更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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特定の波長のみを透過させるフィルタや光を任意の量に分けるコートなどをご用意！
当社では、ARコート、ハンドパスフィルタ、IRカット、金属コート、 ビームスプリッターなど、様々な『光学コーティング』を ご提供しております。 「ARコート」は一般的な可視光から近赤外までカバーするワイドタイプ、 紫外線など様々な波長に対応可能。 「バンドパスフィルタ/ローパスフィルタ/バンドパスフィルタ」は 両面コーティングはもちろん片面コート仕様や各社カラーガラスとの 組みあわせもできます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ】 ■ARコート ■バンドパスフィルタ/ローパスフィルタ/バンドパスフィルタ ■IRカットフィルタ/UVカットフィルタ ■金属コート ■ビームスプリッター ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
紫外線から近赤外までカバー！透過率は0.01％～80％の任意で設定可能
当社が提供する、『広帯域NDコーティング(UV-NIR)』を ご紹介いたします。 紫外線(0.2μm)から近赤外(2.5μm)までカバーする広帯域 NDフィルター。 金属膜のため反射率は高いですが、広帯域で一定の透過率を 保っており、透過率は0.01％～80％(OD0.1～4.0)の任意で設定できます。 【特長】 ■広帯域で一定の透過率を保持 ■透過率は0.01％～80％(OD0.1～4.0)の任意で設定可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ガラスだってメイクをする。紫外線遮蔽剤や赤外線遮蔽剤を含有した塗膜を形成
『フミンコーティング』は、ガラス面に赤外線や紫外線を吸収・カットする 伝導性金属酸化物をスプレーガンで斑なく透明に塗膜を形成する独自技術です。 暑い夏場は、外からの赤外線(太陽熱)を吸収・カットするため室温の 上昇を抑え、また冬は室温の熱が逃げにくいため暖かく、結露も抑制する という優れた特性。 地球温暖化防止とコスト削減に貢献する環境に配慮した製品です。 【特性(一部)】 ■紫外線約90％カット ■可視光線透過率約80％程度確保 ■赤外線約70％カット ■暖房費の節約 ■害虫飛来抑制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
【PFAS規制が気になる企業様必見！】リコーティングのスパンが長くなるため、メンテナンス時間の低減が可能。※採用事例集進呈中！
『PEEKコーティング』は、PEEK(ポリエーテルエーテルケトン)樹脂を粉末化し、 のちに水溶化することでコーティングを可能にした製品です。 塗布後、焼成して硬化させることで、PEEK樹脂の性能を付加することが可能。 耐摩耗性、 耐薬性、耐熱性、非粘着性に優れており、金型等に塗布、焼成することで、 金型寿命の圧倒的向上、リコーティングの手間を無くすことができるなど、様々な メリットが期待できます。 【特長】 ■高い耐熱性（連続使用温度が260℃） ■耐薬品性として酸やアルカリ、有機溶剤等に対し化学的な安定性あり ■摩擦と摩耗を低減し長寿命化を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受へのコーティングをお探しの方必見！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与！摩擦係数0.035以下も可能なPEEk樹脂
当社ではPFASやその他コーティングの代替えとなるPEEKコーティングを取り扱っています。 超低摩擦のコーティングをお探しの場合には、当社のPEEKコーティング（AP105+AT135)を是非ご利用下さい。 ※摩擦係数：0.035以下 【ご利用業界】 ■産業機械分野 精密機械の軸受部：低摩擦により、高速回転や微細な動きが要求される精密機器の軸受に 高速回転機器：工作機械のスピンドルや高速モーターなど、高速回転を必要とする機器の摺動部分に ■自動車産業 エンジン内部部品：ピストンリングやバルブガイドなど、エンジン内部の摺動部品に適用することで、燃費向上や性能改善に貢献 トランスミッション部品：ギアやベアリングの摺動面に使用することで動力伝達効率を向上 ■航空宇宙産業 航空機の機械部品：機体の可動部や制御系統の摺動部分に使用することで、燃費向上や信頼性向上に寄与 ■エネルギー産業 風力発電機のベアリング：大型風力発電機の主軸ベアリングなど、高負荷・低速回転条件下で使用される部品に 水力発電設備の軸受：水中環境下で使用される軸受部分に適用することで、発電効率の向上に寄与
