更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
121～135 件を表示 ／ 全 169 件
無潤滑で使用可能！耐食性にもすぐれ一般用途に巾広く利用できます
『RBT-E』は、航空機分野から自動車、鉄道、産業機械に至るまで 幅広く使用される球面すべり軸受です。 無潤滑で使用でき、ボディに303、ボールに440Cとともにステンレス鋼を 用いているため、耐食性にもすぐれ一般用途に巾広く利用できます。 構造が簡単でコストを低く製造できるため、比較的荷重の低い用途に適します。 【特長】 ■テフロンタイプ ■テフロンライナーはボディ内径面に接着 ■内径サイズ15mm以上は受注生産 ■無負荷回転トルク ■比較的荷重の低い用途に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無潤滑で使用可能！ボディ材質を630にすることで荷重性能を上げることが可能
『HRT-E』は、航空機分野から自動車、鉄道、産業機械に至るまで 幅広く使用される球面すべり軸受です。 ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い 硬度は35HRC、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2} 以上といった 強度を有しています。 【特長】 ■テフロンタイプ ■テフロンライナーはレース内径面に接着 ■ボディ材質を630(CRタイプ)にすることにより、荷重性能を上げることが可能 ■受注生産 ■無負荷回転トルク ■比較的荷重の高い用途に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無潤滑で使用可能！ボディ材質を630にすることで荷重性能を上げることが可能
『HRT』は、航空機分野から自動車、鉄道、産業機械に至るまで 幅広く使用される球面すべり軸受です。 ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い 硬度は35HRC、引張りの強さで980N/mm2{100kgf/mm2} 以上といった 強度を有しています。 【特長】 ■テフロンタイプ ■テフロンライナーはレース内径面に接着 ■ボディ材質を630(CRタイプ)にすることにより、荷重性能を上げることが可能 ■受注生産 ■無負荷回転トルク ■比較的荷重の高い用途に好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧米メーカーの自動車部品として選ばれた無給油／給油ブッシュ！
当製品は、無潤滑・潤滑（オイル・グリース）、用途に合わせた数種類の テフロン（PTFE）系、ポリアセタール（POM）系、銅系、鉄系各ブッシュを ラインアップし、お客様の幅広いニーズに対応可能です。 自動車、建設機械、農業機械、フォークリフト等々の業界問わず 高性能・高寿命化実現の声をお聞きしています。 【ラインアップ】 ＜PTFE（四フッ化エチレン）系＞ ■TSA（標準ドライタイプ、無潤滑/潤滑両条件に使用可） ■B-TSA（TSAのブロンズ裏金タイプ） ■TOA（油潤滑に好適） ■TGA（グリス潤滑に好適） ■TFA（高周波振動を伴う揺動運動に好適） ■TLA（油潤滑・直動運動に好適） ＜POM（ポリアセタール）系＞ ■PSA（低速・高荷重向け、グリス/油潤滑） ＜銅系＞ ■MBA（鉛青銅、なじみ性・耐荷重性良好） ■MBB（リン青銅、耐荷重性良好） ＜鉄系＞ ■GT（鉄ブッシュ） ■CB（クッションベアリング）
機能目的に合った製品の開発から量産まで取り扱います！
当社では、耐熱樹脂ベアリングやリテーナ、ピストンなどの 製品開発・試作評価及び量産を行っています。 その他、自動車用ワンタッチボールジョイントやボールスタッドも 取り扱っています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取扱品目】 ■ワンタッチ式ボールジョイント ■ボールスタッド（球ボルト） ■高剛性耐熱樹脂部品 ■完全無給油軸受（オイルレスベアリング・スフェリカルベアリング） ■高圧喰込継手（電力遮断機用継手） など ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
特許取得の高荷重対応設計！ 基本形で豊富なラインアップのCRBAシリーズは内輪回転のアプリケーションに使用。
