『サンテックフォームTHシリーズ』は、独自の特殊スキン加工技術により 従来の「サンテックフォーム」の緩衝包装材から切り貼り工程をなくし しかもヒンジ部の大幅強化に成功した発泡樹脂です。 納期の短縮、加工コストや保管・輸送コストの大幅削減又、衝撃による ちぎれや列断を防ぐヒンジ部の大幅強化など、さまざまな利点が生み出され 軽量物はもとより、重量物の緩衝包装材としての使用も可能となりました。 【特長】 ■ヒンジ部分を包装現場で立ち上げるだけで緩衝包装材が得られる簡単設計 ■特殊スキン部と発泡部分は同一素材（無架橋ポリエチレン） ■リサイクルが容易にできる ■納期の短縮が可能 ■加工コストや保管・輸送コストの大幅削減ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『サンテックフォーム』は、省資源・廃棄物削減を推進し、環境保護に 貢献する発泡樹脂です。 様々な製品重量物から軽量物の緩衝材、精密部品や自動車工場などの 通函として広範囲に利用されています。 そのほか当社では、ヒンジ部分を包装現場で立ち上げるだけで緩衝包装材が 得られる簡単設計の「サンテックフォームTHシリーズ」も取り扱っております。 【特長】 ■使用量の削減を目標に緩衝設計 ■リサイクルをバックアップ ■使用エネルギーの削減に貢献 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

株式会社東北ウエノでは、発泡樹脂である『モジュールサポーター』を 取り扱っております。 「画面サイズは同じなのに厚みが違う」「厚みは同じなのに外寸が違う」 「同じサイズなのに重さが違う」といった問題も、当製品の使用により 包装資材の共通化を実現。 溝幅は10・15・18mmをご用意しており、カスタムも可能です。 【特長】 ■包装資材を共通化 ■溝幅は10・15・18mmをご用意 ■カスタム可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ピーブロック成型品』は、耐熱性、寸法安定性、耐油性、耐薬品性に 優れた無架橋ポリプロピレン型内成型発砲体です。 発砲ポリスチレン(EPS)は脆くて砕け易い欠点を持ちますが、 ピーブロック(EPP)は強靭で繰り返しの使用に対してもヘタリが無く 通い函等の用途に適しています。 【特長】 ■優れた耐熱性、寸法安定性、耐油性、耐薬品性 ■強靭で繰り返しの使用に対してもヘタリが無い ■従来の型内発砲ポリエチレンと比較して、ほぼ同等の緩衝性を有する 　高発砲品が可能 ■軽量化が図れ、流通コストの低減が可能 ■有毒ガスも無く焼却処理が容易 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『Pボード』は、やや困難だった裁断加工、抜き加工、熱成型加工などの 初加工が容易にできる無架橋ポリプロピレン板状発泡体です。 100％ポリプロピレンで構成されていますので、他に耐熱性ヒンジ特性・ 易焼却性という特性を持っています。 また、独立気泡率が高いため保温・保冷・断熱材として使用することも 出来ます。 【特長】 ■大変軽量 ■優れた加工性 ■適度な緩衝性を有する ■優れた耐油・耐薬品・耐水性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当製品は、割れない・欠けない・傷つかない成型品です。 精密部品・自動車部品等の通函として好適。 緩衝材として精密機械はもちろん、OA機器、音響機器、 光学製品等の緩衝材として大きな効果を発揮しています。 【特長】 ■割れない ■欠けない ■傷つかない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ECM』は、いったん使用したあと、再び元の板状に簡単に戻すことができ 回収や、繰り返し再使用ができる利便性を備えています。 特殊な切り込み形状の厚板加工は、その原反使用量の大幅な削減(50％以下)を 可能にし、省資源化に大きく貢献。 緩衝性能は「サンテックフォーム」の一枚板使用の場合と比較して受面積の 適正化をもたらし、更なる緩衝性の効率向上に役立っています。 【特長】 ■原反使用量の大幅な削減(50％以下)が可能 ■大きなコストダウン効果(30～40％)を得ることができる ■緩衝性の効率向上に役立つ ■いったん使用したあと、再び元の板状に簡単に戻すことができる ■回収や、繰り返し再使用ができる利便性を備える ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

