川重テクノロジーの製品・サービス一覧

・変形解析 ・応力解析 ・接触解析 ・材料塑性解析 ・大規模アセンブリー解析 ・クリープ解析 ・座屈解析 （座屈固有値、非線形座屈） ・振動解析 （固有振動、周波数or時刻歴応答、 ランダム応答） ・走行解析 ・衝突解析 （落下、転倒、走行衝突、圧縮崩壊） ・破壊解析 　（延性破壊、脆性破壊） ・塑性加工解析 　（プレス、ベンド、ストレッチ、ハイドロ） ・流体構造連成解析 　（スロッシング、流体衝撃） ・溶接解析 　（工程再現、固有ひずみ法） ・機構解析 ・熱伝導解析 　（定常、非定常、輻射） ・亀裂進展解析 　（Ｊ値、K値）

X-FEMを用いたき裂進展解析では、き裂形状がFEMのメッシュパターンに 依らず解析ソフト（ABAQUS）の内部関数により自動計算されます。 これに破壊力学パラメータのき裂進展則を与えて直接周期解析を実施する ことで、き裂が貫通するまでの進展経路と回数を計算することが可能。 ここでは重ね板の隅肉溶接ビードの未溶着部（ルート部）の亀裂進展を、 パリス則に従いシミュレーションした例を示します。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：き裂進展解析 ■目的：疲労寿命予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 平板の突合せ多層盛り溶接で、溶接後の残留応力、残留変形を、FEMによる シミュレーションで求めました。 溶接入熱と冷却の繰り返しによる温度履歴を非定常熱伝導解析(10パス分)で 求め、次にその温度履歴での弾塑性熱応力解析(10パス分)で融解と凝固 プロセスを再現。 解析ソフトはABAQUSを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：非定常熱伝導解析、非線形解析 ■目的：溶接後の残留応力、変形の評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 プレス成形加工をシミュレーションし、割れやしわの発生を事前に予測。 ワークの割れとしわの発生は、しわ押さえ力をパラメータにトレードオフの 関係にあることから、シミュレーションによりパラメースタディを行い 適した領域を求めました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：非線形解析 ■目的：成形加工時のしわ、割れを事前予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 KHK(高圧ガス保安協会)が、東日本大震災(3.11地震)の被害を踏まえて、 高圧ガス施設等の耐震性検証としてFEMを用いた静解析を実施。 崩壊荷重を算出する評価基準を設けました。 この新基準で球形タンクの崩壊荷重を非線形FEM解析結果から二倍勾配法で 求めました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：耐震解析 ■目的：崩壊荷重 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 構造物の溶接時に発生する残留変形を、溶接部近傍に想定されるひずみ （固有ひずみ）を与えて求めました。 なお、固有ひずみ値の設定方法については、Webマガジン第48号 「溶接変形シミュレーションの紹介」参照。 解析ソフトはNASTRANを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：NASTRAN ■解析種別：線形解析 ■目的：溶接施工時の変形量の事前予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 鉄筋コンクリート壁に25tonトラックが速度30km/Hr～60km/Hrで衝突した 場合を想定し、コンクリート壁の耐衝突性能を解析により検討しました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■目的：コンクリート壁の耐衝突性能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 解析ソフトはABAQUSを使用。 エンジン全体のボルトアセンブリー解析を行い、発生応力から疲労強度を、 接触面圧からシール性を検討しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：大規模アセンブリー解析(応力、接触) ■目的：疲労強度評価とアセンブリー時のシール性の確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

大臣特認を必要とする規定によらない特殊・例外構造では、高圧ガス 保安協会（KHK）などが行う特定案件事前評価でFEM解析による強度 計算が求められる場合があります。 しかしFEM解析で求めた応力を、認定規格が定める公称応力に適合 させるには、規格の適切な解釈と豊富な経験が必要。 川重テクノロジーではこれまでの経験と実績を基に、JIS圧力容器 規格などに適合したFEM解析と強度評価を提供することでお客様の 強度認定をサポートいたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 解析ソフトはABAQUSを使用。 ベベルギアー噛み合い時の、応力と接触面圧をFEM解析により確認し、 なお解析精度の向上を目的とし、接触部と根元R部の歯面にはヘキサ要素 （六面体要素）を埋め込みました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：応力解析（接触） ■目的：ギア噛み合い時の応力と接触面圧の確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったFEM解析事例をご紹介いたします。 解析ソフトはABAQUSを使用。 コンロッドのボルト締結、引張り、圧縮での応力解析結果を、別途 実施した実機の静荷重試験と比較し解析精度を確認しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：応力解析（接触） ■目的：応力解析結果を実機静荷重試験で精度検証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

