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ナミテイ株式会社

設立1947年7月7日
資本金3000万
従業員数140名
住所大阪府東大阪市西堤2-2-23
電話06-6788-1131
  • 特設サイト
  • 公式サイト
最終更新日:2025/04/24
ナミテイ株式会社ロゴ
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ウルトラデフォームドワイヤー(モータ用コイルの占積率UPに!)

モータコイルの占積率UPに寄与する3D平角銅線です!

従来の集中巻きコイルに使用されるマグネットワイヤーは、丸の断面形状が主流です。 高占積率化を狙うため平角断面のワイヤーを使用する設計が分布巻きや集中巻きでも 取り入れられております。 当社の『ウルトラデフォームドワイヤー』は、独自の技術により、断面積は一定のまま 厚×幅のアスペクト比を変化させた平角線となります。そうする事で円周上に並んだ ステータコイルの隙間を埋める設計も可能となります。 必要な断面積やアスペクト比につきましては、技術打合せによりワイヤー設計が可能ですので、 是非お問合せください。 3D異形に限らず、溝付異形やその他の異形断面ワイヤーのご検討の際は是非お問合せ下さい! 巻き線加工については設備メーカー、絶縁被膜につきましても加工先や薬液メーカーと タイアップしておりますのでご紹介させて頂きます。 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 巻線機

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『EV用銅製品の新規開発・製造受託』

異形線を活用し、多種多様な板厚・断面形状で製造。高容量の実装用銅部品を量産可能

当社は、異形断面のブスバー材、異形線をプレス加工した実装用部品など、 異形線製造技術を活用した「EV用銅製品」の開発・製造を手掛けています。 厚みや側面の形状に変化をつけられ、起伏形状・非対称形状、中空化など 自由度の高い設計が可能で、ニーズに合わせた加工に対応できます。 連続生産に適した長尺コイルの提供も行えるほか、 高容量遮断リレー用の端子・鉄心・接触子・接点などの製造も可能です。 【開発製品例】 ■ベンディング用ブスバー材 ■実装用銅部品 ■EVリレー関連部品 ※詳しくは<PDFダウンロード>より紹介資料をご覧ください。  お問合せもお気軽にどうぞ。

  • 製造受託

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英語サイトを開設いたしました【ナミテイ株式会社】

EVリレーの高容量端子を世界に提案し、高性能な部品の新規開発に協力します。

今後、EVの需要が見込まれるヨーロッパ、欧米諸国や中国などにも 発信をしていくために弊社が取り扱うEVリレーの銅端子についての 英語版サイトを開設いたしました。 長年培ってきたノウハウで、国内のみならず海外でも高容量リレーの開発に協力いたします。 是非お気軽にご覧ください。

  • その他電子部品

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異形非鉄部品<加工例の紹介資料進呈>

伸線加工やプレス切断、冷間圧造で複雑形状を実現。部品の軽量化・性能向上などに貢献

当社の主要技術である異形伸線を非鉄に応用する事で、電子部品の高機能化が実現いたします。 EVの「高容量化」やアルミ部品へ置き換える事による「軽量化」、また部品形状に近づけた異形線をご使用頂く事により、高い歩留りで電子部品を製造することが可能となります。 「PDFダウンロード」より、ヒートシンクやEVリレー、ブスバー、シャフトなど、 異形金属部品の加工例を紹介した資料をご覧いただけます。 【掲載内容】 ◎ヒートシンク ◎EVリレー ◎ブスバー ◎シャフト ◎鉄芯 ◎スペーサー ◎アーマチャ ◎カム ◎ラッチ  ※お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 製造受託

