更新日： 集計期間:2026年09月02日～2026年09月29日
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樹脂コーティングで目に見えない電蝕から金属を守ります。
異種金属の接触や湿気・塩分の影響による腐食にお困りではないですか？ 【こんなお悩みありませんか？】 ●異種金属の接触による腐食が… ●絶縁性が必要で… ●金属部品の長寿命化でコスト削減をしたい… 車部品／配管部品／電装部品／屋外用品／自転車部品 など 当社の樹脂コーティングがそのお悩みを解決いたします！ 金属の表面を樹脂で覆うことで、金属間の電位差による腐食を遮断！ 耐電蝕だけではなく、絶縁性や長寿命化も実現できるためメンテナンスコストも削減できます。 部分コーティング・全面コーティングに対応しているため用途に合わせた提案が可能です。 品質向上と長寿命化を両立するためにも 設計段階から『ナイロン樹脂コーティング』『粉体塗装』を取り入れてみませんか？ 【まずは相談・お見積りから】 図面や現物のお写真があれば、最適なコーティング案をご提案いたします。 小さな疑問でもぜひお気軽にお問合せください！
自動車部品のプラスチック化が進む中、金属部品の強度を守りながら、コーティングで 耐摩耗性・耐腐食性、そして異音防止を実現します！
電気自動車やハイブリッド車の普及が進む中、自動車部品には「軽量化」「静音化」「耐久性」が求められています。 しかし、プラスチック化だけでは強度が不足し、金属部品では摩耗や腐食の課題が残ります。 『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品にナイロンやポリエチレンの樹脂コーティングを施すことで、 耐摩耗性・耐腐食性を向上させながら、異音の発生を効果的に抑制。 さらに、優れた耐熱性を持つため、過酷な環境下でも安定した性能を発揮します。 この技術は量産工程にもスムーズに組み込むことが可能で、 ギアやベアリング、サスペンション・シャーシ部品、 さらにはバスバーの絶縁コーティングなど、幅広い用途で採用されています。 次世代自動車の品質向上に向けて、 設計段階から『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決】 ■金属部品の摩耗や腐食を抑えたい ■振動・ガタ・異音を防ぎ、静粛性を向上させたい ■軽量化と耐久性を両立し、燃費・電費を向上させたい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
【ウエハの歩留まり向上】メタルタッチを排除！PEEK・フッ素樹脂コーティングで、キャリアの微小キズや発塵を防止。
半導体製造プロセスでシリコンウエハを格納・保持・搬送する金属製ウエハキャリア（キャリヤ治具）向けに、PEEKコーティングやフッ素樹脂コーティングあるいはフッ素樹脂×PEEK複合コーティングを施工した技術サンプル・ソリューションです。 ウエハが格納される繊細なスロット（溝）内部から、複雑なフレーム構造の細部に至るまで、均一に被膜を形成します。 【導入による主な解決効果】 ● ウエハの傷・チッピング防止 金属基材とのメタルタッチを完全に排除。接触ストレスや摩擦を緩和し、ウエハの取り出し・挿入時の微小なカケ（チッピング）や擦り傷を防ぎます。 ● 耐薬品性＆メタルコンタミ抑制 洗浄工程の酸・アルカリ薬液に強い耐性を発揮。熱環境下でもアウトガスや金属イオンの溶出が極めて少なく、ウエハへの汚染リスクを低減します。 ● 静電気（ESD）・パーティクル対策 帯電防止グレードを選択可能。摩擦帯電を抑え、静電破壊（ESD）リスクやクリーンルーム内微粒子の吸着トラブルを防ぎます。
バネやレールの摩擦を軽減し、異音を防ぎながら耐久性を向上。なめらかな動作で、より快適な使い心地を実現します。
車の金属部品によく使われている樹脂コーティングですが 家具やインテリアの活躍も期待できます！ 用途に合わせた方法で樹脂コーティングをすることで 耐摩耗性、耐腐食性、耐久性を向上させながら異音の発生を 効果的に抑制することが可能です！ 家具やインテリアをより快適に使用するためにも 設計段階から『樹脂コーティング』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決！】 ●金属部分(可動部分)の摩耗や腐食を抑えたい ●振動・ガタ・異音を防ぎ、静粛性を向上させたい <使用箇所例> ソファのバネ/可動式家具の金属部分/クローゼット・引き出しのレール etc… ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
