コーティングのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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コーティング(しなかった) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年04月15日~2026年05月12日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

コーティングの製品一覧

1201~1230 件を表示 / 全 2453 件

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ECC - エレクトロセラミックコーティング

アルミニウムおよびアルミニウム合金の金属表面に酸化チタン皮膜を形成する特許技術

日本を含め10カ国で特許を取得 ● アルミニウム・アルミニウム合金向け ● 耐食性 ● 耐熱性 ● 耐摩耗性 処理工程の管理が簡単で、高精度で均一な膜厚の形成を実現します

  • 接着剤
  • コーティング

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細孔内部、円筒内径部へのDLC(TAC)コーティング

金型のスリーブ内径などに!円筒部品、及び溝や細孔部分へのコーティングが可能

当社が行っている『細孔内部、円筒内径部へのDLC(TAC)コーティング』 についてご紹介します。 これまで困難であった細孔部の奥や内壁へのコーティングが可能。 細孔内の素材の耐腐食性向上に寄与します。 開口径は深さ=1:5までコーティングが可能です。 【特長】 ■部品表面の保護 ■耐腐食性 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • コーティング剤
  • コーティング

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透明帯電防止剤:カーボンナノチューブ使用:UVコーティング

シングルカーボンナノチューブを使用して透明で高い帯電防止効果を発揮します。

SCNT:シングルカーボンナノチューブ使用 透明なコーティングが可能 透過率(PETで10g/sq) Tt:90.7%(Base Film, Tt : 89.2%, Hz:3.3%) PMMA上で表面硬度:鉛筆硬度3Hで高い硬度です。 コーティング方法はUVコーティングでフローコーティング(Flow Coating)

  • その他高分子材料
  • コーティング

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【資料】圧縮過給機に表面処理の新グレード<アドロンコート>

エンジンのダウンサイジングや低燃費などの効果!表面処理の新グレードをご紹介

当資料では、圧縮過給機への表面処理について解説しています。 「スーパーチャージャーにアドロンL-RK200をコートすると」や、 「ターボチャージャーにアドロンコートすると」などを掲載。 ターボチャージャーへのコートでは、排ガス含有のカーボン・油汚れの 付着低減、ホイールとのクリアランス安定化などの効果が期待できます。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■スーパーチャージャーにアドロンL-RK200をコートすると  ・期待される効果 ■ターボチャージャーにアドロンコートすると  ・期待される効果 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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サント・サーフェイスの耐熱塗料コーティングの特長

優れた耐熱性!製品・部品ごと機能に合ったグレードをご提供

製品・部品が熱環境に曝される場合、さまざまな他の機能も同時に要求されます。 当社耐熱コートは、 製品・部品ごと機能に合ったグレードを提供します。 【特長】 ■優れた耐熱性 ■熱酸化防止 ■耐久性向上 ■製品の高性能化 ■メンテナンス軽減 ※耐熱塗料コーティングについてはお気軽にご相談ください。

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防錆コーティング

耐久性向上!内側と外側のWブロック作用で長期間の防錆に効果を発揮!

米国コーテック社の『防錆コーティング』は、内側からと外側からのWブロック作用で 長期間の防錆に効果を発揮する製品です。 塗料などのオーバーコート剤や前処理剤に添加された気化防錆剤が、内面からの 錆をブロックし、外からの攻撃はオーバーコート剤がブロックします。 【特長】 ■長時間の防錆に効果を発揮 ■現在使用中の塗料への添加製品もあり ■耐久性の向上が得られる ■気化防錆成分が切り込み部分を保護 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 防錆剤
  • コーティング

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ソルベントリサイクラー

多種多様な製品をラインアップ!当社のソルベントリサイクラーをご紹介

当社の「ソルベントリサイクラー」をご紹介いたします。 廃溶剤をタンクに入れ、二重構造のタンク外部に充填された専用オイルを加熱。 沸点に達した溶剤は気化され、それをコンデンサーで冷却し 溶剤を取り出します。 廃溶剤に含まれる樹脂や顔料はビニールバッグに残りこれを廃棄します。 【ラインアップ】 ■IST 22-42-62 ATEXII2G ■IST 10C1-15C2 ■ROTO PLUS/ECO PLUS ■IST 15-22-42-62 N DIGIT/ATEX II3G ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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塩害対策に!防食性に優れたナイロンコーティング