包装設計のプロ【東北ウエノ】が、環境対策も含めた「適材適包」概念から実現したコストダウン事例集を進呈！包装設計者・物流エンジニア向けの輸送包装コストダウン事例が満載。 出荷箱をオール段ボール化し、高耐久性・コストダウンを実現した提案事例をはじめ、自動車部品の通い箱を積載効率化した提案事例などを掲載しています。 【掲載内容】 ■輸送包装に関するコストダウン事例集 　・電子部品・精密機器のコストダウン、緩衝設計事例 　・自動車部品のコストダウン、改善提案事例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

医療器具の発送箱、緩衝材改善設計事例をご紹介します。 「サイズが8種類ある医療器具を同じ緩衝材で発送を行いたい」 というご要望をいただきました。 当社は、サイズが異なる医療器具の一番大きなサイズの医療器具に合う様に ベースとなる緩衝材を設計し、抑えとして使用する緩衝材の上型のみの サイズを変更することを提案。 製品も8種類もの大きさの異なる製品を兼用パットにすることで、 材料コストを抑え、作業性が大幅に改善されました。 【メリット】 ■製品サイズが異なるたびに異なる緩衝材を箱の中に入れる必要がなく、 　作業性の向上・効率化を実現 ■ベースとなる緩衝材を統一していることから、材料コストを削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

壊れやすい対象物を高機能緩衝材で緩衝設計した事例をご紹介します。 少しの衝撃で故障・破損する精密機器を輸送する場合、さまざまな角度から 対象物を保護できる設計が求められます。 当社の場合は長年蓄積した包装技術によって、材料コストの抑制も考慮した 設計を実現することが可能。 コスト競争力の高い精密機器輸送箱をお探しの際は、お気軽にお問合せください。 【事例　概要】 ■用途別：緩衝/保護個装/集合/海外出荷 ■業界別：電子/精密機器/半導体/航空/貨物/運送 ■素材機能別：材料コスト抑制 ■包装物の名称による分類一覧 　・精密機器/工作機械/工具/測定機器・検査機器/半導体・電子部品 ■包装資材別：発泡材料 ■目的別：商品を保護する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

光学分野で使用するプリズム用の緩衝材の提案事例をご紹介します。 製品の現物の貸し出しが不可となっていた点で、製品で外見寸法のみからの 緩衝材の設計提案を行いました。 今回、国内向けではなく海外出荷品であることから、荷扱に心配が残りました。 そのため、包装材には十分な強度を持たせるという点がポイントとなっており、 外装箱は強度のある段ボールを採用。さらに、製品に衝撃を与えず、 突き刺し等で事故の起きにくい2重梱包を採用しました。 緩衝設計を行うことで、光学部品などの衝撃に弱く、デリケートな製品でも 安全に海外出荷出来る仕様としました。 今回の様に現物のない製品においても、当社の包装材エンジニアの経験ならびに 3D-CADをはじめとする設備を用いることで適した提案が可能となっています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

基板工程内通いトレーの緩衝設計事例をご紹介します。 今回の事例の場合には、お客様から製品のデータをいただき、 製品形状に合うように設計することで、搬送時における横ズレ防止を実現。 また、電子部品の基盤となるため、表面には電子部品を実装するため、 包装資材と接触しない様に逃がしを付けている点もポイントなります。 【事例　概要】 ■用途別：緩衝/保護/収納保管/工程内 ■業界別：電子/精密機器/半導体 ■素材機能別：物流の効率化 ■包装物の名称による分類一覧：精密機器/工作機械/工具 ■包装資材別：発泡材料/段ボール ■目的別：商品を保護する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