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異形線によるEV部品(部材)の高性能化

機能素材を異形線にする事によりEV向け新規開発部品(部材)の高性能化をご協力させて頂きます

当社の得意とする“異形線”の技術を機能性素材で作り込む事により、新規部品(部材)の開発をご協力させて頂いております。高容量化が進むEV向け部品に対し、新しい工法で高性能化・軽量化・放熱性UP・占積率UPをご提案いたします。 ブスバー(バスバー)、端子、ヒートシンク、マグネットコイルなどの性能向上に“異型線”をご活用頂く事により新規開発品へのご提案をさせて頂きます。 【機能素材イメージ】銅、アルミ、電磁軟鉄など 【用途イメージ】ブスバー(バスバー)、端子、鉄芯、ベーン、ヒートシンク、ステータ、トルクセンサー、磁気シールドなど

  • その他電子部品

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技術紹介『異形線加工』

後工程のコストを抑え品質向上!凹凸、曲線、非対称など複雑な断面形状に対応

当社では、コイル材料に伸線加工・圧延加工を施すことで ご希望の断面形状に加工する『異形線』の製作を手掛けています。 線材の軽量化、滑り止め性能の付与などが可能なほか、 切削・圧造などの後工程を削減でき、歩留まり改善や加工コスト低減を実現。 また、中空異形伸線といった機能性を持つ線材の製作や バリやダレを出来る限り少なくした異形切断も行っています。 【特長】 ■最終製品に近い形状で後工程のコストを低減 ■凹凸や曲線、非対称型など様々な形状に対応 ■建材、自動車、土木、家電など多分野に適した加工が可能 ■整列巻き、キャリア取り、バー結束などの納品形態に対応 ※詳しくは、「PDFダウンロード」より資料をご覧ください。  お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • その他金属材料

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ナミテイの異形線・異形パーツ

鉄・非鉄線材をお客様が要望される断面形状にオーダーメイド加工いたします

異形線とは、伸線(引き抜き)・圧延加工により、鉄・非鉄線材を異形断面に成形した線材製品です。 ナミテイでは、素材調達から異形コイル材・異形バー材まで加工し、お客様が要望される仕様に従い、機械的性質まで品質保証いたします。 また、日本製鉄の技術提携も得て、素材成分の調整からニーズに応じた製品開発にも対応しております。 ナミテイではコイル材を用いてコイル状態のまま連続的に材料を異形に加工しますので、異形引き抜き棒鋼よりも生産性に優れており、プレスや冷間圧造フォーマーにもそのまま投入できる異形コイル線材を提供いたします。 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くかお気軽にお問合せください。

  • 鉄鋼

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切断面のバリ・ダレを極限まで抑えた切断方法とは?

ナミテイが得意とする異形線に独自のせん断加工を施して製作した異形金属部品を提案・提供いたします

ナミテイ独自のせん断技術により、せん断加工によって発生するダレとバリを極限まで抑制しています。 自動車関連にも採用されており、シャフト、ピン、カム、ラッチなどの用途に使用され、その多くはバレル処理を必要とせず、そのままの切断面で品質を保証しています。 異形コイル線材を連続加工で切断する大量生産型の工法となっておりますので、自動車部品など、需要量が多いほど高い生産性のメリットを提供できます。 また、その良好な切断面は鍛造用の材料にも適しており、端面矯正を省略でき、深絞りなどの加工に有利なことから、冷間鍛造用ブランクとしても販売させていただいております。

  • 車体系部品

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異形部品の訴求 異形圧造のメリット

用途・機能に応じて仕様をご提案!プレス工程省略と省力化など異形圧造のメリットを紹介

「異形圧造」は、材料の段階で部品の最終形状に近づけることにより切削や 鍛造工程の省略、簡略化、歩留り改善といったコストメリットが得られます。 また、他の工法と比べて、靱性を活かした強度アップと精度・表面性状におけ る品質向上も図れます。 形状の自由度においては加工特性上の成約がありますが、用途・機能に応じて 仕様提案をいたします。 【異形圧造のメリット】 ■プレス工程省略と省力化 ■歩留改善 ■強度の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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異形部品の訴求 異形部品×冷間圧造

