プラスチック歯車 内歯車
小型歯車の開発・生産技術・製造・研究がここに集結。
チバダイスでは、内歯車の金型製作から、切削加工による試作や、 簡易金型による試作成形、その後の量産まで一貫対応しております。 独自の技術開発力により、極小・微細・精密・特殊形状など、 内歯車の課題解決をサポートさせて頂きます。
- Company:株式会社チバダイス 営業技術センター
- Price:応相談
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小型歯車の開発・生産技術・製造・研究がここに集結。
チバダイスでは、内歯車の金型製作から、切削加工による試作や、 簡易金型による試作成形、その後の量産まで一貫対応しております。 独自の技術開発力により、極小・微細・精密・特殊形状など、 内歯車の課題解決をサポートさせて頂きます。
高精度・高機能歯車、さまざまな用途にあった歯車を作ります!
株式会社長岡歯車製作所では、歯車の「動力を伝える」という本質を大切にした「今どきの歯車」づくりを実直にしながら非円形歯車などの特殊形状歯車の研究・開発も進めています。 長年培ってきた専門技術と豊富な開発経験を活かして、超高精度な歯車や特殊な形状をした「クリエイティブな歯車」など、あらゆる歯車の製作ニーズにも多品種少量生産で柔軟に対応いたします。 【製作事例】 ■平歯車 ■ストレートベベルギア ■内歯車 ■スパイラルベベルギア ■はすば歯車 ■非円形歯車 ■ラック ■ウォームギア ■放電加工用電極歯車 その他の種類の歯車も製作いたします。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問合せ下さい。
歯車、プーリなどの高精度樹脂成型品を開発・生産、ご相談ください!【※事例公開中】
パワーテクノでは、精密プラスチック部品を扱っております。歯車、プーリを特に得意としており、歯車では、高精度なものから、かさ歯車やウォームギヤ等も手掛けています。 射出成形での生産のため、樹脂切削や金属切削よりも軽量、かつリードタイムも短縮することが可能です。 【特長】 ■POMだけではなく、PPSやPEEKなどの材質でも対応可能 ■手のひらサイズから、最大で460トン成形機サイズまで対応可能 ■フォーキャストをいただければ、在庫対応も検討可能 ダウンロード資料にて、制作事例をご紹介しております。成形加工に関しお困りのことがございましたら、お気軽にご相談ください。
グリーソン式歯切りにより歯当たりが良く、クラウニング加工も可能!【ラインテーブルや破砕機・粉砕機に好適!】
当社の取り扱う『ストレートべベル』は、グリーソン社製歯切盤(No.24)での加工により、歯当たりが良くクラウニング加工も可能です。 クラウニングを施すことで無負荷時の歯当たり位置を理想的な位置付近へ 導くことが可能。荷重がかかった際、歯幅中央付近に歯当たりを得られる ようになり、その結果騒音を軽減することができます。 M25まで加工できる当社のべベルはパワフルな機械装置に好適です。 気になる方は是非お気軽にご相談下さい。 【特長】 ■グリーソン式歯形 ■クラウニング対応 ■歯当たり検査対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【用途例/Q&A進呈】累積ピッチ誤差10μm以下の高精度・高速搬送!工作機械の駆動軸やロボット搬送機の走行軸等に好適!※動画あり
当社では、累積ピッチ誤差を10μm以下に抑え、高精度の位置決めが行える 『浸炭歯研ヘリカルラック』を製造・販売しています。 高剛性かつ低振動を実現し、高速かつ滑らかに回転を伝達できるため、 工作機械の駆動軸やロボット搬送機の走行軸などに好適。 ストロークを制限なく延長でき、ロングストロークの用途では、 ボールねじの代替として使用することでコスト削減につながります。 【特長】 ■グローバル規格のねじれ角19°/31'/42"を採用 ■全長を整数に揃えることが可能 ■摩耗・衝撃に強く機械装置の高寿命化に貢献 ■ご要望に応じた長さで製作でき、1個からでもご購入可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
工作精度が高い上、世界標準の測定器にて歯部精度を保証!!
