸透性を向上させたフッ素樹脂ライニング 『MYライニング』の加工品番です。 ・従来の加工品に比較して数十倍の寿命が期待できます。（当社コーティング比） ・今まで使用できなかった環境や今までの寿命では 満足できない場所に適しています。 ・目皿や撹拌機等の複雑な形状にもライニングが可能です。 【特長】 ■耐浸透性性能の飛躍的な向上（当社比） ■厚膜加工が可能（MAX2000μm） ■強力な密着力（耐真空性） ■継ぎ目のない一体加工 ■日皿や捜挿機等の複雑な形状にもライニング可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂ライニングの種類や加工方法まで詳しく解説した資料進呈中
■フッ素樹脂ライニングとは フッ素樹脂ライニングは「樹脂ライニング」のひとつです。 樹脂ライニングには、「ポリエチレン」「ナイロン」樹脂を利用したもの ガラス繊維と樹脂組み合わせた「FRPライニング」などがあります。 中でも「フッ素樹脂」は厳しい環境で薬品に侵されにくい素材です。 ■フッ素樹脂ライニングの種類 フッ素樹脂ライニングの種類として、 PTFEライニングやPFAライニング、ETFEライニングなどがあげられます。 各ライニングは使用環境や工法、用途応じて適切な選択が必要です。 ■主なフッ素樹脂ライニング工法 「シートライニング」 「焼付塗装」 「ロトライニング」 の3つがあります。 ■さまざまなライニング方法 吉田SKTでは、素材の違いだけでなく、フッ素樹脂シートを用いた「シートライニング」や、 焼付塗装を用いた「PFAライニング」、回転成型を用いた「ロトライニング」 など、加工する形状や厚みに応じた工法で対応できます。 ※ライニングをご検討の際は、資料を確認いただきお問い合わせください。
安全かつ清掃の作業性向上に―地下タンクFRPライニング
原料地下タンクの内面を清掃する際、工場水圧で洗浄をされていたが、汚れの落ちが悪く、洗浄が困難であるという問題を抱えていらっしゃいました。また、原料が酸系のため既存の樹脂塗料コーティングが剥離しやすく、その場合下地のコンクリートが腐食してしまう問題もありました。 問題点 １． 一般的に高圧洗浄機を使用すると、圧力がかかりすぎて樹脂塗料が剥離してしまう。 ２． 洗浄するのにかなり時間がかかってしまう。（2時間強） ※清掃を怠ると、地下のピットタンクが硫化水素などにより腐食・老朽化してしまいます。放置しておくとそこから危険物の漏洩が起こり、深刻な環境問題の発生となることがあります。
様々な種類の基材へ機能性シリコーンゴムをライニング加工致します
弊社では、お客様の使用目的や使用環境に合わせて各種機能性を付与したシリコーンゴムのライニング加工が可能です。耐熱性、離型性など必要な性質のご相談、さまざまな基材への焼き付け接着（ライニング）提案はもちろん、ゴムの混練、成型、加工、検査まで一貫した生産体制と品質管理体制で多くのお客様からご支持をいただいております。工業用シリコーンゴムライニングだけでなく、様々な製品のご相談はお任せ下さい。 建築建材インテリア・医薬食品技術から弊社製品ページをご覧のお客様は、 お手数ですが、下記記載のリンク『カタログダウンロード専用サイト』よりダウンロードをお願い致します。
【技術資料・基礎知識集あり！】洗浄性、耐食性、耐薬品性に優れ半導体や薬品製造に活躍 。ジャバラの老舗メーカーとしても！