スピードアップ、コストダウンに貢献!異形線からつくる冷間圧造部品

ナミテイでは、異形線を切断した部品「ファインカット部品」をご用意しております。 当社の独自工法により、異形線を高精度に切断する技術です。 バリ・ダレを最小限に抑えることができるため面取りなどの追加工を必要とせず、 そのまま部品として活用して頂けます。 また、異形線からつくる冷間圧造部品は、異形線から鍛造することによって 複雑な形状を可能にしました。 製造方法は、従来工法と比べるとおおまかな形がすでに出来ていますので、 プロセスの短縮となり結果スピードアップ、コストダウンにつながります。 【特長(冷間圧造部品)】 ■複雑な形状が可能 ■プロセスの短縮 ■スピードアップ、コストダウンにつながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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異形部品の訴求 ファインカット部品

面取りなどの追加工不要!異形線を高精度に切断するファインカット部品のご紹介

ナミテイでは、異形線を切断した部品「ファインカット部品」を ご用意しております。 当社の独自工法により、異形線を高精度に切断する技術です。 バリ・ダレを最小限に抑えることができるため面取りなどの 追加工を必要とせず、そのまま部品として活用して頂けます。 【特長】 ■独自工法により、異形線を高精度に切断 ■バリ・ダレを最小限に抑える ■面取りなどの追加工不要 ■切断長公差±0.05保証(形状により異なります) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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【ご提案例】中空異形伸線を利用した熱交換パイプ等への応用

設計段階からご相談ください!好適な製品仕様をご提案します

ナミテイでは、製品の用途・機能を活かしながら、当社の加工特性にも マッチした製品仕様を提案し、好適価格でのモノづくりを目指します。 是非とも設計段階からご相談ください。 当社は線材製品メーカーであり、部品まで一貫生産しています。 中空異形伸線を利用した熱交換パイプ等への応用では、 パイプインパイプで新たな用途のパーツ材を提案します。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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【自動車メーカーへの提案】異形線からフラットなコイル部品の作成

耐熱ステンレスやチタンなどの高級鋼部品の歩留まり改善!

ナミテイでは、製品の用途・機能を活かしながら、当社の加工特性にも マッチした製品仕様を提案し、好適価格でのモノづくりを目指します。 是非とも設計段階からご相談ください。 耐熱ステンレスやチタンなど、価格の高い材料から図のようなパーツを生産する場合、 一般的な板材からの打ち抜きでは材料ロスが約80%も出てしまう問題点がありました。 そこで当社は「異形線からフラットなコイル部品の作成」をご提案。 外側が厚い台形の異型線からフラットなコイル部品を製造しました。 加工後断面は外径側が伸びてフラットに変形。 想定事例の仕様であれば約50%の歩留向上効果が見込めます。 【合金チタン材を使用した場合の想定事例】 ■リング部材:厚み3mm× 直径280mm ■板材料:厚み3mm×300mm×300mm ■材料質量1.2kg(比重7.9) ■材料ロス=1.0kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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【自動車メーカーへの提案】平型異形線をコイリングして作成

耐熱ステンレスやチタンなどの高級鋼部品の歩留まり改善!

ナミテイでは、製品の用途・機能を活かしながら、当社の加工特性にも マッチした製品仕様を提案し、好適価格でのモノづくりを目指します。 是非とも設計段階からご相談ください。 耐熱ステンレスやチタンなど、価格の高い材料から図のようなパーツを生産する場合、 一般的な板材からの打ち抜きでは材料ロスが約80%も出てしまう問題点がありました。 そこで当社は「平型異形線をコイリングして作成」することをご提案。 チタン線材からコイリングすることにより、コストダウン(材料ロス0%)を 実現しました。 【合金チタン材を使用した場合の想定事例】 ■リング部材:厚み3mm× 直径280mm ■板材料:厚み3mm×300mm×300mm ■材料質量1.2kg(比重7.9) ■材料ロス=1.0kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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ナミテイ株式会社 会社案内

電化製品・自動車・通信・電力・建築物という身近なものから光海底ケーブルの分野まで!

