ケーティーアールジャパンの製品・サービス一覧

「振動吸収性能の高いものが欲しい」 「洗浄剤や油、酸性など攻撃性の高い液体に耐性のある材質を探している」 「液漏れが生じないカップリングがあれば…」など、 厳しい条件を満たすカップリングをお探しの方必見！ KTRではそうした課題を解決できる様々なタイプのカップリング、トルクリミタをラインナップしています。 詳細は下記ダウンロードボタンより資料をダウンロードしてご確認ください！ 製品に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ！

• 食品加工装置
• 飲料製造装置
• 食品洗浄装置

ROTEX は金属製ハブ2つとゴム製スパイダー1つのシンプルな3部品構成！ 駆動軸および従動軸に取付けたハブを、軸方向にはめ込むだけで組立てが可能な プラグイン構造を採用しています。 そのため、ハウジングやカバー内でも取付けることができ(ブラインドアッセンブリー)、 取付け作業の効率化に貢献できる製品です！ ※下記ダウンロードボタンより製品カタログに加え、 　「課題・ご要望ソリューション例」をまとめた資料をご覧いただけます。 　製品に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ。

• カップリング

「カップリングの交換やメンテナンスに時間がかかる」「取付けが複雑で大変…」といった課題に！ KTRではラジアル方向にハブが分割されるデザインの「半割れカップリング」を多種ラインナップしており、 用途に応じて最適なカップリングをご提案いたします！ 駆動機・従動機の移動なしで、ラクに取付け・取外しが可能な分割構造を採用！ 取付けの作業時間を大幅に短縮します。 また、メンテナンスが容易で、ダウンタイムの削減にも寄与できます。 中間軸(スペーサー)付きやオールスティール製の半割れカップリングも取り揃えております。 詳細は「半割れカップリング ラインナップ」資料をご参照ください。 製品に関するご質問・ご相談もお問い合わせよりお気軽にどうぞ！

• カップリング
• 動力伝達機器

当資料は「フレキシブルジョーカップリングROTEX」に関する基礎知識や お客様が抱えるお悩み、ご要望をQ＆A形式でわかりやすくご回答した資料です。 カップリングの種類や取付け方法、スパイダーの仕様等についても図入りで解説していますので、 ぜひご一読ください！

• カップリング
• 軸継手

KTR製カップリングのスパイダーはフレキシブルジョーカップリングROTEX(三相モーター用)、 バックラッシュフリーサーボカップリングROTEX GS(サーボモーター用)の2タイプがあり、 形状やサイズ等が異なります。 本資料では、カップリングの種類や許容温度、硬度、ご注文時の記載方法について図入りで解説していますので、ぜひご確認ください。 「交換用のスパイダーが欲しいが製品特定方法がわからない」「注文時の確認項目を知りたい」 「現行スパイダーよりも硬度の高いものに交換したい」お客様必読です！ また、スパイダーに関するご質問やご相談もお気軽にお問い合わせください。

• カップリング

KTRジャパンのWebセミナーでは、カップリングや熱交換(クーラー、ラジエーター)、トルクリミタなどの 製品に関する構造や課題解決となるお役立ち情報を解説いたします。 皆様の抱えている課題解決のヒントとなる情報が満載！ 『製品について詳しく知りたい』『カップリングで悩みがあり、困っている』『どういった活用事例があるか直接聞いてみたい』 という方必見です！ セミナー中のご質問も受付けていますので、お気軽にご参加ください。 また、セミナー終了後は解説資料もプレゼントいたします！ 参加をご希望の方は下記よりお申し込みください。 https://events.teams.microsoft.com/event/d81eb44a-3b33-41bd-980a-d2b0f7eb5339@213ea4e4-b496-4a9d-9b57-6076a56e83c5 なお、本Webセミナーのオンデマンド配信はございません。