熱負荷による強度低下や寸法変化を防止！金属組織の変化や残留応力を考慮した最適な高温焼成プロセスを構築。
●基材の金属特性を守り抜く、熱影響を考慮し最適仕様をご提案 PTFE、PFA、PEEKなどの機能性コーティングの成膜には、400℃前後の高温焼成工程が不可欠であり、基材には極めて大きな熱負荷が加わります。 そのため、基材の材質や熱処理状態によっては、金属組織の軟化に伴う強度低下、硬度変化、熱歪み、寸法変化といった予期せぬトラブルを引き起こす場合があります。 特にアルミニウム合金、調質鋼、焼き入れ材、溶接構造材などは熱影響を非常に受けやすく、精密部品においてはわずかな寸法の狂いが製品性能を大きく左右します。 ●熱影響リスクへの徹底した事前検証 【金属組織・熱処理状態の確認】 基材がこれまでに受けてきた熱処理履歴を事前に把握。 【熱負荷の最小化】 昇温・降温プロファイル（温度管理サイクル）や保持時間を最適化。 【低温加工仕様の提案】 熱影響による変形を避けられない場合は、より低温で加工可能なコーティング仕様をご提案します。 表面処理の品質と基材自体の機械的特性を高度に両立させる、安全性の高い受託加工仕様をご提案します。
美しい仕上がりで高級感アップ！鉄、ステンレス、チタンなど金属製品に対応可能！
当社の『樹脂コーティング加工』は、金型がいらないため 大幅コストダウンができるほか、バリによる怪我や異音を防止します。 コーティング法は粉末樹脂を使い、金属やガラスなどの基材で 広く利用されている流動浸漬法を採用。 加熱による表面仕上げにより、より美しいコーティング製品に 加工することができます。 【当社の樹脂コーティング加工の強み】 ■金型がいらないので大幅コストダウンが可能 ■バリによる怪我や異音を防止 ■美しい仕上がりで高級感アップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
意匠性にもこだわりつつ、耐久性を向上。さらに防汚性・耐腐食性も樹脂コーティングで実現します！
車の金属部品によく使われている樹脂コーティングですが 家具やインテリアの活躍も期待できます！ 用途に合わせた方法で樹脂コーティングをすることで 耐久性や防汚性、耐腐食性を向上させながら見た目にも高級感を プラスすることができます！ 家具やインテリアをより快適に使用するためにも 設計段階から『樹脂コーティング』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決！】 ●金属部分の腐食や汚れを抑えたい ●床や相手物を傷つけたくない ●高級感をプラスしたい <使用箇所例> ドアノブ／取っ手／テーブルの脚／コンセントフレーム／ワイヤー製品など ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
過酷な摺動・摩耗環境を克服！最大3000µmの「厚膜PEEKコーティング」で剥離・クラックを防ぎ、機械部品を長寿命化。
●従来の膜厚限界を超える最大3000µmの耐摩耗PEEKコーティング 高負荷荷重がかかる摺動部や搬送部では、部品の激しい摩耗が課題となります。PEEK樹脂は優れた機械強度を持ちますが、従来のコーティングでは内部応力による剥離やクラック（割れ）のリスクがあり、300-500µm程度の膜厚が一般的で、過酷な摺動環境では耐久性に制約がありました。 当社の「PEEKCOAT」は、塗装と焼成を繰り返す独自の積層プロセスにより、最大3000µm（3mm）の厚膜化に成功。熱膨張差による剥離・クラックを抑え、安定した高耐久塗膜を形成します。 ●厚膜化によるメリット 【圧倒的な摩耗代の確保】 肉厚な保護層により、過酷な摺動部品の寿命を大幅に延長 【過酷な用途への適用】 従来の薄膜PEEKコーティングでは対応困難だった環境にも対応 ●サポート体制 個別仕様の検討や試作評価、技術相談・試作検証にも柔軟に対応いたします。
