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２ワークヘッドを搭載し、最大外径２６０ｍｍまでの歯車の歯面を研削する機械
機械剛性を高めた上で、独自に開発した歯面修整機能を新たに搭載しました。 これにより、初めて加工する歯車であっても、お客様が求める歯面形状を容易に修整することができるため、高精度の歯車を短期間で生産開始することが可能となります。 さらに、２ワークヘッドの採用により非加工時間を大幅に短縮できるため、量産加工に最適なモデルです。 【仕様】 ○研削できる工作物の外径 ～ 260 φmm ○研削できる工作物の幅 ～ 50 φmm 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
両歯面研削、片歯面研削を選択でき、歯切前の歯車材からの研削仕上も可能です。
歯車成形研削盤OPAL80は、高精度であり生産性が高い新しいタイプの研削盤です。 外歯で外径1000mm迄、内歯で700mm迄の平及びハスバ歯車の研削に適し 砥石の成形及びドレッシングは機上にて直接行なわれる為、成形精度の信頼性が高いです。 研削方法は、両歯面研削・片歯面研削を選択でき、歯切前の歯車材からの研削仕上も可能。 少量及び中量多種の造船、自動車、航空機、工作機械、車両、エレベータ、 その他の歯車を高精度かつローコストで加工することができます。 【特長】 ・高精度であり生産性が高い新しいタイプの研削盤 ・外歯で外径1000mm迄、内歯で700mm迄の平及びハスバ歯車の研削に ・砥石の成形及びドレッシングは機上にて直接行われる ・研削方法としては両歯面研削、片歯面研削を選択可能 ・歯切前の歯車材からの研削仕上も可能 等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
世界中に300台以上を導入することに成功！柔軟性を最大限に発揮する研削盤
『RZ 410』柔軟性を最大限に発揮する連続創成歯車研削盤です。 ワーク加工径は410 mm径に広がり、モジュール10までの歯車が研削可能。 豊富なオプションでお客様と産業界の多種多様なニーズに確実に お応えできます。 また、研削盤が工場に据え付け済みの場合でも、広範なオプションの 追加導入が可能です。 【特長】 ■CNCテールストックを取り付けできる ■ドレス装置が選択可能 ■所有の研削盤に合わせてカスタマイズできる ■加工と段取り換えの作業が極めてスムーズ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
量産加工に最適なＺＥ１６/２６Ｃと 大形ワークにも対応するＺＥ４０Ａをラインナップ
◆ZE16C/ZE26Cによる高精度加工 ・新構造を採用した砥石軸は、静剛性を50%、動剛性を35%改善 ・当社製リニアスケールを標準搭載し、長時間精度安定を実現 ◆ZE16C/ZE26Cによる高能率加工 ・ビルトインモータ方式砥石軸とテーブルの回転速度を大幅に高速化 ・両歯面同時のシフト研削が可能 ・歯合わせ機構とリングローダの高速化を図り、非加工時間6秒（丸物ワーク）を実現 ・砥石幅を28％拡大して160mmとし、ドレスインターバルを延 ◆製品詳細ページ https://www.nidec.com/jp/machine-tool/products/B700/M104/S104/NMTJ-ze-series/
量産加工に最適なＺＥ１６/２６Ｃと 大形ワークにも対応するＺＥ４０Ａをラインナップ
◆創成研削・成形検索加工可能 ・多種多様なワークを高精度に加工 ・段取容易化で小ロット生産に対応 ・操作性、メンテ性の向上 ・9軸NC制御の全自動機 ・ドレッシング機能の充実 ・機上測定装置を搭載（オプション） ・省スペース化の実現 ◆製品詳細ページ https://www.nidec.com/jp/machine-tool/products/B700/M104/S104/NMTJ-ze-series/
建設機械や風力発電機などあらゆる大形歯車加工に対応
様々な産業分野で活躍する製品を生み出す工作機械を製造して培ったノウハウを活かして、建設機械や風力発電機などに用いられるあらゆる大形歯車の加工に対応することが可能です。 ◆製品詳細ページ https://www.nidec.com/jp/machine-tool/products/B700/M104/S106/NMTJ-largegear/
スピンドル構造のシンプル化！ワークの取付け取外しを除き、全自動加工が可能に
三和精機株式会社では、SGR300 REISHAUER製母機のオーバーホールを 実施しました。 ワークスピンドルをビルトインモータ化することでギヤトレンがなくなり、 ピッチ精度が向上。歯形PCD周辺の凹みを改善することが可能になりました。 マスターギヤの噛み合い精度の影響がなく、ヘリカルギヤの歯筋精度が 改善されました。 【実績内容】 ■機械名：SGR300 REISHAUER製母機のオーバーホールを実施 ＜工事内容＞ ■1.スピンドル構造のシンプル化 ■2.高剛性スピンドルの国産化 ■3.ワークスピンドルをビルトインモータ化 ・ギヤトレンがなくなり、ピッチ精度が向上 ・歯形PCD周辺の凹みを改善が可能に ・マスターギヤの噛み合い精度の影響がなく、ヘリカルギヤの歯筋精度が改善 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