• 技術セミナー
• セミナー

KTRの空冷式熱交換器はカスタムメイド品のMMCクーラーと、カタログ標準品のOACクーラーの2タイプがございます。 本カタログでは、MMC/OACクーラーの構造や技術データ、用途、採用例、選定情報、クーラー用アクセサリーなど 最新情報をご確認いただけます！ 【MMCクーラーの特長】 ■特注のクーラーを1台から製作可能 ■空気、水、オイルを1台のクーラーで冷却 ■堅牢な構造で優れた耐久性 ■ご使用条件に最適なアウトサイドフィン、インサイドフィンを選択可能 【OACクーラーの特長】 ■カタログ標準品 ■サイズによって標準在庫（海外工場）あり、短納期での納入可能 ■小型品～大型品まで幅広いラインナップ ■ファンモーター駆動方式は12V、24V、200V、400V、油圧式　 　※上記以外の電動機もご相談ください。 ■モーターなしでの納入も可能 ※詳細は下記ダウンロードボタンより製品カタログをご確認ください。 　また、クーラーに関する「課題・ご質問例」をまとめたQ＆A資料もご用意しております。 　カタログと合わせてぜひご確認ください！

• 熱交換器
• クーラー

KTRの空冷式熱交換器(クーラー・ラジエーター)『MMCシリーズ』は、 カスタムメイドデザインでお客様のこだわりにご対応できる製品です！ 冷却能力、寸法、流体、駆動方法など、ご要望に合わせた特注品を“1台から”製作できます。 プレートアンドバー方式の堅牢なデザインで、大容量の大型品クーラーや 空気、水、オイルを1台のクーラーで冷却できるマルチメディアクーラーを実現いたします！ 【MMCクーラーの特長】 ■特注のクーラーを1台から製作可能(既存設備への後付け、特殊用途にも対応) ■空気、水、オイルを1台のクーラーで冷却 ■堅牢な構造で優れた耐久性 ■ご使用条件に最適なアウトサイド/インサイドフィンを選択可能 熱交換器に関する資料3点セットを無料進呈中！ 下記ダウンロードボタンよりぜひダウンロードしてご覧ください。 【資料ラインアップ】 (1) 製品カタログ：製品構造や技術データの確認に (2) Q＆A資料：お客様からいただく疑問をわかりやすく解説 (3) 選定ガイド：選定プログラムや導入事例のご紹介 製品に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ！

• 熱交換器
• クーラー

当資料は「空冷式熱交換器(クーラー・ラジエーター)」に関してお客様からよくいただくご質問を Q＆A形式でわかりやすくご紹介しています。 「空気、水、オイルを1台のクーラーで冷やし、省スペース化したい」 「特注のクーラーを1台だけ作ってほしい」といった課題の解決になる情報も満載です！ 特長や構造など、図入りで詳しく解説していますので、ぜひご一読ください！ 【掲載内容(一部)】 Q. KTRにはどのようなクーラー(熱交換器)がありますか？ A. KTRのクーラーは大きく分けてカスタムメイドのMMC, カタログ標準品のOACの２つのタイプがございます。 Q. どのような機器に使用できますか？ A. 建設機械、農業機械、ポンプ、コンプレッサー、油圧関連機器、船舶、エンジン駆動発電機、風力発電タービン等に 使用可能です。 Q.海風にさらされるような過酷な環境でも使用できるクーラーはありますか？ A. マリン用デザインのクーラーをラインナップしています。 ※詳しくは下記よりPDF資料をダウンロードしてご確認ください。 お問い合わせもお気軽にどうぞ！

• 熱交換器
• クーラー

製薬業界では、薬品や溶剤を使用する環境下で、機器の耐久性と清潔性が求められます。 BoWex 樹脂ギヤカップリングは、ポリアミド樹脂製のギヤを採用することで、耐薬性・耐油性に優れ、清潔な環境維持に貢献します。 【活用シーン】 - 製薬工場におけるポンプ、ファンなどの回転機器 - 薬品や溶剤を使用する環境下での機器の耐久性と清潔性の維持 - 腐食や摩耗による機器の故障防止 - メンテナンスの手間とコスト削減 【導入の効果】 BoWex 樹脂ギヤカップリングをご使用いただくことで、製薬工場における機器の耐久性と清潔性の向上に寄与できます。 耐薬性・耐油性に優れた樹脂製ギヤは、薬品や溶剤による腐食や摩耗を防ぎ、機器の寿命を延ばします。 また、潤滑不要でメンテナンスフリーなため、メンテナンスの手間とコスト削減に！