オージックでは各種材質の歯車加工や複雑薄肉形状部品の旋削、 フライス加工を国内メーカー様はもとより、海外メーカー様からもお引合いを頂き、高い評価を頂いております。 その中でも締結や割り出しに使用される「カービックカップリング」において、実現可能となった歯車導入事例をご紹介します。 【カービックカップリング事例】 ○加工機の割出しにダイレクトモーターを採用 →分割数の決定が任意に可能 ○工作精度が高い上、世界標準の測定器にて歯部精度を保証 →安心して使用できる品質をご提供 ○完全フルオーダーでの対応が可能 →貴社だけのカップリングの製作が可能 不可能を可能に!御社の精密ギヤの向上を目指し、解決策をご提案します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
特殊加工、超高精度加工なら 「MADE IN OGIC」
株式会社オージックは、創業以来半世紀に渡り、精密ギアの 専門メーカーとして常に一歩先を見据えた技術開発をつづけてきました。 国内外で生産・販売及びサービス網を拡充し、お客様の利便性を高めようと 積極的な活動を展開。 歯車専門メーカーとして培ったノウハウと イセキテック事業部が得意とする超高精度加工部品の分野で お客様のご要望にお応えできる会社を目指しています。 【事業内容】 ■各種精密ギアの製造販売 ■精密機械加工全般 ■歯切・歯研のみ等の単加工対応 ■一般産業機械部品の加工・組立 ■油圧シリンダの部品の加工・組立 ■原子力部品航空機部品アルミ部品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車業界様必見!低騒音歯車を実現した製作事例をご紹介します。
当社では、「静かな歯車・強い歯車」を製作しています。 機械構造の変更により、剛性、制御能力が向上し又、新開発された砥石を 使用する事で従来機(RZ362A)の約2倍の速度で高精度歯車の製作が 可能となりました。 【製作事例】 ■静かな歯車 ・従来の研削方法で発生する研削目を抑制し低騒音歯車を実現 (LNS:ローノイズシフティング) ・4次で発生するゴーストノイズを解消 ■強い歯車 ・特殊研削方式(Cool Cutting)により、従来の研削方法に比べ 面圧強度が大幅に向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車業界様必見!最終歯研削工程にデータリンクシステムを適用しています。
当社では「試作ハイポイドギヤ」を短納期・低コストで製作致します。 少量のベベルギヤの製造において、歯切り加工しない無垢材から研削加工が 可能。この方法により試作品又は少量生産において、高価で長い納期の 必要な歯切工具を用意せずに経済的、短納期で加工が可能です。 最終歯研削工程にデータリンクシステムを適用することにより、設計通りの 歯車を製作することが可能。ノイズや負荷に耐える性能を設計者に 直接フィードバックすることができます。 【製作事例】 ■歯切り加工しない無垢材から研削加工が可能 ■歯切工具を用意せずに経済的、短納期で加工ができる ■最終歯研削工程にデータリンクシステムを適用 ■設計通りの歯車を製作することが可能 ■ノイズや負荷に耐える性能を設計者に直接フィードバックすることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
歯車製品1個~500個迄の全加工に対応可能。 単工程での歯面研削歯車は1000個迄対応可能。high quality gear
平歯車(スパーギヤ)、ハスバ歯車(ヘリカルギヤ)、傘歯車(スパイラルベベルギヤ、ハイポイドベベルギヤ、小ピッチベベルギヤ、ハイレシオハイポイドギヤ、ストレートベベルギヤ)、カービックカップリングギヤ、マスターウォームホイルなど精密歯車(ギヤ)に関する開発、試作歯車、量産歯車など、是非歯車専門の当社オージックにご相談下さい。 Overseas procurement High quality gear We can handle all machining from 1 to 500 gear products. Up to 1000 tooth surface grinding gears can be handled in a single process. For development of precision gears, prototype gears, mass-produced gears, etc., please contact our company specializing in gears.
歯面性状の改善を実施!Polish(ポリッシュ)研削で動力損失を減少。ロボット業界などで注目されている小型ベベルを高精度化!
株式会社オージックの歯車製品は、100%ユーザの設計に基づいて加工するフルオーダーメイドギヤです。 不可能を可能にし、精密ギヤの向上を目指して解決策をご提案します。 様々なお客様へ改善提案を行った実績とノウハウがございます。 「なんとなく音が大きく感じる」「心なしか摩耗スピードが速い」など 小さなことでも弊社へ相談してみませんか? 本資料では、騒音・強度の改善提案内容をご案内しております。 【提案実績】 ■平行軸歯車 ■スパイラルベベル ■ウォームギヤ ■ハイポイドギヤ ■カービックカップリング ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい
歯車セミナーを開催中!登録やお申込み不要ですので、いつでもご視聴いただけます。
⚙⚙OGIC 歯車セミナー⚙⚙ 歯車についてもっと知りたいと思っている方へ 皆様へ歯車についてもっと知って頂きたいと思い 開催しております歯車セミナーも第4回目となりました! ☆ 内容 ☆ 【第4回】歯車の強度 ~歯車の損傷と強度設計~ ※所要時間:約15分 https://youtu.be/uqbN26AEbXc ━ 2020年12月より配信中 ━ 歯車に関わる皆様が、日ごろから重要に感じている項目について 再度知識を深めて頂き、歯車の良さを知って頂きたいと思っています。 第1回は下記基本情報よりご視聴いただけます。 Youtubeサイトへそのままお進みください。
歯車の騒音が起きる代表的な原因と対策をご紹介!
