更新日： 集計期間:2026年04月15日～2026年05月12日
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Mg合金採用の課題を解決し、自転車の軽量化を実現
自転車業界において、軽量化は性能向上と顧客満足度を高める上で重要な要素です。Mg合金は軽量でありながら高い強度を持つため、自転車のフレームや部品への採用が期待されています。しかし、Mg合金は腐食しやすく、異種金属との接触による電食、酸化しやすいといった課題があります。これらの課題は、製品の耐久性や外観を損なう可能性があります。当資料では、Mg合金採用におけるこれらの課題と、それらを解決するためのコーティング技術についてご紹介します。 【活用シーン】 * 自転車フレームの軽量化 * 部品の耐久性向上 * 外観の美しさの維持 【導入の効果】 * 軽量化による走行性能の向上 * 腐食や電食からの保護 * 製品寿命の延長
自動車部品への特殊コーティング実績をご紹介。優れたスベリ特性や耐摩耗性を有したフッ素コーティングを採用！
【自動車分野へのコーティング実績のご紹介】 ◆使用コーティング塗料：PTFE塗料 ◆対象と用途： ・ナット…焼き付き防止 ・CTVのカバープレート…スベリ・摺動性 ・Ｏリング…スベリ・摺動性 ・スクリュー（異音防止）…スベリ・摺動性 ・ピン…スベリ・耐摩耗 ・ガイドレール（異音防止）…スベリ・摺動性 当社では、創業以来様々な業界のコーティングを手掛け、５万件を超える膨大な実績を元に、多種変量でのでの対応はもちろん、最小5mmの小物から最大4000mmの大物まで、さまざまな金属・樹脂・ゴムといった母材に対応いたします。 コーティングのことなら淀川ACCへお任せください！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ブルドーザーバケットの耐摩耗、耐久性、塩害対策として樹脂ライニングを吹き付け塗装することで維持費削減効果
ブルドーザーの車両の車体やバケットなどの激しい摩耗、衝撃による割れ、薬品や塩分による腐食、熱影響など様々な劣化要因が複合しておきる環境下において、ポリウレアによる樹脂ライニングを表面に施す事で、ベース部分を長期間保護し続けます。 JIS規格、塗料摩耗試験では試験後塗膜損耗量3mgと他のライニング材料に比較して格段の耐摩耗性を有し、高い耐候性から屋外でも長期間安定した強度を発揮します。 特に劣化の著しいブルドーザーのバケット、ショベル部、搬送系、農機具の耕うん刃・刈刃などにポリウレア塗装を施す事により、劣化寿命を延長することが期待出来ます。 除雪車のショベルでの実績では、耐摩耗、耐塩化カルシウムにおいて大きな効果をあげており、耐薬品性能の高いグレードでは50%硫酸への長期耐性を有し、腐食要因（酸・アルカリ等）から基材を保護します。
熱溶着型の高温離型と高温でも高寿命を両立！熱耐久性フッ素コーティングで糸ひき軽減と長寿命を実現！
■ご相談 フィルターケースを製品と熱溶着する工程でのご相談でした。 ポリプロピレン製の容器と蓋を熱溶着して製品を作りますが、 PP樹脂は、糸ひきや熱板への付着があり、製品の気密性や美観、 生産効率に悪影響を及ぼします。 そのため、熱溶着板に離型性や耐熱性、耐久性が必要でした。 ■コーティング選定の背景 試作でフッ素樹脂コーティングや接触面積低減フッ素コーティングをご提案。 使用圧力が比較的低いため、離型性が向上し糸ひきや付着が起きにくく なり比較的長寿命にご使用頂けました。 ■コーティングの経緯と効果 さらなる高寿命を目指して弊社より熱時硬度と接触面積低減を両立させた 「CHC-1311」をご提案しました。 実機試験を経てご採用いただき、 摩耗による金属露出が減り長い期間ご使用いただいております。 熱溶着治具でお困りの方はぜひ吉田SKTにご相談ください。
