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冷間鍛造(コスト) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

冷間鍛造の製品一覧

1~30 件を表示 / 全 58 件

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茨城スチールセンター株式会社のお悩み解決事例集

コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など複数の改善を実現した事例も掲載!

当カタログは、多工程(複数プレス使用)の管理&コスト課題などの お悩みを持つお客様の解決事例集です。 "複数部品の1体化"をはじめ、"熱処理工程による部品歪み"や "複数工程の外注管理"などを掲載。 品質管理、大きなコストメリットが発生したとのお喜びの声も頂いています。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■課題1 <1つの製品に複数プレス工程> ■課題2 <製品原価に占める材料コスト、切削コスト> ■課題3 <多数穴加工の作業時間、コスト問題> ■課題4 <複数部品の1体化> ■課題5 <熱処理工程による部品歪み> ■課題6 <機械加工時間> ■課題7 <試作品作成のリードタイムとコスト> ■課題8 <複数工程の外注管理> ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【お悩み解決事例】機械加工時間

冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現!トータルコストで原価低減を見いだせた事例

お客様は、全面切削による作業時間からコストが発生してしまい困っていました。 そこで当社は、超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプをご提案。 冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現しました。 結果、冷間鍛造で対応可能な製品であればトータルコストで原価低減を 見いだせました。 【事例概要】 ■課題:全面切削による作業時間=コスト ■解決策:超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプ ■効果:トータルコストで原価低減を見いだせた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【技術資料進呈中!】ローター冷間鍛造高精度素材 コストイメージ

弊社自慢の設備『UL-2000トン』を使用した際の冷間鍛造素材コストMAPです。異形/複雑形状の鍛造品も検討可能です!

当技術資料は、ローター冷間鍛造高精度素材のコストイメージについて掲載しています。 製品サイズ(φmm)とコスト(円/個)を表にしてご紹介。 当社は、高精度での冷間鍛造素材が対応可能です。 また、異形/複雑形状の鍛造品も検討できますので、お気軽にお問い合わせください。 【掲載内容】 ■冷間鍛造素材コストMAP ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【お悩み解決事例】複数部品の1体化

コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など!複数の改善を実現した事例のご紹介

お客様は、2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間に悩まされておりました。 そこで当社は、冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化をご提案。 結果として、コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による修正作業廃止等の 効果が得られ、複数の改善を実現することが出来ました。 【事例概要】 ■課題:2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間がある ■解決策:冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化 ■効果:  コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による  修正作業廃止等、複数の改善を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【VA事例】φ4×t0.8パイプ冷間鍛造(L=70)

工程が冷間鍛造加工のみで短納期可能!パイプ材の購入の必要が無く、材料費安定

『φ4×t0.8パイプ冷間鍛造(L=70)』事例についてご紹介します。 今まで、冷間鍛造での加工でφ4のサイズはL=55までが最長で、L=55以上の 製品は、パイプ材を切断しての加工としていた為、各工程(4工程)と 品質的項目(内筒異物・バリ等)のコストが必要となっていました。 そこで、コイル材(SWCH10A)を購入し、冷間鍛造加工を行ったことで φ4のサイズ冷間鍛造加工においては、L=70mmの加工が可能に。 パイプ材から線材になることにより材料費が大幅にダウンし、全長検査・ 内筒ゲージ検査の自動化によるコストを削減しました。 【着眼点】 ■工数削減 ■材料コスト低減 ■サイズにより、コストに見合った供給ができていない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • その他
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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【VA・VE事例】冷間鍛造化による溶接工程の廃止

製造コスト削減や品質と性能、生産性の向上といった効果!

VA・VE事例として、冷間鍛造化による溶接工程の廃止についてご紹介 いたします。 2ピース(プレス品+総切削品)を溶接にて結合する従来工法では、 コストがかかり、検査が必要で、生産能力に制限があるといった課題を 抱えていました。 冷間鍛造にて一体の新技術・新工法では、溶接工程の廃止による 製造コスト削減や、品質と性能の向上、生産性の向上といった効果があります。 【従来工法の客先課題】 ■溶接工程の手間:コストがかかる ■溶接工程による品質と性能の安定化:検査が必要 ■溶接工程による生産リードタイム:生産能力に制限がある ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【お悩み解決事例】複数工程の外注管理