ナミテイ株式会社の製品は、異型線の製造技術を中核に、電化製品・自動車・通信・ 電力・建築物といった身近なものから、光海底ケーブルの分野まで、世界的な規模に 至るまで約500種の異型鋼線や部品を製造しております。 「図面に書けるものなら何でも作る」をモットーに、高品質・高精度の異型鋼線の要求に 応じて多品種少ロットで製造を行います。特に、海底光ケーブル用で5/1000mmの精度で 製作した直径6mm、長さ最大100kmの鉄三分割個片は、過酷な使用条件にも耐えうる 「光ファイバー保護鉄線」として活躍しています。 【事業内容】 ■鉄・非鉄線材製品、金属加工部品の製造および販売 ■光ファイバー海底ケーブル保護部品製造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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【用途提案】某自動車部品メーカーさまへのご提案

自動車部品の歩留まりを50%向上! 自動車メーカーさまへの提案事例をご紹介

世界規模の製品から日用品に至るまで、 様々な分野で活躍しているナミテイのパーツ部品。 そこに求められる形状・強度・精度は千差万別。 異形線からの独自の設計思想にもとづき、多様なニーズに応えます。 某自動車部品メーカー様は、価格の高い材料からパーツを生産する場合、 一般的な板材からの打ち抜きでは材料ロスが約80%も出てしまうことが 課題となっていました。 【お客さまの課題・問題点】 ■高級鋼部品の歩留まり改善 ■従来工法 →価格の高い材料から図のようなパーツを生産する場合、  一般的な板材からの打ち抜きでは、材料ロスが約80%も出てしまう・・・ <高級鋼材を使用した場合の想定事例>  ・リング部材:厚み3mm×直径280mm  ・板材料:厚み3mm×300mm×300mm  ・材料質量:1.2kg(比重7.9)  ・材料ロス=1.0kg ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品

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『海底ケーブル用光ファイバー保護異形線』開発秘話

【産業経済新聞掲載】海底ケーブル用光ファイバー保護異形線の、開発秘話をご紹介

当社の『海底ケーブル用光ファイバー保護異形線』に関する記事が 産業経済新聞に掲載されました! 「鉄冷え」といわれる不況の真っ只中の1984年、 まだ「浪速製釘」だった同社に、東京の鉄鋼商社から 「パイプを縦から三つに割った扇形異形線をつくってほしい」との注文が入りました。 数日後送られてきた図面を見て村尾社長は驚きました。 扇形の鉄線など初めての注文であり、おまけに誤差は プラスマイナス千分の五ミリ以内にしてほしいとのこと。 業界では当時、誤差は十分の1ミリ程度が常識であり、 常識破りの精度を要求し、しかも長さが1000メートルもあるというのです。 納期はわずか二週間後の指定でした。 ※全文は以下のリンク先に掲載されています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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『海底ケーブル用光ファイバー保護異形線』

海底の高水圧から光ファイバーを保護! 事故発生時も浸水を100m以内で阻止!

ナミテイでは、高速で大容量の情報を、外部にもらすことなく確実に 伝達できる光ファイバー通信ケーブルを取扱っています。 『海底ケーブル用光ファイバー保護異形線』は 核となる光ファイバーを保護する製品です。 最大水深8000m、800気圧に達する高水圧に耐えるだけでなく、 船の錨や魚網、サメなどによるケーブル切断も防ぎます。 万一海底で事故が起こってもケーブル内への海水の侵入を100m以内で阻止します! 【特長】 ■海底ケーブル用 ■最大水深8000m、800気圧に達する高水圧に耐える ■船の錨や魚網、サメなどによるケーブル切断も防ぐ ■海底で事故が起こった場合、ケーブル内への海水の侵入を100m以内で阻止 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 配線部材