• カップリング
• 動力伝達機器
• 真空ポンプ

半導体製造装置など、高精度な位置決めが求められる用途において 「従来のカップリングではサイズが大きくなってしまう」といったスペースやコストの課題にお悩みではありませんか？ KTRのディスク/板バネカップリング RADEX-NCは、高剛性と柔軟性を兼ね備え、サイズダウンを実現できます！ 【活用シーン】 - 半導体製造装置における高精度位置決め - 工作機械における精密加工 - サーボ駆動システムにおけるトルク伝達 - 高温・腐食性環境下での駆動 【導入の効果】 - カップリングのサイズダウンによる省スペース化 - コスト削減 - 高精度な位置決めを実現 - 振動や衝撃の抑制 - 高温・腐食性環境下での安定稼働

• カップリング
• 動力伝達機器
• アクチュエーター

各種カップリングの最新版取扱説明書(日本語)を取り揃えております。 「使用中のカップリングの取外し方法を確認したい」 「新規導入を検討しており詳細寸法を知りたい」などのご要望に！ 製品カタログやリーフレット(Q＆A資料)と合わせてご活用ください。 本ページ下記「関連カタログ」よりダウンロードいただけます。 取扱説明書に掲載のないご質問がある場合もお気軽にお問い合わせください。

• カップリング

『ROTEX』は、3部品のシンプルな構造で、 軸方向にはめ込むだけで組み立てられるジョーカップリングです。 振動・衝撃を吸収し、無潤滑で長期間メンテナンスフリーを実現。 中間軸付きタイプや上下分割型タイプを標準化するなど、 豊富な製品ラインアップから用途に応じた選択が可能です。 さらに、フェイルセーフ設計により高い安全性も確保。 スパイダーは硬度や材質が異なり、耐熱性や耐油・耐薬品性が 求められる環境など、使用条件に応じて選択できます。 【特長】 ■3部品でシンプルな構造のため組み立てが容易 ■スパイダーの耐熱性が高い ■無潤滑で長期間メンテナンスフリー ■振動や衝撃を吸収し、回転機器の安定性向上 ■フェイルセーフ設計で安全性を確保 ※下記ダウンロードボタンより製品カタログに加え、 　「課題・ご要望ソリューション例」をまとめた資料をご覧いただけます。 　製品に関するお問い合わせもお気軽にどうぞ。

• カップリング

「クリーンルーム内で使用できるカップリングが欲しい」 「使用している機器で摩耗やコンタミの心配がある」といった課題はないでしょうか？ KTRではそうした課題を解決できる様々なタイプの製品をラインナップしています。 カタログに掲載のない特注対応もご検討させていただきますので、お気軽にお問い合わせください！

• カップリング
• 食品包装機械
• ポンプ

KTRジャパンのメールマガジンでは、カップリングやラジエーター、トルクリミタなど みなさまの課題解決となるお役立ち情報や、新着製品情報などをお届けしています。 月に２回の配信で常に最新情報をキャッチできます。 ご購読を希望される方は、下記の『お問い合わせ』より「メルマガ希望」とご記載の上、 ご登録ください。

• カップリング

当資料は「油圧関連部品 ベルハウジング」に関する基礎知識や お客様からよくいただくご質問をQ＆A形式でわかりやすくご回答しています。 取付け方法や製品の材質についても図入りで解説していますので、 ぜひご一読ください！

