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熱効率の低下防止、清掃の時間・労力などの削減！ランニングコストの低下が可能
熱交換器（プレート式、蛇管式）は、使用し続けていると熱交換器の表面に スラッジが付着し、熱伝導が低下するため、定期的に清掃が必要です。 以前は、工場のラインを停止し外注業者に依頼し一日がかりでスラッジの 除去作業を行っており、また、スラッジは石のように硬く、木槌で叩いて 除去していたため熱交換器が変形又は破損していました。 難付着性を付与するためにふっ素樹脂コーティングを行うことで、 清掃時間が2～3時間まで短縮でき、スラッジが簡単に除去することができるため、 作業時間の短縮・労力の低減、熱交換器本体が破損することがなくなりました。 【効果】 ■清掃時間短縮による工数の削減 ■清掃作業の労力低減 ■清掃作業による熱交換器の破損防止 ■スラッジの付着が減少し、熱効率の低下を防止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工数削減でランニングコストの削減や安定した生産が可能！糸引きによる歩留りの改善
樹脂の熱溶着（接触式）で使用するヒーターに、樹脂の糸引きを防止する ためにふっ素樹脂コーティングにより表面に離型性を付与します。 溶融した樹脂をくっつきにくくすることができ、離型剤の塗布工程がなく、 さらに後工程がある場合は離型剤の除去工程などが不要。 工数削減によるランニングコストの削減や安定した生産が可能です。 使用する樹脂や使用温度により性能や耐久性が異なりますのでご相談下さい。 【効果】 ■糸引きによる歩留りの改善 ■ヒーターの清掃作業の簡易化 ■生産性の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車等の量産品のコーティングに数多くの実績！すべり性、耐摩耗性を付与
自動車のガソリンキャップのガスケット（ゴム材）にふっ素樹脂コーティングを することで、ガスシール性を維持しつつ、スムーズに開閉できるすべり性と 開閉動作に対する耐磨耗性、ゴムの伸縮に追従を実現します。 自動塗装ロボットによる安定した品質と供給。 材質によりますが、ゴムや樹脂部品にもふっ素樹脂コーティングが可能で、 特に自動車等の量産品のコーティングは、数多くの実績がありますので 様々な目的・形状・材質にあった工程設計を致します。 【特長】 ■自動塗装ロボットによる安定した品質と供給 ・膜厚及び表面粗さの精度及び均一性を確保 ・量産対応 ■塗料開発 ・コーティング膜の柔軟性・伸縮性・密着性を改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
クーラント液が直接触れる厳しい使用環境に！ふっ素樹脂コーティングのご紹介
ラジエターキャップ部品(負圧弁)へのふっ素樹脂コーティングで、 難付着性を付与させ、問題を解決した事例をご紹介いたします。 それまで使用していた非アミン系の防錆剤を含むクーラント液は、 主圧弁(ゴム)を侵してしまう、負圧弁(SUS)の固着、という問題点があり、 低温時クーラント液がリザーブタンクとラジエター間を移動できなくなることで オーバヒートやラジエターの破損・破裂の原因になっていました。 こういった問題点をお客さまからヒアリングし、当社が塗膜を選定。 ふっ素樹脂の物がくっつきにくい性質を利用し、主圧弁と負圧弁の固定を防止しました。 【改善効果】 ■塗膜がはがれなくなった ■固着をさせない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRP基材にもコーティング可能！炭素繊維強化プラスチック採用への課題と対策を掲載
当資料では、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）採用への課題と対策 についてご紹介しております。 “連続生産ができない（価格高い）”をはじめ、“特殊な成形技術が必要”や “エポキシバインダーの取扱い”など、様々な課題を掲載。 また、コーティングによる解決案や、フィラメントワインディング成形法 についても詳しくご紹介しています。 ぜひ、ご一読下さい。 【掲載内容】 ■課題 ■解決案 ■解決すると ■フィラメントワインディング成形法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンのダウンサイジングや低燃費などの効果！表面処理の新グレードをご紹介
