更新日： 集計期間:2025年11月19日～2025年12月16日
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エンジンオイルとは、自動車やバイク、発電機などの内燃機関（エンジン）の内部で使用される潤滑油です。ピストンやクランクシャフトなど、高速で運動する金属部品同士の摩擦を低減し、摩耗を防ぐ「潤滑作用」が最も重要な役割です。その他にも、エンジン内部を洗浄する「清浄分散作用」、燃焼熱を吸収して冷却する「冷却作用」、隙間を塞いで圧縮を保つ「密封作用」、金属部品の錆を防ぐ「防錆作用」など、多様な機能を持っています。
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全合成ベースオイルを使用しACEA規格『C3』に適合した高性能エンジンオイルでC3適合品の使用を推奨している車両におすすめ！！
全合成エンジンオイル『グラウドユーロ 5W-30 C3/SP』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ ACEA規格『C3』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車のガソリン車･クリーンディーゼル車の両方に使用できるプレミアムエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：5W-30 ■ ACEA：C3 ■ API：SP（CF適合） ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着した大型ディーゼルトラックなどのDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 15W-40 DH-2』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：15W-40 ■ DH-2／CF-4 ■ JIS認証品（JIS K2215 3種4号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全合成ベースオイルを使用！プーリー間の金属ベルトを挟み込む油圧作動性能に優れ、金属ベルトの滑りによる異音発生を低減！！
全合成CVTフルード『CVT-SF』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ ■ 殆どの国産CVT搭載車に適合します ■ なめらかな変速により快適なドライブフィーリングが甦ります ■ 耐熱性･酸化安定性に優れ、安定したロングライフ性能を発揮します ■ 金属－金属間の摩擦特性に優れている為、高効率の動力伝達とベルト･プーリーの保護を両立します ■ 優れたせん断安定性を有している為、安定したプーリー動作を実現します ■ 他社メーカーのCVTフルードに充填しても色目が変化しにくいイエロー色を採用しています ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル！一般車両からレース車両まで幅広く対応！！
全合成油をベースにエステル油を配合したガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック RR-25』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：0W-25 ■ SMグレード ■ PAO配合 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
規格にとらわれない独自の発想により開発した、レーシングスペックエンジンオイル！一般車両からレース車両まで幅広く対応！！
全合成油をベースにエステル油を配合したガソリンエンジンオイル『デイトナプロスペック RR-50』をご紹介します。 ■ 独自の配合をもとに生まれた、ハイスペックエンジンオイル ■ 体感できるレーシングスペックエンジンオイル ■ エンジン本来のパワーを引き出します ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-50 ■ SMグレード ■ 二輪車対応可 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
2サイクルエンジンの特徴である、燃焼室内および排気系へのカーボンの堆積を最小限に抑制！二輪車をはじめ農林業機器などに好適！
JASO FD規格取得の2サイクルエンジンオイル『ハイクリーン2T』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ ■ 潤滑性、耐摩耗性、清浄性に優れた２サイクルエンジンオイルです ■ 分離・混合用の両方に使用できます ■ 二輪車をはじめ農林業機器など幅広くご使用いただけます ※ 水上バイク等のプレジャーボートでの使用は不可 ＜ 仕 様 ＞ ■ JASO：FD ■ カラー：ブルー ■ ガソリン混合比 50：1 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
リクレアン精密濾過システムの性能そのままに、省スペース化を実現しました！
当社で取り扱う『リクレアンNシリーズ』をご紹介いたします。 クーラントのスラッジに悩む全てのマシンに好適。メンテナンスも 従来型より簡単で、導入コストも大幅に削減。 また、エレメントを直接タンク内に設置できるので超省スペースで、 フィルター内に溜まったスラッジは簡単に排出ができ、 濾材は継続使用が可能です。 【特長】 ■加工精度の向上と安定 ■加工液寿命の延長 ■工具寿命の延長 ■マシン寿命の延長 ■ランニングコスト削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた潤滑性と洗浄性で工具寿命が5倍に！砥石にかかる負荷が軽減し、砥石の摩耗減少に期待
『DiaMondシリーズ』は、透明で、無味無臭、最高水準の純度の 化学合成油です。 芳香族添加物フリーのベースに、人的保護を重視した添加剤を加える事で、 高水準な表面精度と、優れた安全性を実現。 厳選された添加剤により、十分な潤滑性が得られます。 砥石にかかる負荷が軽減し、砥石の摩耗減少が期待できます。 【特長】 ■砥石やホーニングツールの長寿命化 ■切削効率の向上 ■優れた冷却性で焼けを防ぐ ■ワークと砥石の接点まで油剤がムラなく浸透し優れた面粗度の実現 ■手荒れ、においに配慮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
