更新日： 集計期間:2025年12月24日～2026年01月20日
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全ブレーキメーカーに対応！品番選定からお任せください！
クレーン用ドラムブレーキに使用されているブレーキライニング。 当社では、全ブレーキメーカーに対応するブレーキライニングをラインナップしております。 業界トップメーカーである曙ブレーキ工業製の製品を使用しており、 高いブランド力と安定した性能から多くのお客様にご採用いただいております。 短納期にも対応しておりますので、急ぎ必要な際も是非ご用命ください。 ・旧型含めた全ブレーキメーカーに対応！ ・インバーター用にも対応！ ・短納期！
ゴムライニング加工とは？
金属を腐食から守るための加工が、ゴムライニング加工です。技術が進歩し、腐食しない素材である樹脂も多くのものが製造されていますが、さまざまなメリットのあるゴムライニング加工は現在も多くのシーンで用いられています。 ゴムライニング加工のメリットや加工に使用される一般的なゴムの種類、製造過程などを解説します。ゴムライニング加工を検討している人は、ぜひ参考にしてください。 詳しい記事は、下記の関連リンクをご参照ください。
容易に取付可能な、ブレーキライニングをご提案した事例をご紹介いたします！
当社にてブレーキライニングをご提案した事例をご紹介いたします。 ロールの回転を瞬時に止めたいが、ブレーキ材を何にしたら良いか分からない。 とりあえず、ゴム板を使用中という問題点がございました。 ゴム板からブレーキライニングへ変更した事でロールの急停止も可能になり、 付近へのゴムかす散乱状態を改善出来ました。 【事例概要】 ■問題点 ・ブレーキ材としてゴム板を代用し、ロールの回転を止めていた ・持ちが悪くゴムかすも散乱し、困っていた ■解決ポイント ・本来、急停止ブレーキ材として不向きなゴム板からブレーキライニングに 変更した事で、抜群なブレーキ効果を発揮した ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ウレタンを金属にライニングする手法です。 溝付きローラーはライニング後に仕上げで溝加工を行います。
ウレタンゴムは強度が大きく、耐摩耗性、耐油性、耐オゾン性に優れた素材です。熱や薬品に弱いところもあります。 古ゴム付き（既存ゴムの除去込み）も承ります。搬出用ローラー、O.A.機器の送り用ローラーなど非常に多くの機械に組み込まれます。 荷物用の手押し台車のソリッドタイヤになったりもします。
ウレタンは注型後に切削加工でライニングを仕上げていきます。 硬度90は安定してライニング加工を行えるしっかりとした材料です。
ウレタンゴムの最も硬いもののひとつが90°品です。耐摩耗性に優れる材質です。 中心部の芯金をお預かりした上での加工が多いです。 以前のゴムを除去する作業も併せて承ります。
地下タンクの漏洩防止！常温硬化型で現地工事・大型槽も施工が容易な樹脂ライニング
『FRPライニング』は、タンクの内面にFRP(ガラス繊維強化 プラスチック)を 密着させ、耐食性を高める樹脂ライニングです。 地下貯蔵タンクは、老朽化による劣化や腐食により、貯蔵物が外部に漏洩する 危険があります。 当製品を使用することで、地下タンクの耐久性が向上。漏洩事故を未然に 防止することができます。 【特長】 ■タンクの内面にFRP(ガラス繊維強化 プラスチック)を密着させ、耐食性を高める ■地下タンクの耐久性が向上 ■漏洩事故を未然に防止することができる ■常温硬化型で現地工事・大型槽も施工が容易 ■既設・新設を問わず施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドいたします！
キョーエイファーストでは、いすゞ、UD、三菱ふそう、日野各社の ブレーキライニング張替え作業を行っております。 使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドいたします。 ローラー部分は、分解・清掃・給油を施した後、ブレーキライニングを 張替えます。 ショットブラスで汚れや錆び等を除去した後、錆び止め塗装をして、 リベットマシンでカシメ加工を行います。 【特長】 ■使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドする ■トラックの2t車から大型車両まで幅広くのリビルドシューを在庫 ■ローラー部分は分解・清掃・給油を施した後、ブレーキライニングを張替え ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タンクやパイプなどの腐食・磨耗・騒音などを防ぐ！
当社では、製鉄所や化学プラントなどで使用するタンクやパイプなどの 腐食・磨耗・騒音などを防ぐ用途でゴムをコーティングする、 ゴムライニングを承ります。 人工衛星用姿勢制御エンジンの燃料貯蔵タンクのゴム隔膜の 製造技術を確立しており、また、設備面でも、大型加硫缶を設置し、 様々なご要望に合わせたゴムライニングが可能です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ゴム材質】 ■天然ゴム ■天然硬質ゴム ■耐摩耗性ゴム ■クロロプレンゴム ■ウレタンゴム など ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
新規製作も、巻き替えもご対応！様々な種類のゴムシートを常時用意しております！