高剛性と高回転精度が特長のハイウィンのクロスローラーベアリングは、コンパクトで取付も簡単です。 密封型、開放型ともに油穴があるのでグリース充填が可能です。 ローラー同士はリテーナーで区切られており、ローラー同士の摩擦や回転トルクを軽減。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途に適します。 一体構造の内輪と、2分割リングを分離しないようねじで固定した外輪とで構成。 ■密封型(WW)：両側にシールあり。軌道輪への異物混入やグリース漏れを防止。 ■開放型（NN）：両側にシールなし。摩擦抵抗が小さくロートルクの軸受に使用。 いずれも油穴からグリース補充が可能です。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途でお使いいただけます。
特許取得の高荷重対応設計！ 外輪回転のアプリケーションに使用。
CRBAよりラインアップは少ないですが主要寸法は同じです。 高剛性と高回転精度が特長のハイウィンのクロスローラーベアリングは、コンパクトで取付も簡単です。 密封型、開放型ともに油穴があるのでグリース充填が可能です。 ローラー同士はリテーナで区切られており、ローラー同士の摩擦や回転トルクを軽減。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途に適します。 2分割リングを分離しないようねじで固定した内輪と、一体構造の外輪とで構成。 ■密封型(WW)：両側にシールあり。軌道輪への異物混入やグリース漏れを防止。 ■開放型（NN）：両側にシールなし。摩擦抵抗が小さくロートルクの軸受に使用。 いずれも油穴からグリース補充が可能です。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途でお使いいただけます。
特許取得の高荷重対応設計！ 内外輪同時回転のアプリケーションや剛性を求める場合に使用。
CRBAよりラインアップは少ないですが主要寸法は同じです。 高剛性と高回転精度が特長のハイウィンのクロスローラーベアリングは、コンパクトで取付も簡単です。 密封型、開放型ともに油穴があるのでグリース充填が可能です。 ローラー同士はリテーナで区切られており、ローラー同士の摩擦や回転トルクを軽減。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途に適します。 それぞれ一体構造の内輪と外輪で構成。 ■密封型(WW)：両側にシールあり。軌道輪への異物混入やグリース漏れを防止。 ■開放型（NN）：両側にシールなし。摩擦抵抗が小さくロートルクの軸受に使用。 いずれも油穴からグリース補充が可能です。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途でお使いいただけます。
特許取得の高荷重対応設計！ 組付けしやすい、フランジ穴付の基本形です。
高剛性と高回転精度が特長のハイウィンのクロスローラーベアリングは、コンパクトで取付も簡単です。 密封型、開放型ともに油穴があるのでグリース充填が可能です。 ローラー同士はリテーナで区切られており、ローラー同士の摩擦や回転トルクを軽減。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途に適します。 機構との取り付けがしやすいフランジ穴付き、一体構造の内輪と2分割リングを分離しないようねじで固定した外輪で構成されています。 ■密封型(WW)：両側にシールあり。軌道輪への異物混入やグリース漏れを防止。 ■開放型（NN）：両側にシールなし。摩擦抵抗が小さくロートルクの軸受に使用。 いずれも油穴からグリース補充が可能です。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途でお使いいただけます。
特許取得の高荷重対応設計！ 内外輪同時回転のアプリケーションや剛性を求める場合に使用。
高剛性と高回転精度が特長のハイウィンのクロスローラーベアリングは、コンパクトで取付も簡単です。 密封型、開放型ともに油穴があるのでグリース充填が可能です。 ローラー同士はリテーナで区切られており、ローラー同士の摩擦や回転トルクを軽減。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途に適します。 機構との取り付けがしやすいフランジ穴付、それぞれ一体構造の内輪・外輪で構成されています。 ■密封型(WW)：両側にシールあり。軌道輪への異物混入やグリース漏れを防止。 ■開放型（NN）：両側にシールなし。摩擦抵抗が小さくロートルクの軸受に使用。 いずれも油穴からグリース補充が可能です。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途でお使いいただけます。