歯車(ギヤ)の騒音にお困りの方は多いのではないでしょうか。 歯車の騒音は様々な要因によって引き起こされます。もちろんその原因によっては簡単に解決する場合もあれば、原因が特定できない場合もあります。歯車の騒音が気になったときは、原因と考えられる部分を全てチェックすることが重要です。 歯車の騒音が起きる代表的な原因は ・打痕、傷 ・歯面粗さ ・バックラッシ ・噛み合い率 等です。 歯車の騒音の原因がわからない場合は下記の流れで歯車のチェックを行うことを推奨します。 1.該当歯車部分の検査を目視で行う(傷・打痕等のチェック) 2.取り付け状況を確認する(平行についているか等) 3.ギヤボックスからチェックを行う チェック後も騒音の要因がわからない場合には、お気軽に弊社までご相談ください。弊社では、静粛性の高い歯車の製作を得意としていますので、騒音を限りなく軽減することが可能です。 ↓↓詳しくはこちら↓↓
歯面精度の向上と面圧強度の改善できる設計を実施し、ゼロールベベルの歯研加工を提案!
お客様より製作相談をいただいた時、問題になっていたのは 現状ストレートベベルで対応しているが製品で歯面強度の不足でした。 問題解決のため弊社は歯車精度の向上と 歯面設計の自由度を上げられる歯研仕上げ提案しました。 解析ソフトを用いて歯面精度の向上と面圧強度の改善できる設計を実施、 ゼロールベベルの歯研で提案しました。 結果として従来品よりも強度を上げることができ、いままでと同サイズで、 より大きい伝達動力及び大きな負荷に耐えられる事が確認され実用化へ進むことができた。
オージック独自にチューニングした歯車研削盤により超高精度加工を実施
こちらは、ロボットの精密減速機に使用されるスパーギヤです。サイズはφ100、材質はSCM、熱処理として浸炭焼き入れが施されています。 当事例は試作品のご依頼でした。前述の通り精密減速機に使用されるギヤであるため、 1.軽量、2.静音、3.低振動が求められていました。 また、±1ミクロンの高精度な歯形修正をお客様は望んでおられました。 前述のご要望を満たすためには、機械の振動や、機械の温度など、コントロールする技術・ノウハウが必要となります。 そこでオージックは独自にチューニングした歯車研削盤により超高精度加工を施しました。 同じ機械を保有する同業他社様でも難易度が高い高精度な加工を加工者の技術により補いました。 その結果、お客様のご要望をすべて満たした歯車を短納期で製作することができました。他社様で対応できなかった案件の為、弊社の技術力に大変ご満足いただけました。 当事例のように、弊社では高い技術力を持った加工者が多数在籍しているため、高精度な歯車を製作することが可能です。歯車・ギヤに関することならお気軽にご相談ください。
ライスハウァー社製のLNS(ローノイズシフト研削加工)を活用し、高速回転に対応した歯面の面性状を製作
こちらは、工作機械向けスパーギヤです。サイズはφ150、材質はSCM、熱処理として浸炭焼き入れが施されています。 こちらの製品は工作機械の主軸に使用されており、最高回転数は20,000rpmとなります。ライスハウァー社製のLNS(ローノイズシフト研削加工)を活用することにより、高速回転に対応した歯面の面性状を製作しています。 さらに、歯面をネジ状砥石で連続加工することによりピッチ精度:数μmの超高精度加工を施しております。 通常、面性状効果の検証はエンドユーザー様が行いますが、効果検証に時間がかかってしまう場合があります。 オージックでは製品の面性状を測定することができる最新の歯車測定機と解析ソフトウェアを保有しています。 加工現場にて製品の面性状を測定することで試作期間の短縮を実現することができます。
モジュールサイズ m1.0/m1.5
KG はすば歯車/ねじ歯車 Mod.1.0~1.5 ポリアセタールは、平歯車と比較して、かみ合いがなめらかになる長所がありますが、歯すじがねじれている為に軸方向のスラストを生じる欠点があります。軸方向スラストを十分支えるように軸受の設計をして下さい。モジュールサイズは、m1.0/m1.5 です。 圧力角度は20度(並歯)で、ねじれ角度は45度です。RoHS対応。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
歯車のご用命やご相談は信頼と安心の岡常歯車製作所へ
開発製品の試作部品に、少量生産製品の部品に、機械の修理、補修部品に、ギヤポンプ、減速装置その他歯車に関すること。量産物から1個、特注品にも対応致します。お気軽にご相談してください。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
様々な用途、様々なサイズ。あらゆるご要望にお応えします!