当社は、フッ素樹脂のシートライニングを手掛けています。 高純度維持、耐食性に優れた『タンク・コンテナ』、 高圧でも気密性を保持できるフッ素樹脂製の『熱交換器』、 薬液供給設備など一貫して行えるプラントの設計･製作を致します。 西宮工場では、多数のコンテナを置くことが出来る敷地面積(378坪)を 保有しています。 【ラインアップ】 『フッ素樹脂シートライニングタンク』 ■お客様の仕様に合わせた設計・製作 ■高温・高浸透性の流体には2重缶方式で対応可能 『フッ素樹脂製熱交換器』 ■フッ素樹脂シートライニングと組み合わせて設計・製作 ※ジャバラの老舗メーカーとしても活躍、ゴム・耐熱クロスなど色んなジャバラをラインナップしています。 【ラインアップ】 『ゴム・耐熱クロス・断熱材を用いたジャバラ･エキスパンション』 ■お客様の仕様に合わせた設計・製作 ■高温対応・完全気密・高伸縮を実現 ■スムーズに伸縮する飛散防止シュート ※タンク・熱交換器の詳細は資料をご覧ください。
滑り性や、非常に少ない摩擦係数を活用！粉体や年度の高い流体にも対応
『フッ素樹脂シートライニング』とは、フッ素樹脂の成型シートにガラス クロスをラミネートしたものを母材に接着する事で、様々な特長を母材に 付与する事ができます。 フッ素樹脂のもつ滑り性や非常に少ない摩擦係数を活かし、粉体や年度の 高い流体にも対応し、洗浄も容易。 膜厚が2t～3tなので、コーティングでは磨耗が心配な箇所にもお勧めです。 【製品施工例】 ■各種ホッパー ■スクリューコンベアー ■排ガスボイラー用ダクト ■シュート 等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
粉体からフッ酸、アンモニアなど！全て一品一様にて設計、製作しています
『フッ素樹脂シートライニング』とは、フッ素樹脂の成型シートにガラス クロスをラミネートしたものを母材に接着する事で、様々な特長を母材に 付与する事ができます。 丸型タンク、角槽など 50L～100m3まで様々なサイズに対応。耐熱性は 通常は80℃までですが、それ以上は特殊仕様となり条件にもよりますが 200℃まで実績があります。 溶剤、硝酸、TMAHなど全て一品一様にて設計、製作しております。 【実績(抜粋)】 ＜液体＞ ■溶剤 ■粉体から ■硝酸 ■フッ酸 ■塩酸 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ライニングの中でも特に耐薬品性に優れるフッ素樹脂ライニングについて詳しく解説した資料進呈中
■ライニングとは ライニングは、基材を比較的厚い膜で多い保護し耐食性を高める工法です。 ライニング材は主に「ゴム」「樹脂」「ガラス」が使用されます。 耐食性を必要とするライニングでは、ピンホールのない被膜が重要です。 ■フッ素樹脂ライニングとは フッ素樹脂ライニングは「樹脂ライニング」のひとつです。 樹脂ライニングには、「ポリエチレン」「ナイロン」樹脂を利用したもの ガラス繊維と樹脂組み合わせた「FRPライニング」などがあります。 中でも「フッ素樹脂」は厳しい環境で薬品に侵されにくい素材です。 ■フッ素樹脂ライニングの種類 フッ素樹脂ライニングの種類として、 PTFEライニングやPFAライニング、ETFEライニングなどがあげられます。 各ライニングは使用環境や工法、用途応じて適切な選択が必要です。 ■主なフッ素樹脂ライニング工法 「シートライニング」 「焼付塗装」 「ロトライニング」 の3つがあります。 ※ライニングをご検討の際は、資料を確認いただきお問い合わせください。
ETFEライニングはテトラフルオロエチレンとエチレンの共重合体であるETFEを用いるライニングです。
ETFEライニングは、主に焼付塗装や回転成型（ロトライニング）の技術を用いて 加工される特徴をもつフッ素樹脂ライニングの一種です。 ■ETFEライニングのメリット ETFEは融点が低く加工性に優れるためさまざまな形状の基材に厚膜の加工が 可能です。 ■ETFEライニングのデメリット 一方で分子構造に水素（H)を含むため、PTFEに比べて耐熱性や耐薬品性が劣ります。 ライニングは用途や環境、基材形状に応じて、素材や工法の選択が必要です。 吉田SKTでは、ETFEライニングの焼付塗装や回転成型（ロトライニング）を 承っております。 ※ライニングをご検討の際はお気軽にお問い合わせください。