生体適合性を考慮したアドロン(r)コーティングで、医療機器の性能向上を。
医療機器業界では、患者さんの安全と治療の質の向上のため、生体適合性の高い材料が求められます。特に、体内に挿入される医療機器においては、摩擦を低減し、スムーズな操作性を実現することが重要です。アドロン(r)コーティングは、このようなニーズに応えるために開発されました。 【活用シーン】 ・カテーテル ・内視鏡 ・外科手術用処置具 【導入の効果】 ・摩擦抵抗の低減による操作性の向上 ・消音 ・耐久性の向上
フッ素樹脂コーティングの「帯電」を防止し、静電気トラブルを低減！静電気による付着も軽減します。
『セーフロン(R)』は、 コーティング面に発生する電荷を基材金属やアースに流すことで、 帯電防止を可能にしたふっ素樹脂系表面処理です。 フッ素樹脂コーティングによる静電気トラブルを低減し、 「付着を防止する」 「すべりやすくする」 「腐食しにくくする」 などの機能をもたらします。 また、材料の貼りつきによる製品トラブルを防ぐ、付着物の洗浄作業を軽く する等、さまざまな現場で生産効率を改善します。 【特長】 ■コーティング面の帯電防止 ■粘着物に対して離型がよく、付着しないか、または付着しにくくする ■フッ素樹脂コーティングの低い摩擦係数によって潤滑性を良くする ■搬送ガイドやシュート、配管等に処理することで搬送の流れの悪さや詰 ま りを防ぐ ■薬品に触れるタンクや攪拌羽根を保護し、安全性および耐久性を高める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基材の延命、耐用年数の向上可能！プラスティック樹脂の中では高い耐熱性を誇り、耐薬品性も良好です
当社の『防食・防錆コーティング』は、「金属基材(ワーク)の錆、劣化を 防ぎたい」「基材を長持ちさせたい」などのお悩みを解決します。 基本的に厚膜での処理が可能。被膜が厚いことは即ち基材への保守性を 大幅にUPし、基材の延命、耐用年数の向上に繋がると言えます。 「ナイロン(PA)」は、配管製造、工場内設備パーツ、海水タンクなどの 製造メーカー様、「低密度ポリエチレン(LDPE)」は、建築向け配管製造、 アウトドア用品、消火栓蓋などの製造メーカー様のご利用実績があります。 【特長】 ■基本的に厚膜での処理が可能 ■被膜が厚いことは即ち基材への保守性を大幅にUP ■基材の延命、耐用年数の向上に繋がる ■リピート(樹脂の剥離再生)が比較的容易なコーティング ■靭性に加え耐磨耗に優れた素材 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アドロン(r)コーティングですべり性向上！動画で効果をご確認ください！
半導体製造業界では、クリーンな環境が不可欠であり、部品の摩擦による微粒子の発生は、製品の品質を損なう大きな要因となります。特に、精密な動きが求められる装置においては、部品のすべり性が重要であり、摩擦を低減することで、微粒子の発生を抑制し、製品の歩留まり向上に貢献します。アドロン(r)コーティングは、このような課題に対し、すべり性を向上させることで、クリーンな環境を維持し、半導体製造の品質向上をサポートします。 【活用シーン】 ・半導体製造装置の摺動部品 ・クリーンルーム内での搬送機構 ・精密機器の可動部分 【導入の効果】 ・微粒子発生の抑制 ・製品の歩留まり向上 ・装置の長寿命化
金属と擦れて変色するタイプの錠剤やタブレットの変色防止。表面処理の活用でさまざまな生産課題を解決できます。サンプル・事例集進呈中
生産ラインにおいて下記のようなトラブルはいつ何時発生するか分かりません。 ■ラインの停止 ■タクトタイムの遅延 ■不良の増加 etc… このような問題が起きた際には、迅速な対応や原因の究明も大切ですが、 事前に対策を学んでおくことで有事の事態を防ぐことができます。 表面処理で”離型性・滑り性”の付与をすることで、 実際に生産工程を改善した表面処理の『お試しセット』や 『工程カイゼン事例集』を無料進呈中です。 事例の詳細は『工程カイゼン事例集』をダウンロードいただきご確認ください。 「関連リンク」より表面処理サンプルの無料お試しセットをお申込いただけます。 この機会にせひお申込ください。