株式会社町田ギヤー製作所では、建設機械、農耕用機械、フォークリフト、自動車、大型印刷機械等、様々な分野で使われる歯車製品を中心に製造しています。 あらゆる用途の歯車を、お客様のご要望に応じ、フルオーダーメイドで製造します。 【歯車製品事例】 ○平歯車(スパーギヤ) ○内歯車(インターナルギヤ) ○ポンプギヤ ○ウォームギヤ・ウォームホイール ○歯研歯車 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
相談・試作から量産、組立までをワンストップ!一貫製造対応力は様々なコスト・リスクを削減!
当社は昭和20年の創業以来、航空機、産業用ロボット、建設機械、 電力設備、工作機械、フォークリフト、医療機器、印刷機械等、 様々な分野で必要とされる歯車を中心に製造しております。 独自製品製造の相談・試作から完成品までの一貫生産が当社の大きな強み。 試作開発から量産までの一貫対応で、お客様の最終製品開発に スピード&コストメリットでお応えします。 【特長】 ■一貫生産によりリードタイムを短縮 ■物流や生産、管理等のコスト削減 ■情報漏えいリスク低減やトレーサビリティー、コンプライアンスの徹底 ■不具合が発生した際にも各工程をチェックすることで根本的原因が 解明できるので再発を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品使用先は航空機!サイズは外径φ38でモジュール1、材質はMAS1Cの事例をご紹介!
歯を回転軸に平行に切った円筒の歯車で、円筒面上に歯筋が軸と 平行になっているギヤ『超高張力鋼ギヤ』の製品事例をご紹介します。 サイズは外径φ38でモジュール1。材質はMAS1Cで、引張強さは 2,110N/mm2以上です。 硬さ(HRC)は50以上で、航空機部品使用となっております。 【事例概要】 ■サイズ:外径φ38 モジュール1 ■材質:MAS1C(AMS6411相当) ■部品使用先:航空機 ■特長 ・マルエージング鋼(超高張力鋼) ・引張強さ:2,110N/mm2以上 ・硬さ(HRC):50以上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
独自の加工方法により冶具不要、高精度の加工を実現!歯数188枚、肉厚1.5mmの産業用設備部品!
形状的に製作・組立が簡単で動力伝達用に多く使われており、ポピュラーな 歯車として知られている平歯車『薄肉リングギヤ』の製品事例をご紹介します。 独自の加工方法により、冶具不要、高精度の加工を実現。 サイズはモジュール1.5、外径Φ332です。 歯数188枚、肉厚1.5mmで、産業用設備部品の使用となっております。 【事例概要】 ■サイズ:モジュール1.5 外径Φ332 ■材質:SCM415 ■部品使用先:産業用設備 ■特長 ・歯数188枚、肉厚1.5mm ・独自の加工方法により、冶具不要、高精度の加工を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
部品使用先はジャッキ設備!ニーズに合わせた歯の位置関係や角度等なども思いのまま!
形状的に製作・組立が簡単で動力伝達用に多く使われており、ポピュラーな 歯車として知られている平歯車『2段平歯車』の製品事例をご紹介します。 部品使用先はジャッキ設備。サイズはφ110-45、モジュール3で 材質はSCM420となっております。 当社は、形状ごとに合った歯車加工方法を常に考え、お客様のニーズに 合わせた歯の位置関係や角度等なども思いのままに製作できます。 【事例概要】 ■サイズ:φ110-45 モジュール3 ■材質:SCM420 ■部品使用先:ジャッキ設備 ■特長 ・形状ごとに合った歯車加工方法を常に考え、お客様のニーズに合わせた 歯の位置関係や角度等なども思いのまま ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
材質はSCM415、歯数77枚、肉厚1.3mm!ホブ盤で加工した建設機械部品事例をご紹介!