• カップリング

当資料では「スティールラミナーカップリング(ディスクカップリング)」に 関する基礎知識やお客様からよくいただくご質問をQ＆A形式で わかりやすくご回答しています。 製品の種類や採用実績等についても図入りで解説していますので、 ぜひご一読ください！ 【掲載内容(一部)】 Q. シングルカルダニックとダブルカルダニックとは何ですか？ A. シングルカルダニックは一箇所、ダブルカルダニックは二箇所にディスクがあるタイプです。 Q. RADEX-NとRIGIFLEX-Nの構造の違いは何ですか？ A. RADEX-Nはスペーサーと板ばね部分が分かれているのに対して、 RIGIFLEX-Nは一体型構造です。 Q. 中間軸(スペーサー)にはどのような種類がありますか？ A. 標準タイプのスティールのほか、CFRP(炭素繊維強化樹脂)、 GFK(ガラス繊維強化樹脂)製スペーサーのラインナップがございます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング
• 特殊ポンプ

『ROTEX GS』は、バックラッシュなしでトルクを伝達し、 高精度な位置決め制御に貢献するサーボ用カップリングです。 スパイダーが衝撃・振動を吸収し、駆動システムの安定性向上が可能。 3部品構成のプラグイン構造のため、取り付けが迅速かつ簡単に行え、組立工数・コストの削減も期待できます。 【用途例】 ・工作機械　　・マテリアルハンドリング　　・搬送装置 ・リニアガイド　　・サーボ油圧ユニットなど 【特長】 ■バックラッシュフリーのトルク伝達 ■高いトルク伝達と振動吸収性能 ■潤滑不要で長期間メンテナンスフリー ■スパイダーは複数の材質・硬度から選択可能 ※現在、本製品の技術解説を“Q＆A形式”でまとめた資料を無料進呈中です。 　詳しい内容は下記ダウンロードボタンよりスグにご覧いただけます。

• カップリング

当資料は「バックラッシュフリーサーボ用カップリング ROTEX GS」に関する基礎知識や お客様からよくいただくご質問をQ＆A形式でわかりやすくご回答しています。 取付け方法や製品の種類についても図入りで解説していますので、ぜひご一読ください！ 【掲載内容(一部)】 Q. バックラッシュとは何ですか？ A. カップリングにおけるバックラッシュとは、機械要素同士のはめ合いにおいて、 回転方向に設けられた隙間や遊びのことを指します。 Q. ROTEX GSの構造を教えてください。 A. 金属製ハブ2つとゴム製スパイダー1つのシンプルな3部品構成です。 Q. ROTEX GS にはどのようなタイプがありますか？ A. 標準タイプのほか、分割タイプ、中間軸付きタイプ　など多数のバリエーションを取り揃えています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング

当資料は「マグネットカップリングMINEX-S」に関してお客様からよくいただくご質問を Q＆A形式でわかりやすくご紹介しています。 特長や構造を図入りで解説していますので、ぜひご一読ください！ 【掲載内容(一部)】 Q. マグネットカップリングとは何ですか？ A. マグネットカップリングは、磁力を利用して非接触で動力を伝達することのできるカップリングです。 Q. 許容トルクと最高回転数はどれくらいですか？ A. 標準タイプの許容トルクは最大1,000 Nm、最高回転数は3,600 rpmです。 Q. MINEX–Sはどのように液漏れを防止しますか？ A. シュラウドとシュラウドを取付ける部品の間にOリングを取付けてシールすることで、 液漏れを防止します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 金属軸受・ベアリング
• シール・密封

工作機械、FA装置等に広く使用されているROTEX GSに 新たなラインナップ 『ROTEX GS ZRS』が追加されました。 コンベア等の用途を想定し設計された本シリーズでは、 GS 19からGS42の5種類のサイズを展開。 アルミ製スペーサーのため、軽量・低慣性モーメントですが、 KTR独自設計により高ねじり剛性を実現。 同期性が要求されるサーボ駆動用途でも、高精度の運転に寄与します。 また、スパイダーを2箇所配置したダブルカルダニック構造で、 芯ずれ許容値も大きく、かつ、減衰性のある樹脂スパイダー使用の デザインであることから、ベアリング等周辺機器への 負荷を低減することにも寄与します。

