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大型水素容器および蓄電池安全性試験の受入設備を拡充しました。 本設備では、大型・長尺の水素容器等に対して、温度・湿度を制御した圧力サイクル試験が実施可能です。また、大型蓄電池（パック）の環境温度を制御した充放電試験が実施可能です。 ●水素容器 環境試験、極端温度圧力サイクル試験、高温静圧試験など ●蓄電池（パック） ECE R100-03の各種試験（圧壊試験、耐火性試験など） 実施前の環境温度を制御した充放電試験及び過昇温保護試験 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
蓄電池安全性試験の受入設備を拡充しました。 本設備では、モジュール以下のリチウムイオン電池の発火などを伴う安全性評価試験及びパックの保護試験等が実施可能です。また、全固体電池の評価も可能です。 ●セル及びモジュール 過充電試験、釘刺し試験、圧壊試験、加熱試験、熱連鎖試験など ●パック ECE R100-03の各種保護試験（過充電/過放電保護試験、 大電流試験，外部短絡保護試験）、圧壊試験、水没試験 など 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
高温から低温までさまざまな環境ストレスを与えることにより、バッテリなどの装置から実車両まで信頼性の高い性能評価が行える環境試験装置です。 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
リチウムイオン電池の安全性を評価する多様な試験が可能です。 ●過充電試験、過放電試験、外部短絡試験、貫通・圧壊試験、加熱試験、温度サイクル試験、熱衝撃試験、結露試験、水没試験、耐火性試験、熱連鎖試験など 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
液圧サイクルによる容器や部品の疲労試験(温度・湿度制御可能)や破裂試験が可能です。 ●圧力容器等の破壊試験（耐圧試験、破裂試験） ●圧力容器等の疲労試験（圧力サイクル試験、加速応力試験） ●大型恒温槽を使用した供試体の温度サイクル試験 ●圧力容器の落下試験、振り子衝撃試験、表面ダメージ試験など 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
ガス充填・放出サイクルを繰り返す耐久試験や大流量の水素ガスを使用する試験が可能です。 ●超低温恒温恒湿槽を使用した高圧部品の温度サイクル試験、水素ガス性能・耐久試験 ●圧縮水素容器への水素ガス充填試験・ガスサイクル試験 ●高圧水素圧縮機にて供試体を95MPaまで昇圧可能 ●ガスブースター装置により、水素・窒素・ヘリウム・天然ガスにて供試体を110MPaまで昇圧可能 ●圧縮水素ガスを燃料とする自動車の燃料装置試験（UN-R134、別添100など） ●圧縮水素自動車燃料装置用容器および容器附属品の容器再検査 ●高圧部品や圧力容器の気密試験、耐圧試験など 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
屋内の大型耐爆火災試験設備により、風雨などの外的要因の影響を受けずに、発火・爆発のリスクがある多様な試験や大規模な火災試験が可能です。 ●圧縮ガス容器搭載車・電気自動車・ガソリン車などの車両火災試験 ●高圧ガス保安法などの各法規に準拠した圧力容器の火炎暴露試験 ●リチウムイオン電池などの各種安全性評価試験（UN-R100など） ●国内外の液体燃料用樹脂製タンクや金属製タンクの耐火性試験関連（UN-R34、DOT/FMCSA、別添16など） ●水素など可燃性ガスの爆発実験、濃度計測、漏洩・引火・着火試験 ●発火・爆発の恐れがある製品の検証試験 ●苛酷環境下でのガス充填試験、ガス圧による容器破裂試験 ●火災事故再現試験、 安全教育・研修など 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
固体高分子形燃料電池の電極触媒や電解質膜などの新規材料を膜/電極接合体(MEA)化して評価します。様々な電極サイズ，流路のセルを用いて高電流密度領域での性能を評価します。 ●性能評価試験 ・I-V特性(過電圧分離)，ECSA測定など ●耐久性評価試験 ・電位サイクル試験(起動停止試験，負荷応答試験) ・電解質膜の耐久性評価(OCV試験、湿度サイクル試験) ・不純物成分による影響評価など 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
水素消費量の測定など燃料電池自動車の様々な性能評価試験が可能です。ISO23828（FCV燃費試験法）に燃費試験法を提案・採用された実績と技術でお客様をサポート致します。 ●燃費 ●走行時の電力消費率 ●登坂性能 ●車両効率 ●駆動力配分 ●排出ガス成分 ●排出ガス流量 ●車載水素流量計の精度評価 ほか
大型シールドルームは，数 kWから数10 kWクラスの車載用あるいは産業用パワーエレクトロニクス機器（ワイヤレス電力伝送機器など）の試験および評価などにお使いいただけます． ●シールドルームの寸法は10×10×5 m（W×D×H），搬入扉寸法は2.8×2.8 m（W×H）となっており，小型トラックまでの自動車の搬入が可能です． ●排煙機能も備えているため，電気自動車（EV）に加えて，プラグインハイブリッド車（PHEV）などの試験も可能です．また，EV用ワイヤレス電力伝送規格 SAE J2954規格に準拠した磁界計測（マッピング）も可能となっております． 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