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軽量化異形線の提案

パイプコイル材を用いた異形線の中空化による軽量化を提案します

ナミテイはコイル線材を用いた異形コイル線材の製造を得意とし、自動車部品の他、プラントや建築土木用の異形線を数多く生産して参りました。 そして昨今、自動車産業においては、環境問題からEV化に向かう中で、「軽量化」が重要な改善テーマとなっております。 そうした中、当社ではパイプコイル材を用いる事による中空異形線の開発に取り組んでいます。 パイプコイル材に替えることで材料費はアップするものの軽量化で材料費が軽減されて相殺されますので、仕様によってはほぼ同価格で軽量化に成功した事例も御座います。 また、軽量化以外にも、ランス(溶断棒)の異形芯材などで商品化されています。

  • 車体系部品

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電気自動車などの高容量端子・接点に【銅端子・銅部品】

ナミテイはEV時代に向け、電子制御機器向けの銅端子・銅部品の高品質なニーズにお応えします

当社は10年以上にわたってEV用銅材端子部品を生産しており、冷間圧造フォーマーと切削仕上加工による生産体制とともに、全数検査・洗浄・トレー入れ脱気パッケージ梱包まで行う品質保証体制を整えています。 更に、得意とする異形線材を活用した異形端子の製造も対応できますので、今後増大するEV化による銅端子・銅部品のニーズに幅広くお応えします。 【特長】 ■10年以上の鉄芯・接点の製造ノウハウを保有 ■高性能冷間圧造フォーマーを導入 ■銅端子部品の切削レス化の実現 ■コスト面でも対応可能 ■脱気パッケージのため高品質保証の体制が整っている ■異形での製造が可能

  • その他端子台

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異形線冷間圧造部品

異形材料を活用した複雑形状の冷間圧造フォーマー部品を提案・提供します。

一般的に冷間圧造フォーマーに用いる材料は丸・四角・六角形状ですが、ナミテイは得意とする異形線を冷間圧造フォーマーに投入することで、丸・四角・六角の材料からでは成形困難な複雑形状の部品を生産します。 まずはお客様の図面とともに用途機能を伺い、異形線冷間圧造における加工特性をミックスした仕様を提案させていただきますので、設計段階からご相談いただけますと、ニーズにお応えした異形部品を提案・提供いたします。 異形金属部品の製造に用いられることが多い粉末焼結や精密鋳造部品に比べ、全て塑性加工である冷間圧造により製造されるナミテイの異形部品は、靭性に優れた強度と滑らかな表面性状を有しております。 また異形コイル線材を冷間圧造フォーマーで連続加工する大量生産型の工法となっておりますので、自動車部品など、需要量が多いほど高い生産性のメリットを提供できます。

  • ミッション系部品

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ファインカット工法による異形金属部品

ナミテイが得意とする異形線に独自のせん断加工を施して製作した異形金属部品を提案・提供いたします

ナミテイ独自のせん断技術により、せん断加工によって発生するダレとバリを極限まで抑制しています。 自動車関連にも採用されており、シャフト、ピン、カム、ラッチなどの用途に使用され、その多くはバレル処理を必要とせず、そのままの切断面で品質を保証しています。 異形コイル線材を連続加工で切断する大量生産型の工法となっておりますので、自動車部品など、需要量が多いほど高い生産性のメリットを提供できます。 また、その良好な切断面は鍛造用の材料にも適しており、端面矯正を省略でき、深絞りなどの加工に有利なことから、冷間鍛造用ブランクとしても販売させていただいております。

  • 車体系部品

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ナミテイの異形線

鉄・非鉄線材をお客様が要望される断面形状にオーダーメイド加工いたします

異形線とは、伸線(引き抜き)・圧延加工により、鉄・非鉄線材を異形断面に成形した線材製品です。 ナミテイでは、素材調達から異形コイル材・異形バー材まで加工し、お客様が要望される仕様に従い、機械的性質まで品質保証いたします。 また、素材メーカーの技術提携も得て、素材成分の調整からニーズに応じた製品開発にも対応しております。 ナミテイではコイル材を用いてコイル状態のまま連続的に材料を異形に加工しますので、異形引き抜き棒鋼よりも生産性に優れており、プレスや冷間圧造フォーマーにもそのまま投入できる異形コイル線材を提供いたします。

  • 鉄鋼

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