大成では、『コンベヤプーリのゴムライニング』を承っております。 超大型品（大径・長尺）から小型品まで、1本から施工対応。 また、ゴムライニングに必要な芯金等をお客様より受領した後、 最短2営業日にて対応いたします。 自社工場内での施工はもちろん、お客様の現地に既設のタンク・配管の ゴムライニング出張施工、現地補修も可能です。 【特長】 ■新規製作：芯金の製作から対応 ■巻き替え：ボロボロになったゴム巻き替え ■超大型品（大径・長尺）から小型品まで、1本から施工対応 ■最短2営業日の短納期 ■出張・現地施工も対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製作・加工対応範囲はφ3500、L8000まで！お急ぎのお客様もぜひご相談ください！
大成では、『タンク・配管のゴムライニング』を承っております。 超大型のタンクから、配管材・バルブ類などの小型品まで対応。 また、母材の製作も可能です。 自社工場内での施工はもちろん、お客様の現地に既設のタンク・配管の ゴムライニング出張施工、現地補修にも対応しています。 すぐに復旧したいが、どう対処したら良いか分からない時など、 ぜひ当社までお気軽にご相談ください。 【特長】 ■超大型のタンクから、配管材・バルブ類などの小型品まで対応 ■製作・加工対応範囲φ3500、L8000まで ■最短2営業日の短納期 ■出張・現地施工も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂シートライニングの特徴と加工概要を紹介します。
【フッ素樹脂シートライニング加工】 フッ素樹脂シートライニングは、フッ素樹脂シートを基材に接着剤等を用いて 貼り付け、継ぎ目をフッ素樹脂で溶接して基材を覆うライニング手法です。 （接着ライニング） ■フッ素樹脂シートライニングの特徴 フッ素樹脂は数ある樹脂材料の中でも、耐薬品性や耐熱性に非常に優れます。 フッ素樹脂シートライニングは、数あるフッ素樹脂ライニング手法の中でも、 厚いライニング加工が可能なため、非常に耐食性に優れるのが特徴です。 一方で、加工工程にシートとシートの継ぎ目を溶接で仕上る工程があるため、 ライニング面に段差が生じます。 ■加工の概要 基材形状に合わせて予めカットしたフッ素樹脂シートを基材に貼り付け、 継ぎ目を溶接する。 ■加工厚み 2～4ｍｍ ※フッ素樹脂ライニングの比較や詳細をまとめた資料をご用意しました。 ぜひご活用ください。
PFAライニングはPTFEの加工性を改善し、同等の連続使用温度で開発されたフッ素樹脂であるPFAを用いるライニング手法です。
PFAライニングは、PTFEライニングと比べると多くの工法を選択でき、 さまざまな基材形状に加工ができることが特徴です。 ■PFAライニングのメリット PFAライニングは、主に「シートライニング」「静電塗装（焼付塗装)」、 「回転成型（ロトライニング）」の３つの方法で加工ができます。 そのため、さまざまな基材形状に対応したライニングが可能です。 ■PFAライニングのデメリット 一部の使用条件では、PTFEシートライニングに比べて寿命が短い場 合があります。温度条件や圧力条件、接触薬液の種類濃度に留意して 選択する必要があります。 各々の加工方法の特長やメリット・デメリットは資料をご確認ください。 ※フッ素樹脂ライニングについて不明な点は、お気軽にお問い合わせください。
複雑形状でも加工が可能な高防食ライニング！フッ素樹脂焼付ライニングのメリット・デメリットをご紹介します。
フッ素樹脂焼付ライニングは、塗装と焼成の工程を経て成膜するライニング技術です。 他のライニング手法と比較して、形状や運用環境に柔軟に対応できるため、 多様な産業分野での利用が可能です。 【メリット】 ・複雑な形状の部品への適用可能性 ・真空環境でも使用可能な高い耐性 【デメリット】 ・使用可能なフッ素樹脂の種類に制限がある（PFA、FEP、ETFEなど） ・フッ素樹脂シートライニングに比べて厚膜加工が困難 加工の詳細や各種メリットとデメリットについては、提供資料を通じて深く理解していただけます。 フッ素樹脂ライニングに関するご質問や不明点がありましたら、お気軽にお問い合わせください。
『MYL-001』は耐浸透、耐ブリスター性能を向上できる厚膜PFAライニングです。
『MYL-001』とは 通常のPFAに比較して、格段に耐浸透性を向上させたフッ素樹脂ライニング 『MYライニング』の加工品番です。 ・従来の加工品に比較して数十倍の寿命が期待できます。（当社コーティング比） ・今まで使用できなかった環境や今までの寿命では 満足できない場所に適しています。 ・目皿や撹拌機等の複雑な形状にもライニングが可能です。 【特長】 ■耐浸透性性能の飛躍的な向上（当社比） ■厚膜加工が可能（MAX2000μm） ■強力な密着力（耐真空性） ■継ぎ目のない一体加工 ■日皿や捜挿機等の複雑な形状にもライニング可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂ライニングの種類や加工方法まで詳しく解説した資料進呈中
■フッ素樹脂ライニングとは フッ素樹脂ライニングは「樹脂ライニング」のひとつです。 樹脂ライニングには、「ポリエチレン」「ナイロン」樹脂を利用したもの ガラス繊維と樹脂組み合わせた「FRPライニング」などがあります。 中でも「フッ素樹脂」は厳しい環境で薬品に侵されにくい素材です。 ■フッ素樹脂ライニングの種類 フッ素樹脂ライニングの種類として、 PTFEライニングやPFAライニング、ETFEライニングなどがあげられます。 各ライニングは使用環境や工法、用途応じて適切な選択が必要です。 ■主なフッ素樹脂ライニング工法 「シートライニング」 「焼付塗装」 「ロトライニング」 の3つがあります。 ■さまざまなライニング方法 吉田SKTでは、素材の違いだけでなく、フッ素樹脂シートを用いた「シートライニング」や、 焼付塗装を用いた「PFAライニング」、回転成型を用いた「ロトライニング」 など、加工する形状や厚みに応じた工法で対応できます。 ※ライニングをご検討の際は、資料を確認いただきお問い合わせください。
