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ブルドーザーバケットの耐摩耗、耐久性、塩害対策として樹脂ライニングを吹き付け塗装することで維持費削減効果
ブルドーザーの車両の車体やバケットなどの激しい摩耗、衝撃による割れ、薬品や塩分による腐食、熱影響など様々な劣化要因が複合しておきる環境下において、ポリウレアによる樹脂ライニングを表面に施す事で、ベース部分を長期間保護し続けます。 JIS規格、塗料摩耗試験では試験後塗膜損耗量3mgと他のライニング材料に比較して格段の耐摩耗性を有し、高い耐候性から屋外でも長期間安定した強度を発揮します。 特に劣化の著しいブルドーザーのバケット、ショベル部、搬送系、農機具の耕うん刃・刈刃などにポリウレア塗装を施す事により、劣化寿命を延長することが期待出来ます。 除雪車のショベルでの実績では、耐摩耗、耐塩化カルシウムにおいて大きな効果をあげており、耐薬品性能の高いグレードでは50%硫酸への長期耐性を有し、腐食要因（酸・アルカリ等）から基材を保護します。
必要なサイズのみ などもご相談可能！柔軟性と摩擦性能を生かして様々な用途で使われています
『ウ－ブンブレーキライニング』は、バンドブレーキ用摩擦材として、 各種ウインチ（静止保持用）及びウインドラス（動制動用）など、 素材が持つ柔軟性と摩擦性能を生かして様々な用途で使われています。 当社では、補修用として使用用途・必要なサイズ・迅速な納期対応にて 市場へ提供させて頂いております。 必要なサイズのみ ・ 短納期対応 などもご相談可能です。 在庫状況は都度お問い合わせ下さい。 【特長】 ■補修用として使用用途・必要なサイズ・ 迅速な納期対応にて市場へ提供 ■ 必要なサイズのみ ・ 短納期対応 なども ご相談可能 ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全ブレーキメーカーに対応！品番選定からお任せください！
クレーン用ドラムブレーキに使用されているブレーキライニング。 当社では、全ブレーキメーカーに対応するブレーキライニングをラインナップしております。 業界トップメーカーである曙ブレーキ工業製の製品を使用しており、 高いブランド力と安定した性能から多くのお客様にご採用いただいております。 短納期にも対応しておりますので、急ぎ必要な際も是非ご用命ください。 ・旧型含めた全ブレーキメーカーに対応！ ・インバーター用にも対応！ ・短納期！
ゴムライニング加工とは？
金属を腐食から守るための加工が、ゴムライニング加工です。技術が進歩し、腐食しない素材である樹脂も多くのものが製造されていますが、さまざまなメリットのあるゴムライニング加工は現在も多くのシーンで用いられています。 ゴムライニング加工のメリットや加工に使用される一般的なゴムの種類、製造過程などを解説します。ゴムライニング加工を検討している人は、ぜひ参考にしてください。 詳しい記事は、下記の関連リンクをご参照ください。
ウレタン60°の二つ割出来る構造のローラーです。 二つ割ローラーはライニング加工後、分割出来るようにカットします。
ウレタンゴムは強度、耐摩耗性に優れたゴムです。 芯金にゴムを流し込みながら接着し、余計な部分を削ります。 古いゴム付きの巻き直しも可能です。
ウレタンを金属にライニングする手法です。 溝付きローラーはライニング後に仕上げで溝加工を行います。
ウレタンゴムは強度が大きく、耐摩耗性、耐油性、耐オゾン性に優れた素材です。熱や薬品に弱いところもあります。 古ゴム付き（既存ゴムの除去込み）も承ります。搬出用ローラー、O.A.機器の送り用ローラーなど非常に多くの機械に組み込まれます。 荷物用の手押し台車のソリッドタイヤになったりもします。
ウレタンは注型後に切削加工でライニングを仕上げていきます。 硬度90は安定してライニング加工を行えるしっかりとした材料です。
ウレタンゴムの最も硬いもののひとつが90°品です。耐摩耗性に優れる材質です。 中心部の芯金をお預かりした上での加工が多いです。 以前のゴムを除去する作業も併せて承ります。
地下タンクの漏洩防止！常温硬化型で現地工事・大型槽も施工が容易な樹脂ライニング
『FRPライニング』は、タンクの内面にFRP(ガラス繊維強化 プラスチック)を 密着させ、耐食性を高める樹脂ライニングです。 地下貯蔵タンクは、老朽化による劣化や腐食により、貯蔵物が外部に漏洩する 危険があります。 当製品を使用することで、地下タンクの耐久性が向上。漏洩事故を未然に 防止することができます。 【特長】 ■タンクの内面にFRP(ガラス繊維強化 プラスチック)を密着させ、耐食性を高める ■地下タンクの耐久性が向上 ■漏洩事故を未然に防止することができる ■常温硬化型で現地工事・大型槽も施工が容易 ■既設・新設を問わず施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドいたします！
