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カーボンの耐磨耗性と粉落ちを予防！カーボンへのコーティングを検討した事例
「使用環境が500℃以上と高温下で、部品の耐磨耗性と保護を行いたい」 といった問題を解決した事例をご紹介いたします。 ノンコートにて使用していましたが、カーボンが脱落して、周辺が汚れる 可能性がありました。 そこで、耐熱・耐磨耗コーティングCE300-MTを処理。コーティング耐熱は 600℃でクリアし、表面をカバーした事で粉落ちを防止する事ができました。 【問題解決のポイント】 ■お客様の使用される環境は常温以下から1000℃以上と様々 ■摩擦磨耗の特性は温度にも大きく影響を受ける事からも、適正な コーティング技術の選択が非常に重要 ■当社のサーフェスシリーズでは金属、樹脂、セラミック、ゴム等の 様々な材質と環境に使用できるラインアップを取り揃えている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常に高い耐酸化性と耐摩耗性！非常に高い硬度を持つ材料の加工用に使用
当社の『ATS（アルミニウム チタン シリコン窒化物 コーティング）』を ご紹介します。 ニッケルベースの合金、ステンレス鋼、硬化鋼、チタンの様な、非常に高い 硬度を持つ材料の加工用に使用。 このような材料は、金型製造、航空宇宙、3C産業で一般的に使用されています。 そして、そのような用途では、材料の性能を限界まで拡張することがあります。 【特長】 ■優れた熱安定性 ■非常に高い耐酸化性と耐摩耗性 ■高い延性 ■工具の長寿命 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
滑り性・低攻撃性・耐凝着性！コルソン材抜きプレス加工向け耐摩耗コーティングをご紹介
『IRIS-CA1』は、今までの「DLC－IRIS」でも過酷な条件のために ショット数が伸び悩んでいるコルソン材加工用のプレス金型（パンチ・ダイ）の 長寿命化対策のためにご提案させて頂いてる処理です。 特殊条件によりAlCrNを平滑な状態で「DLC-IRIS」のような面粗度に成膜可能。 膜厚が1μmで平滑な面粗度でのAlCrNの成膜を可能としましたので 精度の厳しい部品への付き回りも良好です。 （実測値でRa0.011 の鏡面テストピースへの処理にてRa0.017） 【特長】 ■ショット数が伸び悩んでいるコルソン材加工用のプレス金型（パンチ・ ダイ）の長寿命化対策 ■特殊条件によりAlCrNを平滑な状態でDLC-IRISのような面粗度に成膜可能 ■膜厚が1μmで平滑な面粗度でのAlCrNの成膜を可能 ■精度の厳しい部品への付き回りも良好 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
摩擦によるトラブル軽減！
搬送停止防止、異物混入防止、黒ずみ防止、擦れ傷防止、搬送停止防止、摩耗防止、樹脂付着防止に最適！低摩擦性（すべり性）、耐摩耗性の特性を付与することにより、自動搬送ラインの詰まり防止、スクリューやシャフトのカジリ防止、製品の傷防止などの効果を得ることが可能です。
高硬度と高靭性を両立する鋼材表面処理『PHコーティング』窒化＋コーティングで割れ欠けを防ぎ、設備の停止防止、生産効率向上に貢献。
鋼材表面に窒化＋コーティングを施す独自技術『PHコーティング』は、高硬度と高靭性を両立。 割れや欠けのない⾧寿命化を実現します。 本事例では、摺動部品の摩耗により交換頻度が高く、設備停止や不良発生による生産効率低下が課題でした。 当社は、独自の窒化＋コーティング処理を適用し、従来1か月で摩耗していた金型を1年以上稼働可能に改善。 その結果、 ■ 設備停止によるダウンタイムの解消 ■ 不良率の低減と顧客信頼向上 ■ 設備コスト・交換コストの大幅削減 を実現しました。 短納期・低コストでの処理が可能なため、突発対応にも柔軟に対応できます。 詳しくは下記の「カタログをダウンロード」よりご確認ください。
部品の交換頻度が1/4に低減した事例あり！PFASフリーコーティング！摺動部品の耐久性向上に寄与するコーティング技術