自動車部品の静粛性を強化。振動・ガタつき・異音を抑え、電気自動車とハイブリッド車の快適な車内環境を支えるコーティング技術
電気自動車やハイブリッド車の普及により、自動車部品に求められるのは「高い静粛性」と「信頼性」。 有限会社みどり化学の『ミニコート法』『流動浸漬法』は、 金属部品に耐摩耗性・耐腐食性の樹脂コーティングを施し、 従来の金属部品の課題だった振動やガタつき、異音を効果的に抑えます。 この技術は耐熱性に優れ、部品間のスムーズな動きを実現しつつ、重量増加を抑えるため燃費向上にも貢献。 量産工程にスムーズに組み込み可能なため、 バネやクリップ、エアバッグ・シートベルト部品へのコーティングから、 高精度を要求されるEV向けバスバーの絶縁粉体塗装まで現場での採用実績も豊富です。 次世代の車内環境を目指す設計図面に、『ミニコート法』『流動浸漬法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩み解決に貢献】 ■部品間の振動・ガタ・異音を抑えたい ■相手物との摺動性（すべり）を持たせたい ■相手物と干渉する際に傷つけてしまう ■絶縁被膜を形成したい ■高級感・特別感を出したい ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
書類などの整理がしやすくなります！ポリエチレンコーティングの加工事例をご紹介
三晴工業有限会社の加工事例をご紹介します。 目玉クリップ（金属クリップ）の挟む部分に赤、黄色、黒の ポリエチレンコーティング（樹脂コーティング）をしました。 色を変えることで、書類などの整理がしやすくなります。 【特長】 ■色を変えることで、書類などの整理がしやすくなる ■金型いらずで大幅コストダウンを実現 ■美しい仕上がりで高級感をプラスアルファ ■バリによるケガや異音の防止で品質保証の向上に ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
あらゆる環境下に適応するコーティング加工の決定版！！
タフウレアとは、耐衝撃性、耐摩耗性、耐候性、耐薬品性、防水性、防錆性に優れた特殊な樹脂です。金属はもとよりプラスチック、コンクリート、木材など様々な素材の上からコーティング可能です。
樹脂コーティングのエキスパート。 樹脂コーティングことなら当社にお任せください。
当社では、樹脂コーティングを行っています。 扱う樹脂により流動浸漬法、ミニコート法、ナイロンコーティング、 ポリエチレンコーティングと異なるコーティング方法に対応しています。 また、PVCコーティング（ポリ塩化ビニルコーティング）や、金属部品へのカラーメッキ加工もご相談頂ければ対応可能です。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【取り扱いコーティング樹脂】 ■11ナイロン ■12ナイロン ■ポリエチレン ■ポリエチレン密着グレード ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
薄膜、耐熱、豊富な種類に対応！サイズ、樹脂材料、色等の選定が可能です
朝日インテック株式会社では、『樹脂コーティング』を承っております。 ワイヤーやロープの表面にPTFE樹脂等を2μm～7μmの極薄膜に被覆する 加工技術とナイロン樹脂を始めとする熱可塑性樹脂を最小膜厚20μmに 押し出し成形加工する技術です。 このコーティング技術によって被覆されたワイヤーやロープは、 金属素材の特性と樹脂の特性が融合され新しい特性を持つ製品が生まれます。 【特長】 ■ナイロン樹脂を標準とした熱可塑性樹脂の押し出し成形が可能 ■高耐久、低摺動性等の要求仕様に応じて、サイズ、樹脂材料、色等の選定が可能 ■当社シンクロメッシュロープやケーブルラック等の製品への応用が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無接点・吊跡なしの樹脂コーティングをすることでサビ知らずの仕上がりを実現します！