重量物出荷箱の材料として、オール段ボール化を提案した事例を ご紹介します。 段ボールということで、"耐久性は大丈夫か？"というお客様の声もあったため、 当社で落下試験を行い、充分な耐久性があることも保証して提供。 このように段ボール材への設計変更提案を行うことでお客様に対しては、 材料コストの削減と耐久性の維持というメリットの提供が可能となりました。 また、筐体を包む工程における作業性にも配慮した形状とし、生産性UPの 提案も可能となっています。 【事例　概要】 ■用途別：緩衝/保護通い箱/台車 ■業界別：電子/精密機器/半導体 ■素材機能別：材料コスト抑制/高耐久性 ■包装物の名称による分類一覧：半導体・電子部品 ■包装資材別：段ボール ■目的別：商品を包む/保護する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車ドアフレーム用の輸送・梱包台車の設計・提案事例をご紹介します。 お客様より、自動車生産ラインの組み立て工程付近に自動車ドアフレームを 保管しておくようにしたいというお話をいただき、指定された通い台車への 効率的な積載を提案いたしました。 当社からの提案の結果、輸送効率を図り、通いの台車の限られた寸法内に 12台分のドアフレームを収納することに成功。 通い台車内にスペースの余裕が無い中、固定材を用いることで効率的かつ、 移動中にワークが動かないような固定材の提案を行いました。 【輸送包装においてのポイント】 ■効率的に積載する ■傷や汚れなどの品質不良を生まない構造とする ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品の通い箱、載効率化の提案事例をご紹介します。 見た目以上に収納率をUPするため、3Dカメラを使用し製品を撮影し、 そのデータをもとに積載効率が高くなる包装方法について検討を行い、 収納向き・重ね合わせの方法など検討することを行いました。 最終的な当社の提案結果としては、製品同士が接触することなく安定した 座りの積載方法で、これまでお客様が5個しか積載が不可能だと考えられていた 状況から当社の提案により6個入れにUPできました。 また、左右対称の製品も干渉せず収容できるよう設計いたしました。 【事例　提案後】 ■5個しか積載が不可能だと考えられていた状況から6個入れにUP ■左右対称の製品も干渉せず収容できるようになった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品用導電仕切り板の提案事例をご紹介します。 包装資材は、工業製品を輸送するためのもので、お客様から依頼を受けた際には、 指定箱あり、希望入数（30個）の指定がありました。 当社の提案では、一段（3×10）で希望入数の梱包を可能とし、 寸法の厳しい長手両端は底板と一体としたコの字仕様としています。 また、製品には爪などの突起があるため、当初は当該部位を上に向けるか 話がありましたが、希望入数にすると寸法などの点で指定箱での梱包が 難しいため、希望スペックと実際の梱包後の評価の結果を見て縦入れで 問題なしとのことで、希望を再現することを可能にしました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

アッパーボックス用通い箱の改善提案事例をご紹介します。 アッパーボックスは、製品を包むための包装資材で、製品の形状が複雑。 また、ワークを梱包する上での懸念点として、表皮面があり、ワークを 梱包する際に倒すことも出来ない製品となっています。 底面にも一部表皮があり、通い箱の中でどのように固定するかという点が 問題となっていました。 そこで今回は、硬い材料にかませる仕様にすることでワークを箱の内部で 固定。製品に左右があるため、一般的にはL用R用となる場合がありますが、 今回は、左右を兼用できる仕様としています。 【事例】 ■課題 　・表皮面があり、ワークを梱包する際に倒すことが出来ない 　・底面にも一部表皮があり、通い箱の中でどのように固定するのか ■改善 　・硬い材料にかませる仕様にすることでワークを箱の内部で固定 　・左右を兼用できる仕様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