破砕機に破砕荷重が負荷された時の応力をFEMにより確認した事例を ご紹介します。 解析は荷重方向により12ケース行い、応力振幅、平均応力を計算して、 疲労設計線図にプロットし、強度の評価を行いました。 解析ソフトはABAQUSを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：応力解析（接触） ■解析目的：破砕荷重がかかったときの強度を評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ガスエンジンの1気筒で、定格運転時の熱伝導解析と ボルト締結力＋熱＋爆発荷重での応力解析を実施した 事例をご紹介します。 解析ソフトはABAQUSを使用。 結果より冷却性能向上や応力低減の検討を行いました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：定常熱伝導解析、応力解析（接触） ■解析目的：定常運転時の冷却性能と疲労強度を検討 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

円管突合せ溶接部において、内部に溶接未溶着部（初期欠陥）が存在し、 そこを基点としてき裂が進展し、破壊にいたることがあります。 き裂先端部は弾性解析的に応力が無限大となるため、溶接未溶着部先端での 応力拡大係数範囲ΔKをJ積分にて算出し、き裂進展寿命の評価を行いました。 解析ソフトはABAQUSを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：き裂進展解析 ■解析目的：円管内部未溶着部のき裂進展寿命の評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

乗員防護空間（ROPS）が安全規格に適合するかをFEM解析により 事前確認した事例をご紹介します。 本解析では大変形や座屈、また材料塑性、接触など強い非線形を 取り扱うため、時間積分を陽的に行うLS-DYNAで準静的解析を 実施しました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：変形解析（大変形、材料塑性、接触） ■解析目的：乗員防護空間（ROPS）の健全性確認 　※ROPS：Roll-Over Protective Structure ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

遊星歯車減速機について、ギア、軸、ピン、キャリヤの弾性変形と 接触を考慮した接触解析を行い、減速機全体の捩じり剛性 （トルク．vs．回転角度）を求めた事例をご紹介します。 解析ソフトはABAQUSを使用しました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■解析ソフト：ABAQUS ■解析種別：変形解析（接触） ■解析目的：遊星歯車の捩じり剛性を求めた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

18気筒ガスエンジンの定格振動を起振力とした、フレームの 振動モードと発生応力を周波数応答解析により求めた事例を ご紹介します。 解析ソフトはNASTRANを使用。 結果より共振回避や応力低減の検討を行いました。 【概要】 ■解析ソフト：NASTRAN ■解析種別：周波数応答解析 ■解析目的：フレームの共振回避と振動応力の低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

海上空港を想定した大型浮体構造（メガフロート）に 航空機エンジンが落下衝突した場合の衝突解析を実施した 事例をご紹介します。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 上部デッキプレート板厚とコンクリート舗装の有無について、 貫通限界となるパラメータを求めました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■解析目的：エンジン落下時の耐衝突性能を確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

衝突シミュレーションにより、客先衝突スペックを満足する 車両先端の耐衝突構造が開発されました。 また、その後実施された、衝突試験結果ともよく一致することが 確認されました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■解析目的：衝突性能確認のための衝突解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

主翼前縁の部品点数削減のためリブフレームを鋳物化し、 鳥衝突時のリブフレームの強度を試験前に確認した事例を ご紹介します。 解析ソフトはLS-DYNAを使用。 衝突解析を試験前に実施する事で性能を満足する構造の サイジングを実施する事が出来ました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■解析目的：衝突シミュレーション、衝突性能確認 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が行ったFEM解析事例をご紹介します。 80,000m3 LPG CARRIERの船首で、Bulbous Bow構造と、 Seaarrow Bow構造での剛壁への衝突解析を行い 耐衝突性能を検討。 解析ソフトはLS-DYNAを使用しました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■解析目的：船首構造の違いによる耐衝突性能を解析により求めた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

当社が行ったFEM解析事例をご紹介します。 機械内部の部品が損傷し、ボルト締結さているカバープレートに 衝突した場合を想定。 カバープレートとボルトの耐衝突性能を解析により検討しました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：衝突解析 ■解析目的：飛散部品のカバープレート貫通の有無 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

鉄道車両構体モデルを使用して板厚に適した設計解析を実施した 事例をご紹介します。 解析ソフトはNASTRANを使用。 現状構造から性能を向上しつつ重量軽減に成功しました。 【概要】 ■解析ソフト：NASTRAN ■解析種別：設計最適化解析 ■解析目的：重量軽減、性能向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

