冷間鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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冷間鍛造(コスト) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年07月30日~2025年08月26日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

冷間鍛造の製品一覧

1~15 件を表示 / 全 37 件

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【VA事例】36六角冷間鍛造にての穴あけ貫通

材料ロスの軽減・加工時短が可能!加工方法に捉われず、製造の見直しを行いました

「36六角冷間鍛造にての穴あけ貫通」を行った事例をご紹介します。 以前は、冷間鍛造での加工で36六角の内径穴あけがファイバーフロが、 切れる事案があり完全には穴を開けず内筒未貫通部分の内筒部のみを 加工しておりました。 そこで、鍛造工法を変更することで、貫通が可能となり、 材料の投入量や切削時間を削減することが出来ました。 【着眼点】 ■工数削減 ■材料コスト低減 ■サイズにより、コストに見合った供給ができていない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • その他
  • 加工受託

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【製品事例】特殊ナット 小判型

コストが1/4に削減!つば部分にテーパーを付けている点などが特長です!

特殊ナット・カラー製造.comが手掛けた、「特殊ナット 小判型」の事例を ご紹介します。 元々、当製品はすでに量産を行われており、他社で立型のプレス加工機を 用いて成型されていました。しかし、コストダウンを念頭に工法転換を 検討されていたために、当社にご相談をいただきました。 そこで、工法転換を実施。コストが1/4に削減されました。 【加工可能サイズ】 ■サイズ:M5 12×8 ■材質:鉄 ■用途:自転車ブレーキ部品 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ナット
  • 製造受託
  • 加工受託

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精密歯車のコスト低減はお任せ!切削加工⇒冷間鍛造へ

コストの低減が期待できる!EDF法を用いて製造が可能です

当社では、冷間鍛造を行っております。 EDF法を用いることで、変速機用歯車などの精密歯車を 冷間鍛造で製造が可能です。これにより、切削レス、工程短縮、 等によりコストの低減が期待できます。 冷間鍛造のことなら何でもご相談ください。 【冷間鍛造のメリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託

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パーツホーマー

丸ヱム製作所は、精密冷間鍛造化によりあらゆる産業界のコスト低減に貢献します。

従来、特殊な段付部品やねじ、あるいは通常の2段打ちヘッダーで成型が不可能な製品においては、棒材からの切削加工や数個の部品を組み合わせて対応していました。このため、高いコストと量的な供給不足、あるいは組立の複雑化等種々の問題が生じています。 この問題を解決するため、丸ヱム製作所では多段打ちヘッダーを駆使し、複雑な形状を冷間で鍛造加工することで、コストダウンと安定供給に貢献しています。

  • その他機械要素

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精密冷間鍛造部品

精密冷間鍛造の極限に挑む!コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現

片桐製作所は、精密冷間鍛造の研究・開発を重ね、安定した品質と 高い生産性を同時に実現する高度な量産技術を確立しています。 工程解析から前処理工程、金型設計・製作、成形・加工、二次加工に 至るまで自動化・省力化を追求した先進の生産システムで、 コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現。 さらに2002年には、小径精密冷間鍛造の技術を独自に開発し、より精密な 部品製造を可能にしました。 【特長】 ■安定した品質と高い生産性を同時に実現する高度な量産技術を確立 ■コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現 ■より精密な部品製造が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 製造受託

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【加工事例】丸頭リベット

金属素材を常温で圧縮成型させる加工!大量生産やコスト削減も可能です。

金属素材を常温で圧縮成型させる加工事例をご紹介します。 当社では、切りくずを出さずに低コストに加工できる点が魅力の 冷間鍛造加工を行っております。 掃除機ノズルヘッド部品やバッテリー部品などの用途に好適。 現行切削加工品を冷鍛圧造加工により大量生産及びコスト削減が可能です。 【事例】 ■製品種類:丸頭リベット ■材質:SWCH・AL・SUS・C・Cu ■サイズ  ・軸径:Φ1.5mm~8.0mm  ・全長:2.0mm~60.0mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 内装部品
  • 加工受託

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【冷間鍛造】回り止め・抜け止め加工

コストの低減を達成!多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形しました

日本パーツが行っている『回り止め・抜け止め加工』についてご紹介します。 5段・6段工程で形状出しを完了させ、次工程(最終工程)で、フォーマー内にて 羽根出し加工をします。 回り、抜けトルクの裏付けをもとに、品質の向上、コストの低減を達成し、 色々な製品への応用が進行。AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等 高坑張力鋼までの素材で応用可能であり、御相談に応じます。 【特長】 ■樹脂成形後、回り止め、抜け止め効果となる ■多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形 ■品質の向上、コストの低減を達成 ■AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等高坑張力鋼までの素材で  応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • その他の自動車部品
  • 加工受託

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冷間鍛造で、コストだけでなく歯車の強度・歯面の表面性も向上!