10秒というサイクルタイムの中でも、機械内部で十分に油切を行うことができます
『RZ 60』は、自動車のトランスミッションに使用されている精密かつ 静粛音のプラネタリピニオン生産、さらには他の小型ギヤの大量生産を 目的に設計された連続創成歯車研削盤です。 最大研削速度が100 m/sにアップしたことにより、高フィードレート または多条化による生産性よりも安定した生産性の向上を可能にします。 【特長】 ■2軸ワークスピンドルデザイン ■全手順が並列処理され非加工時間を最大限短縮 ■機械内部で十分に油切を行うことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
手動ローディングと迅速な自動ローディングを容易にするコンパクトデザイン
『RZ 160』は、自動車用トランスミッションに組み込まれるすべての 歯車をカバーする連続創成歯車研削盤です。 手動ローディングと迅速な自動ローディングを容易にするコンパクト デザインを採用。 また、既存の「RZ 150歯車研削盤」から当製品へのツーリング互換性は 100%です。 【特長】 ■コンパクトデザイン ■ワークスピンドルとドレス装置を搭載した回転タレット ■セットアップと段取りがスピーディかつ容易な3ドアコンセプト ■手動ローディングと迅速な自動ローディングが容易 ■連続創成研削から成形研削への迅速な段取り替えが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
外径260mmまでのギヤを高精度に仕上げることができるユニークな歯車研削盤
『RZ 260』は、常に進化し、改良を重ねたライスハウァーの確立された コンセプトに基づき製造された機械です。 この結果、外径260mmまでのギヤを効率良く高精度に仕上げることができる ユニークな歯車研削盤が実現しました。 また、当製品は自動車とトラック用トランスミッション歯車の量産という 主要用途に加え、個別の試作ワークや小規模生産といったフレキシブルな 使用にも適しています。 【特長】 ■自動車用リングギアから中型トラックの歯車まで対応可能 ■外径260mmまでのギヤを高精度に仕上げることができる ■高性能 ■自動車・トラック業界のみならずジョブショップでも定評あり ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
広範なオプションの追加導入が可能！非常に熱安定性が高い研削盤。
『RZ 550』は、万能性、高精度、そして強力な材料除去率を兼ね備え、 歯車研削の新鋭技術を備えた連続創成歯車研削盤です。 油の流れが機械ベッドから完全に分離されているため、 非常に熱安定性が高い特長があります。 また、豊富なオプションでお客様と産業界の多種多様なニーズに確実に お応えできます。研削盤が工場に据え付け済みの場合でも、広範な オプションの追加導入が可能です。 【特長】 ■油の流れが機械ベッドから完全に分離されている ■非常に熱安定性が高い ■最高レベルの制御精度 ■研削タスクに応じた制御が可能 ■豊富なオプションをご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多種少量の加工において有効！歯車研削の新鋭技術を備えた連続創成歯車研削盤！
『RZ 1000』は、万能性、高精度、そして強力な材料除去率を兼ね備え、 歯車研削の新鋭技術を備えた連続創成歯車研削盤です。 油の流れが機械ベッドから完全に分離されているため、非常に熱安定性が 高い特長があります。 また、当製品が備えているワークスピンドルドライブは、市場で入手可能な ものとして強力であり、最高レベルの制御精度を特徴とし、研削タスクに 応じた制御が可能です。これは特に多種少量の加工において有効です。 【特長】 ■油の流れが機械ベッドから完全に分離されている ■非常に高い熱安定性 ■最高レベルの制御精度 ■研削タスクに応じた制御が可能 ■多種少量の加工において有効 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
当社独自の「R歯研」 でより速く、より多くの加工を実現！熱処理後の悩みを解消
『Luxis PG256』は、CBN電着ホイールの能力を最大限に引き出す事が 可能なCNC歯車研削盤です。 CNCホブ盤をベースとした機械設計及びソフトウエアにより、 快適な操作性と高いコストパフォーマンスを実現。 歯車創成/成形研削(オプション)のどちらにも対応しており、 同モジュール、同圧力角であればホイールの共有も可能です。 【特長】 ■CBN電着ホイールの能力を最大限に引き出す事が可能 ■快適な操作性と高いコストパフォーマンスを実現 ■歯車創成/成形研削(オプション)のどちらにも対応 ■低コストで高効率な歯車研削を実現 ■同モジュール、同圧力角であればホイールの共有も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