塩害対策・錆対策に! 既存の製品を光沢があり様々な耐性を持つ付加価値の高い製品に変化させます

株式会社マルエイでは、防錆・耐薬品性など耐候性に優れた 「ナイロンコーティング」を行っております。 鉄・ステンレス・合金・真鍮・陶磁器・ガラスなど300℃の 余熱に耐えられる素材であれば可能。 既存の製品を、光沢があり様々な耐性を持つ付加価値の高い製品に 変化させる事ができます。 【特長】 ■塩害対策 ■錆対策 ■金属摩擦の軽減 ■光沢 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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再研磨・再コーティングによって切れ味を蘇らせ、コストダウンに貢献

再研磨・再コーティングによって切れ味を蘇らせ、コストダウンに貢献します!

当社の、再研磨についてご紹介します。 1ケ・1本からでも、表面処理(コーティング)だけの依頼も承ります。 表面処理(コーティング)につきましては、TIALN/TIN/DLC/TiCN等対応出来き ますので、再研磨が可能か不可能か迷われているお客様、どうぞお気軽にご相談 下さい。 【特長】 ■1ケ・1本からでも可能 ■表面処理(コーティング)だけの依頼もできる ■TIALN/TIN/DLC/TiCNその他対応可能 ■価格・仕様にも柔軟に対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ウエハ加工/研磨装置
  • その他研磨材
  • その他
  • コーティング

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【コーティング事例】ホッパーへのコーティング(PTFE)

ホッパーへのフッ素樹脂コーティング事例をご紹介!

当社、東海ライニングでは、フッ素樹脂コーティングを承っております。 昭和42年創業の長年の豊富な経験と、高い技術力で、お客様のご要望にお応えします! コーティング事例をご紹介します。 【事例】 コーティング対象:ホッパー コーティング:フッ素樹脂コーティング[PTFE] サイズ:高さ200×横460×縦390 【フッ素樹脂コーティングの主な特性】 非粘着性 / 耐熱性 / すべり性 / 電気特性 耐摩耗性 / 耐薬品性 / 非濡性 ※新規のお問い合わせも増えております、まずはお気軽にご相談ください!

  • コーティング剤
  • 塗装機械
  • 加工受託
  • コーティング

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【コーティング事例】食品機械パーツへのコーティング(PFA)

食品機械パーツへのフッ素樹脂コーティング事例をご紹介!

当社、東海ライニングでは、テフロン加工(コーティング)サービスを行っております。 昭和42年創業の長年の豊富な経験と、高い技術力で、お客様のご要望にお応えします! コーティング事例をご紹介します! 【加工事例】 コーティング対象:食品機械パーツ コーティング:フッ素樹脂コーティング[PFA] 【テフロンコーティングの主な特性】 非粘着性 / 耐熱性 / すべり性 / 電気特性 耐摩耗性 / 耐薬品性 / 非濡性 ※新規のお問い合わせも増えております、まずはお気軽にご相談ください!

  • コーティング剤
  • コーティング

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【コーティング事例】炊飯器パーツへのコーティング(PFA)

炊飯器パーツへのフッ素樹脂コーティング事例をご紹介!

当社、東海ライニングでは、テフロン加工(コーティング)サービスを行っております。 昭和42年創業の長年の豊富な経験と、高い技術力で、お客様のご要望にお応えします! コーティング事例をご紹介します! 【加工事例】 コーティング対象:炊飯器パーツ コーティング:フッ素樹脂コーティング[PFA] 【テフロンコーティングの主な特性】 非粘着性 / 耐熱性 / すべり性 / 電気特性 耐摩耗性 / 耐薬品性 / 非濡性 ※新規のお問い合わせも増えております、まずはお気軽にご相談ください!

  • コーティング剤
  • コーティング

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リフレッシュイオンコーティング18L 『GY-25』

スプレーして拭き上げるだけで非常に簡単!