摩耗が早く、部品交換で何度も装置を止めなければならないなど設備のメンテナンスや維持には手間と費用がかかるものです。 設備の長寿命化に向けて対策を行いたいというご相談を多く受けております。 そこで、当社では「すべり性」と「耐摩耗性」に優れた、PFASフリーコーティング「ナノコート-S」をご提案。 同じ期間使用した部品を比べると、硬質クロムめっき処理品（写真下段）は、下地が露出しますが、 当製品の処理品（写真上段）は、顕著な摩耗はございません。 各種グレードをご用意しております。貴社のお困りごとに、 当社の表面改質技術がお役にたつかもしれません。 摺動部品でお困りの方は、是非、当製品をご検討ください。 【このようなお困りごとに】 ■すべりが悪い、潤滑油は使いたくない、カスが出る ■摩耗が早い、部品交換で何度も装置を止めなければならない ■ゴム同士がくっついてしまう ■表面についた汚れが拭き取りにくい、拭き取りによって部品を傷つけたくない ■刃物の切れ味がすぐ悪くなる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【貴社に合ったコーティングをご提案致します！】機構部品の摺動面に潤滑は欠かせません。
【サント・サーフェイス コーティングの特徴】 潤滑なしに構成した場合、異音が発生し、異常発熱、異常振動、エネルギーロスを生じるばかりでなく、その機械精度や寿命にも大きくかかわってきます。 ●貴社に合った潤滑方法をご提案致します！ ・液体・気体を使った流体潤滑で潤滑油、グリース、エアースライダー、リニアスライダー等が流体潤滑膜になります。 ・潤滑性固体を皮膜する固体潤滑は、モリブデンコーティングやテフロンコーティングです。 ●事例など詳しくはカタログをダウンロードしてご覧下さい。
潤滑膜がより高い効果を発揮するための技術的なご相談を承っております
サント・サーフェイスの潤滑・耐摩耗コーティングは、固体潤滑（モリブデンや テフロンを被膜）を主体とします。 潤滑膜がより高い効果を発揮するためには、使用する目的、条件や母体の 材質に対し、潤滑財・結合材の選定と配合、複合割合の調整が要点になります。 【特長】 ■異音軽減 ■異常発熱防止 ■異常振動防止 ■エネルギー効率上昇 ■機械精度向上 ■耐久性向上 ※潤滑・耐摩耗コーティングについてはお気軽にご相談ください。
接着剤・ボンドが引っ付き難い非粘着コーティング（ASコーティング）
テフロンと聞くと、「接着剤・ボンドが引っ付きにくい」と思われていますが、時間が経てばすごいことに！ 日本鋳造技術研究所のコーティングでは、時間が経っても簡単に剥がせます。 ※実際に市販の接着剤を用いた、非粘着のテスト動画をご覧いただけます。 この機会にぜひご覧ください。
ドリルで削っても非粘着維持！ ASコート動画公開中【先着20名様無料サンプル進呈中】
日本鋳造技術研究所は、ブラスト・溶射・特殊コーティングを組み合わせた 表面処理をご提供しております。 【お悩み改善事例】 ×フッ素樹脂の非粘着性は初期は引っ付かないが、2～3週間すると段々引っ付いてくる ×セラミックのコーティングも非粘着性が良く、硬度が硬いので良いが、 非粘着性は約1か月程度で、物を落としたり衝撃を加えると直ぐに割れてしまう ↓ ASコートに変更すると、 ◎非粘着性が約3ヶ月も持続！ ◎硬い物を落としてもコーティングが割れたり、剥がれたりしない ◎樹脂の引っ付きも、フッ素樹脂コーティングやセラミックコーティングに比べ、剥がしやすい 【応用事例】 食品関係や低摩擦が必要な場合には、やはりフッ素樹脂コーティングや セラミックコーティングが必要な場合があります。 その場合には、弊社のコーティングを組み合わせた、ATコート（フッ素樹脂タイプ） ACコート（セラミックタイプ）もご用意しております。 ※資料はPDFダウンロードからご覧頂けます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
様々な摩耗の種類の中で「ざらつき摩耗」と「スラスト摩耗」対策に適した表面処理をご紹介します。
