高速試験
5～50kN 負荷, 1～21m/s 速度を実現
丈夫で高いパフォーマンスを発揮 MTS高速システムは車両の衝突効果試験に利用され、シミュレーションやその他の高い歪み速度または浸透率試験を行うことができるようになります。 （詳細はカタログダウンロードからお問合せ下さい。）
- 企業：エムティエスジャパン株式会社
- 価格：応相談
試験機 - メーカー・企業800社の製品一覧とランキング
更新日： 集計期間:2025年11月26日～2025年12月23日
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試験機のメーカー・企業ランキング
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- 株式会社東洋精機製作所 東京都/試験・分析・測定
- 株式会社東京衡機試験機 神奈川県/試験・分析・測定
- 日本ビジネスロジスティクス（JBL）株式会社 藤沢北事業所 神奈川県/試験・分析・測定
- 4 株式会社安田精機製作所 兵庫県/試験・分析・測定
- 5 早坂理工株式会社 埼玉県/商社・卸売り
試験機の製品ランキング
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- 封かん強度・破裂強度試験器『シールテスター FKT-100-J』 株式会社サン科学
- Sartocheck 5 Plus Universal ザルトリウス・ステディム・ジャパン
- 自動車や船舶などのエンジン試験に！D形水動力計・W形渦電流動力計 株式会社東京衡機試験機
- 4 高温雰囲気引張試験機 CATY-T3V ≪ 雰囲気ガス各種対応≫ 株式会社米倉製作所
- 5 油圧万能試験機『AY-S5/D5』/『YU-S5/D5』シリーズ 株式会社東京衡機試験機
試験機の製品一覧
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表示件数
生体材料試験装置『12ステーション股関節シミュレータ』
生体医学業界における多種多様な生体材料試験装置を提供！
生体材料、整形外科用構築物、医療機器、医療用輸送容器および消耗品の高精度で再現性の高い試験を実施！ 歩行中の股関節の動作、負荷、歩行環境を再現する12ステーション対応のシミュレータで、その配置はあらゆる設計の実例にも対応でき、1Hz歩行サイクルの実現により最小限の時間でシミュレーション結果を得られます。 ※詳細はお問い合わせください。
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- 価格：応相談
【事例紹介】生物医学試験ラボ「脊椎用摩耗シミュレータ」
脊椎の複雑な荷重と動きを再現するよう設計された『市場初のシミュレータ』
多種多様な目的を遂行する生物医学試験ラボの機能が強化されました。 『単軸ロードフレーム』は、ポリエチレン、骨セメント、PEEK 材などの生体材料試験のほか、軟組織や石灰化組織、実検体、注射器などの試験にも使用できます。また『軸/ねじりロード フレーム』は、脊椎や臀部のより広範な実試験に使用可能です。 新しい用途の試験に着手するときは、新たにデータ収集アルゴリズムを考え出すことから始め、最終的には試験の過程に50～60の手順が含まれることもあります。しかしＭＴＳのソフトウェアを使えば、その様な処理を円滑に進めることが可能です。 ■詳細はカタログをダウンロードしてご覧になって下さい。もしくはお気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業：エムティエスジャパン株式会社
- 価格：応相談
疲労試験 2500kN疲労試験システム
JAXAでも採用！安全性の高い翼構造物向けの油圧疲労試験機
日本の航空宇宙開発政策を担う研究・開発機関であるＪＡＸＡでも採用され、耐久性、強度および信頼性においても高い基準を満たす製品です。旅客機にとって品質は安全性を意味し、空を飛ぶための翼がいかに安全に駆動するか我々の装置がお手伝いしています。 詳しくは、お問い合わせもしくはカタログをダウンロードしてください
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- 価格：応相談
多軸シミュレーションテーブル『MAST』
中国での要求増加に対応！ハイブリッド車・電気自動車など製品レンジ実験の「品質改善」と「コスト削減」を実現
ハイブリッド車・電気自動車のバッテリーパックなど振動試験で、実験効率を大幅に改善『品質改善』『試験コスト削減』を実現！！ 200Hzまでの高周波領域で自動車部品及びサブシステムのシミュレーション試験をターゲットに設計。時歴データを用いた耐久試験、また自動車の広範囲な振動・騒音テストが可能です。 【掲載内容】 ○導入へのプロセス ○車両ロードシミュレーション試験システムおよび多軸シミュレーション テーブルとは ○導入による効果・メリット ○今後の商品開発 ■□━━━━━━━━━━━━━━━━━・・・・・‥‥‥……… 詳細はPan Asia Automobile Technology Center (PAATC)の導入事例をダウンロードしてご覧下さい。もしくはお気軽にお問い合わせ下さい。 ・・・・・‥‥‥……… ━━━━━━━━━━━━━━━━━■□
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【事例紹介】MTS Bionix 卓上型軸サーボ油圧試験システム
次世代の脊椎骨セメントを追求するお手伝いをしています。
