自動車部品の製品一覧
- 分類：自動車部品
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【重量物の取り扱いによる作業負担を軽減！】お客様の課題を解決した導入事例5選を収録！ワークに応じた無料相談、テストも受付中！
- その他搬送機械
医療規格「60601-1」等を取得した抗菌プラスチック筐体タッチパネルPCとタッチ・モニター及びBOX型PCの総合カタログ
- 産業用PC
- 組込みボード・コンピュータ
- その他組込み系（ソフト＆ハード）
小型・薄型・軽量の医療用10型ワイド・パネルPC『WMP-109』をリリース ～Windows 11系列のOS搭載可-小型医療機器向けに最適～
台湾の産業用及び医療用コンピュータ業界でリードするWincommではこの度、小型・薄型・軽量（1.3kg）の医療用10型ワイド・パネルPC『WMP-109』をリリース致しました。 本製品のCPUには新世代のIntel Alder Lake-N N97を搭載し、10型では待望のWindows 11系列のOSも搭載可能なモデルとなります。 新世代のIntel N97 CPUはPassmarkは「5677」となり、従来モデルの『WMP-105（Celeron N3350 - Passmark: 1158）』と比較しますと約5倍の性能となります。
アルミ分別でコストダウン。ステンレスで1ランク上の強度。埋め込んで使える高トルク対応樹脂用ボルト。
- ボルト
- その他の自動車部品
- ファスナー
「ねじ」のことならご相談ください！冷間圧造でもその他の方法でも、最適なコストと製品をご提案します。
「ねじ」の加工でよく用いられる冷間圧造加工。 ナットもボルトも製造している弊社も、冷間圧造が主力工程です。 圧造加工には、次のメリットがあります。 ・塑性加工を利用して材料ロスを削減 ・短時間で大量生産可能 ・ファイバーフローを切断せず、強度が安定 一方で、以下の前提条件があります。 ・金型が必要で、イニシャルコストと製作期間が必要 ・小ロットの生産には不向き（最低生産ロット大） つまり、大量生産する場合は、コストを抑え安定した品質で生産できますが、小ロットの場合はこのメリットが活かせないのです。 それでも、「圧造＝安価」というイメージからか、お客様から「（小ロットでも）圧造で見積りして。」というご依頼をいただきます。 そんなときも、 ●既に実績のある類似品の流用で、少量でも対応 ●製造方法(切削加工など)の変更により、最適なコストで製品をご提供 ●協力メーカーのネットワークも活用して最適品を調達 …など 弊社では、最適なコストと製造方法でお応えしています。 ねじ製品のことなら、ぜひお気軽にご相談ください。
実績あります。世界中で走るナット。コストダウンと軽量化に役立つインサートナット。防災用品に使えるゆるまない3枚羽根ナット。
- その他の自動車部品
- ファスナー
- ナット
「ねじ」のことならご相談ください！冷間圧造でもその他の方法でも、最適なコストと製品をご提案します。
「ねじ」の加工でよく用いられる冷間圧造加工。 ナットもボルトも製造している弊社も、冷間圧造が主力工程です。 圧造加工には、次のメリットがあります。 ・塑性加工を利用して材料ロスを削減 ・短時間で大量生産可能 ・ファイバーフローを切断せず、強度が安定 一方で、以下の前提条件があります。 ・金型が必要で、イニシャルコストと製作期間が必要 ・小ロットの生産には不向き（最低生産ロット大） つまり、大量生産する場合は、コストを抑え安定した品質で生産できますが、小ロットの場合はこのメリットが活かせないのです。 それでも、「圧造＝安価」というイメージからか、お客様から「（小ロットでも）圧造で見積りして。」というご依頼をいただきます。 そんなときも、 ●既に実績のある類似品の流用で、少量でも対応 ●製造方法(切削加工など)の変更により、最適なコストで製品をご提供 ●協力メーカーのネットワークも活用して最適品を調達 …など 弊社では、最適なコストと製造方法でお応えしています。 ねじ製品のことなら、ぜひお気軽にご相談ください。
樹脂に埋め込んだナットの空回り・抜けにお困りの方必見！樹脂部品を守り、高いトルクで締付可能なアウトサートナット
- ナット
- ファスナー
- その他の自動車部品
【割れ・変形防止】樹脂を守って強くする「お助け部品」あります。カラー・ブッシュ・スペーサー
「カラー・ブッシュ・スペーサー」などは、樹脂のお助け部品です。 小さな金属部品が、樹脂を保護する役割と、機能をプラスする役割を果たします。 樹脂などの軟質素材は、高いトルクで締め付けると、割れたり変形したりして締結がゆるみます。 軽量化で増えている樹脂製機能部品などでは、締結部を補強する金属製カラー類が必須です。 カラーを軟質素材の樹脂に埋め込んで、締結時の割れや変形から守ります。 また、樹脂にメタルタッチもプラスして、ゆるまない機能を追加します。 弊社では、さまざまな材質・形状・種類のカラー類を取り扱っております。 ねじのスペシャリストとして、技術面のご相談にも対応いたします。どんな形状も、まずはお気軽にご相談ください。