材料から鍛造まで1つの工場内で完結!各工程単体での対応も可能です

お客様は、複数の外注を管理する必要があり、悩みを抱えていました。 当社は、材料から鍛造まで1つの工場内で完結。 各工程単体での対応も可能です。 そのため、品質管理、大きなコストメリットが発生する効果を発揮し、 お客様からお喜びの声を頂いております。 【事例概要】 ■課題:複数の外注を管理する必要がある ■解決策:材料から鍛造まで1つの工場内で完結させる ■効果:品質管理、大きなコストメリットが発生 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【VA事例】36六角冷間鍛造にての穴あけ貫通

材料ロスの軽減・加工時短が可能!加工方法に捉われず、製造の見直しを行いました

「36六角冷間鍛造にての穴あけ貫通」を行った事例をご紹介します。 以前は、冷間鍛造での加工で36六角の内径穴あけがファイバーフロが、 切れる事案があり完全には穴を開けず内筒未貫通部分の内筒部のみを 加工しておりました。 そこで、鍛造工法を変更することで、貫通が可能となり、 材料の投入量や切削時間を削減することが出来ました。 【着眼点】 ■工数削減 ■材料コスト低減 ■サイズにより、コストに見合った供給ができていない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【製品事例】特殊ナット 小判型

コストが1/4に削減!つば部分にテーパーを付けている点などが特長です!

特殊ナット・カラー製造.comが手掛けた、「特殊ナット 小判型」の事例を ご紹介します。 元々、当製品はすでに量産を行われており、他社で立型のプレス加工機を 用いて成型されていました。しかし、コストダウンを念頭に工法転換を 検討されていたために、当社にご相談をいただきました。 そこで、工法転換を実施。コストが1/4に削減されました。 【加工可能サイズ】 ■サイズ:M5 12×8 ■材質:鉄 ■用途:自転車ブレーキ部品 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ナット
  • 製造受託
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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精密歯車のコスト低減はお任せ!切削加工⇒冷間鍛造へ

コストの低減が期待できる!EDF法を用いて製造が可能です

当社では、冷間鍛造を行っております。 EDF法を用いることで、変速機用歯車などの精密歯車を 冷間鍛造で製造が可能です。これにより、切削レス、工程短縮、 等によりコストの低減が期待できます。 冷間鍛造のことなら何でもご相談ください。 【冷間鍛造のメリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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パーツホーマー

丸ヱム製作所は、精密冷間鍛造化によりあらゆる産業界のコスト低減に貢献します。

従来、特殊な段付部品やねじ、あるいは通常の2段打ちヘッダーで成型が不可能な製品においては、棒材からの切削加工や数個の部品を組み合わせて対応していました。このため、高いコストと量的な供給不足、あるいは組立の複雑化等種々の問題が生じています。 この問題を解決するため、丸ヱム製作所では多段打ちヘッダーを駆使し、複雑な形状を冷間で鍛造加工することで、コストダウンと安定供給に貢献しています。

  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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精密冷間鍛造部品

精密冷間鍛造の極限に挑む!コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現

片桐製作所は、精密冷間鍛造の研究・開発を重ね、安定した品質と 高い生産性を同時に実現する高度な量産技術を確立しています。 工程解析から前処理工程、金型設計・製作、成形・加工、二次加工に 至るまで自動化・省力化を追求した先進の生産システムで、 コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現。 さらに2002年には、小径精密冷間鍛造の技術を独自に開発し、より精密な 部品製造を可能にしました。 【特長】 ■安定した品質と高い生産性を同時に実現する高度な量産技術を確立 ■コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現 ■より精密な部品製造が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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鍛造成形 冷間鍛造成形加工

切削加工の削減・材料歩留の向上・コストダウンが可能!製品一体化の加工技術をご紹介します

茨城スチールセンター株式会社では、冷間鍛造成形加工を行っております。 ULプレス機の性能を最大限に生かした金型設計技術を駆使し、最終製品の形状、精度に限りなく近い 冷間鍛造品の開発、複数の部品から構成される製品の一体化が可能。 切削加工の削減、材料歩留の向上、冷間鍛造による製品の加工硬化性を利用した 焼き入れ処理工程の廃止などによるコストダウンはもちろん、環境に配慮したものづくりを実現しています。 【特長】 ■切削加工の削減 ■材料歩留の向上 ■コストダウンが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造とは? 試作から量産案件までご相談ください!