スウェーデンのウプサラにあるウプサラ大学の理工学部に属する20名の機能物質科学チームは、さまざまな生体材料研究を行っており、現在は骨セメントに関する研究にも注力しています。ウプサラ大学は、骨セメント研究を支援するためMTSと提携し、機能物質科学試験ラボにMTS モデル 858 Bionix 卓上型軸サーボ油圧試験システムを取り入れました。このシステムにMTS Bionix EnviroBath 環境シミュレーションシステムを組み合わせることで、人間の体温に保たれた生理食塩溶液内の骨セメントに対し、さまざまな負荷を同時に与えることが可能になったのです。この結果、患者体内に注入されたセメントが、術後長期間が経過した後に最終的に受ける荷重と状態を正確に再現することに成功しました。お客様は、MTS Bionix 試験ソリューションの導入により、試験システムの性能や試験データの信頼性を懸念することなく新たな調合に注力することに、より多くの時間を割くことができたと述べています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】LandmarkロードフレームとTestSuite
進化したソフトウェア変数演算を通じてF1チームのお手伝いをしています。
フォーミュラ・ワンの試験エンジニアは、世界で最も苛酷な試験課題を抱えています。2010年に参戦したイギリスに拠点を置くCaterham F1チームにとって、最初から速くて柔軟なメカニカル試験を実施することは、これまでチームの成功にとって絶対不可欠でした。完成したばかりのCaterham F1チームの試験ラボ用に試験装置の選定時期が来ると、試験チームリーダーはMTSを選びました。彼は長年にわたりMTSの制御装置とロードフレームを使っていたので、すでにそのパフォーマンスを熟知していました。彼は、MTSのハードウェアが彼の試験チームに必要なスピードおよび精度、柔軟性を実現し、フォーミュラ・ワンチームの持続的な向上を可能にすると確信していました。また、MTS TestSuiteソフトウェアは、フォーミュラ・ワン試験を特徴づける高いプレッシャーと早い結果提供環境における競争力をチームにもたらしました。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】MTS Bionix システム
整形外科技術の試験データの提供を通じ、生体力学の研究をサポートしています
ミネソタ州ミネアポリスのExcelen Center for Bone & Joint Researchでは、脊髄研究を含む大半の試験が3つのMTS試験装置で行われています。その一つのMTS Bionix MTS 810ロードフレームは開発から30年以上経った今も日常的に使用されています。これらはMTS FlexTestデジタル制御システムと MultiPurpose TestWareソフトウェアを組み合わせて稼動しています。お客様は、MTSのハードウェアとソフトウェアの利点は脊髄運動の評価時間の短縮だけでなく、試験全体の再現性が高まることにもあると述べています。またExcelenでの装置および手術法の検証において、生体力学分野のエンジニアと外科医、MTSの技術系スタッフの継続的な協力体制は不可欠であると付け足します。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】シェル要素テストシステム アップグレード
アップグレードの成功にMTSの専門知識と技術が重要な役割を果たしました
トロント大学のエヴァン・ベンツ教授と マーク・ハギンス構造研究所の研究グループは、過酷な状況下における鉄筋コンクリートの特性について、最新の研究を行っています。近年のコンクリート材料科学の飛躍的な進歩に伴い、研究所のエンジニアたちは研究ツールのシェル要素テスト（SET：Shell Element Test）システムの能力に限界を感じ始めていました。エンジニアたちは、SETシステムのアップグレードを成功させるためには、第一に何が可能かを明確にしてくれる業者、次にそれを実行してくれる業者が必要だと考えていましたが、その両方を同時に実現してくれるメーカーを見つけたのです。それがMTSでした。2010年早々にSETシステムのアップグレードは完了し、この静的試験システムは、耐久性や性能がさらに向上した動的試験システムへと効果的に変貌を遂げました。アップグレードされたSETシステムにより、今日の鉄筋コンクリート構造の実稼動状態に極めて近い状態をシミュレーションできるようになったそうです。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】脊髄の整形外科用デバイスに特化した試験ラボ
腰椎と頸部に高精度で長期間の摩耗・疲労試験を実施！6つの試験片取り付けが可能で、統計的に有効なサンプルサイズを提供
ラボでの腰椎と頸部の両方を、高精度で長期間の摩耗及び疲労試験を実施することを可能にし、さらにSpineServの重要要求である複数試験片に対応するように、6つの試験片を取り付けるモジュールを準備しました。加振機により屈伸、横方向の曲げ、軸方向の回転モーションを6つの試験片に同時に均一に負荷することができます。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】ステップダウンギアボックス追加
OEM試験施設から受託試験ラボへの着実な移行をサポートしています
