更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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従来の帯電防止フッ素樹脂コーティングを超えた、低温加工可能な潤滑グレード
【セーフロンLF+ の特長】 ■低温加工 従来のフッ素樹脂コーティングは400℃近い焼成が必要でしたが、 セーフロンLF+は100℃以下で加工が可能。 ■金属・樹脂への適用 金属だけでなく、樹脂にも適用可能。用途の幅が広がります。 ■豊富な色調バリエーション 黒、白、グレーなど、豊富な色調バリエーションから選択可能。デザイン性も向上します。 ■高い摩擦係数と機械的強度 潤滑性に優れ、摩耗や摩擦による損傷を抑制。長寿命化に貢献します。 帯電防止性能は従来のセーフロンと同等 静電気によるトラブルを防ぎ、安全性向上に貢献します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
お客様の要望に合わせ、ふっ素樹脂の特性を生かすコーティングをご提供致します！
皆様はよく製品が当たる場所の表面コーティングが落ち、 滑りが落ちたという理由で廃棄されていませんか？ 当社では、母材が健在であれば、以前のコーティングを除去し、 改めてコーティングし直す事が出来ます。 更に、お客様の使用方法に応じて３種類テフロンコーティングの グレードを用意することが可能です。 【コーティングの種類】（（用途や求められる品質によって随時選択可能） ・フライパンでお馴染みの「シルバーコーティング」 ・膜厚を通常(30～50ミクロン)から格段に厚く(最大2000ミクロン＝2ミリ)した「厚膜コーティング」 ・金属やセラミック等を溶射してからテフロンすることで寿命を延ばすことが可能な「特殊コーティング」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
磨耗の種類を分かりやすく解説！最適なコーティングでしっかり対策！
一般に、金属を中心とした分野では、摩耗の形態は以下の４つに代表されます ●凝着摩耗（adhesive wear） ●アブレッシブ摩耗（abrasive wear） ●腐食摩耗（corrosive wear） ●疲れ摩耗（fatigue wear） また副次的な現象として、エロージョン、キャビテーション、チッピングが有るとされています。 しかし、フッ素樹脂コーティングの場合は、どうもこの分類がなじまないため、いろいろな人に聞いた結果では、以下の3つに代表されると考えられます。 ●ひっかき摩耗 ●ざらつき摩耗 ●凝着摩耗 ※耐磨耗性コーティングの詳細はお問い合わせいただくか、カタログをダウンロードしてご覧下さい。
撥水撥油性とは基材表面が水や油を弾く性質のことを指します 水が素材表面に濡れ広がることがなく、球体となってしまう状態が撥水です
繊維に撥水性コーティングを行った場合、薄膜でコーティングされており、生地の布目全てを覆うことが無いため、通気性に優れている点がメリットです。 ただし、水に高い圧力が加わった場合、生地の目から裏側に抜けてしまうことがあります。 撥水性と防水性の違いとは 撥水と防水の違いを簡単に説明すると、撥水性は上記で説明した通り水をはじくことで、防水性とは水を通さないことです。 つまり水を通さない状態が「防水」、表面上で水をはじいている状態が「撥水」です。 撥水加工のメリット・デメリット ・メリット 撥水加工の長所は、素材の隙間を埋めることがなく、通気性を保てることです。そのため、ダウンジャケットやコートなど、着心地を損なわずに少量の雨で濡れたくない場合に撥水加工がよく用いられます。 ・デメリット 撥水加工はあくまで表面的なものとなっているため、上記のように、大雨の時などでは水圧により素材内部に水がしみこむ場合があります。
最適な表面処理で収益性をアップ！様々なニーズに幅広い材料・処理方法をご提案※他業種で数多くの採用実績有り
株式会社吉田SKTは、金属へのテフロン(フッ素樹脂)コーティング及び 表面処理の受注、設計･開発、製造、販売を行っている会社です。 当社では、「清掃・メンテナンス作業軽減」や「不良率低減」、 「タクトタイム短縮」、「部品の寿命化」などのお悩みや、 収益性改善についてのご相談を承っています。 「非粘着性」、「すべり性」、「耐薬品性」など、 最適にカスタマイズされた、幅広い材料・処理方法をふまえた提案が可能です。 自動車、半導体・液晶、通信機器、化学工場など、多数の分野で採用されています。 【特長】 ■テフロンコーティング ■ニーズに合わせたオリジナルコーティング ■1個から量産まで柔軟に対応 ■細かな精密機器から大型タンクまで施工可能 ■幅広い材料・処理方法をふまえた提案 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