遅れ破壊とは何なのか？水素脆化はなぜ起きるのか？防止策は？ 遅れ破壊の基礎と、水素脆化の基礎をわかりやすく説明します。
- ナット
- ボルト
- その他の自動車部品
【第一工業(株)】HPで『ねじのお役立ち情報』を公開中。トップファスナーメーカーがねじの基礎知識などを解説します。
ねじは小さくて目立たない存在ですが、私たちの身近な製品によく使われています。自動車や建物、パソコンやロボットの他、小惑星探査機や医療にも使われるなどさまざまな分野で活躍する重要な部品です。 締結する部品や使用用途によって、多種多様な形状・材質のねじがあるため、いざ選ぶときは迷ってしまいます。 弊社HPの「ねじのお役立ち情報」では、ねじの特徴や種類、表面処理など基礎知識を解説しています。 現場作業者、設計・開発者をはじめ、ねじにご興味のある方向けに詳しく紹介します。 詳細は関連リンクをクリックして、弊社HPをご覧ください。
強度と耐食性に優れた「高強度・高耐食ステンレスボルト」について各種試験結果や材質など、さまざまな技術情報を掲載しています。
- ボルト
- その他の自動車部品
- ファスナー
樹脂用埋め込みボルト「SSOOボルト」の技術資料を無料進呈。トルク強度試験や抜け荷重試験などの実証実験結果や仕様などを掲載。
- ボルト
- ファスナー
- その他の自動車部品
軽くて高トルクに強い！樹脂用埋め込みボルト『SSOOボルト』高さの低い低頭タイプも取り扱い中です。
第一工業が自信をもっておすすめする『SSOOボルト』をご紹介します。 SSOOボルトの頭部形状を変更し軽量化を実現、ユーザー要望もありねじ長さを見直し、規格化しました。 「インサートボルトって何だろう？」と思う方は多いと思います。 インサートボルトは、樹脂部品に頭部を埋め込んでナット締めするねじで、樹脂部品にボルトが立つため、組付け時の位置決めがしやすいメリットがあります。 主にHEVのジャンクションボックスやバスバーの連結、自動車用尾灯などの樹脂部品に使われています。 『SSOOボルト』は、八角形形状の頭部とギザ溝により、樹脂に埋め込んだ際の固定力を高めた樹脂用埋め込みボルト(インサートボルト)です。 【特長】 ●高トルクで締付けても樹脂の変形が起こりにくく、供回りや抜け等のトラブルを防止。 ●同時成型・後埋め(熱圧入)どちらでも使用できる。 サイズは、M4・M5・M6・M8 薄肉樹脂に対応できる低頭を新たに開発し、規格化しました。(M8のみ) 「樹脂部品を強く締付けたい」とご検討されている方は、お気軽にお問い合わせください。
プレス加工×旋盤・切削加工｜特注部品を高精度・短納期でワンストップ製作｜試作・小ロット対応可能
- 加工受託
- プレス金型
- エンジン系部品
図面一枚でOK｜高精度切削加工｜鉄・アルミ・ステンレス難削材対応｜短納期・一括管理対応可
- 製造受託
- 車体系部品
- プレス金型
半導体基板用の検査ジグを短納期で製作。端材の試作加工でコスト抑え、鏡面レベルの表面平滑性や均一性を検証後、スムーズに本番品を製作
- 試作サービス
- 加工受託
- エンジン系部品
複合R、徐変Rを３次元自由曲線に沿って一気通貫一筆書きで曲げられる意匠重視の”押し通し曲げ工法”を実用化したパイプベンダーです。
- その他工作機械
- 展示会企画/施工
- 車体系部品
環境創造技術で航空機産業に確かな安心と安全を！ご要望に合わせたサービスを提案
- その他環境分析機器
- その他受託サービス
- 自動車触媒評価試験装置
薄膜塗布ができる透明な静音潤滑剤（グリス・グリース）『ロゲネストラムダCKO-5』改善事例
- その他の自動車部品
- 樹脂器具・容器
強化繊維入り樹脂の摩耗(アブレッシブまたはアブレシブ摩耗： Abrasive wear）を防ぎます。
- 樹脂軸受・ベアリング
- 駆動系部品
- その他の自動車部品
疲労破壊初期では応力集中部に結晶方位差が発生し、その後、動的再結晶により方位差が拡大することで、クラックの発生、進展に繋がります
- その他電子部品
- その他の自動車部品
発電機のエンジンオイル【JPG ZERO】長時間機能|エンジンオイルのご紹介です 長時間運転用発電機専用エンジンオイル
- エンジン系部品
【2024.02/08(木)-09(金)】第28回「震災対策技術展」 に出展致します