低コスト大量生産に!表面の仕上がりが綺麗で、寸法精度が高い加工方法です

鍛造とは、金属に圧力を加え塑性変形させる加工法で、『冷間鍛造』とは、 常温で金属(鉄鋼・非鉄金属など)に圧力を加えて行う鍛造です。 弊社では主に、鉄鋼・アルミ、銅などの金属材料を扱っております。 常温で鍛造するため、加工の自由度は熱間・温間より高くありませんが、 表面の仕上がりが綺麗で、寸法精度が高い加工方法です。 そのため、後仕上げが不要か、研削だけで済む場合も多いため、低コスト 大量生産に向いているほか、加工硬化により硬度が上がるので、硬度が 必要な場合は冷間鍛造の方が向いています。 *切削加工との併用で工数削減した実績もございます。 ご気軽にご相談ください。 【特長】 ■表面の仕上がりが綺麗 ■寸法精度が高い加工方法 ■後仕上げが不要か、切削だけで済む場合も多い ■低コスト大量生産に向いている ■硬度が必要な場合にも向いている ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【研究開発事例】ステンレス冷間鍛造

冷間鍛造化によるニアネットシェイプにより切削加工のサイクルタイムが削減!

ステンレス冷間鍛造の研究開発事例についてご紹介いたします。 従来工法では、材料歩留まりが悪く、生産能力が低いなどの他、 総切削となり加工サイクルタイムが長いといった課題を抱えていました。 新技術・新工法では、冷間鍛造化によりニアネットシェイプが可能となり 材料歩留まりの向上し、材料費と切削加工サイクルタイムの削減により コスト低減などといった効果がありました。 【従来工法の客先課題】 ■材料歩留まりが悪い:40% ■生産能力が低い:100~3,000個/月 ■総切削となり加工サイクルタイムが長い:部品コストが高い ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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冷間鍛造 (プレス加工)

熱間・温間加工でも難易度の高いとされる高精度加工も可能。冷間鍛造プレス加工

鍛造は、金属を打ち伸ばしながら成形する加工技術です。高品質を低コストでご提供。高度化・多様化するお客様のご要望に柔軟に対応致します。熱間・温間加工で難しいとされる、高精度加工も行えます。加工事例などの詳細はカタログダウンロード、またはお問い合わせ下さい。

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【冷間鍛造】回り止め・抜け止め加工

コストの低減を達成!多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形しました

日本パーツが行っている『回り止め・抜け止め加工』についてご紹介します。 5段・6段工程で形状出しを完了させ、次工程(最終工程)で、フォーマー内にて 羽根出し加工をします。 回り、抜けトルクの裏付けをもとに、品質の向上、コストの低減を達成し、 色々な製品への応用が進行。AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等 高坑張力鋼までの素材で応用可能であり、御相談に応じます。 【特長】 ■樹脂成形後、回り止め、抜け止め効果となる ■多段フォーマーの特性を生かし、インフォーマーにて成形 ■品質の向上、コストの低減を達成 ■AL、Cu等非鉄金属から、SWCH45K、SUSXM7等高坑張力鋼までの素材で  応用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造で、コストだけでなく歯車の強度・歯面の表面性も向上!

流れを断ち切ることなく加工が可能!歯車の実効接触面積が大きくなります

冷間鍛造では、コストだけでなく、歯車の強度、歯面の表面性も向上します。 歯車の実効接触面積が大きくなり、同じ動力を伝えても局部の応力は 小さくなり、歯面の疲労が起こりにくくなり、この結果として強度が 向上すると予想。 さらに、歯底の形状を自由にできることも強度を上げる ことにつながると考えます。 【特長】 ■流れを断ち切ることなく加工ができる ■歯面の疲労が起こりにくくなり、強度が向上 ■歯底の形状を自由にできることも強度を上げることにつながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造の基礎知識と製品事例<マツダ技術ニュース> Ver.2

冷間鍛造部品の特性やサプライヤーから提供できるメリットを基礎知識から技術的なことまで豊富にまとめました

冷間鍛造を使用した工法転換によるコストダウンを検討する際に、必要となる基礎知識について冷間鍛造のサプライヤーの立場から紹介をしています。 当社では皆様に毎月、開発・設計のお役に立つ冷間鍛造技術について お伝えしており、開発・設計エンジニアの役立つVA・VE情報満載です。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■マツダの品質に迫る!スマートスコープ編 ■難しい形状でも提案・鍛造化が可能です! ■異形状の鍛造化で約1/4のコストダウン! ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ボルト
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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浜名部品工業株式会社