小さな部品のコーティングで、吊跡や塗りムラでお困りではありませんか？ ミニコート法なら、静電粉体塗装や流動浸漬法(ディッピング)では難しい、 無接点・無保持による均一な樹脂コーティングを実現します。 金属本来の強度を維持しながら、表面を樹脂で覆い、保護することが可能です。 全面的にコーティングをすることで意匠性・美観の向上はもちろん、 防錆性や防汚性の期待もできます。 実績：最小【W18×D10×H12】 最大【W200×D12×H40】 ※下記詳細情報イメージ図参照 仕上がり品質と生産効率を両立するためにも 設計段階から『ナイロン樹脂コーティング ミニコート法』を取り入れてみませんか？ 【こんなお悩みを解決！】 ●吊跡をなくしたい ●意匠性・美観を向上したい ●サビの発生を抑えたい ●量産処理でコスト削減を考えている 車部品／家具／キッチン用品／キャンプ用品／自転車部品 etc…
お客様のニーズに合わせた樹脂コーティングを行っております。
当社は、主に予熱した金属(ワーク)を、粉体の樹脂へ浸漬し、塗膜を 形成させる工法にて樹脂コーティングを行っている企業です。 「部品間の振動、ガタ、異音を抑えたい」「相手物との摺動性(滑り)を 持たせたい」「相手物と干渉する際に傷付けてしまう」「絶縁被膜を 形成したい」といった貴社製品の悩みを解決。 汎用性の高い配線クリップ等のナイロンコーティングから 高精度を要求される電気自動車の絶縁被覆まで対応いたします。 【事業内容】 ■樹脂コーティング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カシメ治具への樹脂付着を抑制し、外観品質を安定化。糸ひき不良を減らし、歩留まり向上を実現。
【溶融樹脂の付着を抑制し、熱カシメ工程の歩留まり低下を根本から改善】 ●なぜ熱カシメで「樹脂付着・糸ひき」が起きるのか 熱カシメ工程において、加熱した治具に溶融樹脂が付着すると、離型時に樹脂が引っ張られ、糸ひき（樹脂の引きちぎれ）が発生します。 一度付着すると次ショット以降も樹脂が蓄積しやすく、外観不良を招くだけでなく、接合強度や寸法精度のバラつきにも直結します。 ●「Thermo Pro Release」が提供する解決策 当社の熱カシメ用コーティング「Thermo Pro Release」は、溶融樹脂に対する高い非粘着性能でこの連鎖を断ち切ります。 【高温環境下での安定離型】 加熱による離型性の低下を抑制し、溶融樹脂が治具表面に付着することを防ぎます。 【糸ひき・外観不良の低減】 治具からの樹脂離れがスムーズになるため、糸ひき不良を最小限に抑え、製品の外観品質を大幅に向上させます。 既存の治具へ即座に適用可能です。カシメ工程の品質安定や、歩留まり改善に関する技術相談・試作評価を承っております。
鉛を使用せずに環境に優しい！強い塗膜強度を有した樹脂コーティング処理！
エヌディーシー販売が取扱う『FR900』は鉛を使用せず環境に優しく、様々な 素材や複雑な形状のものに対応できるスプレーコーティングです。 金属・ゴム・プラスチックを含む多彩な素材に対応できるため、建築資材や 自動車部品、OA、その他の一般機器のコーティングに最適！ 加えて、強い塗膜強度、優れた塗膜とワークの密着性、無潤滑環境で発揮される 低摩擦性、塗膜による高い防錆性等の特長を備えています。 【特長】 ■鉛を不使用 ■環境に優しい ■強い塗膜強度 ■低摩擦性 ■防錆性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
多種変量に対応できる幅広い設備で様々な特殊コーティングに対応！大物小ロットに強い関東工場・小物量産に強い本社工場設備をご紹介。
当社では、創業以来様々な業界のコーティングを手掛け、５万件を超える膨大な実績があります。 多品種小ロットでの対応はもちろん、最小5mmの小物から最大4000mmの大物まで、あらゆる金属・樹脂・ゴムといった母材の実績も着実に積み重ねています。 コーティングのことなら淀川ACCへお任せください！ 【小物や量産に強い本社工場主要設備】 ◆乾燥炉・焼成炉（大型炉） 6台 ◆乾燥炉・焼成炉（中・小型炉）10台 ◆回転塗装機 1台 ◆バレル塗装機 4台 ◆ショットブラスト 5台 ◆表面粗さ計 1台 【大物や小ロットに強い関東工場主要設備】 ◆乾燥炉・焼成炉（大型炉） 8台 ◆横吹き塗装機 1台 ◆ショットブラスト 5台 豊富な実績を元に、柔軟な対応力を武器にお客様のお困りごとを解決致します！ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にご相談ください。