モータダイナモでは，以下の様な性能評価が可能です． ●モータ・インバータ定格・最高出力 ・自動車などの加速性能，最高速度などに影響 ●モータ・インバータ効率 ・自動車などの航続距離・電力量消費率などに影響 ●モータの回転数-トルク特性（N-T特性） ・指示値と実値，温度，効率，出力などをマップ形状で評価 ●設計と実機の性能評価 ・材料の特性をモータにした状態での性能評価 吸収・駆動容量が異なる3基のモータダイナモを用意しており，お客様の供試体に併せて試験設備が選択可能となっております． また，モータの耐久性能評価では，中間軸システムとインバータエミュレータを用いた耐久試験装置もご利用いただけます．
電動車両のパワートレインに関わる以下の様な性能評価が可能です． ●電気自動車上でのモータの評価 ・外部の充放電装置から電力を供給することで、バッテリ電圧の影響を受けずに、様々な電力供給条件での電動パワーユニットの性能評価が可能 ●バッテリの温度・湿度依存性評価 ・車両からバッテリパックを取り外し、パックのみを恒温恒湿槽に入れた状態でシャシダイナモメータで走行試験を行うことで、様々なバッテリ環境温度下かつバッテリの影響のみの車両性能評価が可能 ●エネルギーフロー解析 ・モータ入力電力、パワーユニット入力電力、ホイール駆動力、シャシダイナモメータのローラ表面力などの測定によるエネルギーフロー解析や車載充電器効率、急速充電器効率などの性能評価が可能 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
各種電動車両（EV，PHEV，燃料電池自動車）の一充電走行距離などの性能評価試験が可能です． ●交流充電電力量消費率 ●走行時の電力消費率 ●一充電走行距離 ●登坂性能 ●車両効率 ●駆動力配分 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
AC普通充電器，EV/PHEVの実機を用いたコントロールパイロット（CPLT）信号や充電動作に関する評価のほか，実機を模擬装置（シミュレータ）に置き換えることで様々な条件下での評価が可能です． ●EV/PHEV用AC普通充電器のCPLT信号評価 ●充電器 - EV/PHEVのマッチングテスト ●電源イミュニティ試験 （電圧ディップ，短時間停電，電圧高調波） 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
電動車両に搭載されているリチウムイオン電池などの蓄電デバイスを、様々な環境温度・電流値（Cレート）・充電状態（SOC）にて評価することができます。 ●バッテリーパック充放電試験（寿命試験，性能評価等） ●リチウムイオン電池モジュール、セルや始動用鉛蓄電池の性能評価 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
試験室内にて、大型車両の実走行状態を再現し、排出ガス・燃費性能や車両性能などの評価が可能です． ●排ガス浄化性能試験 ●低温から高温時のエンジン等性能試験 ●電費・燃費試験 ●各種車載機器性能試験、ほか 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
試験室内にて、車両の実走行状態を再現し、排出ガス・燃費性能や車両性能などの評価が可能です。 ●排ガス浄化性能試験 ●各種車載機器性能試験 ●燃費試験 ●各種電動車両の一充電走行距離などの性能評価試験、ほか 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
環境雰囲気温度を変更可能な試験室内にて，車両の実走行状態を再現するとともに低温時の排出ガス・燃費性能やxEV車両性能等も計測可能です。 また、建設機械等の環境下機能試験にも有効です。 ●低温から高温時の車両性能等試験 ●排ガス浄化性能試験 ●電費・燃費試験 ●各種車載機器性能試験、ほか 試験設備や委託試験に関しましてお気軽にお問い合わせください。
シールドルームご利用によるお客様のメリット シールドルーム限定での貸出しによる，貴社製品のEMC試験設備使用料金の削減 付帯の試験設備は，認定校正済。機器管理はJARIが行います. BCI・7637系過度イミュニティ・テムセル試験など，シールドルームで出来る試験を安価に提供 貴社指定の試験方法で，定型試験で有れば弊社エンジニアが試験を行う事も可能 リアルタイム配信で試験を行う事により，貴社のサテライト試験所のような使用法も可能 長期貸し出しも可能 使用期間による割引も考慮
当研究所では、自動車およびその周辺分野を含めた様々なニーズに お応えし、委託試験・研究をお受けしております。 官公庁・自動車業界・学会活動を通して長年培ってきた知識と ノウハウを活かした成果をご提供いたします。 どのようなことでもお気軽にご相談ください。 【試験内容】 ■テストコース，自動運転拠点 ■環境・エネルギー，水素・燃料電池 ■自動車安全，自動運転 ■ロボット安全 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
当研究所では、これまで培ってきた自動車の安全試験・評価を元に より広い産業界の皆様のお役に立てるよう、2009年からつくばにある ロボット安全試験センターにおいてロボットの総合的な安全試験・評価に 携わってまいりました。 この度、ロボット安全試験センターは従来のロボット関連の試験に加え、 広く製品全般の試験にご利用いただけるようになりました。 また試験に加え、リスクアセスメントから試験方法のご提案、 そして認証取得のサポートに至るまで、幅広くお客様の開発に ご活用いただければ幸いです。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
シールドルームご利用によるお客様のメリット ・シールドルーム限定での貸出し。貴社製品のEMC試験設備使用料金削減 ・付帯の試験設備は，認定校正済。 機器管理はJARIが行います. ・BCI・7637系過度イミュニティ・テムセル試験など，シールドルームで 出来る試験を安価に提供 ・貴社指定の試験方法で，定型試験を弊社エンジニア行う事も可能 ・リアルタイム配信で試験を行い，貴社のサテライト試験所のような 使用法も可能 ・長期貸し出しも可能 使用期間による割引も考慮
【イプロス初主催】AIを活用したリアル展示会！出展社募集中