当資料では、圧縮過給機への表面処理について解説しています。 「スーパーチャージャーにアドロンL-RK200をコートすると」や、 「ターボチャージャーにアドロンコートすると」などを掲載。 ターボチャージャーへのコートでは、排ガス含有のカーボン・油汚れの 付着低減、ホイールとのクリアランス安定化などの効果が期待できます。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■スーパーチャージャーにアドロンL-RK200をコートすると ・期待される効果 ■ターボチャージャーにアドロンコートすると ・期待される効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン系・ボディー系など掲載！軽量化、ダウンサイジング高出力化、ECOをバックアップ
当資料では、自動車部品にふっ素樹脂コーティングで何ができるかを ご紹介しております。 “ダイヤフラム”や“フランジャー”などのボディー系をはじめ、 “タイミングベルト”、“スーパーチャージャー”などのエンジン系や、 パワートレイン系を掲載。 軽量化、ダウンサイジング高出力化、ECOをバックアップします。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■ボディー系 ■パワートレイン系 ■エンジン系 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジン負荷を低減し、燃費が向上！ピストンスカートなどの実施例もご紹介！
当資料は、摺動用表面処理の新グレードについて掲載しています。 エンジンピストン、スカート部、ヘッド部にアドロンL-RS100を採用すると 期待される効果や、実施例などを写真やイラストと共にご紹介。 採用により「エンジン性能の向上」「燃焼の効率化」「エンジン負荷低減」 など様々な効果が期待でき、燃費が向上します。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■期待される効果 ■実施例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ふっ素樹脂の物性を最大限に発揮するコート膜をご提供！一緒に課題を解決しましょう
株式会社フロロコートは、ふっ素樹脂コートのスペシャリストです。 当資料では、「ふっ素樹脂コーティングとは何か？」について詳しく解説。 また、“プロ仕様向けフライパン”や“エスカレーターの側板”といった 様々なコート実績を、写真と共にご紹介しています。 当社は、お客様に合ったコート仕様を提案でき、ふっ素樹脂の物性を 最大限に発揮するコート膜をご提供します。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■ふっ素樹脂コーティングとは何か？ ■一緒に課題を解決しましょう ■例えばこんなところで… ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
家電品、調理器具などに使われる表面処理！ふっ素樹脂塗料系の種類・性能・用途例を解説
当資料は、「ふっ素樹脂コーティング」についてご紹介しています。 家電品、調理器具、自動車や建物の外装塗装、虫歯予防などに「ふっ素コート」 という表現で使われている表面処理をその材料より分類し、ふっ素樹脂塗料系 について、その種類、性能、加工 方法、用途例などを解説。 導入検討の際に参考にしやすい資料となっておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■はじめに ■ふっ素樹脂について ■ふっ素樹脂コーティングについて ■ふっ素樹脂塗料系について ■変性ふっ素樹脂塗料系について ■加工工程について ■まとめ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱溶着や熱カシメなど、高温環境での使用に最適なフッ素樹脂コーティング
Thermo Pro Release（サーモプロリリース）は、日建塗装工業オリジナルの高耐久・高離型のフッ素樹脂コーティングです。 200℃以上の高温環境でも優れた離型性と耐久性を発揮し、熱溶着や熱カシメ工程における樹脂の付着や糸ひきを防止します。 独自の評価技術により、お客様の使用環境（温度帯や樹脂種など）に応じた最適な塗膜仕様を提案可能。 耐摩耗性や密着性にも優れ、従来のフッ素樹脂コーティングよりも長持ちします。 金型の清掃・メンテナンスの手間を軽減し、生産効率の向上・メンテナンスコスト削減に貢献します！