• カップリング

ケーティーアールジャパン（KTR）が取り扱うカップリングは、 メンテナンスフリーで、ねじれに対し柔軟でミスアライメントを吸収する 「ROTEX フレキシブルカップリング」をはじめ、 ギヤカップリングや高剛性フランジカップリング、防爆仕様カップリング …など豊富なラインナップを揃えております。 ポンプやFA装置、エンジン機械などKTRが提案可能な用途は多岐に渡ります。長年の経験と実績に基づくノウハウで弊社KTR Japanが日本のお客様をサポート致します。 【ラインアップ（一部）】 ■ROTEX フレキシブルカップリング ■REVOLEX KX フレキシブルピンアンドブッシュカップリング ■BoWex ギヤカップリング ■BoWex FLE-PA/ELASTIC エンジンフランジカップリング ■RADEX-N スティールラミナーカップリング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング

KTRの主力製品の一つ、ROTEXフレキシブルカップリングはコンパクトで軽量です。 慣性モーメントは小さく、高い伝達トルクを許容します。 部品を高精度の機械加工で仕上げることにより高い回転精度と長寿命を実現しています。 振動や衝撃を吸収する為、ねじり振動や負荷変動のある用途に適合します。 【性能】 ■コンパクトで軽量 ■高い回転精度と高寿命 ■ねじれに対し柔軟 ■振動や衝撃を吸収 ■ミスアライメントが発生してもエッジプレッシャーを受けない ■35000Nmまでの高い伝達トルクを許容 ■取付姿勢に制限なし ■防爆仕様 ■豊富なラインナップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング
• 動力伝達機器
• 軸

軸を挿入するハブ2つと間のポリアミド樹脂スリーブ、それぞれのギヤをかみ合わせて動力伝達するシンプルな構造です。 フレキシブルジョータイプカップリングROTEXと似た用途で用いられますが、耐油・耐薬性が高いのが特長です。

• カップリング
• 動力伝達機器
• 真空ポンプ

EVOLASTICは非常に優れた柔軟性を持ち、バックラッシュフリーで軸とフランジの連結が可能なフレキシブルカップリングです。 予圧のかかったエラストマーは駆動系のねじり振動と衝撃負荷を吸収します。また、固体伝播音を効率よく減衰し、 同時に駆動機と従動機の間に発生するミスアライメント（軸方向変位, 平行変位, 角度変位）を吸収します。 重要部品であるエラストマーはゴムと金属を加硫接着して リング状に成形しています。許容温度は天然ゴムタイプ（WN, SN, MN）は最高90°C、EPDMタイプ（WE, SE, ME）は最高110°Cです。 カップリングのサイズを変えることなく、異なるゴム硬度を選択することが可能です。 基本デザインはボルト直結タイプとプラグインタイプに大別されます。駆動機と従動機の取付け寸法に合わせて加工したハブとハブ、 またはハブとフランジを組合わせることが可能です。その為、様々な取付け寸法に関する要求に柔軟に対応することが可能です。 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくか、お気軽にお問い合わせください。

• カップリング

『ROTEX GS』は、2つのハブに予圧をかけたスパイダーを組込む 3部品構成のバックラッシュフリーサーボモーター用カップリングです。 負荷変動の激しい用途においてもバックラッシュフリーでトルクを伝達し、 同時に振動や衝撃を吸収します。 駆動軸および従動軸に取付けたハブを軸方向にはめ込むだけで組立ができる 『プラグイン構造』のため、組立工数・コストの削減に貢献！ 中間軸付きタイプ、分割ハブタイプ、高速回転対応タイプ(HP)といった 幅広い製品ラインナップがあり、最適な製品をご提案可能です。 また、お客様からよくいただくご質問について技術資料(Q＆A資料)も ご用意しています。 取付け方法や製品の種類についても図入りでわかりやすく解説していますので、 ぜひご一読ください！ 【特長】 ■バックラッシュフリーで高精度位置決め制御に貢献 ■コンパクトで低慣性モーメント ■メンテナンスフリー ■ショア硬度の異なるスパイダーの選択が可能 ■ATEX 指令 94/9/EC 適合品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング
• 動力伝達機器
• アクチュエーター