洗車後、濡れたボディにスプレーして拭き上げるだけ。 ◎イオン吸着で、抜群のツヤと撥水が約3ヶ月持続! ◎撥水力と密着性が高いので、汚れをしっかり防ぐ。 ◎ノーコンパウンドで全塗装色対応。 ◎18Lで約200台分施工可能。 ◎洗車収益向上商品。新洗車メニューにオススメ。

  • 洗浄剤
  • コーティング

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【開発品】薄膜フッ素樹脂コーティング 10under のご紹介

従来は加工が難しいとされた膜厚10μmでの薄膜加工を可能にした、画期的なフッ素樹脂コーティングです。

■薄膜フッ素樹脂コーティング10under開発経緯 フッ素樹脂コーティングは、基材の寸法安定性を重視する場合など、 10μm程度の薄膜での加工をご要望いただくことがあります。 しかし、通常のフッ素樹脂コーティングの場合、 良好な外観や性能を保持するためには、少なくとも20-50μmの厚みが必要とされていました。 それでも薄膜での加工を依頼いただくような場合は、 塗膜構造を変えた”変性タイプ”のフッ素樹脂コーティングをご提案することもあります。 しかし、変性タイプでは必要とする機能が発揮できないといった課題もありました。 吉田SKTはその課題を解決するため開発に取り組み、 生まれたのが「薄膜フッ素樹脂コーティング “10under”」です。 ■10underの特長 ・通常のフッ素樹脂コーティングと同等の非粘着性 ・10μm程度の薄膜加工が可能なため寸法変化を低減 ・薄膜でありながら透けを抑える ※詳しくは資料をダウンロード頂くか、お問い合わせください。

  • 2_家比較全体.jpg
  • 表面処理受託サービス
  • コーティング

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『STP-HS』とは?吉田SKTのコーティングについて解説

吉田SKTのコーティング『STP-HS』は、画期的な接触面積低減タイプのフッ素樹脂コーティングです。

フッ素樹脂コーティングには、用途環境にあわせてさまざまな樹脂の種類があります。 吉田SKTでは、加工品番によって材料や加工を表記しております。 『STP-HS』は接触面積低減タイプのフッ素樹脂コーティング 『スーパーTPコーティング半球グラフィック』の1種です。 スーパーTPコーティングは、フッ素樹脂のみで独自の凸面を形成でき、 粘着物に対する離形性やすべり性に優れるのが特徴です。 詳しくは資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。

  • 2次電池・バッテリー
  • コーティング

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【新技術】驚異の離型性能!CASコーティングで粘着トラブルを解決

高耐久・高離型性コーティング『CAS(セラミックアロイコーティング)』

製造現場では、生産性向上や品質安定化のために「粘着物の付着防止」や「スムーズな型離れ」が重要視されます。 この課題を解決するのが、新開発の『CAS(セラミックアロイコーティング)』です。 CASは、セラミック系材料で形成した独自の凸面と多様な離型材料を組み合わせることで、 ■圧倒的な離型性の向上 ■ 高い耐久性と長寿命化 ■ 用途に応じたカスタマイズ対応 を実現した、画期的なコーティング技術です。 詳細は関連リンクをご確認ください。

  • 表面処理受託サービス
  • コーティング

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フッ素コーティング

複雑形状の部品にも適用可能!0.05~0.15の摩擦係数を持ち、自己潤滑性をもっています

当社の『フッ素樹脂コーティング』は、TFE、FEP、PFA、シルクウェア その他各種を用途によって使い分けしております。 物が付着しにくく、付着しても除去が容易。ほとんどの薬品に耐性があり、 -260℃~+260℃までの広範囲で使用可能、標準では電気絶縁性を持ちます。 お客様のニーズに合わせたコーティングをご提案いたします。 【フッ素樹脂の種類】 ■TFE:一般的フッ素被膜で、非粘着、低摩擦性をもっている ■FEP:物性はTFEとほぼ同一ですが、耐蝕、耐摩耗に優れている ■PFA:非粘着性に優れ、ノンピンホールの被膜 ■シルクウェア:厨房用装飾被膜 耐摩耗と非粘着性を向上させた  厨房機器用被膜(炊飯釜の内面等) ■ETFE:引張強度、引張伸度の優れた特性を持つ被膜 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フッ素樹脂コーティング

フッ素樹脂加工なら、高品質・低価格のサーフ工業にお任せください!

ボルトナット1本から大型トラック積載品まで お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他プロセス制御
  • コーティング

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フッ素樹脂コーティング「特殊な技術」

短時間での細いパイプの接着剤詰まりや腐食は解決できます!