はすば歯車『薄肉ヘリカルギヤ』の製品事例をご紹介します。 歯数77枚、肉厚1.3mm。建設機械の部品で、ホブ盤で加工致しました。 サイズはΦ228、モジュール2.5で、材質はSCM415となっております。 【事例概要】 ■サイズ:Φ228 モジュール2.5 ■材質:SCM415 ■部品使用先:建設機械 ■特長 ・歯数77枚、肉厚1.3mm ・ホブ盤で加工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズはφ190-40、モジュール3!熱処理変形量を掴み、安定した寸法管理を実施!
減速機に使われる事が多く、その形状から装置全体をコンパクトに 収める事ができる『遊星歯車機構の内歯車』の製品事例をご紹介します。 遊星キャリア、太陽歯車、遊星歯車とセットで使用。サイズは φ190-40、モジュール3で、材質はSCM420Hです。 熱処理変形量を掴み、安定した寸法管理を行っています。 【事例概要】 ■サイズ:φ190-40 モジュール3 ■材質:SCM420H ■部品使用先:フォークリフト ■特長 ・遊星歯車機構の内歯車 ・遊星キャリア、太陽歯車、遊星歯車とセットで使用 ・熱処理変形量を掴み、安定した寸法管理を行っている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズはφ110-50・モジュール2!歯車研削加工をした高品質歯車をご紹介!
株式会社町田ギヤー製作所が製造した『歯研平歯車(歯車研削仕上げ)』の 製品事例をご紹介いたします。 当製品は、歯車研削加工をした高品質歯車。創成研削で仕上げており、 歯車等級は新JIS1級です。 工作機械の部品として使用され、材質はSCM420で、サイズはφ110-50・ モジュール2です。 【事例概要】 ■サイズ:φ110-50・モジュール2 ■材質:SCM420 ■部品使用先:工作機械 ■特長 ・創成研削で仕上げ ・歯車等級は新JIS1級 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
内歯車は、円筒または円すいの内側に歯が作られている歯車です。
内歯車は、円筒または円すいの内側に歯が作られている歯車です。遊星歯車機構に多く用いられます。普通の歯車は外歯車です。内歯車のかみ合う相手は必ず外歯車です。内歯車同士では噛み合いません。それに、内歯車が常に大歯車で、噛み合う外歯車は常に小歯車です。小歯車のことをピニオンと言います。 詳しくはお問い合わせ下さい。
平歯車よりも強度,振動・騒音で有利ですがスラスト力が発生します。
歯スジがツルマキ線である円筒歯車です。平歯車の歯を斜めにしたもののように見えますので、平歯車の一種とも思われますが、平歯車よりも強度,振動・騒音で有利ですがスラスト力(軸方向力)が発生します。身近なところでいえば、自動車のトランスミッションなどは高速高荷重での静粛性が求められるので、一般にハスバ歯車が使われているケースが多いようです。別名ヘリカルギヤ(herical gear)とも言います。 詳しくはお問い合わせ下さい。
図面さえ頂ければ打合せの上短納期で材料持ち全加工にてお引き受け致します
株式会社中嶋歯車工業所は、精密歯車製造・加工及び一般研削加工や、キー・フライス等一般機械加工を行っております。多品種・少量、図面さえ頂ければ打ち合わせの上、短納期で材料持ち全加工にてお引き受け致します。各種精密歯車製造、各種研磨加工、各種機械加工など、お客様の要望にお応え致します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
モノづくりのプロ集団、株式会社広島精機の知られざる技術を探求する。
株式会社広島精機は、広島県廿日市市に本社を置く歯車の専門メーカーです。 世の中のあらゆる機械にとって必要不可欠な歯車ですが、その製造にはミクロン単位の精密加工技術が必要とされます。 そのため、機械・電機・自動車・鉄鋼など日本を代表する大手メーカーでさえも、歯車の製造に関しては、専門メーカーの技術力に頼らざるを得ないといのうが実状です。 そうした固有の技術をバックボーンに、幅広い業種のメーカーと取引を行い、歯車を提供しているのが、広島精機です。 【歯車の種類(一例)】 ○平歯車 →歯が回転軸に対して平行につけられたもの →最も一般的な歯車 ○はすば歯車 →歯が軸に対して斜めにつけられたもの ○やまば歯車 →はすば歯車を2つ組み合わせたようなカタチ ○カサ歯車 →垂直または水平に交わる軸間に動力を伝達する円錐形の歯車 ○ラック →平らな板または棒の一面に歯車を刻んだもの 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。