当製品は、工作機械・高速回転試験機・タービン駆動機械などに使用できる カップリングです。 当社の従来品と比較して、許容トルクが66％アップ、最高周速34％アップ、 慣性モーメント42％ダウンしています。 【特長】 ■高トルク ■高速回転 ■低慣性モーメント ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング
• 動力伝達機器
• 軸

『CLAMPEX』は、キーを使わずに軸とボスを締結できるクランピングエレメントです。 高トルクを伝達でき、中空軸、スリップオンギヤ、 カップリングなどの締結に適した「KTR 620」をはじめ、 セルフセンタリング機能付きで幅広い産業機械に適合する 「KTR 200」「KTR 201」など、豊富なラインアップが揃っています。 【ラインアップ(一部抜粋)】 ■アウタークランプタイプ ・KTR 620(アウタークランプタイプ。中空軸用) ■インナークランプタイプ　セルフセンタリング機能付き ・KTR 200、KTR 201 (汎用タイプ)　　　・KTR 400 (高負荷用) ・KTR 203、KTR 206 (ショートタイプ)　・KTR 250 (薄肉ハブ用) ※＜PDFダウンロード＞より製品カタログをご覧いただけます。 　在庫品が豊富なため、短納期のニーズにも対応可能です。お気軽にご相談ください。

• 動力伝達機器

『TOOLFLEX』は様々な用途で確かな性能が実証されているバックラッシュフリーメタルベローズカップリングです。 コンパクトで慣性モーメントが小さく、高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容します。 12サイズを展開し、最高 600 Nm のトルクを伝達します。主な用途として、リードの大きいボールねじを使用した位置決め装置、インデックステーブル、減速比の小さい遊星減速機やウォーム減速機があります。 【特長】 ■コンパクト ■慣性モーメントが小さい ■高いねじり剛性を持つベローズが軸方向変位、平行変位、角度変位を許容 ■12サイズを展開 ■最高 600 Nm のトルクを伝達 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング
• 動力伝達機器
• サーボモータ

『COUNTEX』は、主に計測制御器用に開発された高ねじり剛性を持つ 3部品構成のバックラッシュフリーシャフトエンコーダーカップリングです。 軸方向からプラグイン取付けするデザインの為、カップリングがカバー内に入り 外側から見えなくても容易に組立が可能です。 また、スペーサーの材質は耐熱性に優れている為、最高160℃の温度環境で 使用することが可能です。 【特長】 ■伝達トルクの小さい計測制御器に適合 ■3部品構成のダブルカルダニックデザイン ■コンパクトで低慣性モーメント ■軸方向からプラグイン組立が可能 ■使用可能温度範囲は-40℃～+160℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング
• 動力伝達機器
• サーボモータ

アルミ合金製ハブにステンレス製ラミナ（板バネ）を使用したサーボモーター用途向けに開発されたカップリングです。板バネはねじりに対して高い剛性を持ち、曲げに対しては柔軟で軸変位を許容します。 ' 　20年新カタログより仕様見直しにより許容トルクが当社品従来比1.5~2倍になっています。許容トルクが大きい為、カップリングのサイズダウンが可能に。コストダウンと省スペース設計を実現します。 主な用途として工作機械やサーボ駆動用途に広くご使用いただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• カップリング
• 動力伝達機器
• アクチュエーター

『MINEX-S』は、インナーローターとアウターローターの間に発生する 磁力によってトルクを伝達する同期回転タイプのマグネットカップリングです。 部品同士が接触することなくトルクを伝達する為、部品の摩耗がありません。 したがって摩耗粉が問題となるクリーンルーム、食品機械、包装機械などに好適です。 駆動側と従動側はコンテインメントシュラウド（隔壁）によって分離される為、 ポンプや攪拌機などのシール部品として使用することが可能です。 メカニカルシールやグランドパッキンのように回転部品との接触で摩耗することが無い為、 メンテナンスにかかる時間や費用を低減できます。 強酸など危険な流体を扱う機械においても高いシール性能を発揮します。 【特長】 ■同期回転タイプ ■ポンプや攪拌機などのシール部品として使用することが可能 ■ATEX指令（防爆指令）に適合する為、危険区域で使用可能 ■ディスクタイプなど特殊デザインも製作可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 真空機器