パイプ（素管）の連続曲げ加工（ストレッチベンド）の工程を 解析した事例をご紹介します。 加工後のパイプ形状、板厚、応力、ひずみ状態（板厚の増減と 加工硬化を考慮）での曲げ座屈解析を実施。 曲げ加工での板厚増減と加工硬化を考慮することで、 座屈荷重が1.5倍大きくなりました。 【概要】 ■解析ソフト：LS-DYNA ■解析種別：塑性加工解析、座屈解析 ■解析目的：パイプ加工性と座屈強度の検討 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川崎重工業株式会社殿の製品であるオイルタンカーを対象に、 タンク内密閉自然対流の長時間（3週間）解析を行いました。 流体解析ソフトは「STREAM」を使用。 ダブルハルの魔法瓶効果が実際にあることを確認しました。 【事例】 ■解析対象：オイルタンカー油槽内油及びバラストタンク内空気 ■流体解析ソフト：STREAM ■解析種別：非圧縮性非定常熱流動解析 ■解析規模：格子数約千点 ■解析目的：油槽内温度分布の過渡変化予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川重テクノロジー株式会社が行ったCFD解析事例をご紹介いたします。 『Rotor67』とは、航空宇宙開発技術組織が公開している遷音速軸流圧縮機の 1段目動翼であり、1970年代に短距離航空機のエンジンを設計するために開発 されたものです。 解析精度確認のため、公開文献を基にCFD解析を行いました。 【概要】 ■解析対象：Rotor67 ■解析ソフト：Fluent、CFX ■解析種別：圧縮性定常解析、周期境界モデル ■解析規模：格子数約50万点 ■解析目的：翼性能、流れ場の予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

川崎重工業株式会社様の製品である、『遠心圧縮機』について、空力性能を 予測、性能向上のためのCFD解析を行った事例をご紹介します。 解析種別は、圧縮性定常解析・圧縮性非定常解析で、規模は格子数 最大約3,000万点。 流体解析ソフトはCFXを使用しました。 【概要】 ■解析対象：遠心圧縮機 ■流体解析ソフト：CFX ■解析種別：圧縮性定常解析、圧縮性非 定常解析 ■解析規模：格子数最大約3,000万点 ■解析目的：空力性能の予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

流体解析ソフトの機能確認のため、液滴の噴霧実験について 「Fluent」と「CFX」にて再現解析を行い、実験結果と比較した 事例をご紹介いたします。 解析対象は噴霧ノズル。解析目的はダクト内部の加湿冷却です。 解析種別は非圧縮性定常解析と液滴モデルで、規模は格子数 約110万点です。 【概要】 ■解析対象：噴霧ノズル ■解析ソフト：Fluent、CFX ■解析種別：非圧縮性定常解析、液滴モデル ■解析規模：格子数約 110 万点 ■解析目的：ダクト内部の加湿冷却 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

レガシーシステムを現在のWindowsパソコンで動作できるように耐震設計 プログラムを移植した事例をご紹介いたします。 高圧ガスを製造・貯蔵する設備では高圧ガス保安法に基づく耐震設計が 義務付けられており、これらの設備の耐震設計に関して、経済産業省が、 耐震設計プログラム「SEISMITシリーズ」を開発しています。 川崎重工業株式会社様ではこの耐震設計プログラムを使用してきましたが、 ホストコンピューターの運用停止が決まり、プログラムをパソコンへ移植 することとなりました。 【移植として実施した事】 ■計算方法（アルゴリズム）を変更しない ■移植版は従来比で計算差異1％以内であること ■計算精度を高めるため、プログラム内計算値の有効桁数を倍にする ■操作環境をExcelシートとし、マウスを主とした操作へ改良する ■操作説明書、システム詳細説明書を再構成する ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『ギア振動解析の自動化』した事例のご紹介を致します。 「自動化したいが、境界条件設定箇所が決まっておらず、難しい」 「全固有振動モードを目視して、着目モードの固有振動数を手動で 抽出しており大変」との解析作業の困りごとをお聞きしました。 そこで川重テクノロジーは、エクセル上で必要なパラメーターを入力する ことにより、ギア振動解析の作業を自動化するシステムを開発しました。 【概要】 ■解析ソフト：Femap with NX Nastran ■プログラム言語：VBA ■目的 　・解析モデル作成、固有振動解析、結果出力までを自動化 　・着目モードの固有振動数をキャンベル線図へプロット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『板厚中立面の作成・板厚設定の自動化』した事例のご紹介を致します。 「既存の自動板厚設定機能では要素単位に板厚設定されるので、後工程での 形状修正が大変」「異なる部材に同じプロパティ設定をされても困る」など、 既存ソフトウェア機能の問題がございました。 そこで川重テクノロジーは、ソフトウェア既存の機能を目的に沿った特化 システムへとカスタマイズし作業工程を自動化しました。 【概要】 ■解析ソフト：HyperMesh ■プログラム言語：Tcl/Tk ■目的 　・要素単位でなく、作成された中立面単位の平均板厚として設定したい 　・同じ板厚であっても、部材毎にプロパティ(板厚設定)は分けたい 　・作成されるプロパティ(板厚設定)のIDを規則的に管理したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