冷間鍛造・機械加工・熱処理・塗装・組立までを一貫加工で、お客様の課題を解決いたします。

一貫加工体制で、技術を極め各工程の最適を検討し高品質、高精度、高付加価値、低コストの製品を提案させて頂きます。 事業内容: 自動車用各種部品製造並びに二輪・特機製品の製造 主要加工内容: 設計・開発及び冷間鍛造/旋削/研削/熱処理/表面処理/樹脂成型/組立 主な製品: プロペラシャフト/シフトレバー 他、鍛造異形一貫加工部品、精密機械加工部品 加工材質: 鉄(鍛造/鋳造)、アルミ、樹脂他 得意分野: 設計・開発から冷間鍛造/精密切削/熱処理/表面処理/組立までを一貫加工にて実施することで、品質向上、コスト低減、在庫削減、納期短縮を実現致します。物流問題解決、CO2削減にもつながります。

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【冷間鍛造化によるコストダウン事例】ATクラッチ用ピストン

ドリルで5分間かけて穴開けをしていた製品を、冷間鍛造化により加工時間4秒になりコストダウンを実現!冷間鍛造の基礎知識資料進呈中!

当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『ATクラッチ用ピストン』は、油圧にてクラッチのON/OFFを切り替えるためのピストンです。 OFFの際にピストンを解放させる際に必要なバネ座です。 当社バネ座成形加工は、プレス金型をバネ座穴個数分配置し、 1パンチで成形加工するため、1ストロークで加工可能です。 【製品仕様】 ■材料:SAE1020鋼板(S25C相当) ■SIZE:最外径Φ130×L25mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【選ばれる理由】難削材から樹脂まで幅広い部品加工も対応

高品質の表面仕上げ・精密加工技術!お客様のお悩み解決のため日々取り組んでいます

当社のマグネシウム鋳造・ダイカスト試作センターが選ばれる理由を ご紹介いたします。 他社には真似のできない高品質の表面仕上げ・精密加工技術を駆使して、 お客様の問題点・悩みごとの解決のために、日々取り組んでおり、 お客様の製品仕様・用途に応じた好適な加工方法をご提案。 また、各種VA/VEコストダウンのご提案、更には24時間生産による 量産体制も完備しております。2次加工のみの対応も可能ですので、 ぜひご相談ください。 【特長】 ■お客様の製品仕様・用途に応じた好適な加工方法をご提案 ■各種VA/VEコストダウンのご提案 ■24時間生産による量産体制も完備 ■2次加工のみの対応も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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穴抜き、歯形成形、クラウニング成形すべてを冷間鍛造で

ネットシェイプ化!切粉が出ず、切削加工製品に比べ素材が約35%少なく済みます

当社は、すべての工程を冷間鍛造で実現することで、切削レスを実現しました。 冷間鍛造でネットシェイプ化された製品は、切削加工品より疲労強度 が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っているため、歯面の疲労 (チッピング)が起こりにくくなります。 さらにホブ盤や、ギアシェイパのような特殊機械を導入することを 考えると、設備投資に関してもコスト削減が実現できます。 【特長】 ■切粉が出ない ■切削加工製品に比べ素材が約35%少なく済む ■疲労強度が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っている ■設備投資に関してもコスト削減が実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造成形品 技術紹介資料【コストダウンに貢献します!】

製品形状から適した素材をご提案!歩留まり、工程削減によるコストダウンを実現します!

当資料では、茨城スチールセンター株式会社の冷間鍛造成形品 における技術について紹介しております。 冷間鍛造成形事例をはじめ、内径スクラップ品からの冷間鍛造の 実例、鍛造による加工硬化を利用した工程削減例やプレス工程内 における長穴加工例といったブランク品からの冷間鍛造などを 画像とともに掲載。 実現可能な主要寸法精度もご紹介しており、参考にしやすい 内容となっております。ぜひダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■厚板ブランキング加工⇒冷間鍛造成形事例 ■内径スクラップ品からの冷間鍛造 ■ブランク品からの冷間鍛造 ■ISC冷間鍛造技術 ■取り扱い素材 ■実現可能な主要寸法精度 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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高いコストパを可能にした冷間鍛造、塑性加工『ボルトユニオン』