『トルクリミタ』は負荷発生時に空転することで逃げ場を作り、機械装置を保護する部品です。 ケーティーアールジャパン（KTR）が取り扱う『トルクリミタ』は、 摩擦(負荷保持型)式、ボール式、アイドル回転(フランジタイプ)、バックラッシュフリーの4種類を展開！ また、スプロケット、プーリー、カップリングを一体化させたコンパクトデザインの御提案も可能。 長年の経験と実績に基づくノウハウによって、用途に適した製品を選定いたします。 【ラインアップ】 ■RUFLEX 摩擦式トルクリミタ ■KTR-SI ボール式トルクリミタ ■KTR-SI FRE アイドル回転トルクリミタ ■SYNTEX バックラッシュフリー過負荷保護装置

• 動力伝達機器

RADEX-N, RIGIFLEX-Nはメンテナンスフリーのスティールラミナーカップリングです。 高強度のステンレススティール製ラミナーは、ねじりに対して極めて高い剛性を持つ一方で、 取付け軸間に発生する変位を大きな軸反力を生じること無く吸収します。 RIGIFLEX-Nは全部品がスティール製の為、最高280°C の温度環境で使用することが可能です。 中間軸（スペーサー）長さも、シャフトとの締結方法（止めねじ、クランピングタイプ、くさび締結等）も幅広くご提案が可能です。 また、水平取り付けのみならず垂直方向での取り付けもご用命に応じて可能です。 また、API610,671適合品のラインナップもございます。 また、Q＆A資料(リーフレット)では、お客様からよくいただく質問について 図入りで詳しく解説していますので、ぜひカタログと合わせてご確認ください！

• カップリング

GEARexは、AGMA規格に適合する金属製ギヤカップリングです。高トルクを伝達し、同時に連結する軸間に発生するミスアライメント （軸方向変位, 平行変位, 角度変位）を吸収します。　　 クラウニング形状を持つギヤとグリース潤滑の組合わせによってトルク伝達時のギヤの 摩耗は極めて少なく抑えられます。高いトルク伝達性能と優れた耐久性を併せ持つデザインは幅広い産業分野で多様な用途に適合します。 標準デザインは水平取付け用ですが、ご要望に応じて垂直取付け用を製作いたします。

• カップリング
• 動力伝達機器
• 歯車

日本市場でもポンプなどを中心によく用いられるフランジたわみ軸継手。 当社REVOLEXシリーズは、最小4800Nm~と中大クラスのアプリケーションをターゲットにしております。

• カップリング
• 動力伝達機器

特長: • 磁力により非接触でトルクを伝達 • 摩耗の無いトルクリミターとして使用可能 • メンテナンスフリー 過負荷時には動力を空転し、動力を遮断することで安全な運転環境構築に寄与します。スリップ後、設定トルク以下に復帰すれば、再び同期し回転します。（原点復帰ではありません） 永久磁石の同期で動力伝達するため摺動面がなく、粉塵の心配などもありません（以下のような用途を想定しております）。摩耗のないトルクリミタとお考えください。 【用途】 食品・薬品の充填機、フィルム巻取機、マテハン装置、巻上機

• 動力伝達機器
• カップリング
• ベルト・プーリ

ケーティーアールジャパン（KTR）が取り扱う『油圧部品』は、 モーターと油圧ポンプの連結に適した材質がアルミニウムの「ベルハウジング」をはじめ、 フートフランジやタンクヒーター、タンク用アクセサリー …など豊富なラインアップを揃えております！ 当社では、組立て時間の短縮や騒音の低減を実現する製品を多数展開。 「ベルハウジング」はほとんどの油圧ポンプ取付けに対応した実績を持っています。 【ラインアップ（一部）】 ■ベルハウジング, ダンピングエレメント ■フートフランジ, ベルハウジング用アクセサリー ■タンクヒーター ■タンク用アクセサリー ■アルミタンク ■スティールタンク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 油圧機器
• 空圧機器
• カップリング