磨耗性、ゴムの伸縮に追従するふっ素樹脂コーティングを実現！
ふっ素樹脂の優れた特徴・機能の１つ「すべり」を目的としたコーティングです。 ふっ素樹脂コーティングは、オイルやグリスの供給を必要とせず、優れたすべり性・潤滑性を示します。さらにふっ素樹脂コーティングは、他の潤滑剤とは異なり耐薬品性・絶縁性・難付着性などの特徴を兼ね備えているため、様々な環境下での使用が可能です。また、金属だけではなく、ゴムやプラスチック表面にもコーティングが可能！ ゴム弾性を保持しながら表面にはすべり性が必要であるというような用途にも応用ができます。
ブルドーザーバケットの耐摩耗、耐久性、塩害対策として樹脂ライニングを吹き付け塗装することで維持費削減効果
ブルドーザーの車両の車体やバケットなどの激しい摩耗、衝撃による割れ、薬品や塩分による腐食、熱影響など様々な劣化要因が複合しておきる環境下において、ポリウレアによる樹脂ライニングを表面に施す事で、ベース部分を長期間保護し続けます。 JIS規格、塗料摩耗試験では試験後塗膜損耗量3mgと他のライニング材料に比較して格段の耐摩耗性を有し、高い耐候性から屋外でも長期間安定した強度を発揮します。 特に劣化の著しいブルドーザーのバケット、ショベル部、搬送系、農機具の耕うん刃・刈刃などにポリウレア塗装を施す事により、劣化寿命を延長することが期待出来ます。 除雪車のショベルでの実績では、耐摩耗、耐塩化カルシウムにおいて大きな効果をあげており、耐薬品性能の高いグレードでは50%硫酸への長期耐性を有し、腐食要因（酸・アルカリ等）から基材を保護します。
CFRPのパーティクル抑制に貢献 ※第24回 機械要素技術展に出展します！
CFRPの特徴として、軽量かつ歪み・たわみが生じづらい材料であることが挙げられます。 その為、金属の代替材料としての採用が進んでいますが、CFRPからのパーティクルの発生といった課題があります。 弊社フッ素樹脂コーティング技術と組み合わせることで、 パーティクル抑制、防食、非粘着性の付与といった効果が見込まれます。 幕張で2月より開催される『機械要素技術展』にて実物をご覧いただけます！ ※実績についてPDFにて紹介しておりますので、 下記よりダウンロードしてご覧ください。
自動車部品への特殊コーティング実績をご紹介。優れたスベリ特性や耐摩耗性を有したフッ素コーティングを採用！
【自動車分野へのコーティング実績のご紹介】 ◆使用コーティング塗料：PTFE塗料 ◆対象と用途： ・ナット…焼き付き防止 ・CTVのカバープレート…スベリ・摺動性 ・Ｏリング…スベリ・摺動性 ・スクリュー（異音防止）…スベリ・摺動性 ・ピン…スベリ・耐摩耗 ・ガイドレール（異音防止）…スベリ・摺動性 当社では、創業以来様々な業界のコーティングを手掛け、５万件を超える膨大な実績を元に、多種変量でのでの対応はもちろん、最小5mmの小物から最大4000mmの大物まで、さまざまな金属・樹脂・ゴムといった母材に対応いたします。 コーティングのことなら淀川ACCへお任せください！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱溶着型の高温離型と高温でも高寿命を両立！熱耐久性フッ素コーティングで糸ひき軽減と長寿命を実現！
■ご相談 フィルターケースを製品と熱溶着する工程でのご相談でした。 ポリプロピレン製の容器と蓋を熱溶着して製品を作りますが、 PP樹脂は、糸ひきや熱板への付着があり、製品の気密性や美観、 生産効率に悪影響を及ぼします。 そのため、熱溶着板に離型性や耐熱性、耐久性が必要でした。 ■コーティング選定の背景 試作でフッ素樹脂コーティングや接触面積低減フッ素コーティングをご提案。 使用圧力が比較的低いため、離型性が向上し糸ひきや付着が起きにくく なり比較的長寿命にご使用頂けました。 ■コーティングの経緯と効果 さらなる高寿命を目指して弊社より熱時硬度と接触面積低減を両立させた 「CHC-1311」をご提案しました。 実機試験を経てご採用いただき、 摩耗による金属露出が減り長い期間ご使用いただいております。 熱溶着治具でお困りの方はぜひ吉田SKTにご相談ください。
フッ素樹脂コーティングの「帯電」を防止し、静電気トラブルを低減！静電気による付着も軽減します。