ドイツのケルンに拠点を置くToyota Motorsport GmbH（TMG）は、2001からMTS Systems Corporation製の幅広い高性能試験装置を活用し、同社のフォーミュラ ワン車両開発のニーズに対応してきました。TMGは2009年、その試験機能と専属スタッフの知識を、外部の顧客も利用できるようにするという正式な決断を下しました。新しい試験システムに時間や資金を注ぎ込む代わりに、ソフトウェアやハードウェアを修正することでTMGの既存の試験システムの汎用性を拡張する道を摸索しました。数週間にわたって、TMGとMTSは緊密に協力し、施設全体の技術的な修正作業を完了しました。重要な修正点として、TMGのカスタム トランスミッション試験システムに、ステップダウンギアボックスを追加することでした。これは、ギアボックス環境に存在する荷重、圧力、作動温度を再現することで、試験ラボの評価の精度を向上させるためのものです。TMGの試験ラボから受託試験施設への円滑な移行にとってMTSは欠くことができないものでした。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】MTS Hydaraulix プログラム導入
機器の精度と試験データの完全性を極めて高水準に保つことに寄与しています
ジョージ・E・ブラウン Jr. 地震エンジニアリングシミュレーションネットワーク（NEES）は、ユーザ要求主導のサイバーインフラであるNEEShubを通じ、全米の14の地震研究施設をつなぎ業務を行っています。このNEESの主な課題には、加盟機関の現場で使用されるメカニカル試験およびシミュレーション試験システムの効率的な保守および運用方法があります。効率的な定期保守および試験システムのキャリブレーションは、試験の精度と試験システムの稼働率を常に高水準に保つのに不可欠です。2005年にMTSは、耐震試験とシミュレーションにMTSの技術を採用している加盟機関向けに、包括的な支援計画を立ち上げました。MTS Hydraulixプログラムでは、重大で費用のかさむ機械的な問題が将来起きないようにする手段として、試験システムの油圧作動油の汚れ具合を定期的に監視しています。MTSの認定キャリブレーションおよび調整サービスは、機器の精度と試験データの完全性を極めて高水準に保つことに寄与しています。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】材料試験システム導入
試験プログラムの作成・セットアップ・データの収集の時間を削減！生産性の向上を実現します。
ウィチタ州立大学の国立航空研究所（NIAR）は、疲労・破壊研究ラボは、試験要求をサポートするために幅広いMTS機器、ソフトウェアそしてアクセサリを使用しています。 それらには、油圧サーボ式ロードフレーム、FlexTest GTデジタルサーボ制御装置、TestStar制御装置、TestWorksおよびMultiPurpose TestWare（MPT）ソフトウェア、油圧源、トランスデューサ、伸び計、変位ゲージ、引張りおよび変位計測機器が含まれます。 MTS製品のメリットを最大に享受するために、疲労・破壊研究ラボは、具体的な特徴と機能を最大限に利用する方法を学ぶために同社のコンサルチームと協調しました。最終的に、MTSソリューションにより試験プログラムの作成、試験のセットアップ、試験データの収集に掛かっていた時間を削減し、NIARは試験の生産性を向上することが出来ました。 ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】高温材料試験装置アップグレード
極限環境でのメカニカル試験に取り組むUCFを支援しています。
オーランドにあるセントラル フロリダ大学（UCF：University of Central Florida）は、1963年の設立以来、質の高い教育と技術革新で定評を築き上げてきた大学です。特に同校のMMAEは、長年にわたりSiemens Power GenerationやLockheed Martin、Pratt & Whitney、Mitsubishi Power Systemといった世界的メーカーや、ケネディ宇宙センターなどの機関と確固たる協力関係を構築してきました。そのUCFで高温材料試験の設備を拡充し、この分野を同大学における研究の要にする方針を定めました。高温下でのメカニカル試験能力を高めるには、ロード フレームや制御装置、ソフトウェアなど多数の機器や道具を揃える必要があり、先進システムを統合する専門知識を持ち合わせた試験ソリューションパートナーが必要でした。そこで、MTSが選ばれました。MMAEにおける材料特性化試験施設をアップグレードしたことで、理工学部の学生だけでなくUCFの商業パートナーにも多大なメリットがもたらされました。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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【事例紹介】モデル320 2ポスター試験装置導入
世界最大級のスクーターメーカーのトップポジション維持に貢献しています。
Vespaブランドに代表されるPiaggioグループは、イタリアはポンテデラに拠点を置く、年間車両生産台数60万台を超える世界トップクラスの原動機付き自転車（モペッド）、スクーター、モーターサイクル メーカーです。Piaggioの7つのブランドは、50か国6700名の社員と5つの研究開発センターに支えられています。2008年11月、PiaggioはMTSとの緊密な協調により、ポンテデラのメカニカルラボにMTSモデル320 2ポスター試験システムを導入しました。この2軸タイヤ接地面入力式シミュレータは、MTS RPCソフトウェアを使用して、路面入力に起因する負荷を試作車全体に正確に繰り返し再現し、悪路の試験を含むテストコースに相当する荷重とモーメントを再現します。これは一般的なライダーが日常の運転で遭遇する条件をシミュレートできるため、試験担当者は、長年の使用後に車両が最終的にどのように機能するか、明確なデータを手に入れることが可能になります。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
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