タービン翼の設計では要件を満足するまで多くの計算を繰返します。 また設計パラメータも多く、どのパラメータで要件を満たすかにより解が 若干ばらつく傾向がありました。 このため設計部門と協議して設計プロセスを標準化し良否判定基準を設けた 上で設計支援システムを開発。 計算データは下流側へ渡す場合が多いためデータ授受インターフェイスを 整備し、データ転記等の無駄な作業を除いています。 本システムのユーザーインターフェイスはExcelで作成されており、これは 設計ソフトの変更に伴うデータの変更を容易にすること、設計者が結果の 加工をし易いことを目的としています。 また、開始画面はシステムの全体像がわかるデザインとしています。 各種処理指定はボタンクリックで行いますので操作が簡単です。計算結果は Excelのグラフ機能で表示し、一部は独自開発のViewerで表示しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『竪形分級機』の定常流れ解析及び粒子軌跡解析を行い、 複雑流路の流れ場及び粒子分級性能を予測した事例をご紹介します。 種別は非圧縮性定常解析で、解析規模は格子数約2600万点。 解析ソフトFLUENTを使用して竪形分級機の粒子分級性能予測を行いました。 【概要】 ■解析対象：竪形分級機 ■解析ソフト：FLUENT ■解析種別：非圧縮性定常解析 ■解析規模：格子数約 2600 万点 ■解析目的：竪形分級機の粒子分級性能予測 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

『解析ポスト処理の自動化』した事例のご紹介を致します。 「結果の出力方法は決まっているが、解析ケースが多く結果の出力に時間を 割かれてしまう」「自動化したいが、ソフトウェアのScript Commandがよく わからない」と、解析ポスト処理の困りごとをお聞きしました。 そこで川重テクノロジーは、エクセル上で結果処理工程を登録し、各解析 ソフトウェアでその結果処理工程を自動的に実行可能なシステムの開発を 行いました。 【概要】 ■解析ソフト：Femap、HyperView、AbaqusCAE、AbaqusViewer ■プログラム言語：VBA、Tcl/Tk、Python ■目的：変形図、変位/応力/ひずみコンター図の自動出力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

・設計システムの開発 ・最適化システムの開発 ・可視化ツールの開発 ・古いプログラム（レガシーシステム）の移植

定常・非定常解析 伝熱・輻射・燃焼解析 圧縮・非圧縮解析 混相流解析 粒子軌跡解析

LNG船の球形タンクは、航行時の船体動揺によりスロッシングと呼ばれる 大きな液体変動が発生し、動揺条件によっては、スワーリングと呼ばれる 液体の回転現象も発生します。 この時、タンク内壁には液体による衝撃荷重が発生し、設計段階で把握する 必要があります。 そこで、設計対応として、流れ解析のシミュレーション、いわゆるCFDを用いて 液面変動やタンク壁面にかかる荷重を予測。 CFDの手法は、空気と液体を同時に取り扱う混相流モデルに、タンクを時々刻々と 変動させる非定常解析です。 液体の変動の時間変化を示す動画では、動揺開始直後の変動は大きくありませんが、 時間が経つにつれ界面の変動が大きくなる様子が確認できます。 また、液体による衝撃荷重の評価のため、液面変動とともにタンク表面の 圧力を求めます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

電動バイクの空力特性評価・性能向上のためのCFD解析を実施しました。 圧力分布・流線・流速分布にて解析結果を表しています。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析対象：電動バイク ■解析ソフト：STAR-CCM+ ■解析種別：非圧縮性定常解析 ■解析規模：格子数 約2,500万点 ■解析目的：空力特性評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

工場建屋内部の温度分布について熱流動解析を実施しました。 解析ソフト『ANSYS FLUENT』を使用し、熱流動、対流、熱伝達、CHTを解析。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析対象：工場建屋 ■解析ソフト：ANSYS FLUENT ■解析種別：共役熱伝達(CHT)解析 ■解析規模：格子数 約880万セル ■解析目的：工場建屋内部の温度分布評価 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