産業用機器パーツに対する包装コンサルティングを行った事例を ご紹介します。 提案におけるポイントとしては、窓部への接触がNGという点があり、4ヶ所の 窓部を解放した収容方法（収納方法）の提案を行うことで、指定箱に対して 希望より多くの数量の収容を行っている点です。 これによりお客様からの要求スペックへの回答はもちろん、収容スペースを考え、 ひとつの箱で搬送するロット数増も実現。 また、割れやすい素材の為、その点を配慮した包装資材の選定も行っています。 電子部品などでは、お客様から"割れては困る""割れやすいので注意"といった 要望もあるため、緩衝材の素材はワークに合わせて提案を行っています。 【提案におけるポイント】 ■4ヶ所の窓部を解放した収容方法 ■指定箱に対して希望より多くの数量の収容を行っている ■割れやすい素材の為、配慮した包装資材の選定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ゼロから設計することで収納効率の最大化を実現した事例のご紹介です。 今回の製品は形状が複雑であることもあり、元々新聞紙を使用する以外、 特に入れ方は決まっていませんでした。 そのため1箱あたりの積載効率が悪いだけでなく、傷がつき製品不良が 多く発生し、塗り直し等の余計な作業も発生しておりました。 そこで、3Dシミュレーションの図面を活用し、製品同士が干渉しない 積載効率と作業性両方が良いパットを作成。 これまでは既存の収納方法があり、それを改善した事例をご紹介して きましたが、このようにゼロから緩衝包装設計をすることも勿論可能です。 【事例概要】 ■付加機能：物流の効率化省スペース化 ■材質：発泡材料 ■業界：鉄鋼 / 鋼材 ■製品カテゴリー：通い箱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ラックカバーの搬送台車を統一化・画一化することで、品質向上と 工場内の省スペース化（75％削減）を提案した事例をご紹介いたします。 今回、大型薄板板金製品の為に梱包作業時に製品不良が発生していること、 製品のサイズラインアップが多彩で、都度専用箱で平置きにしているため 工場内で徒にスペースを占めていることをご相談いただきました。 そこで、サイズ違いのラックに対して統一の縦型台車ならびに、カバーの 抑えとなるサイズ違いのミナフォーム積層品を設計ご提案。 これにより作業性が向上し品質問題が解決され、更に台車1台あたりに 4枚薄板板金が置けますので、大幅な省スペース化も実現しました。 【事例概要】 ■サイズ：W2000mm×D20mm×H1000mm ■付加機能：ラック台車の統一で効率化省スペース ■材質：鉄（焼付塗装） ■業界：製造業（板金加工業） ■製品カテゴリー：ラック製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

お客様より、工具を1段に4本入れるように緩衝材を設計できないか？ という相談をいただき、電線工具の通い箱の為に設計・製造を行った 緩衝材提案事例をご紹介いたします。 当初、試作品をご提案しましたが、もう1案として梱包材構想（2）も ご提案をしました。この構想（2）というのは（1）と比較して、 収納効率も改善されますが、作業性を上げることができ、より物流に おけるトータルでのコストダウンが可能となっています。 一見、梱包対象となる製品が輸送時に通い箱内で動き、傷の原因と なりそうですが、ワーク自体の強度が高く、ワーク同士がぶつかる構造と はなっていない為、この心配もありません。 【事例概要】 ■サイズ：W400mm×D300mm×H200mm ■付加機能：物流の効率化省スペース化 ■材質：低発泡ポリエチレンシート ■業界：製造業 ■製品カテゴリー：通い箱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

今回紹介する輸送包装資材は、精密機器で使用する板金部品の輸送に 使用する製品で、従来の輸送包装方法からの効率化提案を求められており、 当社で提案を行った事例ご紹介いたします。 板金部品の場合には意匠性などの面から表面に傷がないようにという 指定がなされる場合が多々あります。そのため、緩衝材をはめ込み、 部品同士が触れて傷がつかない様に風車積みでの積載を提案しました。 この結果、一つの箱に4個を収容させる事に成功し、従来品と比較して 輸送効率を2倍までに向上させることが可能となっています。 【事例概要】 ■サイズ：W650mm×D450mm×H400mm ■付加機能：物流の効率化省スペース化 ■材質：PP製、ハニカムコア材 ■業界：自動車部品製造工場 ■製品カテゴリー：通い箱 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

精密測定・検査機器の梱包・資材設計事例をご紹介します。 制御機器のBOXとなっており、搬送・輸送時において揺れなどが問題となり、 傷ひび割れなどを発生させ、品質不良の原因となってしまいます。 そこで、中継BOXのような測定機器・検査機器で衝撃に弱く、現地輸送後に 故障の発生に気づくといったトラブルが起きそうな案件については、 当社で提案を行い、好適な包装設計を行っています。 東北ウエノでは、段ボールと緩衝材を使用した一品一葉の梱包材の設計が 可能。デリケートな対象物の輸送にお困りの際はお気軽にご相談ください。 【事例概要】 ■製品：精密測定・検査機器の梱包・資材 ■サイズ：W650mm×D244mm×H535mm ■ロット：1～2セット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

エアークランプ用輸送梱包材の事例をご紹介します。 包装対象となる製品は工業製の機械部品であり、梱包材としては発泡材を 使用し、形状が複雑なものとなっている為、包装材の設計は非常に難しい 製品と言えます。 東北ウエノでは、自社でこのような工業製品で複雑な形状を持つ 製品に対しても好適な包材・梱包材の提案が可能。 収納性を考慮して、製品に合う形の緩衝材の設計提案を行い、お客様の 代わりに自社で2D図面の製作ならびに社内加工を行っています。 【事例概要】 ■製品：エアークランプ用輸送梱包材 ■サイズ：W350mm×D80mm×H275mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

