車体系部品の製品一覧
- 分類：車体系部品
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- オシロスコープ
最大離陸重量250kg！カーボン成形技術で実現する、剛性と軽さ
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
最大離陸重量250kg！救助活動を支える、剛性と軽さを両立したドローン
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
カーボン成形技術で実現する、高剛性・軽量ドローン
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
軽量・高剛性カーボン製ドローンが、鉱山調査の効率化に貢献。
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
カーボン技術で実現！林業管理を効率化するドローン
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
カーボン成形技術で実現した、軽量・高剛性ドローン。環境観測の可能性を広げます。
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
軽量・高剛性カーボン成形技術で、通信インフラの中継をサポート。
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
国内最大級の1400t ファインブランキング機によって、最大20mm厚の材料でもプレス加工が可能で、切削レスの実現！
- エンジン系部品
- 車体系部品
- 操縦系部品
ファインブランキングによる板厚の2倍増肉工法（切削レス） SPH270Ｃ～SAPH440 11mm材に対して+13mmの増肉！
- エンジン系部品
- 車体系部品
長期間使用でも圧縮永久歪をほぼ無くせる高復元性ゴム。ヘタりが原因によるパッキン交換をほぼ不要に出来ます。 量産車での実績あり
- ゴム
- 車体系部品
- その他機械要素
長期使用でも圧縮永久歪をほぼ無くせる高復元性ゴムの「ヘタらない」特性と弾性を活用したダンパー材 量産車実績あり！
- ゴム
- 車体系部品
- その他機械要素
加圧時のクリアランスを小さくすることで、ダレやバリのない＆極厚プレスが可能。加工後の切削も不要でコスト削減に貢献します！
- エンジン系部品
- 車体系部品
長期使用でも圧縮永久歪をほぼ無くせる「ヘタらない」防水パッキンによって、防水パッキンの交換頻度を極端に減らせます！
- ゴム
- 車体系部品
- その他機械要素
図面一枚でOK｜高精度切削加工｜鉄・アルミ・ステンレス難削材対応｜短納期・一括管理対応可
- 製造受託
- 車体系部品
- プレス金型
【最大3500mm×2500mm | 直行ローダ搬送型大型ホットプレス加熱炉導入】TWB材を一括成形し、金型数・工程数を大幅削減
- 車体系部品
- 試作サービス
- 製造受託
車の試作屋が培った技術を結集しドローン製作に挑戦！最大離陸重量250kgの機体を持ち上げるために十分な「剛性」と「軽さ」を実現
- カラーカメラ
- 自動車部品
- 車体系部品
自動車工場内での車両搬送、大型駐車場内での車両搬送、自動車販売店での展示車の入れ替え作業、故障車の移動（ロードサービス）に最適
- 搬送・ハンドリングロボット
- 台車
- 車体系部品
振動に強く、水漏れを防ぐ！漏水試験(JIS C0920 )IPX7の基準をクリアした高い水密性を持ったブラインドリベット
- ボルト
- 車体系部品
- ファスナー
VHBアクリルフォーム構造用接合テープは、30年における採用実績、物性データが証明する耐候性・信頼性があります！
- 車体系部品
- その他実装機械
- その他金属材料
ブロー成形と発泡技術を一体成形で組み合わせたハイブリッドなブロー成形技術。軽量でかつ高強度・高断熱な成形品が作れます。
- 内装部品
- 車体系部品
- プラスチック
複合R、徐変Rを３次元自由曲線に沿って一気通貫一筆書きで曲げられる意匠重視の”押し通し曲げ工法”を実用化したパイプベンダーです。
- その他工作機械
- 展示会企画/施工
- 車体系部品