キョーエイファーストでは、いすゞ、UD、三菱ふそう、日野各社の ブレーキライニング張替え作業を行っております。 使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドいたします。 ローラー部分は、分解・清掃・給油を施した後、ブレーキライニングを 張替えます。 ショットブラスで汚れや錆び等を除去した後、錆び止め塗装をして、 リベットマシンでカシメ加工を行います。 【特長】 ■使用後の錆びたブレーキシューを新品同様にリビルドする ■トラックの2t車から大型車両まで幅広くのリビルドシューを在庫 ■ローラー部分は分解・清掃・給油を施した後、ブレーキライニングを張替え ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タンクやパイプなどの腐食・磨耗・騒音などを防ぐ！
当社では、製鉄所や化学プラントなどで使用するタンクやパイプなどの 腐食・磨耗・騒音などを防ぐ用途でゴムをコーティングする、 ゴムライニングを承ります。 人工衛星用姿勢制御エンジンの燃料貯蔵タンクのゴム隔膜の 製造技術を確立しており、また、設備面でも、大型加硫缶を設置し、 様々なご要望に合わせたゴムライニングが可能です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【ゴム材質】 ■天然ゴム ■天然硬質ゴム ■耐摩耗性ゴム ■クロロプレンゴム ■ウレタンゴム など ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。
新規製作も、巻き替えもご対応！様々な種類のゴムシートを常時用意しております！
大成では、『コンベヤプーリのゴムライニング』を承っております。 超大型品（大径・長尺）から小型品まで、1本から施工対応。 また、ゴムライニングに必要な芯金等をお客様より受領した後、 最短2営業日にて対応いたします。 自社工場内での施工はもちろん、お客様の現地に既設のタンク・配管の ゴムライニング出張施工、現地補修も可能です。 【特長】 ■新規製作：芯金の製作から対応 ■巻き替え：ボロボロになったゴム巻き替え ■超大型品（大径・長尺）から小型品まで、1本から施工対応 ■最短2営業日の短納期 ■出張・現地施工も対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製作・加工対応範囲はφ3500、L8000まで！お急ぎのお客様もぜひご相談ください！
大成では、『タンク・配管のゴムライニング』を承っております。 超大型のタンクから、配管材・バルブ類などの小型品まで対応。 また、母材の製作も可能です。 自社工場内での施工はもちろん、お客様の現地に既設のタンク・配管の ゴムライニング出張施工、現地補修にも対応しています。 すぐに復旧したいが、どう対処したら良いか分からない時など、 ぜひ当社までお気軽にご相談ください。 【特長】 ■超大型のタンクから、配管材・バルブ類などの小型品まで対応 ■製作・加工対応範囲φ3500、L8000まで ■最短2営業日の短納期 ■出張・現地施工も対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「石英基材のパーティクルや腐食の問題、解決いたします！」
石英にフッ素樹脂コーティング・ライニングをすると以下のようなメリットが期待されます。 １．コスト削減：薬液から製品を守り石英基材の寿命延長が期待されます。 ２．パーティクル防止：ウエハの接触による石英の摩耗をなくし、パーティクル防止効果が期待されます。 ３．石英、ウエハの破損防止：柔らかい素材なので石英とウエハの接触による破損防止効果が期待されます。 ４．液切れ性向上：撥水性が高いことから、薬液の残留が少なくなり、洗浄コストの削減は勿論、洗浄液が汚れにくくなるのでコスト削減が期待されます。 ５．高純度性向上：石英基材から発生する金属イオンの発生を防ぎ高純度性の向上が期待されます。
八興フェルール継手加締品/ ニップル内部の液溜りが少なく、洗浄時間の低減に貢献
1 安心・安全 ホースメーカー八興が設計した柔軟フッ素ホースシリーズ専用フェルール継手を機械締めし、出荷時には全数、耐圧試験・リーク試験を実施しています。 メーカー加締品のため、流体漏れ、継手抜けが無く安心・安全です。 フェルール継手だから容易に配管作業ができ、作業の効率アップ、標準化が可能です。 2 液溜りの少ない衛生的な継手 液溜りが少ないニップル形状を採用することで、衛生的な流体搬送が可能です。 また、継手接液部はPFAでライニングされているため、ホース内面のフッ素樹脂（PVDF系、ETFE系）同様に耐薬品性に優れ、幅広い用途・流体に対応可能です。 3 ホースは透明性が高く、耐薬品性、衛生性、洗浄性も抜群！ 柔軟フッ素ホースシリーズは透明性が高く、流体の確認が出来て安心です。 ホース内層がフッ素樹脂のため優れた耐薬品性を有し、ほとんどの薬品に耐性があります。（耐薬品データ参照） さらに、内層フッ素樹脂は撥水性・非粘着性を有しており、流体が残りにくく、洗浄が容易です。 食品衛生法・食品・添加物等の規格基準（昭和34年厚生省告示370号）に適合します。
ブロックタイプ、フェーシングなど様々な形状・用途へ対応可能です
●ブレーキ専門商社である当社ノウハウにてご提案いたします。 ・短納期 ・少量、多品種 ・性能面でのお困りごとなどご相談可能です。 ※ブロックタイプは緩衝材入り、無しとも製作可能です。