コルゲートチューブ切断機梱包材の事例をご紹介します。 長物の精密機器を海外輸出するための梱包材で、精密機器のため、 中で対象物がガタつかないことが海外輸送梱包材には求められます。 東北ウエノでは段ボールと緩衝材を使用した梱包材を設計から製造まで ワンストップで提案することが可能。このような特殊品の海外輸送梱包箱を ご検討の際は当社までご連絡ください。 【事例概要】 ■製品：コルゲートチューブ切断機梱包材 ■サイズ：W977mm×D223mm×H235mm ■ロット：1～2セット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

理化学機器（冷却水循環装置・チラー）の輸送用梱包材の設計事例を ご紹介します。 このような重量物を海外輸送する場合、衝撃・落下に耐えられる設計が 求められます。 東北ウエノでは1角3稜1面の衝撃に耐えられる梱包材を全て段ボールで、 かつ中国調達・生産可能な資材を用いて製作ができるように製図・設計。 このような大型精密機器の梱包材の設計から落下・衝撃試験、納品までを 当社では一貫して対応できますので、海外生産と輸送包装資材を ご検討の際は、実績のある当社にご相談ください。 【事例概要】 ■製品：冷却水循環装置・チラー梱包材 ■サイズ：W465mm×D570mm×H435mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

液晶モジュール用の通い箱の事例をご紹介します。 液晶モジュールは少しの衝撃で破損する大変デリケートな製品なので、 通常は大量の緩衝材を通い箱に使用することが原因で積載効率が犠牲になる 場合がほとんどです。 東北ウエノの場合は、緩衝材と段ボールを組み合わせ、通い箱内でサイズの 異なる液晶モジュールを整列させた状態で効率よく運べる通い箱が提案可能。 また、外装容器はTPコンテナーから段ボールまで対応できますので、 お気軽に当社にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

傷つきやすい板金製品を効率よく収納した通い箱の作成事例のご紹介です。 板金製品は、輸送中の折り曲げによる破損リスクの他に、製品同士の 擦れによって表面に傷が発生し、不良品が発生する可能性があります。 また、一般的にL型板金部品の場合、クラフト紙で包み輸送作業を行いますが、 本製品では特殊設計した緩衝材と段ボールを組み合わせへと変更した点が 一番のポイントとなります。 もちろん、本設計により、製品同士が干渉しない形での設計を実現。梱包や 取り出し時の作業性に配慮して上から取り出しやすい設計となっております。 板金製品の梱包につきましては当社までお問合せください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

半製品用の通い箱の設計事例をご紹介します。 通い箱の場合、収納効率、耐久性の他に入れやすさ、取り出しやすさなど、 数多くの要素を設計に反映する必要があります。 東北ウエノでは、プラダンと発泡材を組み合わせることで、効率よく収納し、 かつ安全に輸送できるような通い箱を開発。さらに緩衝材は使用しない時は 畳むことが可能なので、返却時の容積を削減することができます。 当社であれば半製品の好適な通い箱を提案可能です。 是非ともお気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

東南アジアからの輸入商品の包装改善・梱包改善事例をご紹介します。 お客様のご要望は、「ダ―ツのスタンドが国内輸送中に傷がついてしまい、 国内に来た時に商品としての価値が落ちてしまっているので、どうにかしたい」 というものでした。 そこで、箱の中の商品はテープのみで固定されていた程度でしたので、 これを解消するために商品が動かないよう内装材を新たに作成。 更に段積みに耐えられ、かつ国内での配送は宅配便ですので、それに 適合するよう段ボール箱サイズ・形状の考慮をしました。 また中国で梱包をするので、現地で調達しやすい材質選定をしております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