医療用分析器などに使用するパイプや針、樹脂や接着剤注入ノズル、腐食が 激しい細い配管などで、フッ素樹脂コーティング(テフロンコーティング)を 内面に施工したいと思ったことはありませんか? 当社では、極細パイプへのフッ素樹脂(テフロン)コーティングが可能です。 『極細パイプへのフッ素樹脂コーティング』は、内面の見えない所まで しっかりコーティング出来ている技術ですので、精密部品業界の表面処理としても 画期的なコーティングです。このほか「細い配管へのフッ素樹脂ライニング」や 「細い配管へのフッ素樹脂ライニング」も可能です。 極細パイプやノズル部品でお困りでしたら、一度当社へご相談下さい。 【大東化成が自信を持っておすすめ出来るコーティング】 ■3次元形状のパイプ内面コーティング ■内径8mm前後の細めの配管への厚膜ライニング ■極細パイプへのフッ素樹脂コーティング ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高性能電磁遮蔽コーティング『PROCEM』

軽量化に貢献!自動車業界のニーズに応えていく高性能電磁遮蔽コーティング

『PROCEM』は、ポリマーや複合材料に電磁シールド機能を付与するための導電性多層金属膜です。 PVD(物理蒸着法)コーティングである『PROCEM』は、電磁シールド機能の付与という利点があるばかりでなく、コーティング前後の筐体の寸法変化や重量変化、マスキングが必要な部分の仕上がり具合などの問題を同時に解決することができます。 『PROCEM』は、電子化が進む自動車業界のニーズに応えていきます。 【特長】 ○軽量化に貢献 ○完全な金属薄膜を直接樹脂製筐体にコーティング ○自動車電装機器の電磁遮蔽仕様をクリア ○一般的な電磁遮蔽塗料よりも高性能 ○欧州工場で量産実績あり 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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切削工具の再研削及び成形・改造や特殊工具の研磨・e種コーティング

基本、翌日納品!価格は新品のおよそ5分の1でコスト削減可能する再研磨サービス!

株式会社西濃技研では、市販切削工具の再研削及び成形・改造や 特殊工具の研磨・e種コーティングを行っております。 創業当時から40年以上積み重ねてきた技巧と質へのこだわり、 それにハイテク技術を加え、「再研磨」の価値をご提供いたします。 納期は最短で「1日」から。機械では困難な加工も実現。 全国各地のモノづくりのサポートをお任せください。 【特長】 ■価格は新品のおよそ5分の1となり、コスト削減可能 ■基本、翌日納品によるスピード納品 ■数十年のキャリアを積んだ職人による高品質 ■新設備の導入による高い精度・スピード・耐久性 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • ドリル
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【販売終了】ニッケンUVクリーナーECO2

新しいタイプのインキローラー専用洗浄剤

『ニッケンUVクリーナーECO2』は、一般的に使用されているUVインキ用クリーナーと比べても、作業性を犠牲にすることなく環境負荷低減を実現させました。新しいタイプのインキローラー専用洗浄剤としてご使用ください。 溶剤成分を含まず環境に優しいとされているUVインキは、その組成そのものが油性インキとは異なります。環境への関心の高まりや短納期化などの要望を受け、UV印刷が増加傾向にあります。洗浄力が要求されるUVインキへの対応として、日研化学は『ニッケンUVクリーナーECO2』を開発いたしました 【特長】 ■PRTR法に非該当製品として設計 ■優れた洗浄力を持った臭気の少ないUVインキ洗浄剤 ■一般的なUVインキ洗浄剤と比べ、ゴム成分への影響を小さく抑える ■インキローラー専用洗浄剤ですので、ブランケットには使用不可  (インキローラーの自動洗浄装置に使用可能) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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自動車・2輪摺動部品用 セルテスDLCコーティング

バルブリフターやピストンピン、ロッカーアームなどへのセルテスDLCコーティングの採用が世界中で広がっています。

過酷な負荷条件下での耐摩耗性・耐焼付き性・信頼性が要求される自動車エンジン部品へのDLCコーティングによるフリクション低減(燃費向上)などに採用が広がっています。詳しくはカタログをダウンロードしてください。

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1μmの薄膜で粘着テープもペロッとはがせる 非粘着コーティング 

『ナノプロセス(R)』TLS-200 1μm程度の薄膜コーティングで高い表面精度を維持したまま非粘着コーティングが可能です。

『ナノプロセス(R) TLS-200』は、 コーティングによる厚みがほとんどないため、 コーティングの膜厚をほとんど考慮する必要がなく、 非粘着・撥水・撥油、などの効果得ることができます。 刃物のような鋭利な基材でも、形状を維持したまま加工ができ 生産設備の搬送ライン、包装工程など幅広い業界の部品の表面改質が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 吉田SKT公式サイト『ナノプロセス(R)』はURLをクリック

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  • コーティング剤
  • コーティング

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止水プラグ『テストボール』

空気圧で拡径させて管内壁に密着!用途に合わせて選べるラインアップ!