追記：2024年02月10日(土) たくさんのご来場誠にありがとうございました。今後も何卒よろしくお願いいたします。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 弊社は、 2024年02月08日(木)～09日(金)に パシフィコ横浜で開催される 第28回「震災対策技術展」へ出展致します。 【小間番号：321】となります。 ▼弊社の出展製品は ◆防災製品等推奨品認証されたUN規格の [備蓄専用ガソリン] ◆【特許庁特許取得済】 【令和5年度東京都トライアル発注認定商品】 [インテリジェントタンクシステム] これら製品の他、毎回ご好評を頂いております、 ■可搬型長時間発電機 [JPG900] ■可搬型長時間発電機 [JPG2600] ■車載用発電機[G-STREAM2800i] ■UN規格・実用新案取得済[19.5L ガソリンタンク] となっております。 是非、皆様のご来場を心よりお待ちいたしております。
自動車業界・開発者様向け！耐摩耗性と低摩擦性に優れたバイオマスプラスチックのご提案
- 樹脂軸受・ベアリング
- 金属軸受・ベアリング
- その他の自動車部品
航空業界では、大型部品や精密穴穴加工のニーズが高く、横中ぐり盤(東芝 BTD-200QF)の活用が有効！
- その他機械要素
- 加工受託
- エンジン系部品
PPS, PPA等の材料を対応！金属部品の代替品として自動車のエンジンパーツ、航空など様々の場面に使用。※動画掲載中
- その他の自動車部品
バックソナー ソナーセンサ 国内メーカー製 安全対策 衝突防止 安全対策 運転スキルサポート トレーラータイプタンクローリー
- センサ
- 電装備部品
- その他の自動車部品
【車載用製品多数納入実績あり】精度、材料、価格、量産性等、多角的に検討し好適な製品提案を致します。
- その他の自動車部品
ポリプロピレン容器溶着工程でフッ素樹脂コーティングの剥がれ問題を解決！最大使用回数が4倍になり生産性アップとコストダウンを両立
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「【表面処理解決事例】熱溶着型の高温離型と高温でも高寿命を両立！」を公開しました。
フィルターケースの熱融着工程を表面処理でカイゼン。 熱耐久性フッ素コーティングで糸ひき軽減と長寿命を実現させてコーティング事例をご紹介します。
テフロンコーティングでもシリコーンコーティングでも満足できない用途に！優れた離型性を実感できます。
- その他の自動車部品
フッ素樹脂コーティングのはがれや摩耗に悩む方へ 高硬度／耐摩耗性／離型性／滑り性に優れる『バイコート(R)』サンプルを無料進呈中
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 日刊工業新聞”注目のベストセレクション”に「バイコート」が掲載されました。
10月1日付 日刊工業新聞社”注目のベストセレクション”に 超耐久性ふっ素系有機コーティングシステム「バイコート」が掲載されました。 吉田ＳＫＴ（加藤裕世社長）の主力製品「バイコート」は離型性や潤滑性に優れたコーティングシステム。 金属やセラミックスの耐摩耗性を向上し、高硬度も実現する。有機系材料と無機系材料の表面処理技術を組み合わせて複合化させる独自技術により、両方の特性を生かした理想的な機能を提供できる。 とくに、溶融樹脂やゴムなどに優れた離型性を発揮。また、物理的な圧力や摩耗に強さを発揮し、ゴム射出成型金型で２年以上使用できるケースもある。 ※記事より抜粋 バイコートを気軽にお試しいただける「体感キット」のお申込も承っております。 サンプルとお試しシールをセットにした「体感キット」を無料で進呈しております。 この機会にぜひご活用ください。 ▼下記関連リンクよりお申込いただけます。
フッ素樹脂コーティングを導入したいが、コーティングの摩耗や剥がれが心配な方へ。フッ素樹脂コーティングのはがれや摩耗に対策！
- その他の自動車部品
撥水性・撥油性・非粘着性・液滑落性などを追求した超薄膜コーティングプロセス！現在新シリーズをまとめた特性データ付き資料を進呈中
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「撥水・撥油性に優れた超薄膜表面処理『ナノプロセス TC-10S』」を公開しました。
精密性・可視光線透過率・撥水性・撥油性にすぐれた超薄膜コーティングプロセス！ 現在新シリーズをまとめた技術資料を進呈中
【資料進呈】フッ素樹脂が潤滑性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「フッ素樹脂コーティング 「ＰＴＦＥの潤滑性とは」」を公開しました。
なぜ、フッ素樹脂はすべり性の良いのか。 フッ素樹脂ＰＴＦＥ潤滑性に注目して特徴をご紹介いたします。 ■潤滑の種類 ■固体潤滑の特長 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の低摩擦性
