更新日： 集計期間:2025年09月10日～2025年10月07日
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欧米における最新のハイドロフォーミング活用事例をご紹介します。
現在、欧米を中心に再びハイドロフォーミング技術が脚光を浴びています。 あるドイツの業界情報サイトに「ハイドロフォーミングのルネッサンス（再興）」と題する記事が掲載されたほどです。 ここではAutoForm Engineeringのヴェルナー・トイフェルが、欧米における最新のハイドロフォーミング活用事例をご紹介するとともに、AutoForm Hydro 2014に追加された新しい機能についてご説明します。 【掲載内容】 ○チューブ・ハイドロフォーミングの迅速な設計とシミュレーションを実現 ○高強度鋼のエンジン・マウントの ハイドロフォーミング – プリフォーミングと完成部品 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
オートフォームとユーザーを結ぶコミュニティマガジン
既存ユーザーの皆様へAutoForm情報をお届けしている、季刊発行の『AutoForm NEWS』
CATIA上でCAD品質のダイフェースを迅速に作成できます。
専用のサーフェス・コマンドを活用することで、CATIA環境にいながらすべての次工程を含むダイフェースのレイアウトを作成出来ます。 ○ 速度 作成したダイ・フェースがパラメトリックであるため、それに続く修正作業は、ほんの数秒で済んでしまいます。 ○ サーフェス精度 高品質なサーフェスによって、より現実的な最終検証が可能になり、トライアウトの時間削減につながります。 ○ 操作性 サーフェス作成の大幅な簡易化につながるユーザーフレンドリーな機能を提供した結果、CATIAだけで同じ手順を実行するよりも、はるかに多くの工程と労力の削減が可能になります。 ○ エラー防止 PDは、CADベースの手作業でダイ・フェースを作成する際に陥りやすいエラーを効率的に防止する機能を装備しています。
オートフォームとユーザーを結ぶコミュニティマガジン
既存ユーザーの皆様へAutoForm情報をお届けしている、季刊発行の『AutoForm NEWS』
伊自動車業界の匠を満足させたソリューションとは？（後編）
○ AutoForm-ProcessDesigner for CATIA特集第3回- CAD品質のダイ・フェースをスピーディに作成し、競争力を高める ○ “スポーツカーの『技術の仕立て屋』”こと、フォンタナ・ピエトロのAutoForm-ProcessDesigner for CATIA活用事例と選定のポイント このメールマガジンは、私たちの取り扱っている、ＣＤＰＰについて、 最新情報や、上手な使い方、開発元の動向などについて 取り上げていきたいと思います。 皆さまのお役に立つ情報をどんどん盛り込もうとしています。 ご意見やご要望などありましたら、ご連慮無くお寄せください。
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既存ユーザーの皆様へAutoForm情報をお届けしている、季刊発行の『AutoForm NEWS』
金型の塗装、潤滑、材料の表面特性や新しい薄板材が摩擦や製品品質に及ぼす影響を迅速にシミュレーションできます。
TriboForm社のソフトウェアでは、金型の塗装、潤滑、材料の表面特性または新しい薄板材が摩擦や製品品質におよぼす影響を、迅速にシミュレーションできます。トライボロジの効果を正確に考慮することで、新たなレベルのシミュレーション精度を実現します。TriboForm社製品は、AutoForm社製品ラインを強化します。 また、新型Volvo XC90におけるTriboForm活用動画を公開中です。 ※TriboForm社はオートフォームグループの一員です。
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既存ユーザーの皆様へAutoForm情報をお届けしている、季刊発行の『AutoForm NEWS』
ROI（投資対効果）は、AutoFormを使うことで高まります
「自動車の製造工程を、これ以上最適化するなんてムリ…」と諦めていませんか？ 短納期や低コストが常に求められる、自動車のプレス成形部品や金型の設計では、 シミュレーションソフトを使うことで手戻りを最小限に抑え、さらなる効率化が図れます。 【活用シーン（こんなことができます）】 ・成形性を確認したい ・歩留りを検討したい ・各工程案のコスト比較をしたい ・S/B傾向を確認したい ・ロバスト性を検証したい ・寸法凍結性を検討したい ・ロバスト性を検証したい ・問題が発生した時の根本原因を追究したい 【特長】 ◎短納期への確実な対応ができる ー計算速度が速い ー操作がカンタンなため、スピーディに操作できる ◎使いやすい ー直観的かつ容易な操作性 ー現場が考えていることを具現化し使えるようにする ◎充実したサポート体制 ーテクニカルサポートダイヤルを設置し、専門のエンジニアがスピーディに解決 ◎世界標準 ー欧州で圧倒的なシェア ー世界40カ国、700社以上、3000を超えるユーザー数
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既存ユーザーの皆様へAutoForm情報をお届けしている、季刊発行の『AutoForm NEWS』
AutoForm-Sigma^plusでは、不具合に対する効果的な対策案を実行できます
AutoForm-Sigma^plusでは、"分析的”に不具合対策を検討し、加工できるプロセス・ウィンドウを明らかにすることができるため、不具合に対する効果的な対策案を実行できます。
オートフォームとユーザーを結ぶコミュニティマガジン
ユーザーの皆様へAutoForm情報をお届けしている、季刊発行の『AutoForm NEWS』
ボルボ・カー・コーポレーションでは、目標達成のため新型Volvo XC90のドアインナーにTriboFormを採用しました。
【TriboForm導入のインパクト】 ひずみ、流入、スプリングバックの予測精度を向上により「開発時間の短縮」「開発費の削減」「ROI(投資利益率）の増加」を実現。
AutoFormを利用したワレ、シワ、面ひずみの解決案検討と、スプリングバックの最小化検討の方法をご紹介
ダイフェース設計時における面ひずみの検討および解決の方法として、AutoForm-ExplorerとAutoForm-Sigmaの連携についてご紹介。 AutoForm-Explorerに標準搭載されているAutoForm-Sigma機能を利用すると、面ひずみのみならずワレやシワの解決案検討やスプリングバックの最小化検討を行うことが出来る。
オートフォームは、車体軽量化に向け、板厚が薄い超高強度鋼材（AHSS）へのヘミングに特化したプロジェクトに参加しました。
板厚が薄い超高強度鋼材（AHSS）へのヘミングに特化した車体軽量化プロジェクトにおいて、オートフォームのソフトウェアはAHSSを外板クロージャ・パネルにヘミングでき、さらに自動車のクロージャ・パネルのアセンブリの軽量化に貢献できることを証明しました。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
