更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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実績に裏付けされたAIRFLEXのエアー作動水冷スリップブレーキをご紹介！
当社では、実績に裏付けされたAIRFLEXのエアー作動水冷 スリップブレーキを取り扱っています。 半世紀に及ぶ経験と実績で、世界中で使われている、エアクラッチ/ブレーキ。 製鉄、船舶、製紙、掘削など、耐久性を要求される機械にドラム型を メイン構造にディスク型、キャリパー型、各種あります。 【特長】 ■ディスクタイプの水冷ブレーキで、1枚～4枚ディスクがある ■広い使用範囲に亘り、円滑なスリップ作動が行える ■高いスリップスピードと、広い制御範囲を要求される テンションコントロール用のスリップブレーキとして好適 ■高慣性負荷の急制動用ブレーキとしても有効 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
Dellner社製 ディスクブレーキ SKDシリーズ
Dellner Bubenzer社製（スウェーデン）SKD型、油圧作用、スプリング開放ブレーキ 【特徴】 ○型式SKDは油圧又は空圧で作動する正作動ブレーキで、圧力に比例してブレーキ力が発生します。ブレーキ本体は左右対称な二分割で構成され、標準ディスク厚さ12mm（SKD100及びSKD4×100を除く）で、厚いディスクを使用する場合は、間にスペーサを入れて使用できます。ブレーキ力はライニングから直接ピストンに作用しないように、2個のピンに加重が作用するようになっており、長寿命化に貢献しています。又ライトニングはスプリングにより、戻るように設計されています。ライニングの減りは、ピストンのストロークにより自動的に補正されます。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログ（ダイジェスト版）をダウンロードしてください。
ディスクブレーキ ダイナモメータ
従来の電気動力計では困難である低速回転からの高負荷試験が可能で、農業機械や建設機械などの負荷試験に最適です。 【特徴】 ○安定した負荷吸収性 ○ロングライフのランニング ○低速回転からの優れた高トルク吸収特性 ○ストール・トルク測定が可能 ○優れた応答性 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
AIRFLEX 空圧式クラッチ／ブレーキ
フェイウィックの産業用クラッチ／ブレーキ “半世紀の経験と実績”のエアーフレックス。 【特徴】 ○エアー作動：使用空気圧に比例してトルク容量が直線的に変化。 ○チューブタイプ：チューブの弾性により、クラッチ投入時の衝撃／振動の吸収、ミスアライメントを自動的に緩和補正。 ○ドラム型式：開放構造のため熱放散に優れ、空／水冷に装備が容易。 ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードして下さい。
駆動軸を高速・高精度に間欠駆動させることができます。
ATBSP社製真空式クラッチブレーキSRAシステムは、機械式アクチュエータと電子式制御ユニットから構成されていて、駆動軸を高速・高精度に間欠駆動させることができます。 SRAシステムは、次のような性能を要求される生産機械に取付けると、その威力を発揮します。 主なアプリケーションとして、包装機械、シール印刷機。ラベリングマシン、ロータリカッタ、ボトル選別装置などに応用することができます。 【ラインナップ】 ○SRA 10 ○SRA 15 ○SRA 18 ○SRA 20 ○SRA 23 他 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
船舶・製鉄等様々な業界で活躍！永年の経験と実績のエアクラッチ・ブレーキ
AIRFLEX（アメリカ）空式クラッチ・ブレーキ は、エア作動により作動空気圧に比例してトルク容量が直線的に変化します。 この特性によりトルク制御が可能で、テンションコントロール用として活用 できます。また、チューブタイプのため衝撃・振動の吸収、ミスアライメント を自動的に緩和補正します。 【特長】 ■作動空気圧に比例してトルク容量が変化 ■トルク制御が可能 ■衝撃・振動を吸収 ■開放構造で熱放散に優れる ■メンテナンスが容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【無料進呈中】空圧式クラッチ/ブレーキシリーズを多数掲載！