超薄膜で高い撥水撥油性・非粘着性を実現！100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』※事例＆製品資料進呈
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでオイルスラッジ固着防止」を公開しました。
超薄膜で高い撥水撥油性・非粘着性を実現！ 100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』 ※事例＆製品資料進呈 超薄膜フッ素コーティングでエンジン部品のオイルスラッジ固着付着防止を実現！
超薄膜で高い撥水撥油性・離型性を実現！100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』※事例＆資料進呈
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでレジスト液の付着防止」を公開しました。
超薄膜で高い撥水撥油性・離型性を実現！ 100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』 ※事例＆製品資料進呈 超薄膜フッ素コーティングでエンジン部品のオイルスラッジ固着付着防止を実現！
プラスチックの中でも特にフッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします
- その他の自動車部品
フッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。※ダウンロード資料有り
- その他の自動車部品
◆株式会社吉田SKT◆ NEW 「フッ素樹脂 「ＰＴＦＥの潤滑性とは」」を公開しました。
フッ素樹脂が摺動性に優れる理由とは？フッ素樹脂ＰＴＦＥの潤滑性や低摩擦性に注目して特徴をご紹介いたします。 ■フッ素樹脂（ＰＴＦＥ）の低摩擦性・摺動性 ■フッ素樹脂ＰＴＦＥの摩擦係数が低い理由 ■フッ素樹脂コーティングによる固体潤滑 上記について解説した記事を掲載いたしました。 製品ページではPDF資料をダウンロード頂けます。 ぜひ、製品ページをご確認ください。
外径φ0.05mm～φ0.10mm！センターレス加工で製作した超硬合金ミクロンピン（小径ピン）です
- その他金属材料
- その他半導体
- その他の自動車部品
超硬合金ミクロンピンのご紹介！外径φ0.05mm～φ0.10mm！ディーゼルエンジンの燃料噴射装置のノズル穴放電加工電極やインクジェット プリンターのインクノズルオリフィス用パンチに使用された実績があります。超硬合金、ジルコニアセラミックス
三和クリエーション株式会社で取り扱っている超硬合金ミクロンピンを ご紹介いたします。 微細研削加工技術で製作した外径φ0.1mm以下の超極細ピンで、材質は、 超硬合金、ジルコニアセラミックスを使用。 ディーゼルエンジンの燃料噴射装置のノズル穴放電加工電極やインクジェット プリンターのインクノズルオリフィス用パンチに使用された実績があります。 【仕様】 ■材質：超硬合金、ジルコニアセラミックス ■寸法規格 ・外径(φD)：φ0.05mm～φ0.10mm ・全長(L)：～350mm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ミクロン～サブミクロン精度の研削加工技術から生まれた超硬合金ピン・シャフト（センターレス・円筒加工品・小径ピン）をご紹介！
- その他の自動車部品
- その他半導体
- 加工治具
超硬合金ミクロンピンのご紹介！外径φ0.05mm～φ0.10mm！ディーゼルエンジンの燃料噴射装置のノズル穴放電加工電極やインクジェット プリンターのインクノズルオリフィス用パンチに使用された実績があります。超硬合金、ジルコニアセラミックス
三和クリエーション株式会社で取り扱っている超硬合金ミクロンピンを ご紹介いたします。 微細研削加工技術で製作した外径φ0.1mm以下の超極細ピンで、材質は、 超硬合金、ジルコニアセラミックスを使用。 ディーゼルエンジンの燃料噴射装置のノズル穴放電加工電極やインクジェット プリンターのインクノズルオリフィス用パンチに使用された実績があります。 【仕様】 ■材質：超硬合金、ジルコニアセラミックス ■寸法規格 ・外径(φD)：φ0.05mm～φ0.10mm ・全長(L)：～350mm ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高耐摩耗性が求められる結束対策に適用！耐干渉、耐摩耗性のある拡張が可能
- その他の自動車部品