PTFEとの違いからわかる高信頼フッ素樹脂コーティングPFA
PFAはPTFEをベースに改良されたフッ素樹脂であり、非粘着性や耐熱性、耐薬品性といった基本特性を維持しながら、溶融時の流動性に優れる点が特長です。この流動性の違いにより、コーティング時に塗膜が均一に広がりやすく、緻密で滑らかな表面を形成できます。この特徴から、PTFEではピンホールやボイドが発生しやすいのに対し、PFAは欠陥の少ない塗膜を得やすく、より高い信頼性が求められる用途に適しています。特に薬品環境や高温環境においては、長期的な保護性能を発揮できる点が評価されています。 PFAコーティングの適用可否や他材料との比較検討、試作評価にも対応しておりますので、用途や条件に応じた最適な仕様について、技術相談・試作検証は当社までお気軽にお問い合わせください。
用途に応じた最適材料をわかりやすく解説
フッ素樹脂コーティングは用途によって最適な材料が異なります。食品や樹脂加工における離型用途では、非粘着性に優れるPTFEが適しています。一方、強酸や強アルカリ環境、また高純度が求められる半導体分野ではPFAが有効です。中温域での防食や非粘着の用途ではFEPが選ばれるケースが多く、摩耗や衝撃がかかる環境ではETFEが耐久性の面で優位性を発揮します。このように、用途ごとに求められる特性を整理することで、最適なコーティング選定が可能になります。当社では実際の使用環境や部品条件を踏まえた仕様検討から試作評価まで対応しています。 現場課題に応じた最適な材料選定について、技術相談・試作検証は当社までお気軽にお問い合わせください。
「いろんな素材にすべり・非粘着を持たせたい」そんな時にお勧めです！
厨房分野・工業分野などの用途に応じ、より耐食性を持たせたい・導電性も欲しいといったご要望に応じる様々なバリエーションをそろえています
『無料サンプル』進呈中！【PDFダウンロード】ボタンからお申し込み方法をご確認いただくか、関連リンクから直接お申し込みください。
FEVEフッ素樹脂コーティング市場は2023-2028年に4億4,082万米ドル、予測期間中のCAGRは5.36％で成長すると予測されます。 当レポートでは、FEVEフッ素樹脂コーティング市場の全体的な分析、市場規模・予測、動向、成長促進要因、課題、約25のベンダーを網羅したベンダー分析などを掲載しています。
様々な薬液やガスの腐蝕から素材を守る！トップクラスの耐蝕性コーティング
ブルーアーマーコーティングとは、シャイン工芸が有する数々のコーティングの中でも耐蝕性に特化したコーティング技術です。 厚膜のピンホールレス被膜を形成する事が可能で、あらゆる薬液の浸透、ガスの透過、金属イオン溶出を防ぎます。 優れた耐蝕性を活かし、化学薬品精製の反応槽、半導体の洗浄装置、液晶のウェハートレーなど幅広い業界の『腐蝕トラブルの解消』に貢献しております。 薬品に侵される、酸やアルカリにより腐食するなどの問題に全力でお応え致します。 また、様々な薬液に対し実績がございますので、「この薬液に晒されるのだけれど・・・」等のご相談をいただければ、ブルーアーマーで対応可能かどうかの回答はさせていただきます。 ◆お問い合わせについて◆ お問い合わせを頂く際は、下記情報をご教示頂けますとスムーズです。 1. コーティング対象基材の性質（材質・形状・サイズなど） 2. コーティング目的（ex.非粘着性・耐薬品性・滑り性など） 3. 使用条件（ex.温度・薬品・摩耗状態など） ※可能であれば図面を開示頂けると、お見積試算などに役立ちます。
優れたふっ素樹脂コーティングの特性を知り、シャイン工芸があなたのお困り事を解決！
ふっ素樹脂の特性は、物がくっ付きにくい『非粘着性』、物が滑りやすい『低摩擦係数』、帯電・静電防止といった『電気特性』、260℃～－260℃の広範囲で使用可能な『耐熱性』、水や油を弾く『非濡性』、薬液に浸食されない『耐薬品性』があります。 また、ふっ素樹脂コーティングが可能な素材は、アルミ、鉄、ステンレス、銅、真鍮などの各種金属材は勿論、ガラス、陶器、ゴム、プラスチックなど様々な素材に加工が可能です。 これまで加工が困難であったシリコンゴム、陶器、プラスチックなども当社の特殊下地処理を用いる事で加工実績を増やしています。 あなたの諦めかけていた『その素材』にもチャンスがあるかもしれません。 ◆お問い合わせについて◆ お問い合わせを頂く際は、下記情報をご教示頂けますとスムーズです。 1. コーティング対象基材の性質（材質・形状・サイズなど） 2. コーティング目的（ex.非粘着性・耐薬品性・滑り性など） 3. 使用条件（ex.温度・薬品・摩耗状態など） ※可能であれば図面を開示頂けると、お見積試算などに役立ちます。