弊社では、下地処理から塗装後の仕上げ研磨まで自社で一貫して行っており、安定した品質に努めています。
■お客さまより基材の受入～加工準備 １．基材の受入検査： 事前にキズの有無などの外観検査や品番、個数の確認を行います。 ２．基材に付着した油や埃などの汚れを除去： 基材の材質や大きさに合わせて、高温処理による油除去、溶剤系の洗浄などを行います。 ３．マスキング処理： 加工が不要な箇所に工程に適したマスキングを行います。 ■下地加工～表面加工 １．下地加工（ブラスト工程）： 基材の酸化被膜除去および密着性を上げるため、ブラスト材により表面を粗面化を行います。 ２．溶射工程： 熱源により溶融させた金属やセラミック粒子を基材に吹き付けることで、基材表面に機能性を持たせた皮膜を形成させます。 ３．塗装工程（フッ素樹脂コーティング、シリコーン樹脂コーティング）： お客さまの使用状況、用途、特性に応じて、フッ素樹脂コーティングやシリコーン樹脂コーティングを行います。 ■仕上げ研磨~検査 １．仕上げ研磨、検査： 仕様に合わせて、研磨などの仕上げを行います。表面粗さや膜厚などお客様のご使用環境に合わせた提案をいたします。
エッジやコーナーの膜厚ばらつき・割れを防止！表面張力やファラデーケージ効果を考慮した最適な形状・塗装仕様をご提案。
●角部の膜厚不良や剥離リスクを低減する最適形状・塗装設計 フッ素樹脂コーティングやPEEKコーティングの施工において、塗膜の均一性は基材形状（エッジ、コーナー、凹凸部）に大きく左右されます。 特に角パイプ、板金曲げ部、シャープエッジ部品といった角部では、膜厚のばらつきが発生しやすく、条件によっては塗膜割れや剥離、耐食性（防食性）の著しい低下を招くリスクがあります。 ●角部で発生する主な不具合現象 【凸部の膜厚不足】 エッジ部分の塗膜が薄くなり、ピンホールや基材の露出が発生。 【凹部の塗料溜まり】 表面張力等でコーナー内側に塗料が溜まり、焼成時に塗膜割れを誘発。 当社では、アルミニウムや各種金属製品の形状、塗装方法に応じて、適切なR加工（面取り）のご提案や塗膜仕様の最適化を行い、これら不良リスクを未然に防ぎます。
熱膨張による変形や破損リスクを抑制。密閉空間の「空気抜き穴」の重要性と、安全性を考慮した設計・加工仕様。
●内部空気の膨張による変形リスクを抑える、確実な事前チェックと加工 フッ素樹脂コーティングやPEEKコーティングの焼成工程では、基材が400℃前後まで加熱されるため、中空構造を持つ製品においては内部空気の熱膨張への配慮が必要です。 特にパイプ構造品、溶接フレーム、中空シャフト、アルミニウム製の箱型筐体などで密閉空間が形成されている場合、加熱時の内圧上昇により、基材の膨らみ、歪み、塗膜不良、あるいは破損を招く懸念があります。 ●安全施工に向けた構造へのアプローチ 【空気抜き穴の設置確認】 内圧を逃がすための通気経路（エアー抜き孔）の有無を事前に図面等で確認。 【構造改善の検討】 密閉箇所がある場合、機能面への影響を抑えつつ通気孔を追加する最適な位置を打診。 安全性の確保と製品品質の維持を両立するため、加工前の段階から構造確認を丁寧に行っています。
熱とブラストによる反り・歪み・刃先欠けを防止！薄板製品や精密板金部品の寸法精度を守る最適な施工条件を構築。
●薄肉・精密形状の寸法精度を守る、負荷を抑えたコーティング技術 フッ素樹脂コーティングやPEEKコーティングの施工には、強固な密着性を生むサンドブラスト（下地処理）と、400℃前後の高温焼成工程が不可欠です。 しかし、この工程で基材に加わる熱的・機械的負荷は、薄板、薄肉部品、刃物形状などに対して変形や破損を引き起こす原因となります。 特に板厚の薄い製品やシャープなエッジを持つ部品は影響を受けやすく、反り、歪み、波打ち、寸法変化、刃先欠けといった重大なトラブルに繋がりかねません。 ●変形・破損リスクへの事前アプローチ 【形状・材質の事前確認】 板厚や形状、アルミニウムやステンレスなどの材質特性をあらかじめ精査。 【施工条件の最適化】 ブラストの圧力・投射角度の調整や、熱歪みを抑える独自の焼成プロファイルを構築。 【最適仕様の提案】 変形・破損が避けられない場合は、下地処理・熱負荷の小さい塗膜仕様をご提案します。 精密板金部品や工業用刃物への機能性付与において、品質維持と製品保護を両立する最適な加工仕様を提案します。
