更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
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【PFAS規制が気になる企業様必見！】リコーティングのスパンが長くなるため、メンテナンス時間の低減が可能。※採用事例集進呈中！
『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
環境負荷の少ない代替素材として注目！持続可能な生産体制を構築
当社で取り扱う『PEEKコーティング』についてご紹介いたします。 耐摩耗性、耐薬性、耐熱性、絶縁性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、 焼成することで、金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことが できるなど生産効率の向上とコスト削減を実現し、様々なメリットが期待できます。 また、2028年までに制限発効が見込まれるPFAS規制を見据え、今から 当コーティングへの移行を検討することで、将来的なリスクを回避し、 持続可能な生産体制を構築することができます。 【特長】 ■耐摩耗性、耐薬性、耐熱性、絶縁性、非粘着性に優れる ■金型寿命の圧倒的向上 ■生産効率の向上とコスト削減を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
用途に応じて好適な性能を発揮できるよう設計されています！
当社で取り扱う『PEEKコーティング』の種類と特性についてご紹介いたします。 当社の当コーティング製品は、用途に応じて好適な性能を発揮できるよう 設計されています。AP105はベースコーティングとして単体でも使用可能。 より高い性能が求められる場合は、AT135(フッ素フリー)またはAT105(フッ素 20％以下)をトップコートとして使用することで、さらなる高性能化が可能です。 【AP105仕様(一部)】 ■Type：Base ■粒子(um)：20 ■比重：1.3 ■色：Black ■硬度(鉛筆硬度)：9H ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
金属，プラスチック、ゴム等への 機能性塗装
表面処理業界では珍しいISO13485を取得し、品質管理体制を整えた上で医療部品へのコーティングを行っている。 進化しつづける表面処理技術をご覧になってください。 得意分野 金属，プラスチック、ゴム（精密部品、光学部品、ＯＡ機器部品）等への 機能性塗装 営業品目 ・低融点ガラス処理・Au－Sn(金錫）処理・PEEK処理・PENコーティング ・搬送用コーティング（セラミックコート・ウレタンコート・ビーズコート） ・フッ素樹脂コート ・シリコンゴムコート ・医療機器部品への機能性コーティング ・焼付塗装（大物板金、架台、フレーム、精密板金、光学部品、ダイキャスト部品） ・その他、各種表面処理技術 主要加工品 機能性コーティング品 また詳細につきましては、企業HPもご覧ください。 https://www.miz-k.co.jp/
耐久性と美しさ、フッ素樹脂コーティングの革新。フッ素樹脂加工(テフロンTM)のことなら当社へすべてお任せください!
フッ素樹脂コーティング、セラミックス、耐熱、遠赤外線など各種コーティング。業界最安値、高品質、短納期（最短翌日納期）。サンドブラスト加工（各種メディア対応、クラック防止、層間密着性強化）も得意。主要製品は各種部品へのフッ素樹脂コーティング、サンドブラスト加工、耐熱・輻射・導電被膜コーティングなど。"
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・金型・治工具・部品への表面処理の提案。 ・表面処理を実施することにより金型・治工具の寿命向上によりエコロジーな提案ができます。 ・展示内容：ＣＶＤ処理、ＰＶＤ処理、ＤＬＣ処理、金型製作の見本やパンフレット。 トーヨーエイテックは1969年にCVDコーティング「トーヨータイシーコーティング」を発売すると同時に、 我が国で最初にドライコーティングの受託加工を事業化しました。以来、半世紀にわたり、PVD、DLC、PPD等の表面処理技術を進化させ、金型・工具を中心に機械部品から医療機器まで、国内3、000社を超えるお客様にトーヨーブランドの表面処理を幅広くご愛顧いただいております。 トーヨーエイテックは国内最長の歴史を持つ受託コーティングメーカーとして、お客様の製品のパフォーマンスを最大限発揮させる表面処理の提案を目指しおります。 最適な母材の選定や熱処理、必要であれば母材からの一貫加工を含め、ご要望の品質を確保した上で、課題を解決するトータルソリューションとして提案させていただきます。