自動車部品の通い箱の積載効率化提案事例をご紹介します。 見た目以上に収納率をUPするため、3Dカメラを使用し製品を撮影。 そのデータをもとに積載効率が高くなる包装方法について検討を行い、 収納向き・重ね合わせの方法など検討することを行いました。 最終的な当社の提案結果としては、製品同士が接触することなく安定した 座りの積載方法で、これまでお客様が5個しか積載が不可能だと 考えられていた状況から当社の提案により6個入れにUPできました。 工程内輸送で使用する通い箱等でお困りの際には、工業製品の工場間輸送の プロである当社にお任せください。 【事例概要】 ■製品：自動車部品の通い箱 ■サイズ：200mm×110mm×180mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社で設計・提案を行った自動車ドアフレーム用の輸送・梱包台車の事例を ご紹介します。 お客様より、「自動車生産ラインの組み立て工程付近にこの自動車 ドアフレームを保管しておくようにしたい」というお話をいただき、 指定された通い台車への効率的な積載をご提案。 結果、輸送効率を図り、通いの台車の限られた寸法内に12台分の ドアフレームを収納することに成功しました。 輸送包装においては、ワークを“効率的に積載する”、”傷や汚れなどの 品質不良を生まない構造とする”ことがポイントとなります。 輸送包装に関わる梱包改善・包装改善について検討中の方は 当社にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

農業向けの精密機器のノズルエアホース用の通い箱に対して、収納効率・ 梱包改善提案を行った事例をご紹介します。 お客様から頂いたご要望としては、「製品同士の接触NG、指定箱に 10個入れの希望」というものでした。 こちらの提案実績のポイントは、いかに指定のある通い箱に対して効率的な 格納を行うかで、交互に収納することにより10個入れが可能となるような 提案を行いました。 このように製品ごとのオーダーメイド型と提案が当社では可能。お客様の ワークのサイズ・重量、ならびにご要望にお応えする形でご提案できます。 通い箱・指定箱などを用いた工業製品の運搬・搬送でお困りの製品が ございましたら、東北ウエノに問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社では、既存の輸送包装・梱包方法からの改善提案事例を行っています。 こちらのお客様の場合にも既存の包装・梱包方法への梱包改善・ 包装改善による積載効率改善を求めていました。 そこで、材質にはHD-80を選定。作業性も考慮し、1枚敷くだけで収納でき、 且つ製品同士の接触も無く梱包が可能です。 当社の提案により、約3倍程度まで向上させることができました。 （1段12個入れ×6段＝72個入れ→1段24個×10段＝240個） 【梱包改善・包装改善によるメリット】 ■緩衝設計により、1段24個×10段＝240個となる積載効率3倍を実現 ■HD-80を選定することで、耐熱にも耐えられる素材となっており、 　130度まで耐えることが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

東南アジアからの輸入商品の包装改善・梱包改善事例をご紹介します。 お客様のご要望は、「ダ―ツのスタンドが国内輸送中に傷がついてしまい、 国内に来た時に商品としての価値が落ちてしまっているので、どうにかしたい」 というものでした。 そこで、箱の中の商品はテープのみで固定されていた程度でしたので、 これを解消するために商品が動かないよう内装材を新たに作成。 更に段積みに耐えられ、かつ国内での配送は宅配便ですので、それに 適合するよう段ボール箱サイズ・形状の考慮をしました。 また中国で梱包をするので、現地で調達しやすい材質選定をしております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

本資料は、輸送・包装・物流において包装資材でトータルに コストダウンする為のポイントをまとめた資料です。 効果的にコストダウンを進める為には、包装資材自体のコスト削減だけでなく、 資源の効率的な使用や、輸送効率、保管スペースや作業性など、 環境を考慮したコスト削減への取り組みが必要です。 ポイントを６つに絞り、わかりやすく解説していますので、 コストダウンにお悩みの方は是非ご一読下さい！ 【掲載内容】 1.〇〇の効率的使用、〇〇負荷の最小化 2.内容物の保護 3.〇〇効率 4.〇〇性考慮 5.リユース（繰り返しに適した仕様） 6.使用済み後の〇〇性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

本資料は、輸送・包装・物流において包装資材でトータルに コストダウンする為のポイントをまとめた資料です。 包装資材を見直すことで、コスト削減だけでなく、CO2削減などの環境負荷の低減や、 包材のリユース（再利用）が可能です。 ポイントを６つに絞り、わかりやすく解説していますので、 コストダウンにお悩みの方は是非ご一読下さい！ 無料でご相談も受け付けております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。