エンジンとパイプを繋ぐ 加工技術の高さが求められる部品

ボルトユニオンは燃料やオイル、冷却水をエンジンの内外部に送り出すパイプを エンジンにつなげる継手の役目を果たします。 それだけに寸法やサイズには精密さと緻密さが要求され、 その加工も難度の高い技術が必要です。 冷間鍛造をはじめとした加工法で、少ない工程による複雑な加工を実現。 コストパフォーマンスにも優れた製造を行っています。 【生産・技術ポイント】 ■プレス方式で、精度向上と環境対応をはかる ボルトユニオンの素材からの成形、横孔明には生産性の高い プレス方式を導入しており、これにより切削レスを実現しております。 横孔明は、縦・横孔同径サイズもプレス化が可能です。 従来の切削からプレス方式に変えることにより、低コストで安定した生産性を誇り、 又環境にも配慮した生産工程となっております。 ■冷間鍛造、塑性加工 当社はプレス方式による素材からの成形・孔明、ネジ成形により 切削レス化をはかるとともに、環境保全と資源保護を両立しています。 設備的にも切削用ドリルの数倍以上の寿命があり、設備の耐久性にも優れています。

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冷間鍛造事例【切削加工代替によるコスト削減等のメリットも掲載!】

冷間鍛造による加工事例等を掲載した「冷間鍛造 用途事例集」を進呈中!コスト削減可能な事例やメリットなども多数掲載!

「冷間鍛造 用途事例集」では、当社が行った冷間鍛造による加工事例を ご紹介しています。切削レスにすることで歩留まりの向上を図れる “高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造”や精度の向上を実現可能な“冷間鍛造による 一体化成形”などの事例を掲載しています。 【掲載事例(一部)】 ■高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造 ■外周スプライン冷間鍛造 ■解析による冷間鍛造の好適工程・鍛造素材を提案 ■熱間鍛造素材を冷間鍛造でニアネットシェイプ ■冷間鍛造による一体化成形 ■冷間鍛造による内径ギア成形 ■両口ラチェットレンチ用ソケットの開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • その他の自動車部品
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造のメリットについて

外観デザイン性とコストの自由度が向上!油圧・空圧部品の圧力漏れの心配がなくなり品質が向上

冷間鍛造のメリットについて、ご紹介いたします。 切削加工により部品を製造する場合、丸棒やプレート材から切削すると 加工時間が長くなってしまいますが、冷間鍛造によりニアネットシェイプに することで、切削加工時間の短縮につながります。 冷間鍛造により加工硬化した部品は強度が向上し部品の信頼性が向上。 また、当社では事例集の提供ができます。 【メリット】 ■外観デザイン性とコストの自由度が向上 ■油圧・空圧部品の圧力漏れの心配がなくなり品質が向上 ■アルミ冷間鍛造品は、アルミダイカスト部品では困難なろう付けも可能 ■冷間鍛造により加工硬化した部品は強度が向上し部品の信頼性向上 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【冷間鍛造】試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強み

試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強みについてご紹介します!

当社は、ラフスケッチの構想段階から量産まで、製品づくりの全工程を 自社内で一貫しています。 生産の途中段階で問題が発見されても、すぐに工程をさかのぼって原因を つきとめられるので、改善・修正がスピーディー。 ラフスケッチ、構想案からの案件も多く手掛け、試作段階からコスト、品質、 重量、加工性などの面でも量産を見据えた仕様提案、モノづくりを得意として おります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造成形実施例 発電機用ローター

材料から成形まで社内一貫体制で一体型量産を実現!

当社が加工を行った『発電機用ローター』をご紹介します。 当社は、材料から成形まで社内一貫体制で一体型量産を実現しました。 冷間鍛造成形加工では、加工硬化により焼き入れ品と同等以上の強度を保証します。 大幅な工程削減によるコストダウン、省資源、省エネルギー化に成功しました。 【製造工程】 ■材料:SAE1018 鋼板 ■ブランク ■ショット・ボンデ ■冷間鍛造成形加工 ■仕上げ加工 ■完成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【東海(愛知・岐阜・三重・静岡)】シャーリング切断

短納期の寸法切断、型切り切断に対応!縞板においても切断加工も実施。曲げ加工まで一貫対応することで短納期・コストダウン

当社で行う、「シャーリング」についてご紹介いたします。 ~16mmまでの板厚。切断巾~3,048mmの切断能力を持ち短納期の 寸法切断、型切り切断に対応し、縞板においても切断加工も行います。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【その他の切断加工】 ■レーザー加工 ■プラズマ切断加工 ■ガス熔断 ■バンドソー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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