『腐蝕トラブルの解消』には、是非、シャインのブルーアーマーコーティングを！
ブルーアーマーコーティング被膜は、あらゆる薬液の浸透、ガスの透過、金属イオン溶出を防ぎます！素材との密着性が強いので複雑・異形状の素材も加工可能！被膜抗張力が強いのでフルバキュームの環境下でもご使用可能！コーティング後に被膜切削も可能で寸法精度アップ！ピンホール程度のキズなら現地施工が可能！ 多くの特長を活かし厳しい腐蝕条件下であなたの素材を守ります。 ◆お問い合わせについて◆ お問い合わせを頂く際は、下記情報をご教示頂けますとスムーズです。 1. コーティング対象基材の性質（材質・形状・サイズなど） 2. コーティング目的（ex.非粘着性・耐薬品性・滑り性など） 3. 使用条件（ex.温度・薬品・摩耗状態など） ※可能であれば図面を開示頂けると、お見積試算などに役立ちます。
ゴム鳴り防止や挿抜性向上！Oリングやパッキンなどのゴム製品に摺動性を付与できます
一般的にフッ素樹脂コーティングは約400℃という高温での焼き付けが必要です。 ゴムの耐熱温度に耐えられる程度の温度で加工できるのが、ゴム用フッ素樹脂コーティングです。 ゴム材・ラバー材の持つ弾性にもコーティング被膜が追随する柔軟性の高いコーティングです。 主に摺動性を向上させるコーティングですが、ゴム材のベタ付き防止、音鳴り防止にも効果発揮！ Oリング、バルブシール、ガスケット、ダイヤフラム、車載ゴム部品、防振・防音シート、ベルトコンベアなど多岐にご活用頂けます。 数万個単位でも加工できる設備がございます。 ゴム製品のサイズにもよりますので、お気軽にご相談ください。 またフッ素を含まないPFASフリー仕様もございます。
『シリコンゴムの粘着性を何とかできないかな？』ゴム用潤滑コーティングをご提案
一般的にシリコンゴムは表面処理を受け付けにくい素材ですが、シャイン工芸ではコーティングで滑り性を付与することができます。 シリコンゴムの自己粘着性を抑え、さらりとしたドライな被膜を形成します。 摺動性向上・固着防止に役立ちます。 色調はクリア(乳白)ですので、シリコンの外観を大きく損なう事はありません。 フッ素(PTFE)を潤滑成分としますが、フッ素を含まないPFASフリー仕様もございます。 立体形状のシリコンゴム成型品にも加工可能です。
薬品、病院関係者の方必見！フッ素コーティングの強酸に対する耐薬品性を活かし、薬液タンクの腐蝕を防止する※解決事例あり
シャインのブルーアーマーは、-196℃から178℃の温度条件で実に素晴らしいバリヤー性（耐蝕性）を発揮します。 貴社の様々な設備に優れた特性を持つ、ブルーアーマーコーティングをぜひご使用ください。 化学薬品やガスなどによる汚染が、時間的にも経済的にも貴社に損失を与る前にこちらをご使用下さい！ 【課題】 問題の部分：薬品製造設備である薬液タンクが、腐食をおこしコンタミが起こる可能性があった お客様：原薬メーカーの方 【解決】 ◆原薬メーカーの薬品製造設備に対するフッ素樹脂コーティング(ブルアーマー)をコーティング ↓ ↓ ↓ ◆強酸に対する耐薬品性のあるフッ素コーティングで、薬液タンクの腐蝕を防止(設備保全)、コンタミ防止することができた
熱影響を極力抑える必要があるデリケートな素材や、歪み・反りを抑えたい部品に低い焼付温度でフッ素樹脂コーティングが可能です
一般的にフッ素樹脂コーティングは400℃近い高温で焼き付ける必要があります。 よって基本的に加工できる材質としては金属に限られます。 但し金属でも高温に晒される事で、板厚の薄いアルミ材などは歪みが生じたり、焼き鈍しのリスクは考えられます。 シャイン工芸の低温焼成フッ素樹脂コーティング(PTFE)は、焼付温度が180℃と低く、ブラスト無しでも密着が良い仕様です。 母材の反り・歪みを最小限に抑えられる仕様と言えます。 金属以外にもCFRP材に加工し、密着度・コーティング性能は良好だった事例もございます。
エコノミック＆エコロジー！非粘着性・スベリ性などに優れたコーティング!