【脱落リスク・摩耗交換を排除】金属基材へPEEKやフッ素樹脂を一体成膜。チッピング防止や強酸・強アルカリエリアの保護・絶縁に貢献
半導体・精密電子部品の製造ラインにおいて、搬送ハンドの摩耗や保護ゴム・樹脂パーツの劣化・脱落は、クリーンルーム内での致命的なライン停止を引き起こします。また、CMP工程や薬液処理エリアでは、飛散する強酸・強アルカリ液による金属部品の腐食や不純物汚染が課題となります。 当社では、過酷な使用環境に応じフッ素樹脂やPEEK樹脂の被膜を形成する「高機能樹脂コーティング」により、設備部品の長寿命化を実現します。 ●特徴と効果 ・搬送ハンド PEEKコーティングにより、金属接触によるウエハの欠けを防止。貼り付けパーツのような「剥がれ・脱落」リスクを完全にゼロ化します。 ・薬液エリア部品 フッ素樹脂コーティングで基材の腐食を防ぎ、清掃性と絶縁性を付与。 部品の定期交換頻度を減らし、メンテナンスコスト抑制と装置稼働率向上に寄与します。
薬品・腐食・高摩耗環境を克服！最大3、000μmの「厚膜PEEKコーティング」で設備の長寿命化と安定稼働を実現します。
●従来の膜厚限界を超える厚膜PEEKコーティング 薬品環境や高負荷環境で使用される金属部品は、腐食や劣化による短寿命化が大きな課題です。 スーパーエンプラであるPEEK樹脂は優れた耐薬品性を持ちますが、薬品の種類や温度・濃度によっては、従来の薄膜コーティングでは長期的な保護膜として不十分な場合がありました。 当社の「PEEKCOAT」は、最大3、000μm（3mm）の厚膜化を実現。腐食性雰囲気や薬液接触、激しい摩耗が伴う過酷な環境下でも、強固な保護層を維持し設備トラブルを未然に防ぎます。 ●当社のソリューション 【優れた耐久性】 耐薬品性と高硬度・耐摩耗性をハイレベルで両立 【個別仕様に対応】 ワークの形状や使用条件に応じた膜厚設計 【技術相談・試作】 「まずは効果を試したい」という試作評価から対応 過酷な環境下での「部品交換コスト削減」や「メンテナンス周期の延長」に、当社の厚膜PEEKコーティングが貢献します。
半導体・食品・化学プラントの現場課題を、PEEKの優れた耐久性と耐薬品性で解決。
【規制対応だけではない。現場の稼働率を最大化するPEEKコーティングの可能性】 ●業界の垣根を超えて広がるPEEKコーティングの採用 PEEKコーティング「PEEKCOAT」は、単なるフッ素樹脂の代替材料という枠を超え、製造現場の安定稼働を支えるキーテクノロジーとして評価が高まっています。 スーパーエンプラの頂点に位置するその特性は、過酷な使用環境下で課題を抱える各産業分野において、圧倒的な信頼性を発揮します。 ●各分野で発揮されるPEEKの適応力 当社のPEEKコーティングは、業界特有の厳しい要求を満たす仕様設計が可能です。 【半導体・電子部品】 薬品洗浄に耐える耐薬品性と、高温下でもガスが出にくい低アウトガス性を活かした部品保護。 【食品・医薬品製造】 過酷な高温洗浄や蒸気洗浄に耐え、長期間の使用でも剥がれにくい衛生的な表面状態を維持。 【搬送・摺動環境】 金属部品の摩耗を抑える高い硬度で、設備交換サイクルを劇的に短縮。 材料選定が難しい現場でも、当社が貴社の生産環境に最適な仕様をご提案します。試作段階からのご相談も承ります。
PFAS不使用の耐摩耗性樹脂コーティング！全て常温加工タイプで 、金属はもちろん、ケミカルウッドやプラスチックにも加工できます。
『ウレタンコーティング』は、PFASを使用しない樹脂コーティングです。 耐摩耗性・防音性に優れ、液体・気体を除く、 どんな素材にも加工ができる常温硬化タイプのコーティングです。 使用可能温度は-30℃-100℃で、グレードにより、 さまざまな搬送機器等の表面処理ができるタイプや、 滑り性能の向上や静電気対策を付加したタイプなどがあります。 また、ご希望のカラーが必要な場合はご相談に応じます。 【特長】 ■耐磨耗・防音性に優れる ■加工場所を選ばない ■素材や機器をコーティングで守る ■常温で硬化するため素材を選ばない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