【資料進呈】摺動性に優れ、低摩擦な潤滑材であるフッ素樹脂 PTFEやすべり性に優れるコーティングについて解説
■摺動性とは 摺動性とは、すべりやすさのことです。 摺動性をよくするには、摩擦係数の低い素材を利用したり 潤滑材を利用したりします。 摩擦を低減することで摺動性の高いすべりやすい状態を実現できます。 ■低摩擦性の高い素材 低摩擦性の素材として有名なものとしてフッ素樹脂PTFEがあります。 PTFEは固体でありながら氷ようなすべりやすさと比喩される 低い摩擦係数で摺動性を向上させる素材として利用されます。 ■部材の摺動性を向上させる方法 〇フッ素樹脂コーティング フッ素樹脂コーティングは主に金属の表面にフッ素樹脂の被膜を形成し 摩擦係数が低く、滑らかにすべりやすい表面を実現します。 〇バイコート バイコートは高い硬度を備えた無機材料とフッ素樹脂を組み合わせ、 すべり性に加えて耐摩耗性に優れるコーティングです。 【選ばれているコーティング】 ■摺動・低摩擦性 ・テフロン(TM)フッ素樹脂コーティング ■摺動・耐摩耗性・高硬度 ・バイコート(R) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
帯電防止フッ素樹脂コーティングのデメリットを解決！低温加工可能、高潤滑性を実現した新開発のセーフロンLF+」
吉田SKTが開発した帯電防止タイプフッ素樹脂コーティング 「セーフロン」の新シリーズ「セーフロンLF+」は、低摩擦性（Low Friction）を実現し、 低温加工が可能です。 これにより、色調・膜厚・加工性などの選択肢が広がりました。 また、帯電防止性能は従来のセーフロンと変わらず、機械的強度が高いため塗膜硬度や耐摩耗性に優れています。 これまでのセーフロンシリーズで対応できなかった用途にも対応可能で、 色のバリエーションも増えました。 具体的な性能は、リンクより物性比較表をご覧ください。 また、有機ELに使用する特殊インクの流路への帯電防止コーティングや、 焼成によるひずみを低減した帯電防止コーティングなど、 具体的な課題解決事例もございます。 詳細な情報やその他の製品についてのご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
「容器に残る塗料がもったいない」「色替え時の洗浄が大変」その原因と、表面処理による改善の考え方をご紹介します。
塗料・インク・接着剤などの液体材料を扱う現場では、 容器やタンクの内壁への材料のこびりつきが原料ロスや洗浄コストの増大を招いています。 ■なぜ液体材料がこびりつくのか 塗料やインクには、顔料・樹脂・溶剤などの成分が含まれています。 溶剤が蒸発するにつれて樹脂成分の濃度が上がり、容器壁面で粘度が上昇して固化していきます。 一度固化した塗膜は、金属表面との密着力が強く、簡単には除去できません。 また、長時間の保管や繰り返し使用により、容器内壁に薄い塗膜が何層にも積み重なっていくことで、こびりつきはさらに悪化します。 吉田SKTでは、塗料・インク容器への非粘着コーティングの実績があります。 残液ロスや洗浄作業でお悩みの方は、ぜひ一度ご相談ください。 ※コーティングの詳しい資料はPDFダウンロードしてご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
半導体装置に使用される薄肉のアルミ部品へ帯電防止コーティング！焼成による歪を低減できる帯電防止フッ素樹脂コーティング