流れを断ち切ることなく加工が可能!歯車の実効接触面積が大きくなります

冷間鍛造では、コストだけでなく、歯車の強度、歯面の表面性も向上します。 歯車の実効接触面積が大きくなり、同じ動力を伝えても局部の応力は 小さくなり、歯面の疲労が起こりにくくなり、この結果として強度が 向上すると予想。 さらに、歯底の形状を自由にできることも強度を上げる ことにつながると考えます。 【特長】 ■流れを断ち切ることなく加工ができる ■歯面の疲労が起こりにくくなり、強度が向上 ■歯底の形状を自由にできることも強度を上げることにつながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託

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冷間鍛造の基礎知識と製品事例<マツダ技術ニュース> Ver.2

冷間鍛造部品の特性やサプライヤーから提供できるメリットを基礎知識から技術的なことまで豊富にまとめました

冷間鍛造を使用した工法転換によるコストダウンを検討する際に、必要となる基礎知識について冷間鍛造のサプライヤーの立場から紹介をしています。 当社では皆様に毎月、開発・設計のお役に立つ冷間鍛造技術について お伝えしており、開発・設計エンジニアの役立つVA・VE情報満載です。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■マツダの品質に迫る!スマートスコープ編 ■難しい形状でも提案・鍛造化が可能です! ■異形状の鍛造化で約1/4のコストダウン! ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ボルト
  • 製造受託

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穴抜き、歯形成形、クラウニング成形すべてを冷間鍛造で

ネットシェイプ化!切粉が出ず、切削加工製品に比べ素材が約35%少なく済みます

当社は、すべての工程を冷間鍛造で実現することで、切削レスを実現しました。 冷間鍛造でネットシェイプ化された製品は、切削加工品より疲労強度 が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っているため、歯面の疲労 (チッピング)が起こりにくくなります。 さらにホブ盤や、ギアシェイパのような特殊機械を導入することを 考えると、設備投資に関してもコスト削減が実現できます。 【特長】 ■切粉が出ない ■切削加工製品に比べ素材が約35%少なく済む ■疲労強度が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っている ■設備投資に関してもコスト削減が実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託

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冷間鍛造事例【切削加工代替によるコスト削減等のメリットも掲載!】

冷間鍛造による加工事例等を掲載した「冷間鍛造 用途事例集」を進呈中!コスト削減可能な事例やメリットなども多数掲載!

「冷間鍛造 用途事例集」では、当社が行った冷間鍛造による加工事例を ご紹介しています。切削レスにすることで歩留まりの向上を図れる “高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造”や精度の向上を実現可能な“冷間鍛造による 一体化成形”などの事例を掲載しています。 【掲載事例(一部)】 ■高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造 ■外周スプライン冷間鍛造 ■解析による冷間鍛造の好適工程・鍛造素材を提案 ■熱間鍛造素材を冷間鍛造でニアネットシェイプ ■冷間鍛造による一体化成形 ■冷間鍛造による内径ギア成形 ■両口ラチェットレンチ用ソケットの開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • その他の自動車部品

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【冷間鍛造】試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強み

試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強みについてご紹介します!

当社は、ラフスケッチの構想段階から量産まで、製品づくりの全工程を 自社内で一貫しています。 生産の途中段階で問題が発見されても、すぐに工程をさかのぼって原因を つきとめられるので、改善・修正がスピーディー。 ラフスケッチ、構想案からの案件も多く手掛け、試作段階からコスト、品質、 重量、加工性などの面でも量産を見据えた仕様提案、モノづくりを得意として おります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • その他

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【加工事例】高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造!

高炭素鋼を高精度の冷間鍛造でニアネットシェイプ!切削代を最小限に抑えた鍛造品を提供します

当製品は、SUJ2材のバー材から切削レスでこの形状までしています。 切削レスにすることで歩留まりの向上を図ることが可能。 また、冷間鍛造は切削加工に比べると生産性が高いため、 コストダウンを図ることができます。 【特長】 ■同軸度:Φ0.1以下 ■外径公差レンジ:0.06mm ■最大表面粗さ:Rz25以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • エンジン系部品

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冷間圧造金型事例1

冷間圧造のパイオニア

内製による独自の冷間圧造金型(超硬金型)は、金型製造期間を2分の1に縮めるなど、納期と仕様変更に対する即応体制作りに取り組んでいる。 また、環境対応の取り組みとして独自開発のVA金型によるタングステン等のレアメタルの削減や、加工方法の合理化によるコストダウンとCO2削減を実現しており、更に長寿命化を追及する研究開発をしている。

  • その他機械要素

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【加工事例】冷間鍛造による一体化成形

別体だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、精度の向上を実現!

当製品は、二部品だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、 工程の短縮化・精度の向上・コストダウンを図れます。 当社では、鍛造~切削加工~メッキまで対応していますので、 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■鍛造一体成型だからこその切削加工後の精度向上 ■切削加工の内径公差レンジ:0.02mm ■異形部の断続切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ソレノイド・アクチュエータ

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