『セーフロン(R)』は、 コーティング面に発生する電荷を基材金属やアースに流すことで、 帯電防止を可能にしたふっ素樹脂系表面処理です。 フッ素樹脂コーティングによる静電気トラブルを低減し、 「付着を防止する」 「すべりやすくする」 「腐食しにくくする」 などの機能をもたらします。 また、材料の貼りつきによる製品トラブルを防ぐ、付着物の洗浄作業を軽く する等、さまざまな現場で生産効率を改善します。 【特長】 ■コーティング面の帯電防止 ■粘着物に対して離型がよく、付着しないか、または付着しにくくする ■フッ素樹脂コーティングの低い摩擦係数によって潤滑性を良くする ■搬送ガイドやシュート、配管等に処理することで搬送の流れの悪さや詰 ま りを防ぐ ■薬品に触れるタンクや攪拌羽根を保護し、安全性および耐久性を高める ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基材の延命、耐用年数の向上可能！プラスティック樹脂の中では高い耐熱性を誇り、耐薬品性も良好です
当社の『防食・防錆コーティング』は、「金属基材(ワーク)の錆、劣化を 防ぎたい」「基材を長持ちさせたい」などのお悩みを解決します。 基本的に厚膜での処理が可能。被膜が厚いことは即ち基材への保守性を 大幅にUPし、基材の延命、耐用年数の向上に繋がると言えます。 「ナイロン(PA)」は、配管製造、工場内設備パーツ、海水タンクなどの 製造メーカー様、「低密度ポリエチレン(LDPE)」は、建築向け配管製造、 アウトドア用品、消火栓蓋などの製造メーカー様のご利用実績があります。 【特長】 ■基本的に厚膜での処理が可能 ■被膜が厚いことは即ち基材への保守性を大幅にUP ■基材の延命、耐用年数の向上に繋がる ■リピート(樹脂の剥離再生)が比較的容易なコーティング ■靭性に加え耐磨耗に優れた素材 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【資料進呈】摺動性に優れ、低摩擦な潤滑材であるフッ素樹脂 PTFEやすべり性に優れるコーティングについて解説
■摺動性とは 摺動性とは、すべりやすさのことです。 摺動性をよくするには、摩擦係数の低い素材を利用したり 潤滑材を利用したりします。 摩擦を低減することで摺動性の高いすべりやすい状態を実現できます。 ■低摩擦性の高い素材 低摩擦性の素材として有名なものとしてフッ素樹脂PTFEがあります。 PTFEは固体でありながら氷ようなすべりやすさと比喩される 低い摩擦係数で摺動性を向上させる素材として利用されます。 ■部材の摺動性を向上させる方法 〇フッ素樹脂コーティング フッ素樹脂コーティングは主に金属の表面にフッ素樹脂の被膜を形成し 摩擦係数が低く、滑らかにすべりやすい表面を実現します。 〇バイコート バイコートは高い硬度を備えた無機材料とフッ素樹脂を組み合わせ、 すべり性に加えて耐摩耗性に優れるコーティングです。 【選ばれているコーティング】 ■摺動・低摩擦性 ・テフロン(TM)フッ素樹脂コーティング ■摺動・耐摩耗性・高硬度 ・バイコート(R) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
帯電防止フッ素樹脂コーティングのデメリットを解決！低温加工可能、高潤滑性を実現した新開発のセーフロンLF+」
吉田SKTが開発した帯電防止タイプフッ素樹脂コーティング 「セーフロン」の新シリーズ「セーフロンLF+」は、低摩擦性（Low Friction）を実現し、 低温加工が可能です。 これにより、色調・膜厚・加工性などの選択肢が広がりました。 また、帯電防止性能は従来のセーフロンと変わらず、機械的強度が高いため塗膜硬度や耐摩耗性に優れています。 これまでのセーフロンシリーズで対応できなかった用途にも対応可能で、 色のバリエーションも増えました。 具体的な性能は、リンクより物性比較表をご覧ください。 また、有機ELに使用する特殊インクの流路への帯電防止コーティングや、 焼成によるひずみを低減した帯電防止コーティングなど、 具体的な課題解決事例もございます。 詳細な情報やその他の製品についてのご質問がございましたら、お気軽にお問い合わせください。
金属と擦れて変色するタイプの錠剤やタブレットの変色防止。表面処理の活用でさまざまな生産課題を解決できます。サンプル・事例集進呈中
生産ラインにおいて下記のようなトラブルはいつ何時発生するか分かりません。 ■ラインの停止 ■タクトタイムの遅延 ■不良の増加 etc… このような問題が起きた際には、迅速な対応や原因の究明も大切ですが、 事前に対策を学んでおくことで有事の事態を防ぐことができます。 表面処理で”離型性・滑り性”の付与をすることで、 実際に生産工程を改善した表面処理の『お試しセット』や 『工程カイゼン事例集』を無料進呈中です。 事例の詳細は『工程カイゼン事例集』をダウンロードいただきご確認ください。 「関連リンク」より表面処理サンプルの無料お試しセットをお申込いただけます。 この機会にせひお申込ください。