当社の熱交換器は『OACシリーズ』『MMCシリーズ』に大別されますが、 本ページではカタログ標準品で短納期対応も可能なOACシリーズをご紹介致します。　 弊社ドイツ本社にて一部サイズを標準的に在庫しております。 当社公式ウェブページのktr.comでは、使用条件入力のみで適切なクーラーを選定し、 見積図面の出図も可能な「選定ツール（英語版）」も完備しており、選定～納品まで非常に迅速に進めることができます。 プレス機や製鉄機械などの油圧ユニットや工作機械の作動油・潤滑油の 冷却用途、また、移動式機械（建設機械など）でも採用されています。 【特長】 ■サイズによって標準在庫（海外工場）あり、最短1か月で納品が可能 ■小型品～大型品まで幅広いラインナップ ■ファンモーター駆動方式は12V、24V、200V、400V、油圧式　 　それ以外の電動機は、別途協議要 　なお、モーターなしでの納入も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 熱交換器

『MMCシリーズ』は、一台で空気、水、オイルを同時に冷やすことのできる 設計自由性に富んだ熱交換器です。 プレートアンドバー方式の堅牢なデザインであることから建設機械、 道路機械、運搬機械などの可搬、移動式機械を中心に採用されております。 冷却性能を決めるフィン部分の構造や外形等々、 設計は全てお客様のご要望に合わせてカスタム設計いたします。 【特長】 ■1台からでもカスタム設計可能 ■寸法は柔軟に変更可能 ■一台で空気、水、オイルなど複数のメディアを同時冷却 ■エンジン機械への搭載実績多数 ■過酷な環境にも耐えられる堅牢なデザイン ■クーラーコアのみ(ファン・モーター非搭載)のご購入も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• 熱交換器

BoWex シリーズ同様　原動機駆動機械に国内外多数の実績があるMONOLASTI Cシリーズです。天然ゴムを使用した低ねじり剛性仕様で振動や衝撃の吸収能力、駆動系の共振回転数を運転回転域より引く位置に動かす能力があります。 （詳しい選定は弊社のねじり振動計算によって検証します。） エンジンフライホイールに取り付くフランジとポンプシャフトを挿入するハブ、動力伝達を担うゴム部分は全て一体化されており、取付が容易な点もお客様に好評頂いております。

• 動力伝達機器
• カップリング

エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。日本国内でも多数実績ございます。 近年はカーボンファイバー強化ポリアミドを使用し、対ギヤ摩耗能力がUPしたFLE-PACシリーズを採用頂くケースも増えてきております。

• 動力伝達機器
• カップリング

エンジンフライホイールと油圧ポンプシャフトの締結に使用されるカップリングです。 エンジン機械で発生するねじり振動（爆発による微細なトルク変動）を吸収しながら高負荷にも耐性のある製品です。 比較的大型エンジンの用途に用いられており、日本国内でも実績もございます。

• 動力伝達機器
• カップリング
• エンジン系部品

ケーティーアールジャパン株式会社では、『プレシジョンジョイント』を 取り扱っています。 当製品は、大きな偏芯をとれるユニバーサルジョイント(自在継手)です。 プレーンベアリングタイプ、ニードルベアリングタイプなどをご用意。 また、伸縮タイプやクイックロック方式などもございます。 詳細については、お気軽にご相談ください。 【ラインアップ】 ■タイプG・GD(プレーンベアリング) ■タイプH・HD(ニードルベアリング) ■タイプGA(プレーンベアリング・伸縮型) ■タイプHA(ニードルベアリング・伸縮型) ■タイプGR(プレーンベアリング・クイックロック方式) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

• ジョイント

ひずみゲージ式のトルク測定器です。 国内外建設機械、農業機械、一般産業機械（剪断機、曲げ機など）の用途で検討・採用実績がございます。

• カップリング
• トルク計