摩耗とは、ふたつのものが接触しながら動くとき、一方または双方が磨滅することです。 製造現場で起きうる摩耗には大きく分けてふたつのタイプがあります。 ひとつは、表面が荒れたものや粒子状物が当たることにより表面を掘り起こし削りとる「ざらつき摩耗」。 もうひとつは、表面が摩擦熱により凝着し相手材に持っていかれて摩滅する「スラスト摩耗」です。 それぞれの摩耗のタイプによって、適正な表面処理も変わってきます。 【選ばれているコーティング】 ■耐摩耗性（ざらつき摩耗） ・ウレタンコーティング ■耐摩耗性（スラスト摩耗） ・バイコート ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スリラー摩耗、粉体摩耗に優れるコーティング！多くの設備でご採用いただいております
『耐摩耗コーティング』とは、施工後、使用条件にもよりますが、乾燥時は 高温で80℃、低温時は-62℃まで性能を保持できる2液性のポリウレタンです。 スリラー摩耗、粉体摩耗に優れ、シームレス加工により攪拌羽、ミキサー、 パーツフィーダー等多くの設備でご採用いただいております。 ユーザー様、使用者様のコストダウンに繋がり、当社の耐磨耗コーティングを 実施いただいている、現行ユーザー様の圧倒的リピート率からもその効果が 伺えます。 【物性】 ■硬度(Shore A)：85±5 ■引張強度：186kgf/cm2 ■100％モジュラス：120kgf/cm2 ■伸び率：300％ ■摩耗量：90mg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
表面の形状の複雑化に伴い課題となっている金型の表面処理の解決事例の紹介
近年、金型の耐久性だけでなく、表面の形状の複雑化に伴い、金型の表面処理が課題となっています。 株式会社ナノフィルムテクノロジーズ ジャパンのFCVAで成膜される膜は低い摩擦係数、耐摩耗性、離型性に優れ、多くの問題を解決し、生産性の向上に貢献します。 【アプリケーション事例（金型表面処理）】 ○Resin：ABS+30%GF+40% Ceramic Powder ⇒金型寿命が5～10倍に改善 ○Resin：PPS+45%GF、PVC ⇒金型寿命が3～10倍に改善 ○Resin：Rubber ⇒金型寿命が2～5倍に改善 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
調整可能な表面抵抗！高負荷や摩耗環境にさらされるコンポーネントに好適
当社の、厚いDLC膜（＞ 5ミクロン）の『i-TAC』をご紹介します。 優れた耐摩耗性と密着性を示し、高負荷や摩耗環境にさらされる コンポーネントに好適。 真空下でのドライプロセスが可能です。ご用命の際は、お気軽に お問い合わせください。 【特長】 ■基材との優れた密着性 ■真空下でのドライプロセス ■基材との優れた密着性 ■常温コーティング ■超低摩擦係数 ■高い耐摩耗性 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ポンプやインペラなど複雑形状品にも施工できるセラミックスコーティング！
▶表面処理・溶射・コーティングならトーカロにお任せください！ 【概要】 CDC-ZAC コーティングは酸化クロム (Cr2O3) をベースとした複合セラミックス皮膜で、 優れた耐摩耗性、耐食性を示します。また、ウェットプロセスであるため、複雑形状や 管の内外径にも成膜可能なコーティングです。 【特徴】 ●皮膜断面硬さ:HV900~1100 密着力、線膨張係数、耐熱温度等は「CDC-ZAC」の資料をご覧ください。 【適用例の一例】 ・ポンプ部品 ・繊維機械部品 ・産業機械部品 【資料掲載内容】 ・皮膜断面写真 ・加工プロセス ・各種試験結果 ・適用例 など 【資料ダウンロードはこちら】 https://tocalo-download.satori.site/tpr048-00?source=ipros
樹脂成形機、金型などの耐食・耐摩耗性、離型性アップに！
【特徴】 ○耐食性・耐摩耗性に優れる ○薬品・腐食性ガスに強い ○環境に配慮したドライコーティング ○低温コーティングが可能（150℃〜250℃） ○皮膜表面が平滑である ○塩素、フッ素などハロゲン系ガスに強い ○樹脂に対する雛型性に優れている ○厚膜が可能（〜10μm） ■詳細はお問い合わせください。