PFAS不使用の耐摩耗性樹脂コーティング！全て常温加工タイプで 、金属はもちろん、ケミカルウッドやプラスチックにも加工できます。
『ウレタンコーティング』は、PFASを使用しない樹脂コーティングです。 耐摩耗性・防音性に優れ、液体・気体を除く、 どんな素材にも加工ができる常温硬化タイプのコーティングです。 使用可能温度は-30℃～100℃で、グレードにより、 さまざまな搬送機器等の表面処理ができるタイプや、 滑り性能の向上や静電気対策を付加したタイプなどがあります。 また、ご希望のカラーが必要な場合はご相談に応じます。 【特長】 ■耐磨耗・防音性に優れる ■加工場所を選ばない ■素材や機器をコーティングで守る ■常温で硬化するため素材を選ばない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
十分な摩耗代を確保する厚膜設計！高耐久PEEKコーティングで部品交換周期を延長し、設備のメンテナンス頻度を低減します。
●保守負担とダウンタイムを削減する高耐久表面処理 生産設備部品の激しい摩耗や劣化は、頻繁なメンテナンスによるコスト増加や、ライン停止時間の長期化を招く深刻な課題です。 当社の厚膜PEEKコーティング「PEEKCOAT」は、十分な膜厚を確保することで圧倒的な「摩耗代（ましろ）」を実現。長期間にわたり安定した保護性能を維持します。 特に、接触頻度が高く負荷のかかる摺動部や搬送部品において絶大な効果を発揮し、部品交換周期の大幅な延長に貢献します。 ●本技術による解決策 【高い耐久性】 従来の薄膜コーティングでは摩耗・剥離してしまう高負荷用途に適用可能 【コスト削減】 耐食性と耐摩耗性を両立し、突発的な設備トラブルや保守負担を低減 ●サポート体制 【個別仕様検討】 ワークの形状や使用条件に応じた膜厚設計のご提案 【試作評価】 実際の効果を検証できる技術相談・試作検証に柔軟に対応
一般的な液体塗料、溶剤塗料とは異なり、粉状の塗料を静電気を利用し直接金属に吹き付けてコーティングすることを粉体塗装と呼びます。
粉体塗装・パウダーコーティングの特徴 強く丈夫な塗膜 1回の塗装で、溶剤塗装の4〜5倍の厚みとなる40〜150μの塗膜を作ることができ、焼き付けによって硬化した塗膜は、丈夫で傷に強く、耐熱性や耐油性に優れています。 柔軟性のある塗膜 エポキシ系、エポシキポリエステル系、ポリエステル系、ナイロン系など性質の異なる塗料を使用。塗装の割れや剥離の防止に効果を発揮し、耐摩耗性や耐衝撃性を有します。 豊富なカラー エポキシポリエステル系の粉体塗料は実に6,500種類ものカラーに対応することが出来ます。質感も様々なパターンがございますのでお気軽にお問い合わせください。 優れた防錆能力 一般的な溶剤塗料と比べて耐候性が2、3倍と高い上、塗膜が厚く丈夫で傷にも強いという特徴も。長期間での防錆性能が期待できるため、ガードレールやフェンスなどのエクステリア用品にも使用されています。 人と自然に優しい 粉体塗装に使用する塗料は“無溶剤塗料”。光化学スモッグの原因となるVOC（揮発性有機化合物）を排出しません。また有機溶剤による中毒や引火の危険もゼロ。人と自然環境にやさしい塗装方法です。
クラック・剥離を抑えて最大3、000μmを達成！材料設計の最適化により、膜厚不足による性能制約と耐久性課題を解消。
●従来技術の限界を突破！クラック・剥離を防ぐ厚膜化技術 従来のPEEKコーティングは、厚膜化を試みると「内部応力」や「熱膨張差」の影響により、塗膜のクラック（割れ）や剥離が発生しやすく、300-500μm程度の膜厚に制限されていました。 そのため、荷重負荷が極めて大きい摺動環境や、一部の薬品環境など、過酷な環境では膜厚不足による寿命の短さが課題となっていました。 当社は、独自の積層プロセスと材料設計の最適化により、これらの課題をクリア。剥離やクラックのリスクを抑えながら、最大3、000μm（3mm）の厚膜化に成功しました。 ●厚膜化による新たなメリット 【高耐久用途への適用】 従来の薄膜仕様では対応できなかった、極めて激しい摩耗・腐食環境に対応可能 【性能制約の解消】 十分な肉厚を確保することで、部品の長寿命化と過酷な領域への適用拡大を実現 ●サポート体制 ・「現行の仕様では耐久性が不足している」「厚膜化で改善したい」といった課題に対し、技術相談から試作検証まで柔軟に対応いたします。