■解決したかったお悩み、実現したかったこと 半導体装置に使用される薄肉のアルミ部品へ帯電防止コーティングをしたいとご相談をいただきました。 従来のフッ素系帯電防止コーティングは高い加工温度での焼成が必要であったため、 アルミ部品のひずみを気にされていました。 帯電防止性能を付与でき、薄肉のアルミ部品でもひずみにくいコーティングを探していました。 ■採用されたコーティング セーフロンLF+ ■実現できた効果 帯電防止性能に優れたセーフロンシリーズのうち、セーフロンLF+は最低焼成温度が100℃以下と低く、 焼成によるひずみの軽減が期待できるため、ご提案しました。 テスト、実機での試作にて帯電防止性能の付与、ひずみ問題の解決が確認できたため、 製品のコーティングにご採用いただきました。 新開発のセーフロンLF+は、お客様のさまざまな環境や用途に対応できる帯電防止フッ素樹脂コーティングです。 詳細な情報やその他の製品についてのご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
PTFEは耐薬品性、耐熱性、ガスバリア性に優れる稀有な樹脂です。
PTFE（ポリテトラフルオロエチレン）は、 非常に安定した分子構造を持っており、耐薬品性に優れています。 また、フッ素樹脂の中でも特にガスバリア性が高いことで知られています。 これは、PTFEが非常に低い透過性を持つため、ガスや蒸気が容易に通過することができないためです。 そのため、化学プラントや半導体製造プロセスなど、厳しい化学的条件下での使用に適しています。 さらに、PTFEは耐熱性も高く、-200°Cから+260°Cの温度範囲で使用することができます。 これにより、極端な温度条件下でもその性質を維持することができるのです。 ただし、特定の条件下では、フッ素（ガス）やアルカリ金属（ナトリウム、カリウム、リチウム） と反応する可能性があるため、使用環境を適切に選定することが重要です。 フッ素樹脂ライニングは、ガスバリア・耐薬品性の高いライニングを 基材に形成することが可能です。 ※耐薬品性についての詳しい内容は資料をダウンロードするかお問い合わせください。
プラスチックパレットの熱溶着工程でPP樹脂のくっつきによる生産性低下を防ぐには
熱溶着（熱板式溶着）は、プラスチックの部品の接合したい部分を、高温の金属板（熱板）へ接触させてプラスチック表面を一時的に融かし、融けたところ同士を押し付けることで一体化させる接合方法です。 一部のPP樹脂（ポリプロピレン樹脂）製のプラスチックパレットは、上面部と下面部に分かれたものを熱溶着によって一体化することで製造されています。 このプラスチックパレットの熱溶着工程で使用される熱板には、融けたPP樹脂が熱板表面にくっつきにくくするために、フッ素樹脂の持つ「他の物質がくっつきにくい性質（非粘着性）」を活かしたフッ素樹脂コーティングが施されています。 しかしながら、熱板を使用していくうちに、フッ素樹脂コーティングは傷ついたり、剥がれたりして、徐々に樹脂がくっつくようになってしまいます。熱板表面に樹脂がくっついてしまうと、次のような問題が発生します。 ・くっついた部分から糸をひくように樹脂が伸ばされて製品の外観を損なう ・くっついて焦げ付いた樹脂が接合部分に混入して接合部の強度低下を招く ・熱板の交換で製造ラインを一時的に停止するため、生産性が低下してしまう
多層構造を見直し清浄性を向上するフッ素樹脂コーティング技術
フッ素樹脂コーティングにおいてプライマー層は密着性向上に寄与する一方で、用途によっては不純物溶出や異物混入のリスク要因となる場合があります。特にクリーン環境や高純度が求められる分野では、この構造そのものを見直す必要が出てきています。 当社のHYPERCOATはプライマーを使用しない構造を採用し、真空技術によって直接フッ素樹脂塗膜を形成することで、こうした課題に対応します。従来の多層構造による懸念を低減しながら、実用的な密着性を確保している点が特長です。清浄性と機能性の両立が求められる用途に対して、新たな選択肢となるコーティング技術です。 適用条件や求める性能に応じた最適な仕様提案や試作評価にも対応しておりますので、技術相談・試作検証については当社までお問い合わせください。