カンツールでは『テストボール』を取り扱っています。 各種の作業、調査に基づく止水を行う「シングルサイズ・テストボール」 をはじめ、「マルチサイズ・テストボール」「アイ・テストボール」「ロング・テストボール」などをラインアップ。 空気圧で拡径させて管内壁に密着し、止水します。 【特長】 ■豊富なサイズが揃ったスタンダードタイプ ■各種の作業、調査に基づく止水を行う ■各管径ごとにサイズを取り揃え ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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ゴム用潤滑コーティング

フッ素を使わず滑らせる、くっつけない。フッ素を使わないのでPFAS対策に有効

オキツモ株式会社では「ゴム用潤滑コーティング」をご提供しております。 NR、NBR、EPDMに密着可能で、フッ素コーティングに代わる優れた 潤滑性がある、PFAS対策ゴム用潤滑コーティング「NTBX-139」をご用意。 また、難密着素材のシリコーンゴムに密着できる開発中の シリコーンゴム用潤滑コーティング「NTBX-268」もございます。 【特長】 ■ゴム表面の滑り性・耐摩耗性の向上、固着抑制が可能 ■食品衛生法に対応(取得済み) ■フッ素を含有しない(シリコーンオイルを使用) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • ゴム
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焼き付き防止コーティング『サラコート』

食品衛生法の基準をクリア!有機溶剤を使用しない水溶性コーティング

『サラコート』は、ステンレス・ナット専用で、性能・環境・ 安全性などの諸問題を解決するコーティングです。 締付解放を繰り返しても、ボルト・ナットに焼き付きがなく、 高耐熱性200℃まで性能を維持。 また、PRTR制度(第一種指定化学物質)に該当する化学物質は 非含有で、含水コーティングで、引火性が低いです。 【特長】 ■有機溶剤を使用しない水溶性コーティング ■RoHS指令対応 ■食品衛生法の基準をクリア ■含水コーティングで、引火性が低い ■PRTR制度(第一種指定化学物質)に該当する化学物質 非含有 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【DLCコーティング用途例】切削工具

工作機械本来の高い加工精度を発揮可能!主に摩耗防止・長寿命化を目的に採用

切削工具における「DLCコーティング」の例をご紹介します。 切削工具では、主に摩耗防止・長寿命化を目的に採用。耐凝着性を 利用して、アルミ加工やドライ加工用の切削工具にも使われています。 また摩擦による切削熱を抑えることができるため、工作機械本来の 高い加工精度を発揮することができます。 【コーティングの例】 ■エンドミル ■フライス工具 ■ドリル ■バイト ■リーマ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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表面処理

超過酷化のアグレシブ摩耗対策に適したZPCなど!数ある表面処理の中の一部をご紹介

ナカヤマ精密の数ある表面処理の中の一部をご紹介します。 超硬質・超平滑膜の「UPC」は、金型パーツ全般に効果絶大。 従来のDLC皮膜硬度の2倍以上で、極薄膜、超硬度を実現します。 この他にも、AlCr系コーティングでTiAlNの限界を超えた ハイパフォーマンス薄膜の「ACEX」や、優れた耐摩耗性、熱衝撃性を有する コーティングの「ZPC」などがあります。 その他の表面処理に関してはお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ(一部)】 ■UPC ■ACEX ■ZPC ■DLC ■B-SiP ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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車内クリーニングシステム『ハヤリンサー』

ウェットにならず、素早く乾燥!シートに密着しなければ水が排出されない構造

『ハヤリンサー』は、シート上をすべらす間に、ノズルの中で 洗い・すすぎ・脱水までを済ませる車内クリーニングシステムです。 新型ノズルは水の排出・吸引が一体化されており、シートに 密着しなければ水が排出されない構造。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ■重量:10kg ■電源:AC100V 50-60Hz ■消費電力:1080W ■コード:7.5m ■運転音:71dB ■タンク容量:7-8L ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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