38年の技が詰まったコーティング技術資料を無償プレゼント！
サント・サーフェイスは38年に渡りコーティング技術一筋で来ました。 ＝＝＝ コーティングに関するノウハウや技を見たい方は必見です ＝＝＝ 【サントのコーティング分野をちょっと紹介】 ◆潤滑・耐摩耗コーティング 長期メンテナンスフリーで軸受などで生じる摩擦力を低下させる技術 ◆非粘着・離型コーティング PTFE、FEP、PFA、シリコン樹脂などに対応 ◆耐熱コーティング 耐熱約200℃～1100℃までに対応できるコーティング技術 ◆耐薬品コーティング 化学反応による障害を防止するための保護材 その他さまざまなコーティングに関する技術とノウハウがあります！ 「コーティングに関する話が聞きたい」 「過去の事例を教えてほしい」 などご要望がある方は、お問い合わせもしくはカタログダウンロードしてください。 当社資料を検討して頂きありがとう御座います。 私営業担当の山田定男です。下記にご連絡お願いします。 メール s.yamada@santo-sys.co.jp TEL 055-977-1305 FAX 055-977-6650
フレッティング摩耗や耐食性にも最適な溶射プロセスを提供します。
化学プラントなど腐食の起こりやすい環境下で、 さらに耐熱性や耐摩耗性などが要求される場合があります。 しかも、長期間にわたって…。ほんのわずかな腐食・トラブルが、 時間の経過とともに広がり続け、設備全体が大きなダメージを受けることにもなるからです。 セラミックコーティングなら、シビアな要求にも自在に対応。 貯蔵タンクをはじめ撹拌機やポンプ・バルブ、あるいは各種機器にいたるまで、 低下することのない保護性能を示します。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくかお問合せ下さい。
溶射だけでなく、溶射＋αの様々な方法で表面処理を行っております。
粘着性物質、例えば強力な粘着力を有するガムテープ等が引っ付かないコーティング（表面処理）は色々ありますが、日本鋳造技術研究所の非粘着コーティングは、ヤスリ等で削っても非粘着性が維持されるコーティングです。 これまで摩耗が原因で非粘着性が低下し問題があった箇所に一度お試し下さい。 また、耐熱性が必要、滑り性も必要、面粗さ（面粗度）を多種に変える必要がある等々、様々なコーティングが可能ですので、お気軽にお問い合わせください。 【特徴】 ○基材は殆ど問わない →鋼（軟鋼やステンレス何でも）、アルミ・銅等の非鉄金属、木材・・・ →色々な物に非粘着コーティング、耐摩耗コーティングは実施可能 ○非粘着性・耐摩耗性に優れたコーティング →特殊溶射とセラミックコーティング・シリコンコーティングの 複合表面処理 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
コーティング寿命を改善する表面処理！優れた耐摩耗性と高耐荷重を実現
コーティングが摩耗によって剥がれてしまう、または粉体の度重なる 撹拌により細かい傷がついてしまい、コーティング機能が失われてしまう といったことが摩耗によって起こります。 『耐摩耗コーティング KPシリーズ』は、耐摩耗性に特化しており、 従来の塗料では塗膜が剥がれてしまうような過酷な環境でも、耐えうる 高耐摩耗・高耐荷重を兼ね備えております。 【特長】 ■優れた耐摩耗性 ■用途に応じた3つのタイプをご用意 ■耐久性に優れた金属用表面処理 ■VOC対策にも繋がる環境に配慮した設計 ★サンプル提供可能です。 ご希望の方は問合せフォームよりお申し付けください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
PFAS規制(フッ素化合物)への代替品提供実績多数。当社のPFAS代替品をご紹介