PTFE＋特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を合わせ持ちます！
『ダイダイン DDK05』は、潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ち、使用可能温度範囲が広範囲。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、四フッ化エチレン樹脂（PTFE）と 特殊充填剤の混合材をライニングしています。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■使用可能温度範囲が広範囲 ■耐薬品性に優れている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速・無潤滑での使用が可能！ミス・アライメントの許容能力に優れたドライベアリング
『ダイベスト DBB01』は、環境に配慮した鉛フリー材料で、 潤滑剤が全くいらない完全無給油軸受です。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂（POM）と 親油性繊維および特殊充填剤と油をライニング。 含油POM材による良好な摺動特性に、金属材料の強度と寸法安定性を 合わせ持ちます。 【特長】 ■無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■高速・無潤滑での使用が可能 ■高負荷能力を発揮 ■ミス・アライメントの許容能力に優れている ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
優れた耐キャビテーション特性を持った鉛フリー軸受材料！高負荷能力を発揮します
『ダイダイン DDK06』は、耐キャビテーション特性を備えた ドライベアリングです。 鋼裏金に銅-錫合金を多孔質に焼結し、PTFEと特殊充填剤の 混合材をライニング。 境界および流体潤滑条件下で優れた耐久性を発揮し、 PTFE＋特殊充填剤による良好な摺動特性に、金属材料の 強度と寸法安定性を合わせ持ちます。 【特長】 ■耐キャビテーション特性を備えている ■境界および流体潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を有する ■低摩擦係数でスティック・スリップが起きない ■高負荷能力を発揮 ■耐薬品性に優れている ■使用可能温度範囲が広範囲 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
SUS440Cを凌ぐ飛躍的な耐食性を実現！様々な機器に高い信頼性と長寿命の稼働をご提供します
『CASSTOP（キャストップ）』は、pH3でもさびないミニチュア・ ベアリングです。 適正成分（4化学成分×微量元素）の添加調整で生まれた マルテンサイト系ステンレス鋼TBN-6Hが、SUS440Cを凌ぐ 飛躍的な耐食性を実現。 酸性・アルカリ性の薬液や、塩水・雨水にさらされる環境下でも、 様々な機器に高い信頼性と長寿命の稼働をご提供します。 【特長】 ■SUS440Cを凌ぐ飛躍的な耐食性を実現 ■独自の熱処理技術で硬度：HRC59を実現 ■軸受内部諸元を最適化することでSUS440Cと 同等以上の耐荷重性能を発揮 ■様々な機器に高い信頼性と長寿命の稼働をご提供 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
特許取得の高荷重対応設計！ハイウィンのクロスローラーベアリングはコンパクトで取付も簡単。充実のラインナップでご提供します。
高剛性と高回転精度が特長のハイウィンのクロスローラーベアリングは、充実のラインナップだけでなく、カスタム品にも対応。 密封型、開放型ともに油穴があるのでグリス充填が可能です。 ローラーとローラーの間はセパレーターで区切られており、ローラー同士の摩擦が軽減。 工業用自動制御装置、工作機械、検査装置、医療機器などの回転部品として幅広い用途でお使いいただけます。 ■密封型(記号WW)：オイルシールを使用し、軌道輪への異物混入防止とグリス漏れの防止。 ■開放型（記号NN）：ノンオイルシール構造で、摩擦抵抗が小さくロートルクの軸受に使用。 クロスローラーベアリングCRBA （内輪回転型） クロスローラーベアリングCRBB （外輪回転型） クロスローラーベアリングCRBC （高剛性型） クロスローラーベアリングCRBD （フランジ穴付き内輪回転型） クロスローラーベアリングCRBE （フランジ穴付き高剛性型） クロスローラーベアリングCRBX （ カスタム対応型） クロスローラーベアリングCRBC-L （高剛性・薄型）