タンクに入れるだけで工作機械を丸洗い！添加後も加工作業ができるため生産性が向上
『ザラキン』は、工作機械及びクーラントタンクの汚れを強力に洗浄する 弱アルカリ性液体クリーナーです。 主に水溶性切削液の入替/更液前にご使用いただき、切削液中や機械内の 配管を強力に殺菌し、交換後の新液の寿命を延長。 機械の稼働を停止することなく使用中のクーラントに直接使用できるため 生産停止を回避できます。またクーラント表面の混入油を乳化します。 【特長】 ■エマルジョン/ソルブルタイプ ■水溶性切削油剤の交換時の殺菌洗浄用に特別開発 ■腐敗臭の原因となる機械内部の汚れを除去 ■手の届かない工作機械の配管内と複雑な構造のタンク内の汚れを除去 ■更油しても残る悪玉細菌を全滅、新しく張り込む切削油剤の寿命を伸ばす ■更油作業の不可を低減し作業時間を短縮 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
加工性の向上だけではない！オイルヘルド放電加工油のメリットをご紹介
当資料は、カーボンニュートラル(脱炭素)社会の実現に向けて 放電加工油「Iono Plus IME-MH」が出来ることについて掲載しております。 SDGsに貢献できるポイントを挙げながら、オイルヘルドのEDM製品を 使用する利点について説明。 また、オイルの再利用についてもご紹介しております。 製品の選定にぜひご活用ください。 【掲載内容(抜粋)】 ■ヒューマンテクノロジー ■オイルヘルドが取組むSDGs ■IonoPlus IME-MHとSDGs ■オイルヘルドのEDM製品-利点 ■オイルの消費 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
最高級のフラッシング効果と優れた絶縁破壊の強さを併せ持った放電加工油
『IonoPlus IME-MH』は高度に精錬された化学合成油に、特許取得の新技術「サテライトエレクトロ」を特殊な工程でブレンドし製造された放電加工油です。 高精度を求められる仕上げ加工から、加工速度を求められる粗加工まで放電加工全般に使用できます。 ●高純度化学合成油 ●劣化に強く、長寿命 ●優れた誘電性による加工スピードの向上 ●特殊添加剤による誘電性の長寿命化 ●電極摩耗の低減 ●機械負荷の低減 ●優れた表面精度の実現 ●二次放電リスク低減 ●芳香族不使用、無臭 ●有害物不使用で皮膚や人体に安全 ●20Lペール缶、208Lドラム缶
突発故障を未然に防ぎ潤滑性能を維持するにはオイル分析診断が欠かせません！
オーバーホールなしに潤滑機能を回復できる方法である 「JASS ケミカルチューニング」を効果的に行うためには、 マシン内のオイルの状態を把握しなければなりません。 分析結果をもとに、どのようなケミカルチューニングが必要かどうかを判断。 この「オイル分析診断」と「ケミカルチューニング」をトータルに管理し、 実施するシステムが『JASS オイル管理システム』です。 システムを導入することで、さまざまなメリットが得られ、結果的に 潤滑損失を大きく削減することで、企業に第3の利益をもたらす効果が 期待できます。 【導入メリット】 ■機械装置の予防保全効果 ■生産損失の防止効果 ■省資源・省エネ効果 ■環境保全効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
現場のコストダウンはまず潤滑管理から！対象用途は乗用車から小型船舶迄の超ワイドレンジ
『マッハ1スーパー・マルチ・Z』は、環境保全型高性能 オイルトリートメントです。 2万km～最長12万km(1年以内)迄オイルとエレメント交換不要。 内部摩耗防止で燃費とオーバーホール費の大幅節約が可能です。 当製品は、その使用目的や対象油に応じて添加率を適宜変える事により、 殆どの鉱油系潤滑油(一部の合成油も含む)を用いた装置の油側における 予防保全とトラブル解消に役立ちます。 【特長】 ■スラッジ溶解効果 ■スラッジ発生の抑止と酸化防止 ■2万km～最長12万km(1年以内)迄オイルとエレメント交換不要 ■内部摩耗防止で燃費とオーバーホール費の大幅節約が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
灰になる金属添加剤を使用せず、独自の添加剤などを配合！灰がたまらないオイル
『AshFree(アッシュフリー)』は、DPFの寿命を大幅に延長し、 灰がたまらない、ディーゼルエンジンオイルです。 DPFの手動再生を減らすため運行配送遅れや労働時間の増加を防ぎ、 DPFの再生回数増加を抑制するため燃料消費量を削減することが可能。 また、蒸発量が少なく、高温清浄性に優れカーボンデポジット抑制が 期待できます。 【特長】 ■DPFの寿命延長 ■労働時間の改善 ■燃料消費量の削減 ■カーボンデポジット抑制 ■環境への貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高額なメンテナンス費用を大幅削減！DPFを超寿命化するディーゼルエンジンオイル
『AshFree』は、DPFに灰がたまらない、無リン無灰を実現したオイルです。 エンジンオイル中の灰分は燃焼しないため、DPFに堆積していきます。 その結果としてDPF再生間隔が短くなる問題が発生していました。 当製品の場合、灰がそもそも生じないため、DPF再生を繰り返しても 再生間隔を一定に保つことが可能！ ディーゼルエンジンのDPF目詰まりに伴う燃費悪化・出力低下を 最大限まで抑制することを追求したエンジンオイルです。 【特長】 ■DPFの寿命延長 灰がたまらないためDPFの寿命延長（メンテナンスのコスト削減）が可能です。 ■労務時間の改善 DPFの手動再生を減らすため運航配送遅れや労務時間の増加を防ぎます。 ■燃料消費量の削減 DPFの再生回数増加を抑制し、燃料消費量を削減できます。 ■優れたカーボンデポジット抑制 蒸発量が少なく、高温清浄性に優れデポジットの抑制が期待できます。 ■環境への貢献 DPFの再生回数抑制等によりCO2排出量が削減されることでカーボンニュートラル、SDGsへ貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