現在欧州にてPFASを規制しようという動きが活発であり、日本でも多くの 企業様が食品機械等にフッ素樹脂を使用しなくなってきています。 当社ではPFASの代替品として、以下3製品を提供。 その他用途に応じて様々なコーティングを提供いたします。 ■FCX coat Antonym ・海外で焼き菓子の金型やパントレイなどに使用されている ・耐熱温度は200℃～250℃ ■セラミックコーティング ・塗膜が硬く、耐摩耗性・耐久性に優れている ・高温でも有毒ガスなどの出る心配もなく安全に使用できる ■PEEKコーティング ・滑り性に優れ食品製造ラインのシューター等に利用されている ・耐摩耗性、耐薬品性が高い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
硬い原反による耐久性の悪さ、特殊塗料入り原反による摩耗のお困りにぜひお試しください
『FLXダイ オプション』は、高硬度FLXダイに加えて、更なる硬さと 非粘着性を追求した特殊コーティングです。 硬い材料の裁断用に好適な「TiALN」をはじめ、非粘着性が高い「DLC」、 硬く表面も滑らかに仕上がる「DLC2」の施工が可能です。 硬い原反による耐久性の悪さ、特殊塗料入り原反による摩耗に お困りの方、ぜひお試しください。 【ラインアップ】 ■TiALN ■DLC ■DLC2 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐久性を約2倍に向上！射出成形金型の生産性を飛躍的に改善
■課題 射出成形用の部材において、金型表面処理の持ちが悪く、頻繁な交換が必要で生産性が上がらない。 ■解決方法 溶融樹脂による摩耗に強く、効果が持続する表面処理を段階的に調整し、最適な被膜を採用。 ■お客様の課題 自動車部品メーカー様では、モーター部品を射出成形する工程で以下の問題に直面していました： ■課題内容 金型表面処理を施してもエポキシ樹脂が付着し、約2、000ショットで交換が必要。 頻繁な金型交換により、生産性が低下しコストが増加。 ■表面処理選定の条件 高温（150℃）・高圧の環境下で溶融エポキシ樹脂に接触。 摩耗耐性の向上が最重要課題。 ■解決手法 表面処理の耐久性を改善するために、複数の被膜仕様でテストを実施し、最適な処理を検討。以下の表面処理を試験しました ・バイコート NYK-11-S 従来品と同程度の耐久性 ・バイコート TYS-03K 数百ショットで寿命 ・バイコート NYK-01（採用） 耐久性が従来の2倍に向上 樹脂の付着防止や耐摩耗コーティングの課題をお持ちの方におすすめです。 ぜひお問い合わせください！
フッ素樹脂コーティングの代替に！今まで諦めていた耐摩耗性とすべり性を両立させたコーティング解決事例
樹脂部品の成形直後の樹脂キャップは粘着性があり、 フッ素樹脂でコーティングして滑り性を持たせていました。 しかし、フッ素樹脂は摩耗しやすく、すり減ると異物混入になってしまいます。 摩耗せず、『滑り性』を高めるためにどうしたらよいか、 という解決ストーリーが記載されております。 詳細は大手飲料メーカー向けみりんキャップの事例をご紹介！ ※詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
内径のみのコーティングが必要！外観上の理由からマスキングを行って処理した事例
「軽量下の為に材質をアルミに変更をしたが鉄よりも磨耗量が大きい」 といった問題を解決した事例をご紹介いたします。 外径は外観上の変更ができず、処理ができませんでした。そのため、 内外径共に着色アルマイトのままで、内径の耐磨耗を確保していました。 そこで、耐磨耗コーティングMD1900を内径のみに処理する事で、低摩擦、 耐磨耗を向上。200℃以下の処理でアルミの強度も確保できています。 【問題解決のポイント】 ■通常のメッキやコーティングでは、機能的に処理できない部位は マスキングを行う ■本件は外観上の理由からマスキングを行って処理した ■数多くある表面処理コーティングからより適した処理を選択し、外観も 機能も満足させた例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高温度下における潤滑を実現！多くの分野に貢献している耐摩耗コーティングの事例