シンアイ産業では、非粘着性・スベリ性・耐薬品性・耐熱性に優れた『フッ素樹脂コーティング（テフロンコーティング）』塗膜を加工します。 小さなボルトから巨大な航空宇宙産業機器に至るまで多岐にわたっています。 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
母材をコーティングして生産性、耐久性UP!！
非粘着性・スベリ性・耐薬品性・耐熱性に優れた塗膜を加工します。 また、電気絶縁性に優れており、耐食性にも優れているので 母材の腐食を防ぎます。 通常フッ素樹脂コーティングは絶縁性ですが、導電性（帯電防止型）のタイプもあります。 フッ素樹脂は帯電しやすいため、異物・粉体の付着やフィルムの張り付きといった静電気によるトラブルが発生する可能性もあります。 導電性フッ素樹脂コーティングは、耐溶剤性・難付着性・すべり性などのフッ素樹脂の特性を保持しつつ静電気対策ができます。
【無料サンプル提供中】優れた特性からあらゆる産業で活躍するフッ素樹脂コーティング！
フッ素樹脂は、非粘着性・滑り性、耐薬品性といった特性を持つ優れた樹脂です。 関西ポリマーでは、フッ素樹脂を始めとして、セラミックコーティングや無機系コーティングが可能で、お客様からのご要望に幅広く対応しております。 【こんなお困りな方必見】 ・薬品により基材が腐食する ・ゴムの滑り性が悪い ・粘着物がよく付着し、清掃に時間がかかってしまう ・金型の離形性が悪いため、生産効率が悪い ・コーティングがすぐに剥離、破損してしまう 当社では、営業部の専門スタッフがお客様の要求事項を詳しくヒアリングし、成功例に基づいた最適な提案を致します。 どうぞお気軽にお問い合わせくださいませ。 ★サンプル提供可能です。 ご希望の方は問合せフォームよりお申し付けください。
付着防止等の用途に最適！膜厚20～100μm程度のフッ素樹脂コーティング
『フッ素樹脂コーティング（薄膜）』は、一般的に膜厚20～100μm程度のコーティングです。 フッ素樹脂の代表的な製品でもある「PTFE」、高性能の「PFA」、皮膜が滑らかな「FEP」があり、主に付着防止、成型品の離型、滑り目的として使われています。 【特長】 ■PTFE：非粘着性、離型性、低摩擦特性（滑り性）、耐熱性に優れている ■PFA：特性はPTFEに類似している点が多く、ピンホールが少ない ■FEP：耐熱温度はPTFE・PFAと比べると劣るが耐蝕性、非粘着性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
薬品を使用する環境に最適！膜厚300～1000μm程度のフッ素樹脂コーティング
厚膜フッ素樹脂コーティングは、膜厚300～1000μm程度のピンホール（小さな穴）のないコーティングです。 通常のフッ素樹脂コーティングの場合、ピンホールが発生しやすく、薬液がピンホールから浸透するため、耐蝕用としては適当ではありません。 厚膜フッ素樹脂コーティングでは、繰り返し塗装・焼付を行うことでピンホールレスの加工が出来るため、薬液による浸透を抑制します。 使用目的としては、その優れた耐薬品性から耐蝕目的として使用されることが多いです。 【特長】 ■PFA：フッ素樹脂の中では最高クラスの性能を持つ皮膜になる ■FEP：PFAと比べると耐熱温度は若干劣るが耐薬品性能はPFAとほぼ同等 ■ETFE：使用温度100℃以下であれば殆どの薬品に対して使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
吸着防止や滑り用途に最適！精度を保ち、変化の抑えた工法のご紹介
関西ポリマー株式会社では、金属以外にもゴム、樹脂にフッ素樹脂コーティングをおこなっております。 追従性が良く、密着性が高いもので吸着防止や滑り用途で数多くの実績があります。 【作業工程概要】 ■受入検査 ■溶剤拭き取り洗浄 ■コーティング ■焼成（60～150℃） ■検査 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
細部までのコーティングを可能に！耐久性が伸びたため償却費用の削減ができた事例
再生タイヤ加硫メーカー様のお困りごとを解決した事例をご紹介いたします。 【困りごと】 ■コーティングが短い期間で剥離する ■性能寿命が短く改善したい 【改善】 スタッドレスタイヤは、金型にブレードが差し込まれているため、 構造が複雑で細部までコーティングがされないことが多いです。 当社では、特殊塗装ガンを使用し、塗装回数増調整、塗装時の金型の温度を一定に保つなどの工程を科すことで、細部までのコーティングを可能にしました。 また、多種類に渡ってのテストの耐久データを取得し、厳選した コーティング材料を使用することで、耐久性の実現に成功しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂の基礎知識をご紹介！コーティングが初めての方へ向けた入門資料。
当資料は、フッ素樹脂コーティングの基礎知識についてご紹介しています。 フッ素樹脂は、低摩擦係数・耐熱性・耐薬品性などの化学的性質を持つ優秀な樹脂で様々な場所で活用されています。 フッ素加工のフライパンが有名ですが、そのほかにも建築や半導体分野など用途は多岐にわたります。 当資料では、フッ素樹脂の歴史から用途例まで基礎的な知識を掲載しています。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■フッ素樹脂の歴史 ■モノマーからポリマーに変化した図や、フッ素樹脂の代表格である分子記号 ■C2F4、PTFE（ポリテトラフルオロエチレン）について ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