貼りつきがほぼゼロへ！加飾シート転写時の表面処理解決事例。※成形の設備改善事例集有り
加飾シート転写時の金型への貼りつきを解消した事例をご紹介します。 粘着剤のついた加飾シートを金型を使ってパーツにセットして真空転写する工程では、 パーツ以外の余ったシートが、金型の一部に貼りついてしまう現象が見られました。 加飾シートの粘着剤による貼りつきを防ぐため、お客様では金型への表面処理を模索 されていました。 当社の提供する「バイコート」の採用により、貼りつき防止の大きな改善を実現。 加飾シートの貼りつきがほぼゼロという、お客様がご満足される効果を引き出しました。 【注目ポイント】 ■表面処理の目的：品質・稼働安定化、開発ニーズ実現、交換・材料コスト低減 ■求められる機能：非粘着・離型性、長寿命 ■採用された処理：バイコート 【実現できた効果】 ■一般的なふっ素樹脂コーティングやめっき処理ではできない、粘着物に合わせた 表面粗さや離型効果の設計を行うことで、貼りつき防止の大きな改善を実現 ■加飾シートの貼りつきがほぼゼロとなった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「粉体がホッパーから出てこない」「配管で詰まる」その原因は一つではありません。詰まりが起きる代表的なメカニズムと対策を解説。
■粉体が詰まる3つの主なメカニズム （１）壁面への付着 粉体粒子がホッパーや配管の内壁に付着することで、流路が狭くなり流れが悪化します。 静電気による付着、水分による付着、粘着性のある粉体の物理的な付着など、原因はさまざまです。 （２）粒子同士の凝集 湿度や温度の影響で粒子同士がくっつき合い、塊になることがあります。 凝集した粉体は流動性が大幅に低下し、配管やバルブを閉塞させます。 （３）ブリッジング ホッパーの排出口付近で粉体がアーチ状の構造（ブリッジ）を形成し、自重では崩れなくなる現象です。 粉体の粒度分布や形状、壁面との摩擦力が影響します。 ■対策の考え方 粉体の詰まりを防ぐためには、粉体が接触する壁面の摩擦を下げ、付着力を低減することが有効な手段の一つです。 特に、静電気が付着の原因になっている場合は、帯電防止機能を備えたコーティングが効果的です。 粉体の付着やつまりを防止する帯電防止フッ素樹脂コーティングの詳細はPDFをダウンロードしてご確認ください。
プラスチックの中でも特にフッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします
■潤滑の種類 潤滑には大きく分けて、液体による液体潤滑と固体による固体潤滑があります。 液体潤滑の代表的なものとしては、オイルによる潤滑があります。 一方、フッ素樹脂による潤滑は固体潤滑の部類になります。 ■固体潤滑の特長 固体潤滑は液体を使用できない場合や真空中などで液体が 蒸発したり脱着してしまう場合に使用されます。 例えば製品を滑らす場合、液体潤滑材で製品が汚れてしまう場合なども 固体潤滑が役立ちます。 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の低摩擦性・摺動性 フッ素樹脂は摩擦係数が低く固体潤滑に利用されます。 フッ素樹脂ＰＴＦＥは、炭素原子の周りにフッ素原子が隙間なく取り囲んだ状態になっています。 分子表面のフッ素原子の自由エネルギーは小さく、 分子が対象構造で極性が極めて小さい特長をもっています。 ＰＴＦＥの摩擦係数が低い特徴は、 このような分子構造が影響していると考えられています。 ■フッ素樹脂ＰＴＦＥの摩擦係数が低い理由 →続きは基本情報項目をご確認ください。