「高温環境下でのステンレス同士の摺動部分で磨耗してしまう」といった 問題を解決した事例をご紹介いたします。 金型材はステンレス系であり、且つ成形温度は300℃近辺である事から グリス等の潤滑剤を使用できず、硬質クロムメッキにて、耐摩耗性を確保 していましたが、相手材のカジリに対する根本的な対応がとれませんでした。 そこで、金型同士の摺動部分に、高温ドライ潤滑コーティングを採用。 二硫化モリブデンを多量に、且つ硬質な皮膜を形成し、高温度下における 潤滑を実現し、カジリ防止、耐磨耗性を実現しました。 【問題解決のポイント】 ■耐磨耗コーティングは豊富な二硫化モリブデン等の固体潤滑剤と硬質な エンプラにて形成されている ■硬さは鉛筆硬度でしかないが、高荷重下での摩擦磨耗には優れた強さを 発揮し、工作機械を始め多くの分野に貢献している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
スポーツ用品の耐摩耗性・耐久性向上に貢献
スポーツ用品業界では、製品の長期的な使用に耐えうる耐久性が求められます。特に、激しい使用環境や外部からの衝撃にさらされる製品においては、表面の摩耗や損傷が製品寿命を大きく左右します。DLC-UM・Wは、高硬度で耐摩耗性に優れたDLCコーティング膜であり、スポーツ用品の耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 ・ゴルフクラブヘッド ・スキー板 ・スノーボード ・スポーツ用具の摺動部 【導入の効果】 ・耐摩耗性の向上 ・製品寿命の延長 ・メンテナンス頻度の削減
機械部品や金型からの離型性を向上！磨耗耐性に優れた表面コーティング
「プロトニクスシステム処理NPW」はＮｉ、Ｐ、Ｗからなる三元合金皮膜で、他に類を見ない優れた滑り性(動摩擦係数：0.045)や高硬度に由来する耐摩耗性にも優れた機能皮膜です。 【特長】 ■低摩擦係数(動摩擦係数：0.045)に由来し、非粘着性にも優れている ■高硬度、低摩擦係数であり、様々な摺動部品への実績 ■皮膜の均一析出性に優れており、複雑な形状にも処理可能 ■耐食性にも優れており、特に塩素腐食雰囲気での使用に適している 【こんなお客様に最適！】 ◎すべりの悪さで困っている･･･ ◎潤滑油を使いたくない･･･ ◎部品が削れて困っている･･･ ◎動きをスムーズにしたい･･･ ◎表面を硬くしたい･･･
ガイド穴でラインが摩耗し、より耐久性があるものでコストを抑えてほしいというお悩み事例紹介！
非粘着でお困りの方から、他社でできなかったお困りごとをよく頂きます。 弊社はもともと溶射屋であるため、ベース部分に溶射を行い非粘着を施せるので、他社様と比較するとよりはがれにくくなります。また一貫して溶射+非粘着を行えるため、コストが抑えられ工数削減にも繋がります。 ガイド穴でラインが摩耗し、より耐久性があるものでコストを抑えてほしいというお悩みを解決しました。 【要望】 ・シリコンやフッ素を上回るコーティング剤を塗布してほしい ・コストを抑えてほしい 【解決案】 弊社のコーティングの中で一番耐摩耗性の高いASコートを施工 よくあるお悩みを課題別に解決した例を掲載し、複合コーティングや、非粘着コーティングの種類も掲載！ 詳しくは【PDFダウンロード】よりご覧下さい。 【掲載内容一覧】 ■よくあるお悩み ■非粘着コーティングの種類 ■課題別おすすめコーティング ■複合コーティングでお悩みを解決 ■保有設備 ■製造販売品目 など
耐久性を約2倍に向上！射出成形金型の生産性を飛躍的に改善
『バイコートⓇ NYK-01』は、射出成形工程における金型の耐久性を大幅に向上させる表面処理技術です。 特に、溶融樹脂の付着や摩耗に強い特性を持ち、生産性の向上とコスト削減に貢献します。 【特長】 ■耐摩耗性に優れた高硬度被膜により、耐久性が従来品の約2倍。 ■非粘着性に優れ、溶融樹脂の付着を抑制。 ■高温・高圧の条件下でも効果を持続。 【用途】 ■自動車モーター部品の射出成形金型 ■高温樹脂成形用の金型に最適 【実績】 ■大手自動車部品メーカーでの採用実績あり ■新規金型への採用後、定期的なリピートオーダー 【特長】 ■耐久性を従来の2倍に向上。 ■作業ロス・金型交換頻度を大幅削減。 ■高温・高圧条件でも優れた性能を発揮。 樹脂の付着防止や耐摩耗コーティングの課題をお持ちの方におすすめです。 ぜひお問い合わせください！