流体解析ソフトの機能確認のため、液滴の噴霧実験について『Fluent』と 『CFX』にて再現解析を行い、実験結果と比較しました。 解析結果は、液滴の軌跡と実験との比較を図解にて表示。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析対象：水噴霧ノズル ■解析ソフト：Fluent、CFX ■解析種別：非圧縮性定常解析、液滴モデル ■解析規模：格子数約110万点 ■解析目的：ダクト内部の加湿冷却 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

主にホストコンピューターやワークステーション(UNIX)上で運用している 古いシステムのことを「レガシーシステム」と称します。 「レガシーシステム」を現在のWindowsパソコンで動作できるように 耐震設計プログラムを移植した事例です。 高圧ガスを製造・貯蔵する設備では高圧ガス保安法に基づく耐震設計が 義務付けられています。設備の耐震設計に関して、経済産業省が耐震設計 プログラム「SEISMITシリーズ」を開発。 川崎重工業(株)様では、この耐震設計プログラムを使用してきましたが、 ホストコンピューターの運用停止が決まり、プログラムをパソコンへ移植を することとなりました。 【概要】 ■解析ソフト：SEISMIT ■プログラム言語：Fortran,エクセルＶＢＡ ■目的：レガシーシステムの問題解決 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

解析作業での「形状がマイナーチェンジされる度に、同じ解析設定作業を 繰り返し行っており面倒。」、「全固有振動モードを目視して、着目モードの 固有振動数を手動で抽出しており大変。」、「自動化したいが、境界条件 設定箇所が決まっておらず、難しい。」などの困りごとで悩んでいました。 そこで、エクセル上で必要なパラメーターを入力することにより、 ギア振動解析の作業を自動化するシステムを開発しました。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析ソフト：Femap with NX Nastran ■プログラム言語：VBA ■目的： ・解析モデル作成、固有振動解析、結果出力までを自動化 ・着目モードの固有振動数をキャンベル線図へプロット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

ソフトウェア既存機能では、「既存の自動板厚設定機能では要素単位に 板厚設定されるので、後工程での形状修正が大変。」、 「異なる部材に同じプロパティを設定されても困る。」、 「FEMモデルではパーツがIDで管理されているのでIDを見ただけで板厚が わかるようにしたい。」などのお困りごとで悩んでいました。 そこで、ソフトウェア既存の機能を目的に沿った特化システムへと カスタマイズし作業工程を自動化しました。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析ソフト：HyperMesh ■プログラム言語：Tcl/Tk ■目的： ・要素単位でなく、作成された中立面単位の平均板厚として設定したい ・同じ板厚であっても、部材毎にプロパティ(板厚設定)は分けたい ・作成されるプロパティ(板厚設定)のIDを規則的に管理したい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

解析ポスト処理では、「結果の出力方法は決まっているが、解析ケースが多く 結果の出力に時間を割かれる。」や、「自動化したいが、ソフトウェアの Script Commandがよくわからない。」、「ある程度汎用的に使用可能な 自動結果処理システムが欲しい。」などの困りごとがありました。 そこで、エクセル上で結果処理工程を登録し、各解析ソフトウェアで、 結果処理工程を自動的に実行可能なシステムの開発を行いました。 詳細はお気軽にご相談ください。 【概要】 ■解析ソフト：Femap、HyperView、AbaqusCAE、AbaqusViewer ■プログラム言語：VBA、Tcl/Tk、Python ■目的：変形図、変位/応力/ひずみコンター図の自動出力 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

タービン翼の設計では要件を満足するまで多くの計算を繰返しますが、 設計パラメータも多く、どのパラメータで要件を満たすかによって解が 若干ばらつく傾向がありました。 このため設計部門と協議し、設計プロセスを標準化して良否判定基準を設けた 上で設計支援システムを開発しました。 計算データは下流側へ渡す場合が多いためデータ授受インターフェイスを 整備し、データ転記等の無駄な作業を除いています。 本システムのユーザーインターフェイスはExcelで作成されており、設計ソフトの 変更に伴うデータの変更を容易にすること、設計者が結果の加工をし易いことを 目的としています。 開始画面はシステムの全体像がわかるデザインとし、各種処理指定はボタン クリックで行いますので操作が簡単です。計算結果はExcelのグラフ機能で 表示し、一部は独自開発のViewerで表示しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。