『GOIZPERエアクラッチ/ブレーキ カタログ』は、鍛造プレス、高速プレス等の 高頻度の嵌脱を必要とする機械に最適なエア作動式クラッチ/ブレーキを掲載しています。 ピストンをユニットの最大寸法まで大きくし、最大のトルク伝達を可能 としたシリーズ「5.8」をはじめ、「5.7」や「5.0」などをラインアップしています。 【掲載内容】 ■概要 ■テクニカルインフォメーション ■シリーズ5.8 ■シリーズ5.7 ■シリーズ5.0 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クラッチ/ブレーキの現場点検サービス 機械・設備に取り付いたまま点検可能
機械の心臓部であるクラッチ/ブレーキは消耗品です。放っておくと、ライニングの摩耗、チューブの硬化など様々な要因が機械の動作に悪影響を及ぼし、ある日突然『動かない！』なんてことにも…。そうなる前に定期的な点検をお勧めいたします。
ロックペダルと解除ペダルが別々で操作が簡単！台車のパーキングブレーキをご紹介
『フロアーロック』は、台車を持ち上げず、ロックを可能とした 台車用パーキングブレーキです。 ロックペダルと解除ペダルが別々なので操作は簡単。 パットゴムをライニングしているので、床面を傷つけません。 台車を持ち上げずにブレーキロックしますので、積載物でペダルが 重くなることはありません。 【特長】 ■ロックペダルと解除ペダルが別々で操作が簡単 ■積載物の荷重でペダルが重くならない ■ロック解除時に台車の積載物に衝撃を与えない ■スプリング機能により凸凹・傾斜面でもロックグリップ ■パッドゴムのランニングで床面を傷つけない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブレーキパッドの長寿命を保証！コンパクトで高効率に設計されたエアーブレーキ
『HEB250』は、一般的なコンバーティングマシン、段ボールマシンなどで 使用される高効率エアーブレーキです。 コンパクトで高効率に設計。 ブレーキパッドの温度が低く、高トルクを発生させることができます。 また、厚いブレーキパッドと使用中の温度を抑えることにより、 ブレーキパッドの長寿命を保証します。 【特長】 ■コンパクトサイズ ■キー付の軸を使用 ■インチサイズ、メトリックサイズあり ■高トルク出力 ■高放熱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
画期的な高精度と幅広い加工能力の パソコンＣＮＣ制御高精度プレスブレーキ
【特長】 ●Windowsｂ版PC-CNCでネットワーク対応（オプション） ●ラム繰り返し停止精度 ±5/1000 mm ●大きな記憶容量、１００ワークｘ１７ステップ、２００ワークｘ１７ステップ（オプション） ●人に優しいタッチスクリーンで操作簡便 ●インプロセス板厚計測で曲げ角度実現 ●独特のＣＮＣ中ダレ補正装置でキャンバーも軽減 ●生産管理データのモニター機能 ●偏荷重能力５０％でステップベンディング
複雑な機構を排し操作は簡単、経済的な価格
シンプルな構造。 複雑な機構を排し操作は簡単、経済的な価格。 しかもユーザニーズをみたす最高の信頼性と高精度を実現。 【特長】 ●デプス繰り返し停止精度±1/100 mm ●ラムを±0.5 mmまで傾斜可能 ●独特の中ダレ補正機構で中ダレとキャンバーを軽減 ●アジャスト曲げ機能で試し曲げ材料を節約
剛性を加えより高度な曲げ加工に挑戦！
3次元ディスプレーにより曲げシミュレーションが 簡単にできるギャップレスプレスブレーキ
エアクラッチブレーキシリーズをご紹介！キャリパーブレーキやリニアブレーキなどをラインアップ
当カタログは、日本国内にて製造、販売を行っている エアクラッチ・ブレーキをご紹介しております。 製品概要をはじめに、CSCP形(標準形)・CSMP形(マイクロ形) 「エアクラッチ」やBSM形(マイクロ形)「エアブレーキ」など 多数製品を掲載。 特長や構造・動作ほか、図面や主要寸法表なども記載しており、 導入検討の際に参考にしやすい一冊となっております。 【掲載内容(抜粋)】 ■製品概要 ■エアクラッチ ■エアブレーキ ■キャリパーブレーキ ■エアクラッチブレーキ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スプリング保持/エア解放！高トルク(定格400N・m)で保持サイクル寿命は100万回
当社で取り扱う、NEXEN社製の保持用ブレーキ『BZB 400』をご紹介します。 保持ブレーキトルクは、0.4MPaで400N・m、回転速度限界は2000r/min。 高いトルクとゼロバックラッシュ構造により、高精度な位置決めができます。 ご用命の際は、当社へお気軽にご相談ください。 【特長】 ■高トルク(定格400N・m) ■保持用ブレーキ(スプリング保持/エア解放) ■保持サイクル寿命は100万回 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
